李春林

（四川公路橋梁建設(shè)集團(tuán)有限公司機(jī)械化施工分公司， 成都 610000）

許多道路建設(shè)公司鑒于生產(chǎn)成本上升的威脅，降低成本和提高經(jīng)濟(jì)效率是我國(guó)許多公路建筑公司迫切需要解決的問(wèn)題。情況下，迫切需要找到降低制造成本和提高運(yùn)營(yíng)效率的有效方法。 全壽命周期管理策略就是在此期間創(chuàng)建的，全壽命周期管理策略是一種先進(jìn)的機(jī)器設(shè)備管理策略，能夠作為降低道路和橋梁建設(shè)公司成本的有效方法之一。

1 全壽命周期管理策略概述

全壽命周期管理策略簡(jiǎn)稱 LCC，也被稱為生命周期成本管理。通過(guò)全壽命周期管理策略，能夠?qū)崿F(xiàn)長(zhǎng)期的經(jīng)濟(jì)利益，并根據(jù)其管理的機(jī)械設(shè)備的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)制定相應(yīng)的工作計(jì)劃，如機(jī)械設(shè)備和項(xiàng)目管理等。在全壽命周期管理的過(guò)程中，需要了解周期管理的相關(guān)信息，熟悉有關(guān)設(shè)備的信息，同時(shí)考慮到在設(shè)備購(gòu)置、安裝和更新的整個(gè)生命周期內(nèi)使用的資金數(shù)額，從實(shí)用機(jī)械設(shè)備實(shí)現(xiàn)資本成本最優(yōu)化，從而能夠提高設(shè)備的生產(chǎn)效率。在整個(gè)生命周期中，這種機(jī)械設(shè)備管理方法、成功應(yīng)用在道路和橋梁建設(shè)公司的生產(chǎn)設(shè)施管理中。但目前，使用的機(jī)器設(shè)備的整個(gè)生命周期的成本還沒(méi)有被充分考慮，并在各個(gè)階段的成本優(yōu)化強(qiáng)調(diào)中無(wú)法實(shí)現(xiàn)資本成本的優(yōu)化效果。相較于傳統(tǒng)的機(jī)械設(shè)備管理方法，LCC會(huì)達(dá)到最佳的資本成本管理并且有效地實(shí)現(xiàn)路橋建設(shè)公司機(jī)械安裝的能力，因此，可以利用全壽命周期管理以提高經(jīng)濟(jì)效益[1]。

2 全壽命周期管理策略在路橋施工機(jī)械設(shè)備管理中的應(yīng)用

為了降低公路和橋梁公司的成本并提高其經(jīng)濟(jì)效率，許多公路和橋梁公司的管理人員正在積極采用先進(jìn)的管理概念和工具。作為一種先進(jìn)的設(shè)備管理理念，全壽命周期管理的概念逐漸應(yīng)用到更多的道路和橋梁建設(shè)公司的實(shí)際管理中。通過(guò)全壽命周期管理，將其應(yīng)用于生產(chǎn)設(shè)備管理，從而提高機(jī)器設(shè)備的效率，實(shí)現(xiàn)道路和橋梁建設(shè)公司的發(fā)展。

2.1 路橋施工機(jī)械生產(chǎn)設(shè)備管理

隨著道路和橋梁建設(shè)公司的興起，設(shè)備的管理不再局限于設(shè)備的使用和水平上，更注重建設(shè)公司的生產(chǎn)設(shè)備效率和經(jīng)濟(jì)利益。在目前的機(jī)器生產(chǎn)設(shè)備管理的過(guò)程中，特別是在基本生產(chǎn)設(shè)備的管理和先進(jìn)的用于生產(chǎn)設(shè)備管理的生產(chǎn)機(jī)器及設(shè)備需要登記，同時(shí)需要評(píng)估機(jī)器和維護(hù)機(jī)械設(shè)備。機(jī)械制造設(shè)備的管理主要采用先進(jìn)的機(jī)械制造技術(shù)和設(shè)備，提高了分析設(shè)備模型，為風(fēng)險(xiǎn)管理和決策提供技術(shù)支持。使用該設(shè)備有效地提高了機(jī)器的成本和設(shè)施的使用水平，從而擴(kuò)大了道路和橋梁建筑公司的生產(chǎn)規(guī)模。通過(guò)工程機(jī)械和公路橋梁的設(shè)備管理，道路和橋梁的施工企業(yè)能夠擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模，有利于促進(jìn)建筑公司道路和橋梁的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，提高機(jī)械設(shè)備的質(zhì)量管理。

2.2 路橋施工機(jī)械設(shè)備使用前的管理

全壽命周期管理在機(jī)器設(shè)備管理中的應(yīng)用對(duì)提高設(shè)施管理的有效性非常重要。因此，必須在各方面充分管理全壽命周期管理戰(zhàn)略以便更好的在機(jī)械和設(shè)施管理中應(yīng)用，特別是在機(jī)械設(shè)備的使用前需要進(jìn)行管理。根據(jù)全生命周期管理戰(zhàn)略，機(jī)械設(shè)備在使用前的管理主要包括規(guī)劃、調(diào)查、庫(kù)存、采購(gòu)、安裝和全面的決策。其中，設(shè)備和機(jī)械購(gòu)置期的管理更為重要，必須在早期階段完成采購(gòu)周期的管理，以確保機(jī)器的安全。和設(shè)備以低廉的價(jià)格進(jìn)行機(jī)械設(shè)備的性能分析，使設(shè)備發(fā)揮最大的作用。除高性能運(yùn)行外，在整個(gè)生命周期管理的概念中，應(yīng)在使用前根據(jù)機(jī)械設(shè)備的管理對(duì)庫(kù)存進(jìn)行調(diào)整。周期管理和安裝調(diào)試周期管理。在購(gòu)買機(jī)器設(shè)備后，倉(cāng)庫(kù)必須事先做好準(zhǔn)備，必須嚴(yán)格控制儲(chǔ)存，以避免影響機(jī)器零件的部件，同時(shí)保持環(huán)境通風(fēng)，特別是儲(chǔ)存環(huán)境。從某個(gè)角度來(lái)看，機(jī)械設(shè)備的購(gòu)買周期是一個(gè)過(guò)渡期，往往管理人員忽略了安裝期和調(diào)試期，此外，在安裝調(diào)試期間，必須降低整體控制周期，但這么做會(huì)影響機(jī)器的整體壽命，因此必須嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)范進(jìn)行安裝調(diào)試。為了確保及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，避免不必要的磨損和損壞，影響機(jī)器的使用壽命，必須確保機(jī)器的安裝和調(diào)試的可靠性以及安裝和調(diào)試各方面的熟練程度[2]。

2.3 路橋施工機(jī)械設(shè)備的全壽命周期成本管理

整個(gè)生命周期管理指的是包括機(jī)械在內(nèi)的基本機(jī)械的管理，使用，購(gòu)買，安裝，維護(hù)和維修以及機(jī)械設(shè)備所使用的成本和費(fèi)用等。在對(duì)設(shè)備進(jìn)行全壽命周期管理的過(guò)程中，優(yōu)最大限度地降低機(jī)器制造設(shè)備使用過(guò)程中的生命周期成本，并提高道路和橋梁建筑公司的資本利用率。在路橋施工機(jī)械的制造設(shè)備的在管理過(guò)程中，設(shè)備的操作成本可采用一個(gè)廢物成本系數(shù)來(lái)計(jì)算，以便在知道成本后，在不同的使用條件下計(jì)算管理設(shè)施的整個(gè)生命周期的成本，以期降低成本，提高設(shè)備生命周期管理的效率。通過(guò)機(jī)械設(shè)備的生命周期費(fèi)用的管理，提高了設(shè)備的總體利用率和成本效益。

2.4 評(píng)估路橋施工機(jī)械設(shè)備使用狀態(tài)

生產(chǎn)設(shè)施的維護(hù)成本與設(shè)備使用期間的周期成本直接相關(guān)。因此，在公路和橋梁建設(shè)公司的生產(chǎn)設(shè)施管理過(guò)程中，通過(guò)設(shè)備的生命周期成本精確和評(píng)估生產(chǎn)設(shè)備使用情況及其維修費(fèi)用的管理戰(zhàn)略。使用壽命周期管理不僅提高生產(chǎn)設(shè)備的可靠性，同時(shí)保證了機(jī)械設(shè)備的使用量計(jì)算，了解主要生產(chǎn)設(shè)備的相關(guān)信息。通過(guò)相關(guān)計(jì)算，使用隨機(jī)方法和分類方法計(jì)算使用機(jī)械設(shè)備的成本，估算生產(chǎn)設(shè)備的使用壽命，評(píng)估機(jī)器設(shè)備的狀態(tài)是否會(huì)對(duì)道路和橋梁建筑公司的生產(chǎn)產(chǎn)生影響。對(duì)機(jī)器使用狀況的評(píng)估提高了機(jī)器的可靠性，為維護(hù)機(jī)器奠定了基礎(chǔ)，降低了維護(hù)成本，降低了使用成本。

2.5 構(gòu)建成本決策管理的支持系統(tǒng)

以信息技術(shù)為基礎(chǔ)的決策成本管理系統(tǒng)建立了一個(gè)互動(dòng)式信息系統(tǒng)，其價(jià)值在于系統(tǒng)為橋梁和公路公司的管理人員提供切實(shí)有效的信息。關(guān)于使用和實(shí)現(xiàn)橋梁和公路公司管理人員所期望的信息處理狀態(tài)，從而使信息系統(tǒng)更加科學(xué)化，有效地處理復(fù)雜和不斷變化的信息問(wèn)題。以機(jī)械設(shè)備的信息管理為基礎(chǔ)，并通過(guò)建立一個(gè)完整的設(shè)備生命周期管理模塊和通過(guò)工程師進(jìn)行科學(xué)和有效的作業(yè)，實(shí)現(xiàn)分析生產(chǎn)設(shè)備的使用情況，有效地促進(jìn)機(jī)械設(shè)備的發(fā)展。通過(guò)設(shè)備的管理工作，提高機(jī)械設(shè)備產(chǎn)能，為路橋施工企業(yè)帶來(lái)更多的經(jīng)濟(jì)效益[3]。

3 結(jié)語(yǔ)

隨著經(jīng)濟(jì)建設(shè)的推進(jìn)，許多國(guó)家的公路和橋梁公司日益認(rèn)識(shí)到生命周期管理在生產(chǎn)中的重要作用，將生命周期成本管理概念應(yīng)用于傳統(tǒng)設(shè)備的管理和維護(hù)。在公路和橋梁工程的管理方面，根據(jù)機(jī)械制造設(shè)備對(duì)機(jī)械的使用情況進(jìn)行了評(píng)估，并向公路和橋梁建筑公司的管理人員提供完整的設(shè)備情況，促進(jìn)道路和橋梁建設(shè)公司的生產(chǎn)進(jìn)步與發(fā)展。