劉 丹
(重慶市交通工程質(zhì)量檢測(cè)有限公司 400000)
在公路工程的施工中,質(zhì)量檢測(cè)過程是必不可少的。質(zhì)量檢測(cè)工作的主要作用是在進(jìn)行工程驗(yàn)收之前對(duì)道路建設(shè)質(zhì)量進(jìn)行檢查,確保其滿足工程建設(shè)需求,提早發(fā)現(xiàn)存在的問題,推動(dòng)公路工程建設(shè)質(zhì)量的提升。
質(zhì)量檢測(cè)工作的進(jìn)行作用是發(fā)現(xiàn)施工中可能存在的問題,并采取合適的應(yīng)對(duì)措施,防止施工問題的出現(xiàn)影響工程的建設(shè)質(zhì)量,優(yōu)化道路的使用性能。公路工程的施工工程量大,施工材料的需求量高,使得材料質(zhì)量對(duì)公路質(zhì)量有著較大的影響。通過施工中的公路建設(shè)質(zhì)量檢測(cè),施工人員可以避免材料質(zhì)量問題的出現(xiàn),優(yōu)化公路建設(shè)質(zhì)量。通過完善的施工質(zhì)量管理和檢測(cè)技術(shù),施工管理人員可以避免不良施工問題的出現(xiàn),確保道路建設(shè)質(zhì)量。
在公路工程的質(zhì)量檢測(cè)工作之中,檢測(cè)人員首先應(yīng)當(dāng)結(jié)合道路施工檢測(cè)規(guī)定,對(duì)檢測(cè)工作進(jìn)行詳細(xì)的計(jì)劃。針對(duì)施工中的材料、施工手段等進(jìn)行全面的檢測(cè)管理,確保道路建設(shè)質(zhì)量。針對(duì)施工材料,技術(shù)檢測(cè)人員要根據(jù)實(shí)際配比以及需求,對(duì)材料的性質(zhì)以及比例等進(jìn)行檢測(cè),判斷其是否滿足施工需求。在檢測(cè)中,常見的幾種檢測(cè)項(xiàng)目包括材料的密度、含水量、抗壓強(qiáng)度和耐久性等。當(dāng)材料性質(zhì)滿足施工需求之后,施工人員才能進(jìn)行后續(xù)的施工操作。
施工材料的質(zhì)量直接影響工程建設(shè)質(zhì)量。在施工之前,施工檢測(cè)人員要針對(duì)材料質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格的抽樣檢查。首先,施工檢測(cè)人員要針對(duì)材料的生產(chǎn)合格證明、使用說明以及生產(chǎn)日期等進(jìn)行嚴(yán)格的檢測(cè),之后,施工人員需要采取抽樣檢測(cè)手段對(duì)材料質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè),避免其中混有劣質(zhì)材料或是過期材料,確保施工質(zhì)量。在使用之前,檢測(cè)人員還要對(duì)施工材料進(jìn)行可行性實(shí)驗(yàn),結(jié)合實(shí)際需求對(duì)材料的性質(zhì)進(jìn)行檢測(cè),保證材料滿足施工需求,為施工的高質(zhì)量進(jìn)行奠定基礎(chǔ)。
在道路施工中,施工環(huán)節(jié)完成之后檢測(cè)人員也要及時(shí)進(jìn)行工程質(zhì)量檢測(cè),以便于可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)其中可能存在的施工缺陷,并及時(shí)予以修復(fù),避免施工問題的存在影響后續(xù)的道路施工質(zhì)量。除了針對(duì)各個(gè)環(huán)節(jié)中施工細(xì)節(jié)的管理之外,施工檢測(cè)人員還要對(duì)各個(gè)路段中路基建設(shè)質(zhì)量以及路面的壓實(shí)度等進(jìn)行檢測(cè)。在檢測(cè)中,管理人員常會(huì)傻逼用灌砂法、密度濕度儀以及地質(zhì)雷達(dá)的設(shè)備和技術(shù)來實(shí)現(xiàn)對(duì)路面建設(shè)質(zhì)量的管理,保證公路的性能的壽命,確保其功能的正常使用。
當(dāng)前在公路檢測(cè)工作中使用了多種現(xiàn)代技術(shù)如超聲波檢測(cè)以及射線檢測(cè)技術(shù)等,每種技術(shù)在使用上都有其限制和風(fēng)險(xiǎn),下文對(duì)每種技術(shù)進(jìn)行了介紹,希望施工人員可以在工程中優(yōu)化技術(shù)的選擇和使用,提升道路檢測(cè)工作的進(jìn)行質(zhì)量。第一,超聲波檢測(cè)技術(shù),這一技術(shù)一般是用于避免物理檢測(cè)技術(shù)對(duì)路面造成破壞。技術(shù)人員借助超聲波檢測(cè)技術(shù)可以對(duì)路面之下的管道等進(jìn)行檢測(cè),并發(fā)現(xiàn)路面結(jié)構(gòu)中可能存在的孔洞,有助于及早發(fā)現(xiàn)質(zhì)量結(jié)構(gòu)問題,優(yōu)化道路建設(shè)質(zhì)量。由于道路結(jié)構(gòu)中斷裂以及結(jié)構(gòu)破損位置產(chǎn)生的應(yīng)力波和完好結(jié)構(gòu)的應(yīng)力波存在較大的差異,借助超聲波技術(shù),管理人員可以準(zhǔn)確發(fā)現(xiàn)道路結(jié)構(gòu)破壞點(diǎn),以此來優(yōu)化質(zhì)量管理工作。除此之外,在施工中,技術(shù)人員也會(huì)使用超聲波檢測(cè)技術(shù)來檢測(cè)路面管道深度和厚度,幫助技術(shù)人員規(guī)劃灌漿操作的速度。第二,射線檢測(cè)技術(shù)。在公路施工檢測(cè)工作中,技術(shù)人員會(huì)使用X射線以及紅外線技術(shù)來對(duì)路面結(jié)構(gòu)進(jìn)行檢測(cè),進(jìn)而準(zhǔn)確發(fā)現(xiàn)結(jié)構(gòu)中存在的斷裂問題,及時(shí)進(jìn)行修復(fù)。同時(shí),射線檢測(cè)技術(shù)也能對(duì)路面和路基的厚度進(jìn)行準(zhǔn)確測(cè)量,有助于施工管理工作進(jìn)行。第三,探地雷達(dá)檢測(cè)技術(shù)。這種技術(shù)中使用的設(shè)備又被稱作地質(zhì)雷達(dá),技術(shù)人員會(huì)使用無(wú)線電波來對(duì)路面之下的介質(zhì)分布,可以在不損傷路面結(jié)構(gòu)的前提之下了解路面的結(jié)構(gòu)情況以及介質(zhì)的不同分布,最終發(fā)現(xiàn)結(jié)構(gòu)中存在的斷裂問題。第四,光纖傳感技術(shù),在檢測(cè)中,技術(shù)人員會(huì)將光纖傳感裝置埋入混凝土結(jié)構(gòu)之中,對(duì)結(jié)構(gòu)中的應(yīng)力、固化情況等進(jìn)行檢測(cè),對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)的凝固和裂縫情況進(jìn)行管理,保證結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。
盡管路面檢測(cè)技術(shù)可以對(duì)公路工程的建設(shè)質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)管理,但是技術(shù)檢測(cè)范圍總有一定的不足。在許多施工中,檢測(cè)技術(shù)得出的數(shù)據(jù)始終無(wú)法全面反映公路建設(shè)質(zhì)量,無(wú)法保證工程的建設(shè)質(zhì)量,僅僅是作為管理中的參考。因此,在實(shí)際施工中,管理人員可以將檢測(cè)技術(shù)作為參考,不可以對(duì)技術(shù)過分的依賴,避免影響施工質(zhì)量。同時(shí),檢測(cè)技術(shù)的局限性也使得檢測(cè)過程可以收到不良操作的影響,助長(zhǎng)偷工減料問題的出現(xiàn),影響道路施工建設(shè)質(zhì)量。
公路工程的建設(shè)周期長(zhǎng),施工管理工作的內(nèi)容包括對(duì)施工材料、施工設(shè)備以及施工技術(shù)等管理和優(yōu)化,給管理人員帶來了較大的工作壓力。因此,要想進(jìn)一步提升質(zhì)量管理工作的完成效率,管理人員要結(jié)合實(shí)際工程情況來完善質(zhì)量檢測(cè)技術(shù)和檢測(cè)制度。首先,國(guó)家應(yīng)當(dāng)根據(jù)實(shí)際需求完善當(dāng)前的公路工程管理法案以及法律體系,規(guī)范化施工過程和檢測(cè)工作,針對(duì)可能存在的檢測(cè)漏洞和問題要及時(shí)予以修正,解決當(dāng)前施工技術(shù)使用中的邊界性問題。其次,施工中,工程管理人員要優(yōu)化監(jiān)管制度,提升管理工作中質(zhì)量檢測(cè)工作的分量,結(jié)合檢測(cè)結(jié)果開展質(zhì)量管理工作,為提升公路建設(shè)質(zhì)量提供新方法和新思路。最后,強(qiáng)化檢測(cè)人員對(duì)技術(shù)檢測(cè)過程的重視,落實(shí)檢測(cè)責(zé)任制度,權(quán)責(zé)分明,推動(dòng)檢測(cè)工作的規(guī)范性發(fā)展。
公路工程施工中,施工人員對(duì)于現(xiàn)代檢測(cè)技術(shù)的了解不足,其技術(shù)素養(yǎng)不足的問題直接影響了公路工程質(zhì)量檢測(cè)工作的進(jìn)行。其在檢測(cè)中出現(xiàn)的操作不規(guī)范、技術(shù)不熟練以及數(shù)據(jù)處理問題等都直接影響公路工程的建設(shè)質(zhì)量,不利于現(xiàn)代公路工程的進(jìn)行。因此,在未來的發(fā)展中,公路工程的檢測(cè)人員要自覺提升自己的技術(shù)素養(yǎng),結(jié)合檢測(cè)技術(shù)的不斷發(fā)展學(xué)習(xí)新技術(shù)和新操作,強(qiáng)化自身的技術(shù)適應(yīng)力,滿足當(dāng)前公路施工建設(shè)需求。
公路工程在進(jìn)行中需要進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)工作,以保證最終的建設(shè)質(zhì)量?,F(xiàn)代公路檢測(cè)技術(shù)的發(fā)展有效的推進(jìn)了公路工程的建設(shè)質(zhì)量,也對(duì)于管理人員的自身素質(zhì)有了更高的需求。管理人員要結(jié)合實(shí)際需求優(yōu)化檢測(cè)過程,以保證工程的建設(shè)質(zhì)量,推動(dòng)國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施的完善。