地鐵工程項目施工現(xiàn)場物資管理淺談

何 蕾

（中鐵隧道集團三處有限公司， 江蘇 無錫 214000）

在地鐵工程項目施工的過程中，要確保地鐵施工的順利進行就要做好物資管理工作，良好的物資管理工作不僅能夠提升工程施工的效率，還能促進資源的合理分配，進而達到控制成本的目的，使整個工程的效益隨之提升。在實際施工的過程中，施工材料與工程質(zhì)量息息相關(guān)，且材料成本占總成本的 50%以上，所以必須高度重視地鐵施工現(xiàn)場物資的管理。物資管理包括材料質(zhì)量維護、按期準(zhǔn)備、數(shù)量盤點、存儲運輸?shù)榷鄠€方面，材料管理要充分滿足現(xiàn)場施工需求，為現(xiàn)場施工提供便利。

1 地鐵工程項目施工現(xiàn)場物資管理概述

1.1 物資管理的意義

地鐵工程項目能夠緩解現(xiàn)代城市的巨大交通壓力，為城市居民的出行提供便利。在地鐵工程項目施工的過程中，為了確保施工的順利開展，保障施工的質(zhì)量與安全，做好物資管理工作十分重要。不僅如此，地鐵工程在企業(yè)之間的競爭隨著市場的擴大而愈加激烈，為了提升自身競爭力，企業(yè)不僅要提升工程施工的質(zhì)量，還要做好成本控制。所以，許多施工企業(yè)都在強化項目管理工作，其中物資管理與項目成本、施工質(zhì)量、施工效率有直接關(guān)系，采取科學(xué)的管理措施和管理方案，能夠控制材料使用和倉儲成本，進而降低施工的總體投入，確保地鐵工程帶來的經(jīng)濟收益和社會效益。

1.2 物資管理的內(nèi)容

地鐵工程具有綜合性、復(fù)雜性、系統(tǒng)性等特點，物資管理是地鐵工程現(xiàn)場施工不可或缺的工作環(huán)節(jié)，貫穿整個工程的施工過程。地鐵工程施工可以分為四個階段，分別是設(shè)計、招標(biāo)、建設(shè)、驗收。在不同階段，物資管理的目標(biāo)和內(nèi)容都不相同，而施工現(xiàn)場物資的管理主要包括以下幾個方面：第一、采購管理；第二、驗收管理；第三、發(fā)放管理；第四、儲存管理；第五、核算管理。

2 地鐵工程項目現(xiàn)場物資管理的具體內(nèi)容和措施

下面就地鐵工程項目施工現(xiàn)場物資管理的五個主要方面進行分析：

2.1 采購管理

在項目施工開始之前，項目部首先要按施工設(shè)計要求，做出準(zhǔn)確合理的物資需求總控計劃，然后按照需求的物資種類、數(shù)量及相關(guān)參數(shù)，對當(dāng)?shù)丶爸苓吥酥寥珖ú糠植牧系赜蛳拗戚^低）材料市場進行詳細的調(diào)查和分析。充分了解各項材料的市場供應(yīng)情況，掌握各類材料的市場單價，做好招標(biāo)工作，按公司及國家的相關(guān)規(guī)定簽訂合理的采購合同。在過程采購中，必須嚴(yán)格按照合同單價執(zhí)行，并在后期的施工過程中定期做好定期、不定期市場調(diào)查，對價格清單進行實時更新，指定采購指導(dǎo)價，為材料的選擇和采購提供有效的參考依據(jù)。從采購招標(biāo)工作開始，做好采購計劃的審核，嚴(yán)把采購管理工作的每一個環(huán)節(jié)，必將降低采購成本，進而降低項目施工成本。

2.2 驗收管理

物資管理要符合業(yè)主合同要求，根據(jù)實際施工需求進行材料的選購和備料，做好材料的入場驗收工作，確保材料的質(zhì)量、數(shù)量、規(guī)格等參數(shù)與設(shè)計和施工要求相符。初步驗收主要要求對包裝、外觀質(zhì)量、型號規(guī)格、質(zhì)量證明材料、數(shù)量、單價等進行驗收。主要材料：a）水泥：袋裝水泥外包裝是否完好，是否存在結(jié)塊、硬化、失效、受潮等現(xiàn)象；b）鋼材：查看外觀情況，是否銹蝕嚴(yán)重，核對質(zhì)保書、數(shù)量規(guī)格與送貨單是否相符等；c）其它主要材料根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進行外觀質(zhì)量驗收。主要材料應(yīng)杜絕一人驗收，必須由物資管理人員、工程技術(shù)員或?qū)嶒炄藛T、使用班組共同簽認(rèn)。輔助材料：應(yīng)由物資管理人員、計劃提報人兩人以上共同驗收。另外主要材料在驗收完畢后，應(yīng)該當(dāng)場核對質(zhì)保書及合格證，并由物資人員及時填制送檢通知單，由實驗人員及時送檢，以保證材料“先檢后用”，確保工程質(zhì)量及施工生產(chǎn)進度。

2.3 發(fā)放管理

在物資發(fā)放方面，要根據(jù)實際施工進度進行材料的分配和發(fā)放，采取消耗定額（限額）發(fā)料或者審批發(fā)料的方式。審批發(fā)放時，由審批人（生產(chǎn)副經(jīng)理或技術(shù)人員）根據(jù)現(xiàn)場實際需要，決定是否需要領(lǐng)用材料，從而嚴(yán)格控制材料的領(lǐng)用。嚴(yán)格執(zhí)行以舊換新制度，對規(guī)定必須回收的電料、勞保用品、工具等物資要退舊（廢）才能領(lǐng)新，否則，不予發(fā)放。另外必須遵守“先進先出”的原則，即先入場的材料要先發(fā)放，要先使用陳舊的材料，存儲新購入的材料，避免因材料長時間存儲變質(zhì)、過期而無法使用，造成不必要的損失，增加項目成本。另外，物資的發(fā)放過程中，一定要做好發(fā)放記錄及領(lǐng)用簽認(rèn)，形成發(fā)放臺賬，為后期的物資核算及隊伍考核打好嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臄?shù)據(jù)基礎(chǔ)。

2.4 儲存管理

在物資存放管理方面，地鐵施工有很高的現(xiàn)場施工要求，為了保障施工的順利進行，避免安全問題及材料損壞、腐蝕等問題，要做好物資的儲存、擺放等管理。在實際地鐵項目施工的過程中，物資的種類、規(guī)格、數(shù)量繁多，但由于城市地鐵施工，場地普遍有限，且業(yè)主及國家安全文明施工要求極高，項目部必須根據(jù)現(xiàn)場情況及業(yè)主相關(guān)要求對物資堆放場地進行合理規(guī)劃，對倉庫、運輸通道、擺放場地等設(shè)施進行分配和布置，從而避免二次搬運或危險事故的發(fā)生。其次做好材料的分類堆碼、擺放及覆蓋，在堆放處設(shè)立標(biāo)識，詳細標(biāo)注材料的種類和規(guī)格及相關(guān)信息，方便使用與檢查。此外，對會受到潮氣及氣溫影響的專項物資，應(yīng)做好專門存儲庫房的建設(shè)，避免材料受到損壞，造成材料的浪費。

2.5 核算管理

物資核算是地鐵項目物資管理十分重要的環(huán)節(jié)，可分為物資核銷及消耗考核兩項。項目部物資部需建立健全完善的核算體系，以單位工程為基本核算單位，工程、工經(jīng)、財務(wù)、設(shè)備、物資等各部門分工負(fù)責(zé)，相互配合，共同完成。物資核算可分為項目總成本的物資核算及月度（或季度）物資核算，根據(jù)確定的核算時間段各類材料的消耗數(shù)量及金額，以按工程對象和生產(chǎn)班組建立的分工號為核算對象，核算出每一工程對象及生產(chǎn)班組所消耗的每一項物資的數(shù)量與金額，形成物資核銷報表。然后根據(jù)工程技術(shù)部門提供的分工號當(dāng)月完成工程的設(shè)計量，核算出材料的超耗與節(jié)約，形成本項目分項工程主要材料節(jié)超核算表，并將之作為項目總成本核算的數(shù)據(jù)支撐。再根據(jù)該材料節(jié)超表以及相關(guān)勞務(wù)合同，對使用班組（含協(xié)作隊伍）進行材料考核，從而達到控制項目施工成本的目的。

3 結(jié)束語

綜上所述，在地鐵工程項目施工的過程中，為了確保地鐵工程施工的順利開展，不僅要做好技術(shù)管理，還要做好物資管理工作，通過科學(xué)的物資管理工作，有效控制施工成本和施工質(zhì)量，進而提升地鐵工程項目的經(jīng)濟效益。