郭海靜

（中鐵十六局集團(tuán)有限公司，北京 100018）

地鐵工程是近年來(lái)發(fā)展最快的一個(gè)新興工程，工程項(xiàng)目中對(duì)物資管理的能力直接決定項(xiàng)目成敗。

1 地鐵工程項(xiàng)目施工中的設(shè)備管理

當(dāng)前我國(guó)地鐵施工中，機(jī)械設(shè)備是重要的生產(chǎn)力。加強(qiáng)對(duì)地鐵工程施工機(jī)械設(shè)備的管理，對(duì)促進(jìn)整個(gè)工程的施工效率具有重要意義。從地鐵施工機(jī)械設(shè)備管理發(fā)展趨勢(shì)入手，通過(guò)分析當(dāng)下施工機(jī)械設(shè)備管理中存在的不足，結(jié)合實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)和施工設(shè)備管理研究，提出地鐵工程施工機(jī)械設(shè)備管理優(yōu)化辦法，旨在促進(jìn)我國(guó)地鐵工程施工機(jī)械設(shè)備管理工作的開(kāi)展，促進(jìn)其更高效穩(wěn)定地發(fā)展。

1.1 設(shè)備管理工作的重要性

地鐵作為一種新的交通體系，為緩解大城市的交通壓力發(fā)揮積極作用，如今逐漸發(fā)展為城市大多數(shù)人的主要出行工具，地鐵的發(fā)展直接影響城市的經(jīng)濟(jì)與出行方式。在地鐵工程項(xiàng)目施工中，設(shè)備管理是重要的一環(huán)，對(duì)整個(gè)施工項(xiàng)目的成本預(yù)算影響很大。所以，從設(shè)備管理入手，不僅能提高建設(shè)效率，也能直接降低地鐵建設(shè)成本，提高地鐵施工建設(shè)的綜合力。

1.2 設(shè)備管理體系

目前在地鐵工程項(xiàng)目施工中，采用的設(shè)備昂貴且構(gòu)造精密，大多為施工隊(duì)伍自帶或租賃，如果丟失或損壞，會(huì)對(duì)整個(gè)項(xiàng)目造成嚴(yán)重的損失，所以應(yīng)加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的有效管理。要加強(qiáng)對(duì)地鐵工程建設(shè)中采用設(shè)備的管理，首先應(yīng)建立完善的設(shè)備管理體系，并要求嚴(yán)格執(zhí)行，具體表現(xiàn)在：在進(jìn)行地鐵建設(shè)時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)章制度對(duì)設(shè)備進(jìn)行入場(chǎng)簽收，要求員工持證上崗，避免不法人員混入或發(fā)生違章違紀(jì)現(xiàn)象；要加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的日常保養(yǎng)并管理好設(shè)備的備用件，避免因備用件損壞造成地鐵項(xiàng)目的停滯，其中，如門(mén)機(jī)等大型的起重設(shè)備更應(yīng)嚴(yán)格管理，避免因管理不當(dāng)出現(xiàn)施工事故，影響地鐵建設(shè)的順利進(jìn)行。

2 地鐵工程項(xiàng)目中的物資管理

材料進(jìn)場(chǎng)管理及檢驗(yàn)是物資管理中的重要環(huán)節(jié)，為加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)管理，按照“文明、安全”的施工要求，對(duì)項(xiàng)目物資管理采用適當(dāng)?shù)墓芾泶胧５罔F物資是地鐵管理過(guò)程中的重要組成部分，如管理不當(dāng)，一旦遇到突發(fā)情況就不能及時(shí)將物資投入到施工中。地鐵物資管理需嚴(yán)格把控各個(gè)環(huán)節(jié)，由于地鐵物資管理的內(nèi)容范圍廣泛，不僅包括地鐵車(chē)站防汛物資，還包括地鐵列車(chē)相關(guān)零部件、基礎(chǔ)建設(shè)設(shè)施等諸多方面，管理內(nèi)容全面而瑣碎。因此，對(duì)于管理人員的責(zé)任心要求較高。

2.1 物資管理的主要內(nèi)容

通過(guò)對(duì)國(guó)內(nèi)外地鐵工程項(xiàng)目施工物資管理案例進(jìn)行討論和分析，將管理內(nèi)容分為5點(diǎn)：①規(guī)整施工現(xiàn)場(chǎng)材料，使其布置合理；②根據(jù)工程合同中的進(jìn)度時(shí)間節(jié)點(diǎn)對(duì)施工物資材料進(jìn)場(chǎng)做出合理安排；③在施工中每天都要調(diào)整相應(yīng)的材料物資儲(chǔ)存，隨時(shí)掌握施工過(guò)程中物資的損耗狀況；④加強(qiáng)對(duì)施工物資的看管，以免發(fā)生丟失或被盜；⑤在施工進(jìn)入尾聲時(shí)，要對(duì)多余的材料進(jìn)行妥善處理，該回收的回收，該退庫(kù)的退庫(kù)，不能造成資源浪費(fèi)。

2.2 采購(gòu)、發(fā)放管理

地鐵工程鋼筋采購(gòu)必須為軌道交通年度合格供方產(chǎn)品。在物資供應(yīng)中，物資質(zhì)量直接影響工程質(zhì)量。因此，物資采購(gòu)管理工作十分重要。在進(jìn)行物資采購(gòu)時(shí)，管理者應(yīng)根據(jù)具體施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)材料的實(shí)際需求提前制訂購(gòu)買(mǎi)計(jì)劃，然后進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)研，在確定貨源后，嚴(yán)格按照公司規(guī)定進(jìn)行采購(gòu)。

在進(jìn)行地鐵施工物資管理中，物資發(fā)放也占有一定的地位。為保證地鐵施工進(jìn)度，物資發(fā)放的程序既不能繁瑣，也不能敷衍。在進(jìn)行發(fā)放時(shí)，要快速審批所需材料，嚴(yán)格執(zhí)行材料領(lǐng)用制度，拒絕產(chǎn)生材料囤積而造成資源浪費(fèi)等現(xiàn)象。

2.3 現(xiàn)場(chǎng)材料的管理

現(xiàn)場(chǎng)材料必須標(biāo)識(shí)。原材料及半成品必須制作標(biāo)識(shí)牌，標(biāo)識(shí)牌的內(nèi)容包括：材料名稱(chēng)、生產(chǎn)廠家、規(guī)格型號(hào)、進(jìn)場(chǎng)日期、檢驗(yàn)狀態(tài)等。鋼材要上蓋下疊，保證鋼材離地面至少20cm；碼放必須整齊，不同規(guī)格的材料不能混放，分類(lèi)要明確。在現(xiàn)場(chǎng)管理中，加工場(chǎng)地要統(tǒng)一規(guī)劃，安全員、保安員和庫(kù)管員負(fù)責(zé)看守現(xiàn)場(chǎng)物資，嚴(yán)防丟失。也要注意臨時(shí)倉(cāng)庫(kù)的安全，避免發(fā)生火災(zāi)等重大事故。

2.4 材料進(jìn)場(chǎng)管理及檢驗(yàn)制度

在材料進(jìn)場(chǎng)管理及檢驗(yàn)制度中要時(shí)刻本著節(jié)約的原則，要求對(duì)所有進(jìn)場(chǎng)材料嚴(yán)格把關(guān)，不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的材料嚴(yán)禁進(jìn)場(chǎng)，確保工程施工順利和施工質(zhì)量。在物資進(jìn)場(chǎng)及現(xiàn)場(chǎng)管理中，由項(xiàng)目物資部牽頭，材料員、庫(kù)管員、安全員、現(xiàn)場(chǎng)管理人員與工地安保人員共同執(zhí)行。施工隊(duì)需配備專(zhuān)職材料員和庫(kù)管員各1名，并有授權(quán)書(shū)，如果更換人員，需第一時(shí)間通知物資部。

3 地鐵工程項(xiàng)目施工物資設(shè)備管理的優(yōu)化措施

3.1 優(yōu)化地鐵工程項(xiàng)目中的資源配置

只有優(yōu)化地鐵工程項(xiàng)目中的資源配置，才能完善物資設(shè)備管理制度。由古語(yǔ)“兵馬未動(dòng)，糧草先行”可知，古人非常重視物資設(shè)備的管理。因此在地鐵建設(shè)時(shí)，不能忽視資源配置的關(guān)鍵作用。

具體可從以下4點(diǎn)入手：①關(guān)注市場(chǎng)信息，綜合考慮原材料和設(shè)備的價(jià)格與質(zhì)量，堅(jiān)持購(gòu)買(mǎi)原則；②積極完善物資設(shè)備管理制度。若出現(xiàn)問(wèn)題可按規(guī)章制度辦事，使管理制度發(fā)揮指導(dǎo)作用；③加強(qiáng)對(duì)項(xiàng)目物資設(shè)備管理人員的教育培訓(xùn)，提高其專(zhuān)業(yè)能力和水平，熟練掌握物資設(shè)備驗(yàn)收及發(fā)放等統(tǒng)計(jì)工作方法。當(dāng)然，在使管理人員具備專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)的同時(shí)，也要加強(qiáng)思想教育，避免在物資設(shè)備管理過(guò)程中發(fā)生不良事件而影響物資設(shè)備管理的公平；④在施工現(xiàn)場(chǎng)，要嚴(yán)格控制材料和設(shè)備的中轉(zhuǎn)次數(shù)，避免承擔(dān)不必要的運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)，最大限度發(fā)揮周轉(zhuǎn)材料和設(shè)備的使用率。此外，施工現(xiàn)場(chǎng)要對(duì)所需的材料和設(shè)備按門(mén)類(lèi)擺放，既可方便使用，又能保證現(xiàn)場(chǎng)整潔，還能讓市民看到地鐵建設(shè)的高效快速。

3.2 采取靈活的彈性管理措施以保證地鐵物資設(shè)備供應(yīng)

在管理物資設(shè)備時(shí)要采取彈性管理，這樣既保證地鐵建設(shè)的質(zhì)量和效率，又能降低建設(shè)成本。應(yīng)嚴(yán)格根據(jù)現(xiàn)實(shí)情況，實(shí)事求是地列出具體物資設(shè)備需求，明確管理人員分工。建議專(zhuān)門(mén)成立物資設(shè)備管理小組，小組成員應(yīng)清晰掌握地鐵建設(shè)中各種物資設(shè)備的現(xiàn)存及所需數(shù)量，把損耗控制在一定范圍內(nèi)。每個(gè)地鐵工程區(qū)域都應(yīng)該配備1名物資設(shè)備資源分配責(zé)任人，切實(shí)承擔(dān)資源管理責(zé)任，合理優(yōu)化地鐵建設(shè)中的資源配置。

3.3 建設(shè)嚴(yán)格的地鐵物資設(shè)備管理隊(duì)伍

地鐵物資設(shè)備管理隊(duì)伍在施工過(guò)程中具有“領(lǐng)導(dǎo)作用”。只有保證地鐵物資設(shè)備管理隊(duì)伍的高素質(zhì)、高能力，管理制度才能更好地實(shí)現(xiàn)。地鐵物資設(shè)備管理隊(duì)伍對(duì)地鐵物資設(shè)備管理具有不可替代的作用。加強(qiáng)地鐵物資設(shè)備管理隊(duì)伍建設(shè)，不斷提高管理人員的業(yè)務(wù)能力。地鐵物資設(shè)備管理必須遵循科學(xué)化、實(shí)際化的管理原則，依照管理制度對(duì)物資設(shè)備進(jìn)行嚴(yán)格管理，這樣才能提高地鐵項(xiàng)目施工過(guò)程中材料和設(shè)備的利用率。

4 結(jié)語(yǔ)

要做好地鐵工程項(xiàng)目中的物資設(shè)備管理工作，應(yīng)用嚴(yán)格的制度來(lái)保障，堅(jiān)決按制度實(shí)施。具體表現(xiàn)如下：①做到對(duì)物資設(shè)備儲(chǔ)存場(chǎng)地的正確劃分，明確儲(chǔ)存地點(diǎn)；②根據(jù)施工合同對(duì)物資設(shè)備儲(chǔ)存做出有次序的安排，從而保障地鐵項(xiàng)目的正常進(jìn)展；③根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況及時(shí)調(diào)整物資設(shè)備計(jì)劃，不浪費(fèi)生產(chǎn)原料和空置設(shè)備，對(duì)廢舊物資設(shè)備做好處理工作。