文/李娜 大連建筑設(shè)計(jì)研究所有限公司 遼寧大連 116000

1、區(qū)位與環(huán)境

基地位于大連市高新區(qū)七賢嶺產(chǎn)業(yè)化基地內(nèi)，周邊圍繞眾多高科技產(chǎn)業(yè)集群以及高等學(xué)府，技術(shù)與人才實(shí)力雄厚。項(xiàng)目北側(cè)臨山，南側(cè)面海，主要地勢(shì)高差較大，但有利于形成獨(dú)特的山地建筑及海景房。

2、現(xiàn)狀分析

本地塊位于七賢東路東側(cè)原萬(wàn)海金浪地塊，用地面積23361㎡，在滿(mǎn)足退線(xiàn)要求的前提下，要求容積率不超過(guò)2.20，建筑密度30%以下，高度小于等于120米，并結(jié)合街景考慮，綠地率大于35%。

3、規(guī)劃設(shè)計(jì)原則

規(guī)劃設(shè)計(jì)突出以人為核心的原則，注意處理好自然環(huán)境與人居環(huán)境的關(guān)系，把居民對(duì)居住環(huán)境、居住類(lèi)型和物業(yè)管理三方面的需求作為規(guī)劃設(shè)計(jì)重點(diǎn)。主要?jiǎng)?chuàng)新點(diǎn)和指導(dǎo)原則為：（1）重視城市自然、人文特色的動(dòng)態(tài)延續(xù)性。（2）滿(mǎn)足住宅的居住性、舒適性、安全性、耐久性和經(jīng)濟(jì)性。（3）加強(qiáng)空間領(lǐng)域限定、提高居住安全性。（4）強(qiáng)調(diào)人車(chē)分離，營(yíng)構(gòu)人性化的社區(qū)空間環(huán)境。（5）堅(jiān)持以人為本和生態(tài)環(huán)境保護(hù)原則。

4、規(guī)劃目標(biāo)

(1)充分利用現(xiàn)有的自然條件、區(qū)位條件與交通條件。

(2)積極利用周邊及現(xiàn)有基礎(chǔ)設(shè)施，建設(shè)齊全、安全、高效、可靠的高效能基礎(chǔ)設(shè)施。

(3)堅(jiān)持可持續(xù)發(fā)展與生態(tài)建設(shè)，形成現(xiàn)代生態(tài)的新型居住小區(qū)。

(4)充分利用原有山地地形地貌及海洋資源，打造有特色的高品質(zhì)山地海景居住社區(qū)。

5、規(guī)劃及單體設(shè)計(jì)要點(diǎn)

5.1 規(guī)劃結(jié)構(gòu)

小區(qū)由高層住宅及配套設(shè)施組成，形成緊緊圍繞中央景觀(guān)核心區(qū)，空間錯(cuò)落有致，富有變化的居住形式。強(qiáng)調(diào)與周邊山體及海景的相互滲透，規(guī)劃以一條環(huán)路連接地塊南北部分，通過(guò)地塊豎向設(shè)計(jì)形成由北至南依次降低的三階臺(tái)地，以小區(qū)東西向主入口聯(lián)通的逐級(jí)錯(cuò)落的景觀(guān)臺(tái)地為主要景觀(guān)軸線(xiàn)，各組團(tuán)綠地南北向景觀(guān)廊道為次要景觀(guān)軸線(xiàn)，各組團(tuán)中心景觀(guān)節(jié)點(diǎn)均與小區(qū)環(huán)路及景觀(guān)軸線(xiàn)串聯(lián)，形成由主軸向兩側(cè)輻射的魚(yú)骨式布局形態(tài)。

圖一 鳥(niǎo)瞰圖

圖二 總平面圖

5.2 功能布局

小區(qū)主要公建配套結(jié)合中心綠地設(shè)計(jì)。沿七賢東路及南部規(guī)劃路布置24、25層點(diǎn)式高層，圍繞核心景區(qū)及面海方向布置17層板式高層。住宅直通地下車(chē)庫(kù)，滿(mǎn)足停車(chē)要求，實(shí)現(xiàn)人車(chē)分流。

5.3 道路系統(tǒng)規(guī)劃

小區(qū)部分交通組織：整體性與景觀(guān)性結(jié)合地形特點(diǎn)與空間布局，在加強(qiáng)各組團(tuán)相互貫連并便利內(nèi)外交通的同時(shí)，創(chuàng)造合理的道路系統(tǒng)。規(guī)劃注意協(xié)調(diào)機(jī)動(dòng)車(chē)、自行車(chē)、人行三種交通方式的關(guān)系。依據(jù)居民出行方向及外圍城市道路妥善設(shè)置小區(qū)出入口。小區(qū)道路為小區(qū)級(jí)主路，區(qū)內(nèi)道路順而不穿、通而不暢，能夠杜絕穿越性交通。步行則主要通過(guò)小區(qū)內(nèi)部的步行軸線(xiàn)進(jìn)入各住宅院落，居民可就近通達(dá)居住地，保證居民生活的寧?kù)o和舒適。在入口處規(guī)劃設(shè)置殘疾人坡道，實(shí)現(xiàn)小區(qū)無(wú)障礙設(shè)計(jì)。

停車(chē)：靜態(tài)交通規(guī)劃也是本次規(guī)劃設(shè)計(jì)的重要方面，適應(yīng)小汽車(chē)的日益增長(zhǎng)及用戶(hù)的方便，充分考慮大型地下停車(chē)庫(kù)的安排。根據(jù)居住區(qū)停車(chē)庫(kù)（場(chǎng)）設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)測(cè)算，并結(jié)合設(shè)計(jì)要求，按每戶(hù)0.8個(gè)停車(chē)位進(jìn)行規(guī)劃布置。主要方式是：結(jié)合小區(qū)道路的路邊式停車(chē)或地下車(chē)庫(kù)停車(chē)入庫(kù)。

5.4 綠化景觀(guān)系統(tǒng)規(guī)劃

總體設(shè)計(jì)思想：本規(guī)劃以步行綠化主軸為設(shè)計(jì)重點(diǎn)，以臺(tái)地式組團(tuán)綠化為主要布置形式，結(jié)合步行系統(tǒng)規(guī)劃，有機(jī)聯(lián)系各組群綠地，增強(qiáng)戶(hù)外空間連續(xù)性與整體性。

綠地系統(tǒng)：利用小區(qū)內(nèi)建筑布置的形式營(yíng)造小區(qū)中心的主景觀(guān)軸。主景觀(guān)軸結(jié)合入口廣場(chǎng)及硬質(zhì)鋪地、綠化形成界面豐富而連貫的景觀(guān)帶，同時(shí)由主景觀(guān)軸向小區(qū)各組團(tuán)中心延伸，形成各組團(tuán)中心的景觀(guān)節(jié)點(diǎn)。組團(tuán)內(nèi)部各院落綠化以樸實(shí)、自然為原則，種植多樣的地方樹(shù)種，喬、灌木、地被相結(jié)合，形成各組團(tuán)院落的綠色景觀(guān)特色。

5.5 建筑設(shè)計(jì)

（1）住宅戶(hù)型：住宅采用點(diǎn)式連廊及板式戶(hù)型，盡可能滿(mǎn)足南北通透的要求，爭(zhēng)取良好的通風(fēng)采光條件。（2）配套公建：結(jié)合中心景觀(guān)，結(jié)構(gòu)布置上考慮可靈活分隔，在滿(mǎn)足使用功能的基礎(chǔ)上，考慮形成良好的中心景觀(guān)及沿街界面形象。（3）建筑造型：立面呈現(xiàn)典型的三段式結(jié)構(gòu)特征俊逸的新古典主義的外觀(guān)，追求簡(jiǎn)潔大方的現(xiàn)代風(fēng)格與異國(guó)的歐式風(fēng)格完美的統(tǒng)一，賦予建筑清新簡(jiǎn)約的歐陸風(fēng)貌。

結(jié)語(yǔ)：

本文試著從自然地勢(shì)、環(huán)境風(fēng)貌、社會(huì)人文等方面，結(jié)合GIS空間分析、豎向設(shè)計(jì)等手法，探討了當(dāng)下受自然地勢(shì)影響較大的臨山濱海社區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)問(wèn)題，嘗試從以上三方面找尋理想的解決方案，希望給類(lèi)似規(guī)劃問(wèn)題尋找可行方案，起到拋磚引玉的作用。