張世增 姚凡

摘要：變速器作為汽車動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)的重要組成部分，對(duì)汽車的動(dòng)力性、駕駛舒適性及油耗都具有重要的作用。轎車自動(dòng)變速器的結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，故障原因涉及面廣，常見的故障多集中在液壓控制系統(tǒng)的堵、漏、卡和執(zhí)行元件的磨損或失調(diào)等方面。打滑與換擋沖擊過大都是汽車自動(dòng)變速器最常見的故障，其結(jié)果將導(dǎo)致自動(dòng)變速器內(nèi)部離合器片或制動(dòng)帶燒毀，嚴(yán)重的會(huì)燒壞鋼片或離合器鼓，給駕駛者帶來極大的危險(xiǎn)與損失。

關(guān)鍵詞：汽車；自動(dòng)變速器；常見故障

隨著全球汽車工業(yè)的不斷進(jìn)步與發(fā)展，汽車的控制變得愈加人性化、智能化，同時(shí)汽車的維修技術(shù)的獲得新的提高。特別是針對(duì)自動(dòng)變速器，自動(dòng)變速器結(jié)構(gòu)原理相對(duì)較為復(fù)雜，維修相對(duì)較難，對(duì)自動(dòng)變速器的結(jié)構(gòu)與原理進(jìn)行充分了解與掌握，是展開維修的必要條件。對(duì)汽車自動(dòng)變速器常見故障的診斷與排除進(jìn)行了解掌握，成為開展維修的主要前提。本文對(duì)自動(dòng)變速器常見故障以及診斷與檢測(cè)進(jìn)行分析探討，希望對(duì)自動(dòng)變速器的維修提供理論上的幫助與借鑒。

1.自動(dòng)變速器的組成部分及工作原理

（一）組成部分

自動(dòng)變速器是由液力變矩器、變速齒輪機(jī)構(gòu)、液壓控制系統(tǒng)（閥體）、換擋操縱系統(tǒng)等電子控制系統(tǒng)組成的，常見類型為液力自動(dòng)變速器、機(jī)械無極自動(dòng)變速器、電控機(jī)械自動(dòng)變速器。

（二）工作原理

在汽車運(yùn)行中，自動(dòng)變速器的工作原理簡(jiǎn)單來說就是通過自動(dòng)換擋來實(shí)現(xiàn)汽車運(yùn)行速度的不同需求，具體是在駕駛員踩下油門或者是發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力運(yùn)行與汽車行進(jìn)速度能夠控制自動(dòng)換擋系統(tǒng)，根據(jù)自動(dòng)換擋系統(tǒng)中各組件的不同工作狀態(tài)將變速齒輪機(jī)構(gòu)中離合器的活動(dòng)與制動(dòng)器的活動(dòng)改變變速齒輪機(jī)構(gòu)的動(dòng)力傳輸方向，從而發(fā)揮換擋系統(tǒng)的作用。

2.汽車自動(dòng)變速器常見故障分析

2.1換擋沖擊過大故障

汽車自動(dòng)變速器常常會(huì)產(chǎn)生運(yùn)行故障問題，若換擋時(shí)產(chǎn)生故障問題，會(huì)對(duì)汽車穩(wěn)定運(yùn)行產(chǎn)生一定影響。比如，換擋沖擊過大故障的出現(xiàn)，若汽車點(diǎn)火啟動(dòng)之后，將換擋桿由空擋移至行駛擋或是倒檔位置時(shí)，駕駛?cè)藛T能夠明顯感覺到汽車發(fā)生晃動(dòng)的情況，或是檔位提升時(shí)能夠明顯察覺到晃動(dòng)，對(duì)汽車穩(wěn)定運(yùn)行造成一定影響。

2.2自動(dòng)變速器打滑故障

汽車自動(dòng)變速器作為車輛的非常重要構(gòu)成部分，唯有對(duì)自動(dòng)變速器運(yùn)行的穩(wěn)定性以及可靠性做出保障，才可以確保汽車的安全運(yùn)行。不過，汽車自動(dòng)變速器往往還會(huì)產(chǎn)生打滑的故障問題，例如，當(dāng)踩下汽車加油踏板之后，盡管轉(zhuǎn)速得到增加，不過汽車速度卻沒有明顯增加，行駛速度仍舊與之前相同，特別是在處于上坡時(shí)，若自動(dòng)變速器產(chǎn)生打滑故障問題，會(huì)對(duì)車輛的行駛造成嚴(yán)重影響，致使汽車在爬坡時(shí)，變速器轉(zhuǎn)速增加的前提下，行駛速度依舊較慢，爬坡速度明顯緩慢。

2.3自動(dòng)變速器無法升檔

汽車于行駛階段自動(dòng)變速器無法增加至更高檔位，出現(xiàn)改故障問題的原因主要包括：節(jié)氣門拉索的調(diào)整存在問題；節(jié)氣門內(nèi)部位置傳感器以及電路發(fā)生故障；調(diào)速閥與油路出現(xiàn)故障；車速傳感器出現(xiàn)故障；換擋電磁閥出現(xiàn)故障；高檔離合器以及制動(dòng)器出現(xiàn)故障；檔位開關(guān)出現(xiàn)故障等。

2.4自動(dòng)變速器異響故障

自動(dòng)變速器異響故障問題也是比較普遍的問題之一，且該種異響產(chǎn)生存在間斷性與連續(xù)性并存的現(xiàn)象，當(dāng)汽車處于停止或是空擋時(shí)，異響通常會(huì)消失。該種故障的出現(xiàn)，駕駛?cè)藛T并未對(duì)其予以關(guān)注，久而久之則會(huì)產(chǎn)生更加嚴(yán)重危險(xiǎn)的自動(dòng)變速器故障問題，對(duì)汽車安全、穩(wěn)定運(yùn)行造成嚴(yán)重影響。

3.汽車自動(dòng)變速器故障的排除

3.1打滑故障的的排除

對(duì)汽車自動(dòng)變速器打滑故障問題的診斷與排除，應(yīng)先對(duì)自動(dòng)變速器內(nèi)部油液高度以及油的質(zhì)量進(jìn)行仔細(xì)檢查；油液高度偏高或是偏低，均需要將其調(diào)整至正常高度情況下再次做出檢查。若自動(dòng)變速器內(nèi)部油液呈現(xiàn)棕黑色且氣味帶有明天的焦糊味，則證明離合器與制動(dòng)器內(nèi)部的摩擦片以及制動(dòng)帶已經(jīng)被燒焦，應(yīng)對(duì)自動(dòng)變速器進(jìn)行拆卸并進(jìn)行維修。除此之外，維修人員還能夠運(yùn)用道路進(jìn)行測(cè)試，對(duì)自動(dòng)變速器是否打滑做出判斷，并對(duì)打滑的具體程度做出檢測(cè)；與此同時(shí)，維修人員還需將換擋桿撥動(dòng)到不同檔位，之后將汽車發(fā)動(dòng)，若自動(dòng)變速器移至某一檔位時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速明顯增加，車速卻未得到明顯提高，這說明汽車于此檔位出現(xiàn)打滑故障。

3.2換擋沖擊過大故障的排除

通過上文的分析可以得知，汽車自動(dòng)變速器處于運(yùn)行階段，往往會(huì)產(chǎn)生變速器換擋沖擊過大的故障問題，對(duì)汽車的運(yùn)行質(zhì)量產(chǎn)生一定影響。分析其原因，產(chǎn)生變速器換擋沖擊過大的關(guān)鍵性原因主要在于發(fā)動(dòng)機(jī)怠速相對(duì)較大，致使節(jié)氣門拉線調(diào)整存在一定問題，加之車速傳感器以及節(jié)氣門的方位設(shè)置與主油路和儲(chǔ)壓氣調(diào)壓閥等有關(guān)調(diào)節(jié)閥具有一定故障問題，極易導(dǎo)致汽車自動(dòng)變速器換擋沖擊過大故障。針對(duì)該種問題，務(wù)必對(duì)其運(yùn)用有效的維修對(duì)策，比如，當(dāng)汽車自動(dòng)變速器產(chǎn)生故障問題時(shí)，首先應(yīng)對(duì)汽車各個(gè)部位之間是否具有問題進(jìn)行仔細(xì)檢查，然后對(duì)換擋沖擊過大的具體原因進(jìn)行仔細(xì)分析。其次，在對(duì)原因進(jìn)行明確之后運(yùn)用合理的維修對(duì)策，從而使汽車自動(dòng)變速器運(yùn)行質(zhì)量得到明顯提升。比如，當(dāng)汽車主油路調(diào)壓閥產(chǎn)生故障時(shí)，會(huì)使汽車處于怠速情況下的主油路油壓明顯增大，該種狀況下需對(duì)汽車電磁閥進(jìn)行仔細(xì)檢查，多數(shù)情況下均為電磁閥產(chǎn)生故障，因此，應(yīng)對(duì)電磁閥進(jìn)行及時(shí)更換，使電磁閥的可靠性得到保障，從而使汽車自動(dòng)變速器的運(yùn)行質(zhì)量得到充分保障。

3.3無法升檔故障的排除

針對(duì)汽車自動(dòng)變速器來講，維修人員首先應(yīng)采取自行診斷故障的流程，讀取故障相對(duì)應(yīng)的代碼，根據(jù)顯示的故障代碼進(jìn)行故障的檢查，按照汽車維修標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)規(guī)定，對(duì)節(jié)氣門拉索采取重新調(diào)整與更換，維修人員對(duì)各個(gè)部件內(nèi)部傳感器進(jìn)行仔細(xì)檢查，若存在異?，F(xiàn)象，同樣需要調(diào)整與更換。除此之外，運(yùn)用壓縮空氣對(duì)調(diào)速器油路有無漏情情況進(jìn)行細(xì)致檢查，若發(fā)生漏油情況，則需對(duì)密封圈或是密封環(huán)進(jìn)行及時(shí)更換；若調(diào)速器油壓介于正常范圍，則需對(duì)閥板進(jìn)行拆除，對(duì)各個(gè)換擋法進(jìn)行注意檢查，若無法采取維修處理，則需對(duì)閥板進(jìn)行更換；若控制系統(tǒng)為發(fā)生故障，則需對(duì)自動(dòng)變速器進(jìn)行拆解處理，對(duì)各個(gè)換擋執(zhí)行元件進(jìn)行檢查，并運(yùn)用壓縮空氣檢查離合器以及制動(dòng)器油路是否存在漏油情況[5]。

3.4 異響故障的排除

汽車運(yùn)行階段，自動(dòng)變速器會(huì)經(jīng)常性的出現(xiàn)異響的情況，對(duì)汽車的穩(wěn)定運(yùn)行產(chǎn)生一定影響，鑒于此，務(wù)必選用合理的維修方法，確保汽車的運(yùn)行質(zhì)量不受影響。首先，檢查自動(dòng)變速器內(nèi)部油液高低情況，若油液高低存在問題，應(yīng)調(diào)節(jié)油液高度處于合理高度范圍內(nèi)；運(yùn)用舉升機(jī)將起升提升，之后啟動(dòng)汽車，并使換擋桿一處處于倒車檔、空擋以及行駛檔，并對(duì)各檔位做出仔細(xì)檢查，確定異響產(chǎn)生檔位，按照具體檢查情況對(duì)其采取全面維修。通常情況下，導(dǎo)致汽車自動(dòng)變速器產(chǎn)生異響故障主要是由于油泵或是液力變矩器產(chǎn)生故障問題。對(duì)其進(jìn)行維修時(shí)，應(yīng)將自動(dòng)變速器進(jìn)行拆解，對(duì)其進(jìn)行全面檢查與維修，從而使汽車自動(dòng)變速器穩(wěn)定、安全、可靠運(yùn)行得到保證。

4.結(jié)語

汽車自動(dòng)變速器是機(jī)電液一體的高技術(shù)設(shè)備，維修者須對(duì)常見故障和原因有一定的了解，并針對(duì)不同故障采取不同的維修辦法，這樣才能快速?gòu)氐走M(jìn)行維修，從而保證行車安全。

參考文獻(xiàn)：

[1]王路.淺談自動(dòng)變速器的故障診斷與維修[J].內(nèi)燃機(jī)與配件，2017，12（18）：61-62.

[2]姜春田.自動(dòng)變速器的結(jié)構(gòu)原理與維修案例分析[J].內(nèi)燃機(jī)與配件，2017，15（07）：71-74.