組合機(jī)床裝配工藝與檢驗調(diào)試策略

蔡春堂

（四川職業(yè)技術(shù)學(xué)院，四川 遂寧 629000）

據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)證明，國外機(jī)床可以在保持無故障工作3000h，我國卻只能保持500h，這是因為我國組合機(jī)床質(zhì)量不符合標(biāo)準(zhǔn)，組合機(jī)床出現(xiàn)障礙大約在2個月，主要就是裝配時出現(xiàn)問題，由此可見裝配是保證組合機(jī)床質(zhì)量重要因素。

1 組合機(jī)床裝配工藝出現(xiàn)問題原因

1.1 不重視裝配清潔、零件倒角工作

在組合機(jī)床裝配過程中，工作人員常常會忽視細(xì)節(jié)，最后導(dǎo)致組合機(jī)床質(zhì)量出現(xiàn)問題。例如，濾油網(wǎng)出現(xiàn)問題、通道存在加工殘渣、油脂變質(zhì)等，都會影響組合機(jī)床裝配以后的質(zhì)量。還有一些地方在倒角時沒有按照要求，螺紋孔需要鉆孔卻沒有鉆孔，在組合過程中，會出現(xiàn)問題，降低機(jī)床精度。

1.2 分箱包裝

現(xiàn)在很多大型機(jī)床因為搬運(yùn)不方便，會采用分箱包裝方法。存在問題就是無法保證機(jī)床精度，因為在拆裝過程中，難免在組合時出現(xiàn)偏差，如果在組合時出現(xiàn)問題，就會影響機(jī)床正常使用，在組合時要合理安排鉆、擴(kuò)等流程，要滿足錐銷孔檢查在60%以上，采用和儀器配套工具，這些方面在裝配時沒有認(rèn)真考慮，最后機(jī)床質(zhì)量出現(xiàn)問題。

1.3 沒有注意細(xì)節(jié)

在裝配機(jī)床時，不認(rèn)真工作，沒有用專業(yè)工具將零件固定。一些工作人員甚至不遵守流程，隨意安裝。后果就是機(jī)床精度不達(dá)標(biāo)、功能缺失，嚴(yán)重甚至?xí)?dǎo)致機(jī)床損壞。在工作時要保證遵守規(guī)定力度和按步驟扣緊零件，保證機(jī)床質(zhì)量。

2 組合機(jī)床裝配工藝過程

組合機(jī)床要保證零件結(jié)構(gòu)完整，在組合時才能保證裝配精度，這就需要確保零件結(jié)構(gòu)是否有問題、材料選用是否正確、加工過程中精度是否符合要求，除此之外，還要保證在組合機(jī)床裝配工藝過程中機(jī)床位置和相對運(yùn)動精度。

圖紙、工藝、機(jī)床配件結(jié)構(gòu)、組合順序和組合方法，這是組合機(jī)床所有準(zhǔn)備工作。同時，需要將組合機(jī)床零件做預(yù)處理，主軸箱組合、進(jìn)給箱組合、溜板箱組合這些統(tǒng)一叫部裝。將部裝所有部分組合起來叫總裝，其含義就是將機(jī)床搭配合理完整。在這過程中，不斷檢驗和調(diào)試，將機(jī)床整體結(jié)構(gòu)達(dá)到最佳，保證機(jī)床各部分零件像是軸承游隙、渦輪軸向等在相應(yīng)正確位置，調(diào)整各部分之間空隙，這個過程叫校正和調(diào)整。

3 軸承裝配方法

軸承在裝配時，需要根據(jù)鋼珠和內(nèi)外環(huán)之間距離進(jìn)行調(diào)試，實際情況實際分析，保證機(jī)床軸承裝配合理性。例如，一些軸承在運(yùn)轉(zhuǎn)時位置偏低、速度慢，這時扭矩就會增大，需要內(nèi)外環(huán)根據(jù)實際情況進(jìn)行過盈配合，如果情況相反就加大內(nèi)外環(huán)距離?，F(xiàn)在機(jī)床為了保證軸承能夠長時間使用，減少損壞幾率，都會在安裝時使軸承內(nèi)外圈同時受力。

軸承在安裝時，需要先用煤油或汽油對軸承進(jìn)行清洗，在清洗過后，保證內(nèi)圈和軸徑結(jié)合緊密，步驟是將軸承套在軸徑上，然后用均勻壓力將軸套壓入軸承，在這過程中保證沒有異物進(jìn)入，在完成后，軸承要能靈活轉(zhuǎn)動，沒有異常響動。因為在工作時軸承會有一定的物理反應(yīng)，所以就要保證軸承內(nèi)外圈可以順應(yīng)軸進(jìn)行活動，避免出現(xiàn)因為物理現(xiàn)象而造成軸承無法運(yùn)動。

軸承在理想情況下運(yùn)轉(zhuǎn)包括旋轉(zhuǎn)和不旋轉(zhuǎn)兩種情況，這兩種狀態(tài)所受壓力相同，所以被稱作是平衡軸承。但是在現(xiàn)實生活中因為材料之間還達(dá)不到完全相同，有些材料生產(chǎn)時存在問題，造成誤差，影響軸承運(yùn)轉(zhuǎn)，所以不可能達(dá)到理想情況。當(dāng)旋轉(zhuǎn)體主線和軸承旋轉(zhuǎn)軸線在運(yùn)行時縱橫交錯，這時雖然旋轉(zhuǎn)體處以靜平衡，但是相互之間并不平衡，這就是動不平衡。這兩種情況對于軸承都有很大破壞，為了避免這種事情發(fā)生，就要注意保持旋轉(zhuǎn)體主線和軸承旋轉(zhuǎn)軸線處于平衡狀態(tài)。

4 檢驗調(diào)試

檢驗調(diào)試是在機(jī)床完成組合以后需要進(jìn)行的步驟，這樣才能保證機(jī)床在使用時具有可靠性。電機(jī)、主軸箱、導(dǎo)軌、進(jìn)給系統(tǒng)這都屬于檢驗的內(nèi)容。拿導(dǎo)軌、主軸、機(jī)床高度舉例：

4.1 導(dǎo)軌縱向

沿著導(dǎo)軌長度，在導(dǎo)軌垂直方向上，利用專業(yè)儀器對導(dǎo)軌等長距離進(jìn)行檢驗，在出現(xiàn)問題時，儀器就能立即顯示。同樣，用相同方式檢查導(dǎo)軌水平度。要保證導(dǎo)軌相關(guān)數(shù)值符合機(jī)床要求，保證機(jī)床質(zhì)量，如出現(xiàn)問題，需馬上進(jìn)行改進(jìn)或者替換標(biāo)準(zhǔn)導(dǎo)軌。

4.2 主軸

用專業(yè)儀器檢查主軸之間移動距離和軸肩支撐面上下活動，如果發(fā)現(xiàn)主軸數(shù)據(jù)不在規(guī)定要求范圍之內(nèi)，及時調(diào)整主軸狀態(tài)，避免問題發(fā)生。機(jī)床高度：在檢驗過程中檢查機(jī)床尾部和前端高度是否一致，避免機(jī)床在運(yùn)行時出現(xiàn)錐度。如果出現(xiàn)問題需要立即查找原因并作出處理，避免釀成大錯。在整個機(jī)床組合完成后，對機(jī)床進(jìn)行試車，這個環(huán)節(jié)可以檢查機(jī)床工作性能是否符合要求。試車主要分為空運(yùn)轉(zhuǎn)、負(fù)荷、超負(fù)荷試車方式。三種試車形式分工各不相同，像是空轉(zhuǎn)運(yùn)試車目的是檢查機(jī)床組合完成后個零件之間是否能正常運(yùn)轉(zhuǎn)；負(fù)荷試車是檢查機(jī)床在不間斷工作后情況；超負(fù)荷試車是檢查機(jī)床在遇到特殊問題后機(jī)床運(yùn)轉(zhuǎn)情況。

5 結(jié)語

在組合機(jī)床裝配過程中，不僅要保證大型零件精度和正確裝配方式，也要注意平時可能忽略的細(xì)節(jié)。例如，機(jī)床中軸、盤、套還有軸承這些方面的裝配方法，這些都是可能會導(dǎo)致機(jī)床出現(xiàn)問題原因，提高這方面裝配和檢驗水平，可以大大提升機(jī)床性能。