胡 韜

（新余鋼鐵集團有限公司技術中心，江西 新余 338001）

“智能制造”在不同行業(yè)中有著不同的體現(xiàn)，而在理解方面也存在一定的差異性。鋼鐵行業(yè)是我國自動化程度最高的一個產(chǎn)業(yè)，在科技快速發(fā)展的當下，鋼鐵制造業(yè)已經(jīng)朝著“智能制造”方向轉變，對于大數(shù)據(jù)、云計算等等技術的應用也更為普遍，融入了鋼鐵行業(yè)的各個部分，對于行業(yè)整體發(fā)展也產(chǎn)生了積極帶動作用。因此，從實際角度出發(fā)對智能制造技術在我國鋼鐵行業(yè)中的應用進行詳細分析是十分必要的。

1 智能制造技術應用的必要性

隨著我國改革開放的不斷深化，鋼鐵行業(yè)所需要面對的市場已經(jīng)不再是國內，在各種對外貿(mào)易不斷發(fā)展、戰(zhàn)略不斷升級的時代背景下，國內鋼鐵行業(yè)需要與世界鋼鐵行業(yè)進行嫁接，并且要融入世界發(fā)展潮流中，也就是說鋼鐵行業(yè)的競爭，已經(jīng)延伸到了國際上。然而，由于我國鋼鐵行業(yè)發(fā)展時間較短，加之工藝、資金、技術等等方面存在不足，導致我國鋼鐵行業(yè)無法與西方國家相提并論。因此，如何提高我國鋼鐵行業(yè)的國際市場競爭力、提高競爭水平已經(jīng)成為一個亟待解決的主要問題。智能制造技術是一種基于現(xiàn)代先進科技，如物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算等等建立起來的一種現(xiàn)代化生產(chǎn)技術，其在鋼鐵行業(yè)中的運用，對于提高生產(chǎn)質量、拓展市場、加快企業(yè)發(fā)展、提高營銷水平等方面都發(fā)揮著重要作用，因此將其合理應用在鋼鐵行業(yè)中，對于加快行業(yè)發(fā)展有著重要的促進作用［1］。

2 鋼鐵行業(yè)智能制造技術應用的難點

就目前我國鋼鐵行業(yè)中的絕大部分制造企業(yè)而言，智能制造技術的應用與落實，其本身就存在較大的難度，并不是一紙策劃案就能夠解決的問題，而是牽扯到更多實際內容，而智能化發(fā)展也往往會面對諸多難點：第一，在我國鋼鐵企業(yè)發(fā)展之間存在明顯的差異性，無法實現(xiàn)統(tǒng)一推行智能制造，且大部分鋼鐵企業(yè)都存在企業(yè)集中度相對較低的情況，容易引發(fā)信息孤島問題。第二，鋼鐵企業(yè)管理理念以及城市發(fā)展方面的限制。大部分企業(yè)在經(jīng)營的過程中，缺乏智能制造方面的專業(yè)人才，因此在技術創(chuàng)新、應用與維護方面往往會從存在諸多問題，再加上近幾年城市發(fā)展較為迅速，而鋼鐵企業(yè)在生產(chǎn)過程中難以避免的會排放一定數(shù)量的污染物質，對于城市生態(tài)有著一定影響，因此企業(yè)智能化發(fā)展也會受到城市發(fā)展方面的牽制［2］。第三，目前，我國鋼鐵行業(yè)在智能系統(tǒng)設計、開發(fā)、管理等方面都面臨著創(chuàng)新力薄弱的問題，雖然可以將智能制造技術應用于企業(yè)生產(chǎn)中，但是受到技術、規(guī)模、資金投入以及新老系統(tǒng)并存等等諸多方面因素的影響，導致工業(yè)產(chǎn)值無法迅速提升，反而會增加鋼鐵行業(yè)發(fā)展壓力。因此，在今后發(fā)展的過程中鋼鐵行業(yè)還需要從整體上出發(fā)，通過調節(jié)產(chǎn)業(yè)結構、拓展企業(yè)規(guī)模、將技術與人才作為核心發(fā)展動力等方式來為智能制造技術應用創(chuàng)造有力條件，為其今后發(fā)展累積充足動力。

3 鋼鐵行業(yè)智能制造技術的具體應用

基于上述分析，在我國智能制造技術于鋼鐵行業(yè)中的應用已經(jīng)相對廣泛，為鋼鐵行業(yè)的發(fā)展帶來較大改善，也為鋼鐵行業(yè)智能化發(fā)展創(chuàng)造了有力條件。根據(jù)現(xiàn)如今智能制造技術的應用情況來看，其大體應用主要是集中在以下幾個方面：

3.1 物聯(lián)網(wǎng)技術

物聯(lián)網(wǎng)技術是在計算機、互聯(lián)網(wǎng)、移動通訊出現(xiàn)以后，誕生的新一代信息技術之一，也是信息技術的重要構成部分。目前，我國在鋼鐵行業(yè)中已經(jīng)具有了工業(yè)、信息化雙方的建設經(jīng)驗，為物聯(lián)網(wǎng)技術的有效應用創(chuàng)造了一個良好的外部環(huán)境與條件。就現(xiàn)階段，物聯(lián)網(wǎng)技術的應用主要是集中在生產(chǎn)管理、物流管理、綠色制造、資源管理這四個主要部分。物流管理，主要是依托GPS、RFID、無線傳感網(wǎng)絡等技術，為構建起一個動態(tài)的定位跟蹤、物資遠程控制管理、智能物流系統(tǒng)提供了可能性。系統(tǒng)的內容往往能夠都是圍繞著運輸調度、運輸需求與計劃、物流跟蹤、倉儲管理等幾個環(huán)節(jié)。綠色制造，是根據(jù)時代主題以及國家制定的發(fā)展計劃來進行的，主要是為了構建起一個更為智能的生產(chǎn)系統(tǒng)，能夠針對所使用的資源量進行有效控制，保證資源利用有效率達到最高狀態(tài)。

3.2 云計算技術

云計算被定義為是一種按照使用量來進行付費的模式，用戶可以根據(jù)這i 及的實際需求，借助網(wǎng)絡訪問進入到資源共享區(qū)域，而這一共享區(qū)域就被稱之為“云”，自身具有高度的虛擬性、集成性、可靠性等特點。在實際應用的過程中往往具有較強、大規(guī)模的運算能力，而用于也可以根據(jù)自身的實際需求，來開展各項運算工作。我國鋼鐵生產(chǎn)工藝經(jīng)歷了一個較為漫長的發(fā)展與演變時期，而生產(chǎn)工藝也不斷朝著更為完善的方向發(fā)展。在實際生產(chǎn)的過程中，往往會產(chǎn)生較多的數(shù)據(jù)，若是單純的依靠人工來完成一定記錄、計算等工作，不光是效率低，且精準度無法得到保障。云計算的應用，就可以較好的解決這一問題，能夠將收集而來的海量數(shù)據(jù)，進行精準運算，實現(xiàn)對大量數(shù)據(jù)的高校處理，并運用數(shù)據(jù)分析模型來獲得海量數(shù)據(jù)，充分發(fā)揮了其自身資源共享的積極作用，而這些數(shù)據(jù)結果則是會作為鋼鐵企業(yè)決策者進行各項決策的主要參考，具有較強的商業(yè)價值。

3.3 大數(shù)據(jù)技術

一般情況下，大數(shù)據(jù)技術都是與云計算相互聯(lián)系在一起來加以有效應用的，云平臺的構建有大數(shù)據(jù)技術應用本身也有著密切關系。大數(shù)據(jù)技術的應用，能夠使得信息獲取更為迅速，其核心技術包含數(shù)據(jù)的采集、數(shù)據(jù)預處理、分布式存儲等。首先，大數(shù)據(jù)技術能夠實現(xiàn)數(shù)據(jù)采集，并做好預處理工作，然后將這些數(shù)據(jù)進行科學存儲，根據(jù)鋼鐵企業(yè)發(fā)展與生產(chǎn)的實際需求，在后續(xù)可以為企業(yè)提供查詢服務，使得數(shù)據(jù)信息能夠得到更為充分的運用。

4 結 語

綜上所述，在我國智能技術的應用已經(jīng)十分廣泛，鋼鐵行業(yè)作為國民經(jīng)濟中的一部分重要內容，在實際發(fā)展的過程中也開始重視其智能化發(fā)展。目前，在鋼鐵行業(yè)中應用較為廣泛的“智能制造技術”主要是有物聯(lián)網(wǎng)技術、云計算技術、大數(shù)據(jù)技術等，為鋼鐵行業(yè)的發(fā)展提供了充足動力，而鋼鐵行業(yè)與現(xiàn)代科技之間的融合程度也在不斷加深，對于企業(yè)發(fā)展而言也具有較為明顯的推動作用。因此，智能制造技術的應用，也可以被理解為是一種時代發(fā)展的必然趨勢，對于推動我國鋼鐵行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展發(fā)揮著重要作用。