□任麗華
在城市快速發(fā)展的今天,電梯已成為人們生活和工作中必不可少的存在,尤其是在一些高層建筑當(dāng)中,電梯的作用更加突出。作為集機(jī)械、電器于一體化的大型特種設(shè)備,電梯在投入使用后主要由制造、安裝、維修、保養(yǎng)等幾個(gè)方面的工作來(lái)保證,只有依靠有計(jì)劃、有步驟、科學(xué)合理的維護(hù)保養(yǎng)和維保人員豐富的知識(shí)、經(jīng)驗(yàn)、技巧以及專門的檢測(cè)設(shè)備才能保障電梯的正常運(yùn)行。但是,在電梯的使用過程中電梯事故卻時(shí)有發(fā)生,其中很大一部分問題都源于電梯起重機(jī)械故障,沖頂、溜梯之類的問題不僅造成了整體成本的增加,增大了維修難度,還給人們的使用安全造成了巨大的威脅。從結(jié)構(gòu)上看,起重機(jī)械多是鋼結(jié)構(gòu)相連接,必須對(duì)其進(jìn)行科學(xué)的管理和監(jiān)督以防止事故的發(fā)生。因此,對(duì)電梯起重機(jī)械故障診斷和維護(hù)十分必要。
電梯一般按用途、運(yùn)行速度、驅(qū)動(dòng)方式、曳引機(jī)構(gòu)、控制方式等進(jìn)行分類。以曳引式電梯為例,其整體結(jié)構(gòu)主要由機(jī)房、井道、轎廂和層站組成。機(jī)房是電梯的控制中心,包含曳引機(jī)、控制柜和承重梁等;井道安裝有轎廂、對(duì)重、導(dǎo)軌等導(dǎo)向系統(tǒng);轎廂有減震系統(tǒng)、門系統(tǒng)、控制面板;層站有樓層顯示、呼梯鈕、層門系統(tǒng),是電梯的重要部分。這些復(fù)雜的結(jié)構(gòu)的科學(xué)合理共同促進(jìn)了電梯的安全運(yùn)行。其中,電梯起重機(jī)械檢測(cè)以及維護(hù)十分重要,必須得到必要的重視與優(yōu)化處理。綜合來(lái)看,其重要性主要表現(xiàn)在以下幾方面。
(一)民生福祉的落實(shí)。電梯起重機(jī)械的檢測(cè)和維護(hù)工作關(guān)系著人民生命財(cái)產(chǎn)安全,是一種責(zé)任和使命。經(jīng)常性的對(duì)電梯起重機(jī)械進(jìn)行監(jiān)測(cè)和維護(hù)可以將安全事故的發(fā)生率大大降低,給人們的使用帶來(lái)安全與放心。
(二)經(jīng)濟(jì)效益的實(shí)現(xiàn)。通過采取規(guī)范的設(shè)備管理措施,對(duì)電梯起重機(jī)械進(jìn)行各個(gè)層面的可視化、技術(shù)化、現(xiàn)代化管理,有利于提升設(shè)備的整體應(yīng)用能力,構(gòu)建良好的發(fā)展空間,由此帶來(lái)經(jīng)濟(jì)效益的提升。
(三)整體理念的創(chuàng)新。對(duì)電梯起重機(jī)械進(jìn)行檢測(cè)和維護(hù),給建立檔案庫(kù)提供了便利,讓定人、定點(diǎn)、定量、定周期、定標(biāo)準(zhǔn)等工作得到進(jìn)一步落實(shí),有效改善了員工的理念,形成自主維修、全面進(jìn)步的良好優(yōu)勢(shì)。
(一)機(jī)械疲勞引發(fā)的故障。在高強(qiáng)度的運(yùn)行條件下,電梯出現(xiàn)的故障點(diǎn)很大一部分是因?yàn)闄C(jī)械疲勞。究其原因,電梯中的零部件一直處于運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),出現(xiàn)不同程度的磨損是比較正常的現(xiàn)象。但是,如果沒有提前發(fā)現(xiàn)其運(yùn)轉(zhuǎn)部件的磨損情況,或者相關(guān)的調(diào)整不及時(shí),就會(huì)導(dǎo)致電梯內(nèi)部的機(jī)械構(gòu)件出現(xiàn)疲勞進(jìn)而引發(fā)故障。這種故障如果檢查不及時(shí)或者檢查不到位,不僅會(huì)出現(xiàn)電梯不能正常運(yùn)行的情況,嚴(yán)重的還會(huì)發(fā)生電梯安全事故。
(二)稱重裝置引發(fā)的故障。電梯稱重裝置主要借助控制系統(tǒng)對(duì)載荷數(shù)據(jù)進(jìn)行傳輸并進(jìn)行控制。當(dāng)電梯轎廂載重超過額定載重時(shí),電梯就檢測(cè)到超重,并對(duì)超重系統(tǒng)發(fā)出指令,由電梯箱體的呼叫系統(tǒng)發(fā)出呼叫。但是,如果電梯轎廂載重超過額定載重時(shí),若存在運(yùn)行過程中壓力傳感位置有所變動(dòng)或者稱重裝置調(diào)整不準(zhǔn)確時(shí)會(huì)影響電梯對(duì)轎廂載荷的準(zhǔn)確測(cè)量,一旦出現(xiàn)嚴(yán)重超載而稱量裝置檢測(cè)數(shù)值還在正常范圍內(nèi),那么極有可能出現(xiàn)剪切和蹲底事故。
(三)制動(dòng)器抱閘引發(fā)的故障。電梯抱閘就是電梯制動(dòng)器靠電磁推力聯(lián)動(dòng)傳力使剎車機(jī)構(gòu)與電機(jī)旋轉(zhuǎn)部分脫離和接觸的方式工作。一般而言,電梯啟動(dòng)時(shí)電梯抱閘打開,由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)轎廂運(yùn)行,而電梯停止時(shí)電梯抱閘會(huì)抱緊制動(dòng)輪以防止電梯溜車。但是,一旦電梯制動(dòng)器在工作過程中會(huì)出現(xiàn)鐵芯卡阻或者抱閘臂活動(dòng)軸銹蝕等情況,極有可能引發(fā)溜梯、蹲底、沖頂?shù)葒?yán)重事故。
(一)優(yōu)化生產(chǎn)的組織和管理。對(duì)于電梯而言,其故障的解除與優(yōu)化有賴于基礎(chǔ)環(huán)節(jié)的保障,尤其是電梯的設(shè)計(jì)生產(chǎn)與選型更是重中之重。具體而言,主要包含三大方面。第一,依靠我國(guó)的有關(guān)的法律法規(guī)和準(zhǔn)則。想要實(shí)現(xiàn)最大化的經(jīng)濟(jì)效益,保證電梯的運(yùn)行安全,必須依靠我國(guó)的有關(guān)的法律法規(guī)和準(zhǔn)則,并進(jìn)一步制定更加合理的手段配合日常管理,最大化地保障電梯的正常運(yùn)行,同時(shí)讓費(fèi)用最低化。第二,各個(gè)部件必須符合相關(guān)的安全規(guī)定。各個(gè)部件的正常運(yùn)作是電梯作用得以發(fā)揮的重要存在,只有采用符合相關(guān)的安全規(guī)定的各個(gè)部件才能保證各個(gè)運(yùn)行環(huán)節(jié)的正常操作,從而保證電梯的正常運(yùn)行和安全。因此,相關(guān)設(shè)計(jì)人員要充分考慮電梯的各個(gè)因素,以最合理的電梯結(jié)構(gòu)和設(shè)計(jì)規(guī)范施工,確保施工質(zhì)量,從基礎(chǔ)層面保證電梯的安全運(yùn)行。比如,制定合理的采購(gòu)計(jì)劃,備足合格的備用部件,從整個(gè)倉(cāng)庫(kù)管理水平以及技術(shù)監(jiān)管力度做好準(zhǔn)備,如此便能在電梯起重機(jī)械故障出現(xiàn)后快速找到原因并及時(shí)更換零部件,進(jìn)一步優(yōu)化和提高電梯故障診斷率和排查率,最大限度地保證電梯安全運(yùn)行時(shí)間。第三,采用經(jīng)過國(guó)家許可制造生產(chǎn)的電梯產(chǎn)品。那些未經(jīng)國(guó)家許可制造審核通過的電梯產(chǎn)品根本無(wú)法保證可靠性,正確的做法是采用經(jīng)過國(guó)家許可制造生產(chǎn)的電梯產(chǎn)品,同時(shí)考慮技術(shù)含量高、可靠性強(qiáng)等因素,不留安裝后患。
(二)強(qiáng)化維修保養(yǎng)的相關(guān)管理。電梯起重機(jī)械故障的維修與保養(yǎng)至關(guān)重要,那些未經(jīng)專門訓(xùn)練的維修保養(yǎng)人員并不能及時(shí)對(duì)電梯的運(yùn)行狀態(tài)作出調(diào)整,一旦出現(xiàn)故障率高極易影響電梯壽命。具體而言,對(duì)電梯的維護(hù)需要從以下幾方面著手。第一,對(duì)電梯起重機(jī)械發(fā)生的故障進(jìn)行預(yù)測(cè),并據(jù)此做好預(yù)防措施,借助科學(xué)的管理降低故障率,保證電梯的順利運(yùn)行。第二,在做好預(yù)測(cè)、預(yù)防措施的同時(shí),還應(yīng)根據(jù)實(shí)際的情況進(jìn)行調(diào)整,最大限度地減小部件的磨損度。第三,小規(guī)模維修十分重要。借助小規(guī)模維修來(lái)減少大規(guī)模修理的次數(shù)是一個(gè)可行的方案。第四,建立管理隊(duì)伍。為了保障電梯的正常運(yùn)行,需要建立一支管理隊(duì)伍,配合質(zhì)監(jiān)部門促進(jìn)各方面體系的建立,通過細(xì)節(jié)的強(qiáng)化和維護(hù)形成行之有效的方法。第五,在電梯維護(hù)當(dāng)中應(yīng)結(jié)合實(shí)際做好電梯大修的時(shí)間和維修間隔并準(zhǔn)確預(yù)測(cè)和優(yōu)化改良電梯起重機(jī)械故障,在最大化地保證安全性的同時(shí)給人們的生活帶來(lái)更多的安全與方便。
由于種種原因,電梯起重機(jī)械故障診斷與優(yōu)化過程中并不會(huì)十分順利,有時(shí)也會(huì)出現(xiàn)一些因素導(dǎo)致整體的效率降低,給電梯的正?;謴?fù)和使用帶來(lái)困難。
(一)故障機(jī)理研究?jī)?nèi)容較少。從目前的現(xiàn)實(shí)來(lái)看,故障機(jī)理研究?jī)?nèi)容較少,在最終故障特征的獲取上存在現(xiàn)實(shí)困難。這是因?yàn)殡娞萜鹬貦C(jī)械的機(jī)構(gòu)較為復(fù)雜,在具體的分析過程中會(huì)涉及力學(xué)和數(shù)學(xué)等復(fù)雜的知識(shí)內(nèi)容,同時(shí)需要配合大量的實(shí)驗(yàn)來(lái)進(jìn)行,整體較為繁瑣,而故障又存在隨機(jī)性,更顯得相關(guān)的研究貧乏。
(二)診斷方法局限性大。只有對(duì)起重機(jī)械設(shè)備運(yùn)行過程中的各種特征信息進(jìn)行科學(xué)提取,才能獲得故障具有聯(lián)系的征兆,并以此為基礎(chǔ)進(jìn)一步評(píng)估起重機(jī)械金屬結(jié)構(gòu)安全,完成對(duì)故障的診斷。但是,近年來(lái)相關(guān)的診斷方法一直較為單一,而系統(tǒng)在運(yùn)行過程中存在的故障與復(fù)合故障又會(huì)因?yàn)閺?fù)雜的傳遞路徑等因素給整體的診斷帶來(lái)阻力,單一的方法難以對(duì)故障的根源進(jìn)行有效把握和解決。
(三)診斷智能化水平差。起重機(jī)械結(jié)構(gòu)診斷與故障診斷的理想方法是建立智能診斷系統(tǒng)。因?yàn)閱我坏脑\斷方法相對(duì)較片面,更有利于對(duì)某一故障進(jìn)行診斷,卻在整體的職能診斷中表現(xiàn)欠佳。所以,智能化診斷逐漸受到重視。但是,也必須承認(rèn)想獲得并成功建立一種理想的智能診斷系統(tǒng)并不是一蹴而就的,其還需要不斷加強(qiáng)研究與分析,從中綜合并選取有利的方式進(jìn)行完善與創(chuàng)新。
電梯起重機(jī)械的故障診斷與治理是一項(xiàng)十分迫切的工作,其的優(yōu)化與創(chuàng)新可以減少因電梯起重機(jī)械故障而產(chǎn)生的諸如觸電、沖頂、高處墜落吊鉤破斷、溜梯、擠傷、吊物(具)墜落等安全事故的發(fā)生,尤其是降低一些重大生產(chǎn)安全事故的發(fā)生率。因此,在電梯起重機(jī)械的現(xiàn)實(shí)應(yīng)用過程之中,更要做到按時(shí)的維護(hù)保養(yǎng),從相關(guān)的故障特征與表現(xiàn)著手,挖掘其內(nèi)部更深層次的問題根源,并在實(shí)際的工作匯總中采取各種有效管理的模式,對(duì)各項(xiàng)運(yùn)行參數(shù)進(jìn)行細(xì)化,優(yōu)化生產(chǎn)的組織和管理以及相關(guān)的維護(hù)工作,真正實(shí)現(xiàn)從設(shè)計(jì)、制造、安裝和檢驗(yàn)多方面著手進(jìn)行優(yōu)化管理,并對(duì)當(dāng)前的優(yōu)化措施進(jìn)行詳細(xì)記錄與保留,為以后的查閱和使用提供便利,促進(jìn)電梯起重機(jī)械行業(yè)穩(wěn)定和安全運(yùn)行,從根本上杜絕電梯安全事故的發(fā)生,真正讓電梯成為人們信賴的運(yùn)行工具。