以寬帶網(wǎng)絡(luò)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等為代表的新一代信息通信技術(shù)與經(jīng)濟(jì)社會(huì)各領(lǐng)域、各行業(yè)的深度融合和跨界融合,是全球新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的核心內(nèi)容。在我國(guó),近年來(lái)互聯(lián)網(wǎng)設(shè)施和技術(shù)在傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的深度滲透更加廣泛?!盎ヂ?lián)網(wǎng)+”過(guò)程中產(chǎn)生的網(wǎng)絡(luò)信息安全和數(shù)據(jù)安全問題也引發(fā)了政府、企業(yè)、民眾的廣泛重視,各類安全法規(guī)、安全技術(shù)、監(jiān)測(cè)評(píng)估體系、安全應(yīng)用示范不斷投入實(shí)踐,為“互聯(lián)網(wǎng)+”提供了基本安全保障。
互聯(lián)網(wǎng)與傳統(tǒng)行業(yè)的跨境融合催生了我國(guó)新的產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)浪潮,使得互聯(lián)網(wǎng)逐步由淺層次的工具產(chǎn)品轉(zhuǎn)向連接一切的國(guó)家關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施和技術(shù)平臺(tái),激發(fā)了大量“互聯(lián)網(wǎng)+”融合創(chuàng)新應(yīng)用,為我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了新動(dòng)能,為我國(guó)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)提供了強(qiáng)大的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)、應(yīng)用基礎(chǔ)與產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。
(一)網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)能力持續(xù)升級(jí)
近年來(lái),隨著全球互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和應(yīng)用迎來(lái)爆發(fā)性增長(zhǎng),我國(guó)互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展水平不斷提高,固定寬帶、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)與下一代互聯(lián)網(wǎng)建設(shè)進(jìn)程大幅加快,逐步向高速、泛在、安全、開放的新一代互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展,有力地促進(jìn)了跨地域跨時(shí)空經(jīng)濟(jì)協(xié)作,加速了線上線下互動(dòng)消費(fèi),為推動(dòng)“互聯(lián)網(wǎng)+”發(fā)展提供有力的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)能力支撐。
寬帶網(wǎng)絡(luò)快速普及應(yīng)用。在“寬帶中國(guó)”戰(zhàn)略指引下,我國(guó)高速寬帶網(wǎng)絡(luò)建設(shè)不斷推進(jìn),互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)及互聯(lián)互通不斷優(yōu)化,通信基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營(yíng)企業(yè)落實(shí)網(wǎng)絡(luò)提速降費(fèi)指導(dǎo)意見,大舉推進(jìn)全光纖網(wǎng)絡(luò)城市和4G網(wǎng)絡(luò)建設(shè),積極推進(jìn)5G技術(shù)試驗(yàn)。通過(guò)大力發(fā)展,3G、4G等移動(dòng)寬帶在我國(guó)實(shí)現(xiàn)了快速普及,為用戶提供高速帶寬服務(wù),并積極探索寬帶網(wǎng)絡(luò)在各行業(yè)的深度支撐應(yīng)用。例如,中國(guó)移動(dòng)等電信運(yùn)營(yíng)商、IT企業(yè)與車企展開廣泛合作,建設(shè)基于4G-LTE的車聯(lián)網(wǎng)專網(wǎng),為不同行業(yè)需求定制行業(yè)個(gè)性化車聯(lián)網(wǎng)解決方案。
工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)建設(shè)有序推進(jìn)。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是國(guó)內(nèi)外先進(jìn)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要內(nèi)容和關(guān)鍵載體,是“互聯(lián)網(wǎng)+”協(xié)同制造的重要內(nèi)容。我國(guó)政府高度重視工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,工業(yè)和信息化部大力推進(jìn)部署工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)試驗(yàn)網(wǎng)、制定工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)基礎(chǔ)實(shí)施建設(shè)規(guī)劃等相關(guān)工作。在工業(yè)和信息化部支持下,2016年2月,“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟”正式成立。同時(shí),中國(guó)信息通信研究院等研究機(jī)構(gòu)也正在積極致力于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)體系結(jié)構(gòu)、標(biāo)準(zhǔn)化情況、全球工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展?fàn)顟B(tài)監(jiān)測(cè)等方面的研究工作。此外,我國(guó)領(lǐng)先制造企業(yè)緊跟工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)潮流,積極探索工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)建設(shè),在協(xié)同設(shè)計(jì)研發(fā)、商業(yè)對(duì)接等方面已經(jīng)有大膽嘗試。例如,濰柴動(dòng)力已經(jīng)啟動(dòng)建設(shè)了企業(yè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),努力打造實(shí)時(shí)感知、萬(wàn)物互聯(lián)的智能工廠,提高產(chǎn)品品質(zhì)和工業(yè)附加值,為客戶提供定制化產(chǎn)品。
下一代互聯(lián)網(wǎng)部署進(jìn)程加快。我國(guó)高度重視下一代互聯(lián)網(wǎng)商用部署。工業(yè)和信息化部于2014年公布了《關(guān)于全面推進(jìn)IPv6在LTE網(wǎng)絡(luò)中部署應(yīng)用的實(shí)施意見》,要求新建LTE(4G)網(wǎng)絡(luò)全面支持并開啟IPv6,LTE語(yǔ)音解決方案全面使用IPv6,從而加快了移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)IPv6商用化進(jìn)程。我國(guó)企業(yè)積極推進(jìn)IPV6、SDN/NFV商用部署,華為、中興、華三等骨干企業(yè)紛紛發(fā)布各自的SDN/NFV發(fā)展戰(zhàn)略和解決方案,并與電信運(yùn)營(yíng)商和互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)展開了密切合作。
(二)應(yīng)用基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善
當(dāng)前,我國(guó)公共云計(jì)算服務(wù)水平不斷提高,大數(shù)據(jù)應(yīng)用建設(shè)和數(shù)據(jù)資源開放共享得到廣泛重視,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)快速升級(jí)演進(jìn),實(shí)施“互聯(lián)網(wǎng)+”的應(yīng)用基礎(chǔ)不斷完善。
云計(jì)算成為“互聯(lián)網(wǎng)+”核心應(yīng)用基礎(chǔ)設(shè)施平臺(tái)。虛擬化技術(shù)、分布與并行計(jì)算、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展與成熟,使得基于云計(jì)算的服務(wù)業(yè)獲得了蓬勃發(fā)展,成為滿足廣大用戶信息化需求的低成本、高性能、高可靠的核心基礎(chǔ)設(shè)施平臺(tái)。各類城市云平臺(tái)、行業(yè)云平臺(tái)和公共服務(wù)云平臺(tái)成為地方智慧城市建設(shè)及支撐傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要基礎(chǔ)設(shè)施。城市云整合區(qū)域內(nèi)分散的硬件、軟件和數(shù)據(jù)資源,形成邏輯上統(tǒng)一的“城市云”體系,帶動(dòng)區(qū)域內(nèi)的信息化建設(shè)和應(yīng)用模式從傳統(tǒng)模式轉(zhuǎn)向云服務(wù)模式。
大數(shù)據(jù)技術(shù)快速演進(jìn)催生各類成熟產(chǎn)品和應(yīng)用。當(dāng)前,全球大數(shù)據(jù)技術(shù)創(chuàng)新快速演進(jìn),底層分布式技術(shù)日趨成熟,進(jìn)而釋放了實(shí)時(shí)流分析、交互分析、機(jī)器學(xué)習(xí)等上層數(shù)據(jù)分析技術(shù)的創(chuàng)新活力,進(jìn)一步推動(dòng)了大數(shù)據(jù)產(chǎn)品的成熟及各類大數(shù)據(jù)應(yīng)用的快速涌現(xiàn)。在大數(shù)據(jù)產(chǎn)品研發(fā)方面,我國(guó)企業(yè)已開發(fā)出涵蓋數(shù)據(jù)庫(kù)管理及大數(shù)據(jù)分析挖掘、應(yīng)用的綜合產(chǎn)品線,產(chǎn)品覆蓋數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、數(shù)據(jù)交換、數(shù)據(jù)管理、數(shù)據(jù)分析、數(shù)據(jù)展現(xiàn)等完整的數(shù)據(jù)全生命周期。
物聯(lián)網(wǎng)帶動(dòng)多領(lǐng)域智能化應(yīng)用發(fā)展。當(dāng)前,高端傳感器、RFID、二維碼、嵌入式系統(tǒng)等物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)快速發(fā)展,提升了對(duì)“互聯(lián)網(wǎng)+”融合應(yīng)用的支撐能力,帶動(dòng)基于物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的智能化應(yīng)用創(chuàng)新日益活躍。地方政府城市物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)方面,我國(guó)部分地方政府建設(shè)了物聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)和公共支撐平臺(tái),實(shí)現(xiàn)海量物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備運(yùn)維管理、應(yīng)用間信息共享與協(xié)同聯(lián)動(dòng),降低應(yīng)用開發(fā)維護(hù)成本推動(dòng)城市物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用創(chuàng)新發(fā)展。可幫助開發(fā)者為公眾、企業(yè)、政府快速構(gòu)建涵蓋船聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)、人員定位、工程監(jiān)控、商業(yè)應(yīng)用、資源管控等應(yīng)用系統(tǒng)。此外,物聯(lián)網(wǎng)還廣泛應(yīng)用在“互聯(lián)網(wǎng)+”現(xiàn)代農(nóng)業(yè)、“互聯(lián)網(wǎng)+”綠色生態(tài)、“互聯(lián)網(wǎng)+”生物制藥等產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域。相關(guān)企業(yè)搭建基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的智慧農(nóng)業(yè)云平臺(tái)、智慧節(jié)能云服務(wù)平臺(tái)、中藥材質(zhì)量安全跟蹤平臺(tái)等各類產(chǎn)業(yè)應(yīng)用平臺(tái),取得了良好應(yīng)用效果。例如,上海多利農(nóng)業(yè)發(fā)展有限公司基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和平臺(tái)指導(dǎo)農(nóng)業(yè)生產(chǎn),有效實(shí)現(xiàn)了蔬菜生產(chǎn)的提質(zhì)增效。
(三)產(chǎn)業(yè)技術(shù)實(shí)力顯著增強(qiáng)
近年來(lái),我國(guó)核心信息技術(shù)和產(chǎn)品研發(fā)投入不斷加大。硬件方面,我國(guó)在整機(jī)制造領(lǐng)域位于世界前列。軟件方面,我國(guó)在企業(yè)信息化軟件方面具有良好基礎(chǔ),近年來(lái)圍繞“互聯(lián)網(wǎng)+”發(fā)展需求,在云計(jì)算操作系統(tǒng)、物聯(lián)網(wǎng)操作系統(tǒng)等基礎(chǔ)軟件和平臺(tái)領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力,取得重要突破。核心信息技術(shù)及產(chǎn)品的進(jìn)步與創(chuàng)新奠定了互聯(lián)網(wǎng)+發(fā)展的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。
電子信息制造業(yè)為實(shí)施“互聯(lián)網(wǎng)+”提供強(qiáng)大硬件支持。在整機(jī)制造領(lǐng)域,我國(guó)在手機(jī)、通信設(shè)備、PC、電視、可穿戴設(shè)備等整機(jī)設(shè)備上優(yōu)勢(shì)明顯,成為全球端設(shè)備制造第一大國(guó),產(chǎn)量占全球60%以上。通信設(shè)備方面,華為100G以上數(shù)通設(shè)備進(jìn)入國(guó)際第一梯隊(duì)。云端服務(wù)器方面,浪潮、聯(lián)想、華為等本土廠商在國(guó)內(nèi)服務(wù)器市場(chǎng)份額超過(guò)50%。X86、ARM服務(wù)器設(shè)計(jì)能力與國(guó)際水平基本同步。云端存儲(chǔ)設(shè)備方面,華為成為全球和我國(guó)存儲(chǔ)市場(chǎng)TOP10廠商中唯一的中國(guó)企業(yè)。智能可穿戴、智能家居、智能車載產(chǎn)品日趨豐富。在基礎(chǔ)元器件領(lǐng)域,我國(guó)突破先進(jìn)和特色芯片制造工藝技術(shù),集成電路封裝、測(cè)試技術(shù)接近全球第一梯隊(duì)。射頻識(shí)別(RFID)、傳感器方面,我國(guó)與國(guó)際水平仍有較大差距,但產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大,在汽車、工業(yè)控制、環(huán)境保護(hù)、設(shè)施農(nóng)業(yè)、多媒體圖像等等諸多領(lǐng)域的應(yīng)用十分廣泛。我國(guó)在整機(jī)制造及基礎(chǔ)元器件領(lǐng)域取得的進(jìn)步為各行業(yè)云計(jì)算、大數(shù)據(jù)平臺(tái)及物聯(lián)網(wǎng)感知網(wǎng)絡(luò)建設(shè)提供了強(qiáng)大的硬件支持。
軟件業(yè)成為引領(lǐng)各行業(yè)實(shí)施“互聯(lián)網(wǎng)+”的關(guān)鍵要素。企業(yè)信息化應(yīng)用軟件是我國(guó)軟件業(yè)傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域,用友、浪潮、金蝶、東軟、金山、360、綠盟科技等本土企業(yè)憑借對(duì)需求理解度高、貼身服務(wù)能力強(qiáng)、產(chǎn)品價(jià)格合理等優(yōu)勢(shì)在本土市場(chǎng)具備了明顯優(yōu)勢(shì)。云計(jì)算操作系統(tǒng)方面,阿里云飛天系統(tǒng)具備高度的兼容性和技術(shù)先進(jìn)性,與國(guó)際水平基本相當(dāng)。私有云方面,華為、九州云、網(wǎng)易等企業(yè)深度參與OpenStack項(xiàng)目并進(jìn)行定制改造,在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)已經(jīng)具備基本的技術(shù)基礎(chǔ)和產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。我國(guó)企業(yè)積極布局物聯(lián)網(wǎng)操作系統(tǒng),慶科、華為各自發(fā)布物聯(lián)網(wǎng)操作系統(tǒng)慶科MIC OS與華為L(zhǎng)ite OS。華為L(zhǎng)ite OS已經(jīng)在華為Mate7手機(jī)中得到了應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)了傳感器持續(xù)采集數(shù)據(jù)。其他企業(yè)如騰訊、百度、小米等也在為物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用進(jìn)行系統(tǒng)布局。軟件業(yè)的快速發(fā)展成為各行業(yè)實(shí)施“互聯(lián)網(wǎng)+”技術(shù)升級(jí)和產(chǎn)業(yè)變革的核心要素,在各行業(yè)“互聯(lián)網(wǎng)+”基礎(chǔ)平臺(tái)建設(shè)和行業(yè)應(yīng)用實(shí)踐中發(fā)揮了關(guān)鍵作用。
(四)人工智能技術(shù)突破發(fā)展
人工智能包括圖像和語(yǔ)音識(shí)別、機(jī)器翻譯、人腦模擬、智能產(chǎn)品制造等前沿技術(shù)領(lǐng)域。目前在百度、中興、小i機(jī)器人、科大訊飛、曠視科技、中標(biāo)軟件、小魚到家、??低暋⒋蠼畡?chuàng)新、地平線機(jī)器人等先進(jìn)企業(yè)帶領(lǐng)下,我國(guó)人工智能技術(shù)取得突破性進(jìn)展。
圖像、語(yǔ)音識(shí)別領(lǐng)域達(dá)到世界先進(jìn)水平。我國(guó)企業(yè)通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新使?jié)h語(yǔ)安靜環(huán)境普通話語(yǔ)音識(shí)別的準(zhǔn)確率接近97%,達(dá)到世界領(lǐng)先水平。此外,我國(guó)企業(yè)在人臉識(shí)別領(lǐng)域達(dá)到了99.5%以上的準(zhǔn)確率,居世界前列。百度公司人腦模擬已達(dá)到三歲孩子智力水平并處在快速發(fā)展中。
無(wú)人駕駛汽車制造領(lǐng)域發(fā)展進(jìn)入里程碑階段。我國(guó)自主研發(fā)的無(wú)人駕駛汽車技術(shù)取得階段性進(jìn)展。目前,百度公司自主采集和制作的高精度地圖可以記錄完整的三維道路信息,能在厘米級(jí)精度實(shí)現(xiàn)車輛定位。同時(shí),我國(guó)交通場(chǎng)景物體識(shí)別技術(shù)和環(huán)境感知技術(shù)達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平,可以實(shí)現(xiàn)高精度車輛探測(cè)識(shí)別、跟蹤、距離和速度估計(jì)、路面分割、車道線檢測(cè)等能力,對(duì)車道線和路標(biāo)的識(shí)別準(zhǔn)確率超過(guò)95%。我國(guó)部分企業(yè)和高校合作研發(fā)的車道偏離、前撞預(yù)警和全景泊車輔助等無(wú)人駕駛輔助系統(tǒng)已經(jīng)在廈門金龍、鄭州宇通、鄭州交運(yùn)集團(tuán)等市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)商用。2015年12月,百度公司無(wú)人駕駛車首次實(shí)現(xiàn)城市、環(huán)路及高速道路混合路況下的全自動(dòng)駕駛,開創(chuàng)了我國(guó)無(wú)人駕駛汽車研發(fā)領(lǐng)域三個(gè)“最”:路況最復(fù)雜,自動(dòng)駕駛動(dòng)作最全面,環(huán)境理解精度最高,標(biāo)志著中國(guó)無(wú)人駕駛車的發(fā)展進(jìn)入里程碑式的新階段。
服務(wù)機(jī)器人領(lǐng)域產(chǎn)品智能化水平不斷提高。我國(guó)部分企業(yè)推出了以人工智能為基礎(chǔ)的虛擬客戶服務(wù)機(jī)器人產(chǎn)品,將網(wǎng)廳、短廳、IM、微博、APP、微信等渠道整合在一起,通過(guò)包括文本、語(yǔ)音、圖片、視頻等多媒體形式,提供擬人化的智能服務(wù),讓客戶服務(wù)變得更加高效、便捷。目前,客戶服務(wù)機(jī)器人廣泛應(yīng)用在銀行、通信、政府、航空等領(lǐng)域。另外,我國(guó)企業(yè)小i機(jī)器人發(fā)布了全球首款“云+端”的智能機(jī)器人操作系統(tǒng)iBot OS。該操作系統(tǒng)整合了業(yè)界最為領(lǐng)先的自然語(yǔ)言理解、語(yǔ)音識(shí)別、語(yǔ)音合成、人臉識(shí)別和跟蹤、物體識(shí)別、體感交互、室內(nèi)定位和導(dǎo)航視覺等多種智能人機(jī)交互能力。同時(shí),還提供智能聊天、多種常用知識(shí)和應(yīng)用(天氣、餐飲、股票等)以及多種垂直領(lǐng)域的知識(shí)庫(kù)和語(yǔ)義庫(kù)。更為重要的是,基于云端獨(dú)創(chuàng)的知識(shí)管理和學(xué)習(xí)平臺(tái),它可以讓機(jī)器人具有隨時(shí)學(xué)習(xí)、分享新的知識(shí)和語(yǔ)義理解的能力。
(來(lái)源:國(guó)家發(fā)改委官網(wǎng))