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      輸電線(xiàn)路交叉跨越隱患防治管理探析

      2019-04-01 03:08:20李路遙
      關(guān)鍵詞:臺(tái)賬交叉隱患

      莊 嚴(yán), 馬 超, 李路遙

      (1.國(guó)網(wǎng)安徽省電力有限公司培訓(xùn)中心, 安徽 合肥 230022; 2.安徽電氣工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院, 安徽 合肥 230051; 3.國(guó)網(wǎng)淮南供電公司, 安徽 淮南 232007)

      近年來(lái),電網(wǎng)系統(tǒng)內(nèi)多次發(fā)生輸電線(xiàn)路交跨樹(shù)木竹林、采砂船、低壓線(xiàn)路等故障跳閘,省電力公司特別強(qiáng)調(diào)部署迎峰度夏交跨測(cè)量隱患排查治理工作,但仍不能杜絕因交跨距離不夠引起的跳閘。

      1 交跨管理目標(biāo)

      淮南電網(wǎng)是華東電網(wǎng)的重要組成部分,是“皖電東送”的重要起點(diǎn)?;茨系貐^(qū)線(xiàn)路條數(shù)多,通道所處環(huán)境較為復(fù)雜,保護(hù)區(qū)內(nèi)的交叉跨越隱患較難防控,交跨技術(shù)管理屬輸電線(xiàn)路運(yùn)行維護(hù)工作中的薄弱環(huán)節(jié)。

      通過(guò)做好輸電線(xiàn)路通道交跨隱患資料收集,形成包括水平、垂直、縱深三個(gè)層面詳細(xì)數(shù)據(jù)的交跨管理臺(tái)賬,扎實(shí)開(kāi)展交跨隱患排查治理工作,防止因交跨距離不夠引起的輸電線(xiàn)路跳閘事故,保障線(xiàn)路的安全穩(wěn)定運(yùn)行。交跨管理的具體目標(biāo)見(jiàn)表1。

      表1 交跨管理目標(biāo)

      2 交跨管理主要做法

      2.1 通道交跨隱患排查、收資

      采用物理方法(利用絕緣桿、絕緣繩等帶電作業(yè)工器具按地電位作業(yè)方法直接連接交跨點(diǎn)或接近交跨物最小距離)或便攜式測(cè)距儀(采用激光反射的原理直接測(cè)量交跨距離)對(duì)交跨距離進(jìn)行測(cè)量。同時(shí)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量時(shí),明確記錄日期、環(huán)境溫度、交跨桿段、交跨物類(lèi)型、交跨點(diǎn)距離兩端桿塔距離和測(cè)量人等。圖1為測(cè)量人員在現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量記錄交跨情況。

      圖1 現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量記錄交跨情況

      圖2 交跨管理臺(tái)帳系統(tǒng)

      2.2 建立三個(gè)層面的交跨管理臺(tái)帳

      根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)收集的交跨情況,對(duì)資料進(jìn)行匯總分析。對(duì)交跨復(fù)雜的地點(diǎn)和各電壓等級(jí)初步測(cè)得交跨距離小于運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)的交跨點(diǎn),安排技術(shù)員現(xiàn)場(chǎng)勘察,采取經(jīng)緯儀、全站儀等方法對(duì)現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行復(fù)查、精確測(cè)量交跨距離。

      根據(jù)測(cè)量的數(shù)據(jù),把公路、樹(shù)木、堤壩、各電壓等級(jí)線(xiàn)路進(jìn)行分類(lèi)統(tǒng)計(jì),結(jié)合電網(wǎng)GIS系統(tǒng)準(zhǔn)確標(biāo)注各類(lèi)潛在交叉跨越風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)在檔距內(nèi)依次排列出來(lái),形成包括水平、 垂直、 縱深三個(gè)層面詳細(xì)數(shù)據(jù)的“輸電立體條圖”。具體見(jiàn)圖2。

      2.3 編制交跨隱患防治預(yù)案

      針對(duì)各類(lèi)輸電交跨隱患,根據(jù)形成的交跨管理臺(tái)賬,結(jié)合線(xiàn)路所處的地形,編制《輸電線(xiàn)路交跨隱患防治預(yù)案》,對(duì)于各類(lèi)潛在的交跨風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行標(biāo)注,對(duì)潛在的交跨風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行預(yù)判,結(jié)合線(xiàn)路特巡,對(duì)交跨隱患點(diǎn)進(jìn)行跟蹤,不滿(mǎn)足交跨要求或出現(xiàn)新?tīng)顩r時(shí),及時(shí)進(jìn)行處理。

      圖3 限高警示標(biāo)志和安裝警示球

      2.4 交跨隱患治理整治工作

      對(duì)不滿(mǎn)足規(guī)定的各類(lèi)交跨距離線(xiàn)路立即整改,采取拆除或降低被交跨物、設(shè)置限高措施和警示標(biāo)志、安裝警示球和設(shè)置禁行標(biāo)志等措施;對(duì)于老舊線(xiàn)路,根據(jù)運(yùn)行情況,按照危險(xiǎn)程度,上報(bào)桿塔升高改造計(jì)劃。圖3為限高警示標(biāo)志和安裝警示球。

      3 管理亮點(diǎn)

      超前把握交叉跨越管理。輸電通道內(nèi)的交叉跨越類(lèi)型繁多,很多隱患存在變數(shù),一些微小的交跨隱患隨時(shí)可能發(fā)展變化,形成難以控制的重大隱患,甚至可能引起安全生產(chǎn)事故。在現(xiàn)有交叉跨越測(cè)量數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上,依據(jù)線(xiàn)路所在位置的現(xiàn)場(chǎng)情況和對(duì)數(shù)據(jù)的科學(xué)計(jì)算,把工作做到前面,提前謀劃、防微杜漸,使交叉跨越管理超前、細(xì)化。

      根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量的交叉跨越距離,針對(duì)不同的交跨類(lèi)型,采取以下方式進(jìn)行計(jì)算:(1)導(dǎo)線(xiàn)對(duì)地面、建筑物、樹(shù)竹、鐵路、公路、橋梁、河流、管道、索道及各類(lèi)架空線(xiàn)路、通訊線(xiàn)路等交跨物的垂直交跨距離應(yīng)根據(jù)導(dǎo)線(xiàn)運(yùn)行環(huán)境溫度 40℃情況下,按最大弧垂核算垂直交跨距離。(2)導(dǎo)線(xiàn)對(duì)構(gòu)筑物、樹(shù)竹、山坡、通航河流船只、移動(dòng)作業(yè)的機(jī)械和車(chē)輛等接近物的凈空距離應(yīng)按照最大風(fēng)偏的情況下核算水平交跨距離。(3)導(dǎo)線(xiàn)對(duì)樹(shù)竹的交跨距離應(yīng)充分考慮樹(shù)種的自然生長(zhǎng)高度和速生季節(jié)的生長(zhǎng)高度。速長(zhǎng)樹(shù)木在速生季節(jié)要考慮 2~3 米的裕度。(4)導(dǎo)線(xiàn)對(duì)通航河流的交跨距離應(yīng)充分考慮汛期水位上漲時(shí)船體桅桿高度,根據(jù)河水上漲高度調(diào)整交跨距離。

      4 結(jié)語(yǔ)

      依據(jù)輸電線(xiàn)路交跨臺(tái)賬對(duì)線(xiàn)路交跨進(jìn)行管理,極大地方便了輸電線(xiàn)路運(yùn)行維護(hù)工作,通過(guò)標(biāo)注的各類(lèi)交跨風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn),使各個(gè)班組能宏觀(guān)地掌握本班所管轄線(xiàn)路的重點(diǎn)、難點(diǎn),使日常運(yùn)行維護(hù)工作明確、具體,增強(qiáng)了電網(wǎng)公司對(duì)交叉跨越的統(tǒng)籌掌握,彌補(bǔ)了交叉跨越這一繁雜的薄弱環(huán)節(jié)。

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