王曉明,王 超
(1.山東科技職業(yè)學(xué)院,山東濰坊 261053;2.濰柴動(dòng)力(濰坊)鑄鍛有限公司,山東濰坊 261199)
氣缸蓋是發(fā)動(dòng)機(jī)核心部件之一,其內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜,工作環(huán)境惡劣,其質(zhì)量性能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性和整體性能影響極大。因此,對(duì)缸蓋鑄件的質(zhì)量和性能要求非常高,如何穩(wěn)定大批量生產(chǎn)缸蓋鑄件是業(yè)界公認(rèn)的難題[1-2]。
WP10系列氣缸蓋為典型的薄壁復(fù)雜鑄件,尺寸較小,結(jié)構(gòu)緊湊,最小壁厚為4.5 mm,如圖1所示,采用KW靜壓全自動(dòng)造型線潮模砂工藝生產(chǎn)。由于薄壁及復(fù)雜的內(nèi)腔結(jié)構(gòu)及大批量生產(chǎn)工藝控制難度大等問(wèn)題,鑄件生產(chǎn)中氣孔缺陷為主要的缺陷之一,比例約為2.5%.在生產(chǎn)實(shí)踐中,通過(guò)對(duì)氣孔缺陷進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析,氣孔缺陷位置如圖2所示,比例約占?xì)饪讖U品率的85%以上,前期通過(guò)優(yōu)化砂芯排氣、優(yōu)化冒口尺寸結(jié)構(gòu)等措施,氣孔廢品率有了一定的降低,但是總體效果不明顯。為進(jìn)一步降低氣缸蓋氣孔缺陷廢品率,本文利用MAGMA數(shù)值模擬軟件對(duì)氣缸蓋鑄造工藝進(jìn)行模擬分析,依據(jù)分析結(jié)果,對(duì)模樣布置和關(guān)鍵工藝澆注系統(tǒng)進(jìn)行重新優(yōu)化設(shè)計(jì)。
圖1 WP10系列氣缸蓋鑄件內(nèi)腔結(jié)構(gòu)
圖2 WP10系列氣缸蓋鑄件氣孔缺陷的位置形貌
WP10系列氣缸蓋鑄件外形尺寸為330 mm×185 mm×125 mm,質(zhì)量20 kg,采用德國(guó)KW3500全自動(dòng)靜壓造型線潮模砂工藝,砂箱尺寸為1 000 mm×800 mm×260/260 mm,一箱6件;澆注系統(tǒng)采用兩層內(nèi)澆口結(jié)構(gòu)的底注+中注工藝,過(guò)濾片采用陶瓷直孔過(guò)濾片立放工藝,澆注時(shí)間約26s,澆注重量約160 kg.圖3為WP10氣缸蓋型板模樣布置及澆注系統(tǒng)結(jié)構(gòu),①~⑥為鑄件的位號(hào)追溯標(biāo)識(shí),表1為澆注系統(tǒng)各位置截面積尺寸。
圖3 模樣布置及澆注系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
表1 WP10缸蓋澆注系統(tǒng)各位置截面積尺寸/mm2
通過(guò)計(jì)算,現(xiàn)有澆注系統(tǒng)為半封閉半開(kāi)放式結(jié)構(gòu),對(duì)現(xiàn)有工藝澆注系統(tǒng)各位置截面積分析可得:
1)澆注系統(tǒng)各截面積比值 S直∶S橫(截流處)∶S內(nèi)為0.86∶0.42∶1,其中,直澆道座與過(guò)濾片座搭接處為澆注系統(tǒng)的截流面積S5,鐵水流經(jīng)S5位置時(shí)瞬時(shí)流速變大。同時(shí),鐵水在搭接位置產(chǎn)生拐彎,鐵水在該處易發(fā)生噴濺和沖砂,紊流加大,一定程度影響過(guò)濾片的過(guò)濾阻渣效果,導(dǎo)致鑄件砂眼的風(fēng)險(xiǎn)加大。
2)截流面積S5為1050 mm2,相比另一側(cè)搭接處S6截面積2520mm2、橫澆道S3截面積1967mm2和內(nèi)澆道S4截面積2 520 mm2相對(duì)較小,后半部分為開(kāi)放式,且開(kāi)放度較大,S5/S4=2.4,導(dǎo)致后半段鐵水流速慢,澆注時(shí)間過(guò)長(zhǎng),鐵水溫度降低較大,鐵水易過(guò)早凝固,堵住了型腔和砂芯氣體的排氣通道,加大鑄件氣孔風(fēng)險(xiǎn)。
利用MAGMA軟件對(duì)WP10氣缸蓋鑄件澆注工藝充型情況進(jìn)行模擬。模擬參數(shù)設(shè)置如表2所示。根據(jù)分析需要,截取中間時(shí)間點(diǎn)12.25 s鐵水澆注充型情況及該時(shí)間點(diǎn)溫度場(chǎng)分布情況如圖4所示。
表2 模擬參數(shù)設(shè)置
圖4 充型過(guò)程溫度場(chǎng)分布(12.25 s)
由模擬結(jié)果可得:
1)澆注12.25 s時(shí)橫澆道仍處于鐵水未充滿狀態(tài)。由澆注系統(tǒng)各截面推算,由于橫澆道S3相比前段S5差值較大,約917 mm2,形成較大的開(kāi)放度,導(dǎo)致過(guò)大的橫澆道截面積未全部起到引流的作用。
2)1、6號(hào)位置鑄型較其他位置鐵水充型溫度有所降低,12.25s時(shí)刻1、6位置鐵水充型溫度約1380℃,2、5號(hào)位置溫度約為1 400℃,差值約20℃.根據(jù)充型壓力變化規(guī)律,鑄型充型順序依次為1、6號(hào)→2、5號(hào)→3、4號(hào)。因此,澆注過(guò)程中第一股鐵水首先進(jìn)入1、6號(hào)鑄型,由于鐵水首次流經(jīng)橫澆道時(shí),冷的潮模砂澆道對(duì)前方鐵水產(chǎn)生一定的冷卻作用,加上橫澆道截面積較大,鐵水流動(dòng)平緩,冷卻時(shí)間較長(zhǎng),因此,1、6號(hào)位置相比其他位置鐵水溫度降低最大,充型溫度最低。
顯然,其他工藝條件相同的情況下,1、6號(hào)鑄型位置,鐵水溫度降低最大、充型溫度最低,最先進(jìn)入該位置的前方冷鐵水,在出氣針位置過(guò)早凝固,阻塞排氣通道,因此1、6位號(hào)鑄件氣孔缺陷發(fā)生的概率必然增大。
綜上分析,新工藝設(shè)計(jì)時(shí)需克服1、6號(hào)位置鐵水充型溫度降低大、充型溫度低、與其他位置充型不同步的問(wèn)題。擬采取以下措施:
1)采取提高澆注速度,降低澆注時(shí)間,減少充型溫度降低。結(jié)合壓頭高度,并結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)經(jīng)驗(yàn),將橫澆道位置的截流面積(即整個(gè)澆道的阻流面積)由1 050 mm2增大至約1 700 mm2,直澆道、內(nèi)澆道尺寸均不變,仍采用半封閉半開(kāi)放式澆注結(jié)構(gòu),調(diào)整后各截面積比 S直:S橫:S內(nèi)約為 0.85:0.7:1.
2)調(diào)整型板模樣的布置,采取如圖8所示的布置方式,調(diào)整后原1、6號(hào)位置鑄型的鐵水在橫澆道中的流動(dòng)距離縮短約1/3,但更改后模樣呈現(xiàn)非對(duì)稱布置,存在左右兩側(cè)壓力不同的情況。為保證充型過(guò)程的各時(shí)間段不同位置充型同步,需對(duì)兩側(cè)橫澆道截面積取適當(dāng)?shù)谋壤?/p>
為保證新工藝方案鐵水澆注充型同步,對(duì)調(diào)整布局的澆注系統(tǒng)兩側(cè)截面積設(shè)一定比例進(jìn)行模擬分析,通過(guò)分析各位置鐵水液面上升情況,得出合適的截面積比例。
首先左右兩側(cè)截面積按理論比例分別取1:1和2:1,按兩種比例分別進(jìn)行模擬分析,根據(jù)模擬情況,適當(dāng)調(diào)整截面比例,再通過(guò)模擬分析驗(yàn)證調(diào)整后的比例是否合適。其中,以Sa值為基準(zhǔn),通過(guò)改變Sb值的大小來(lái)調(diào)整兩者的比例,具體方案見(jiàn)圖5.圖6a)、b)分別為方案一和方案二的模擬結(jié)果,圖6c)為根據(jù)方案一和方案二模擬分析計(jì)算得出的比例,通過(guò)模擬驗(yàn)證,采用方案三Sa:Sb取2.13:1時(shí),左右兩側(cè)液面上升較同步。
圖5 橫澆道左右側(cè)截面積配比
圖6 模擬結(jié)果
按照模擬結(jié)果,新澆注系統(tǒng)左右兩側(cè)的截面積比值按2.13:1進(jìn)行設(shè)計(jì),調(diào)整后的模樣布置和澆注系統(tǒng)結(jié)構(gòu)見(jiàn)圖7所示,澆道各位置截面積值如表3所示。利用MAGMA對(duì)WP10缸蓋鑄件新工藝澆注充型情況進(jìn)行模擬分析,圖8為新工藝中間時(shí)間段6 s、18 s時(shí)鐵水充型過(guò)程中溫度場(chǎng)分布情況。
表3 WP10缸蓋新工藝澆注系統(tǒng)各位置截面積尺寸/mm2
圖7 新工藝模樣布局與澆注系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
圖8 充型溫度場(chǎng)分布
模擬結(jié)果顯示,新工藝1、6號(hào)鑄型鐵水充型6 s時(shí)對(duì)應(yīng)位置澆注溫度約為1 395℃,18 s時(shí)澆注溫度約為1 410℃,較原工藝澆注溫度升高約10℃,同時(shí)1、6號(hào)位置較其他位置溫度降低有所改善。
依據(jù)模擬結(jié)果,按照方案三的設(shè)計(jì)參數(shù)完成了工裝的制作,如圖9所示,并進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)工藝驗(yàn)證。驗(yàn)證時(shí)澆注重量約為158 kg,澆注時(shí)間為23 s左右,通過(guò)統(tǒng)計(jì),氣孔廢品率為0.78%,各對(duì)應(yīng)模樣號(hào)的氣孔比例相對(duì)均衡,其中1、6號(hào)位置比例由原先的占比85%以上降至30%左右,新工藝取得了較好的效果。
圖9 新工藝工裝
利用MAGMA數(shù)值模擬對(duì)缸蓋鑄件鑄造工藝進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì),并通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)工藝驗(yàn)證實(shí)施,新工藝取得了較好的效果。
1)提高了設(shè)計(jì)準(zhǔn)確率,縮短了工藝開(kāi)發(fā)周期。數(shù)值模擬技術(shù)應(yīng)用于鑄件的工藝優(yōu)化和開(kāi)發(fā)過(guò)程,可直觀地觀察鑄件充型及凝固過(guò)程,預(yù)測(cè)充型效果、溫度場(chǎng)變化情況,提高了設(shè)計(jì)的準(zhǔn)確率;同時(shí),大大縮短了工藝開(kāi)發(fā)周期。
2)新工藝已通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)驗(yàn)證。原1、6號(hào)位置缸蓋的氣孔缺陷占比由原先的85%左右下降至30%左右,氣孔廢品率也由原先的2.5%左右下降至1%以內(nèi),新工藝取得了良好的效果。