多一份了解，多一份尊重

邢多多

張錦是江蘇儀征月塘人，被網(wǎng)友們稱(chēng)為“誠(chéng)信快遞哥”。2010年，張錦剛剛做快遞員沒(méi)多久，一場(chǎng)突如其來(lái)的大火，將存放顧客快遞的倉(cāng)庫(kù)燒毀，里面的物品被燒光。面對(duì)11萬(wàn)元的賠償，他沒(méi)有退縮，用兩個(gè)月的時(shí)間，一家家上門(mén)道歉。為了賠償顧客損失，他四處籌錢(qián)，甚至推遲了婚禮。2014年4月，張錦被評(píng)為“最美快遞員”，全國(guó)獲得這一榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)的僅10人，他是江蘇唯一入選的快遞員。

經(jīng)過(guò)幾年的努力，張錦已成為圓通速遞公司的部門(mén)負(fù)責(zé)人，主要負(fù)責(zé)南京市中心區(qū)域，但他的本職工作還是快遞員。為了方便每天早上去取自己片區(qū)的快件，張錦租住在公司附近。

從一名快遞員到管理者，張錦說(shuō)這個(gè)行業(yè)里的酸甜苦辣，自己都嘗過(guò)?？爝f小哥們像“城市超人”，每日飛奔于城市各個(gè)角落。他們的工作條件異常艱苦，餓了，只能在路邊吃一口自帶的便餐；渴了，只能喝一口自帶的涼水；累了，只能倚靠在路邊稍作休息……能堅(jiān)持做這份工作的人，都得有極大的責(zé)任心。

“快遞貨車(chē)進(jìn)城難”是張錦這幾年才發(fā)現(xiàn)的，因?yàn)轳{駛分總被扣完，他的公司每年都要換幾個(gè)司機(jī)。這還是其次，最主要的還是招人難。張錦說(shuō)：“愿意做快遞員的人并不多，正常來(lái)我這應(yīng)聘的人，第一句就是‘多少錢(qián)一個(gè)月？其次就是‘待遇如何？在這個(gè)行業(yè)，近七成快遞小哥僅與公司簽訂了一年以?xún)?nèi)的合同，沒(méi)有簽訂合同的快遞小哥大部分自身就缺乏簽訂合同的意識(shí)。還有近五成快遞小哥表示并未享受‘五險(xiǎn)，或者僅享受到其中部分險(xiǎn)種。”

因?yàn)榭爝f行業(yè)薪資水平較低且收入不穩(wěn)定、不均等，大部分快遞小哥的月平均工資集中在3000元到5000元，工作時(shí)間為8到12小時(shí)。一般來(lái)說(shuō)，快遞小哥日均派件量為150件到200件，遇到網(wǎng)購(gòu)高峰期時(shí)，工作量會(huì)增加到每天300件到400件，隨之而來(lái)的就是高強(qiáng)度的身體負(fù)擔(dān)和精神壓力。

通過(guò)幾年觀察，張錦發(fā)現(xiàn)很多新人都堅(jiān)持不下來(lái)，公司采取的措施也是給做了三年以上的老快遞員好的區(qū)域，給予好的政策支持，讓他們自己去市場(chǎng)上打拼，“攬收件的多少，第一取決于區(qū)域，第二就是他本身的能力”。張錦所在公司的大多數(shù)快遞員月薪都過(guò)萬(wàn)元，并與公司逐漸轉(zhuǎn)化為了合作關(guān)系。

張錦說(shuō)：“從入職人員到待遇薪資，再到長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，快遞行業(yè)至今都沒(méi)有完整的體系。當(dāng)然，這個(gè)問(wèn)題也不是一下就能解決到位的，但我希望能有越來(lái)越多的人，站在公平公正的角度來(lái)看待、了解、推廣快遞這個(gè)職業(yè)，這才是對(duì)快遞小哥最大的尊重和支持?！?/p>

作為快遞行業(yè)里的典型模范代表，張錦關(guān)注了很多兩會(huì)代表針對(duì)快遞小哥提出的議案。全國(guó)人大代表、共青團(tuán)安徽省委書(shū)記孔濤提議：“建議郵政管理部門(mén)、行業(yè)協(xié)會(huì)大力選樹(shù)快遞員先進(jìn)典型，設(shè)立‘獎(jiǎng)勵(lì)基金，鼓勵(lì)快遞員立足崗位多做貢獻(xiàn)。要通過(guò)新聞媒體積極宣傳正面典型，幫助公眾與快遞員建立良性互動(dòng)關(guān)系；讓公眾充分知曉快遞工作的艱辛，積極營(yíng)造理解、尊重、關(guān)愛(ài)快遞員的良好氛圍。”張錦表示非常贊同，在自己的影響下，他就讓越來(lái)越多的人關(guān)注到了快遞小哥這個(gè)群體，更加清晰地了解這群人的生活。很多陌生青年聽(tīng)了他的事跡，甚至主動(dòng)要求到他的公司工作。張錦說(shuō)：“普通崗位上的普通人發(fā)光發(fā)熱，更容易感染周?chē)娜耍诳爝f這個(gè)行業(yè)里，更是如此?！?/p>