許崧
我的朋友阿德最近在賣東西,已經(jīng)賣了好幾輪了。他把之前攢下的家當(dāng)都搬去社區(qū)咖啡館二樓,一半送一半賤賣。作為資深的戶外運(yùn)動者和旅行者,以及一個專業(yè)級別的文藝青年和前書店老板,他私藏了不少好東西,現(xiàn)在他都不要了。他的目標(biāo)是剩下的家當(dāng)要能全部裝進(jìn)一臺1.3排量的吉姆尼里。
一個人,余生一開車就是帶著全部財(cái)產(chǎn)跑路,那該是種什么生活?如果是我,我會把每條國道都從零公里走到終點(diǎn),在最好的季節(jié)在最美的鄉(xiāng)村漫游,在每一座喜歡的城市停留,認(rèn)識很多朋友,聽很多故事,度過很多很多美好的白天和夜晚。想著想著,就流下口水來。
自由很貴,要非常舍得,才能獲得。但是看看阿德,知道自由比以前已經(jīng)便宜多了,就算貴也不再是不能負(fù)擔(dān)的了。以前是真不行,清規(guī)戒律萬萬條,娶誰嫁誰自己都說了不算。我讀史書得出的一個印象是,人類在史上的大部分時間里,真是身不由己。我們這么一路走來,從保守單一的文化中一步步走出來,變得越來越開放包容。開放必然包容,多樣性就這樣慢慢豐富起來。這是很好很好的事。
技術(shù)又幫了大忙。如果有人做個動畫,應(yīng)該讓我們能直觀感受到這跨世紀(jì)的20年間,我們經(jīng)歷了一場怎樣的革命。一群穿T恤的人,推翻了穿三件套西裝的人統(tǒng)治的王國,靠的就是這場革命。
我們都趕上了這個時代,但阿德的不同在于,他似乎是要把這時代的優(yōu)勢榨干用盡。他的辦法就是舍掉一輛小車裝不下的一切,去換自由。當(dāng)擁有的財(cái)產(chǎn)成了更高追求的負(fù)擔(dān)和障礙,那就放下。如果人生是一場打怪升級的游戲,這回阿德要去打大怪了。
這個問題我碰巧真的思考過。如果時間回到30年前,阿德能干得出來這種事嗎?不好說,就算能夠,代價(jià)恐怕也會非常大?!安辉贀碛小痹谶@個時代,部分是因?yàn)椤安辉傩枰獡碛小?。就像有了共享單車,自己不必再買單車。以前沒有就是沒有,沒有就是影響生活質(zhì)量。就這么簡單。阿德不必有這物質(zhì)顧慮,生活水準(zhǔn)的高低主要看心情——山里住膩了去海邊,海邊住膩了回城里,城里住膩了去山里,大概一輩子會經(jīng)過很多山很多海很多城。
這是一種新生活方式。這群把世界當(dāng)成工作室的家伙,勢力已經(jīng)壯大到形成了一個新族群——Digital Nomad,數(shù)碼游民。阿德不是這種生活方式的創(chuàng)造者,但他可能會是數(shù)碼游民的2.0版本。
現(xiàn)在的數(shù)碼游民中,大部分都把這種生活當(dāng)成人生的一個段落,但也有少數(shù)一些人真的想要一直這樣生活下去。就像當(dāng)年海盜那樣。聚眾的數(shù)碼游民確實(shí)挺像海盜的,動不動就組隊(duì)干一票,然后分錢開party。
一直在路上。一直在生活。一直跟同類在一起工作。這群人終于出現(xiàn)了。他們的終于出現(xiàn),在我看來,標(biāo)志著人類的一個大循環(huán)行將完成。我們的祖先們從樹上下來以后,游牧就是最初的生活形態(tài)。我們走了一大圈,走得千辛萬苦,終于又能過上游牧生活了。仿佛自有文明以來我們所做的一切努力,只為回到最初。
兩代人以后——對于技術(shù)的發(fā)展而言就是很久很久以后,也許游牧真的會變成社會的主流形態(tài)。所有跡象都顯示出向這個方向的生長是可能的。技術(shù)對移動辦公的支持、中心城市高昂的生活成本、傳統(tǒng)公司這種組織形態(tài)的慢慢失效、共享辦公的越來越普遍、越來越多的人開始關(guān)心社區(qū),都是推動力量。這是我最希望的未來。
這個時代最刺激的部分之一,是過去我們認(rèn)為天經(jīng)地義的事,紛紛在我們面前分崩離析。很多次我靜夜思的時候都會抑制不住地想,活在這個時代,太值了。