據(jù)多家媒體報(bào)道,近來(lái),各地有關(guān)外賣(mài)小哥的不少新聞令人五味雜陳——浙江杭州蕭山的一名外賣(mài)小哥到達(dá)送餐地址時(shí)卻怎么也聯(lián)系不上顧客,訂單無(wú)法完成,無(wú)奈的他只能冒著大雨,推著沒(méi)電的電瓶車(chē),步行將近6公里回家;電話一接通就掛,后來(lái)接到短信才知道外賣(mài)小哥是聾啞人;因?yàn)樗筒统瑫r(shí),北京一名外賣(mài)小哥在電梯里號(hào)啕大哭……
隨著網(wǎng)絡(luò)訂餐的興起,外賣(mài)小哥作為一種新興職業(yè),成為不少年輕人的就業(yè)選擇。《2017外賣(mài)發(fā)展研究報(bào)告》顯示,2017年中國(guó)有3億人叫過(guò)外賣(mài),而身穿各色服裝的外賣(mài)小哥,穿梭于餐飲商戶與大街小巷中,撐起了中國(guó)超2000億元的外賣(mài)市場(chǎng)。
解讀
“敬業(yè)者,人恒敬之”,過(guò)去,對(duì)諸如供電、環(huán)衛(wèi)、公交等傳統(tǒng)行業(yè)從業(yè)者的工作狀況和辛苦程度,公眾相對(duì)熟悉了解,社會(huì)層面也對(duì)其給予了充分的尊重、理解和關(guān)懷。如今,快遞員、外賣(mài)小哥、共享單車(chē)管理員等新興職業(yè)與普通人生活接觸越來(lái)越頻繁、密切,對(duì)這些行業(yè)從業(yè)者有更多的理解與尊重,同時(shí)為他們提供更人性的管理制度,我們需要改進(jìn)的地方還很多。如何理順人的關(guān)系、提升從業(yè)者的工作體驗(yàn),或許是比探索、優(yōu)化商業(yè)路徑更重要也更迫切的需求。