安武林

倫敦地鐵算是世界上建造最早的地鐵吧，有一百多年歷史了。

借著去愛丁堡大學(xué)接女兒回國的機(jī)會(huì)，我順便看了看倫敦名人故居以及其他景點(diǎn)。在倫敦，最便利的交通工具，恐怕就是地鐵了。

若是看到倫敦的地鐵圖，那可是大開眼界，四通八達(dá)，密密麻麻，像蜘蛛網(wǎng)一樣。我不懂英文，大事小事都得向女兒請(qǐng)教。第一次坐地鐵，我就驚呆了。手機(jī)無信號(hào)，地鐵上沒有一個(gè)人打電話。那可能是最古老的一段地鐵線路吧，站臺(tái)窄得要命，我都不敢往前站，唯恐不小心被人擠到地鐵下面。我又感覺自己像個(gè)超級(jí)英雄，幾乎一步就能從地鐵的這邊跳到另一邊去。但是，我的擔(dān)心是多余的。英國人很紳士，再擁擠的空間里，對(duì)方也會(huì)和你保持舒適的距離。我本想，英國那么有錢，也不把地鐵改造改造，弄得寬敞一點(diǎn)。再看看坐在地鐵里的人，覺得個(gè)個(gè)都心定氣閑，似乎也沒那個(gè)要求。

地鐵尖銳的叫聲，軌道上強(qiáng)烈的摩擦聲，似乎把我的神經(jīng)弄得快要崩潰了。它好像我國早期的綠皮火車一樣，的確很有歷史感和滄桑感。當(dāng)我參觀丘吉爾地下指揮所，以及看電影《至暗時(shí)刻》的時(shí)候才知道，那段地鐵，就是電影中丘吉爾心力交瘁、苦悶至極時(shí)上了的地鐵，在地鐵里，他從民眾中獲得了信心和力量。我的不適應(yīng)轉(zhuǎn)眼變成了欽佩和稱贊。而且，那里很堅(jiān)固，二戰(zhàn)時(shí)期的轟炸，也沒有奈何得了倫敦的地鐵吧。我以為倫敦的地鐵都那樣，其實(shí)不然。在其他地方，手機(jī)還是有信號(hào)的，地鐵的聲音也沒有那么尖銳。據(jù)說，地鐵信號(hào)不好或者沒有信號(hào)是故意的，不讓大家在地鐵里玩手機(jī)，鼓勵(lì)大家看書。這是一個(gè)傳說，不足為憑，但有趣。

我很好奇，看到不懂的東西就問女兒。我看到地鐵上有個(gè)位置，上面有標(biāo)記。我想這大概是老弱病殘座吧，或者叫愛心座吧。女兒給我翻譯說，那注明是給需要幫助的人。這種座位一般都空著，幾乎沒有人坐。我注意到，幾乎在每節(jié)車廂里，都有閱讀的人，有俊男靚女，也有老人家。他們捧著厚厚的書，旁若無人，津津有味地閱讀，下車時(shí)才依依不舍地合上書頁，或者折一個(gè)角做標(biāo)記，或者夾上書簽。

我在上地鐵的時(shí)候，注意到前方一個(gè)高個(gè)子青年，手里捧著紙杯，紙杯里是熱氣騰騰的咖啡，可能是急匆匆趕著上班吧。一個(gè)胖乎乎的少婦下車時(shí)不小心碰翻了他的咖啡，他憤怒地盯著那個(gè)少婦。那個(gè)少婦好像也察覺到了，回過頭來和那個(gè)青年四目相對(duì)。我暗暗緊張起來：壞了，要打架了?？伤麄儗?duì)視了幾秒鐘，然后少婦走了，青年低下頭來，用腳蹭了蹭地上的咖啡，怕把別人滑倒。這個(gè)細(xì)節(jié)讓我很感動(dòng)。上車后，我一直在觀察這個(gè)青年，看他是不是心情不好，焦躁，憤怒，或者是沮喪，但我發(fā)現(xiàn)，他像個(gè)沒事人一樣，笑瞇瞇的，還向一個(gè)站著的姑娘指了指旁邊的空座。調(diào)整真快，心態(tài)真好。

倫敦地鐵的過道里，有一些藝人在擺攤演唱，據(jù)說他們必須要有政府部門發(fā)的執(zhí)照才行，否則警察會(huì)抓。這些藝人并非為了賺錢或者生計(jì)，而是自得其樂地享受。我看見一個(gè)藝人在彈豎琴，甚是陶醉。他從不看行人，只是盯著他的豎琴，或者在音樂聲中瞇一會(huì)兒眼睛，沉靜如海。英國也有貪玩的年輕人，我看見在地鐵高高的電梯里，有一個(gè)年輕人叮叮當(dāng)當(dāng)丟硬幣玩。硬幣在電梯里滾動(dòng)的聲音很響亮。而一般來說，在地鐵這種公共場合，人與人之間是極少說話的，即便有，聲音也是極低極低的，唯恐影響別人。

倫敦地鐵曾經(jīng)在很多英國電影里出現(xiàn)過，是個(gè)很容易讓人浮想聯(lián)翩的地方。如果你喜歡觀察，那么，沒有故事，你也會(huì)看到激蕩人心的細(xì)節(jié)。

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