[關鍵詞] 城市化;" 城市群治理;" 高質(zhì)量發(fā)展
[中圖分類號] C912.81" " " [文獻標識碼] A" " " "[文章編號] 0529-1445(2019)10-0060-04
改革開放40年來,我國城市化進程迅速向前推進,城市群建設是這一進程的重要推動力。當前,我國經(jīng)濟已經(jīng)邁入高質(zhì)量發(fā)展為特征的新時代,城市群也必須按照高質(zhì)量發(fā)展的要求進行建設與治理。這要求在實現(xiàn)GDP穩(wěn)定增長的同時更加關注經(jīng)濟增長的質(zhì)量和結(jié)構(gòu)問題。通過創(chuàng)新和轉(zhuǎn)變發(fā)展模式,找準新的經(jīng)濟增長點,有效協(xié)調(diào)區(qū)域發(fā)展關系,實現(xiàn)區(qū)域一體化發(fā)展,成為日益關鍵的問題和難點。
我國的城市化進程。城市化是我國改革開放40年最重要的發(fā)展特征。改革開放以來,中國的城市化進程大致經(jīng)歷了三個階段。第一階段:以農(nóng)村經(jīng)濟體制改革為主要動力的城市化啟動階段。1978—1984年的城市化,帶有恢復和啟動的性質(zhì),城市化率由1978年的17.92%提高到1984年的23.01%。第二階段:以城市改革推動城市化全面推進階段。1985—2000年,以城市建設、小城鎮(zhèn)發(fā)展和普遍建立經(jīng)濟開發(fā)區(qū)為主要動力,以中心城市輻射和帶動周邊地區(qū)為主要特征;城市化從沿海向內(nèi)地全面展開,到1998年我國城市化率提高到30.42%。第三階段:以城市群建設為主要抓手的城市化快速提升階段。進入21世紀以來,我國城市化發(fā)展的主要特征是城市群建設在全國范圍內(nèi)遍地開花,城市群內(nèi)部各城市之間的聯(lián)系與互動日益密切,形成了21個城市群。2018年,我國城市化水平達到59.58%。毫無疑問,40年來我國城市化進程是全世界最引人注目的一項偉大事業(yè),取得的成就正在改變世界經(jīng)濟格局。當前,發(fā)達國家已基本完成城市化,城市化水平大多在75%以上。到2050年實現(xiàn)現(xiàn)代化之時,我國城市化率將達75%,達到發(fā)達國家的平均水平。
我國的城市群發(fā)展。我國城市群的形成是城市化進程中的產(chǎn)物。城市群是國家參與全球競爭和世界經(jīng)濟重心轉(zhuǎn)移的重要承載體,全球城市群建設的真實意圖在于迎接世界經(jīng)濟重心的多次轉(zhuǎn)移,每一次轉(zhuǎn)移都帶來大規(guī)模的工業(yè)化和城市化,進而催生出一批又一批城市群 。我國城市群的形成,是工業(yè)化與城市化在空間上的表現(xiàn)形式,同時也對應國際產(chǎn)業(yè)向東亞地區(qū)的轉(zhuǎn)移。特別是沿海地區(qū)城市群的形成與發(fā)展,與2001年我國正式加入世貿(mào)組織,進而深度融入國際經(jīng)濟體系是分不開的。我國城市群的發(fā)展從空間上呈現(xiàn)出“由南向北、由點及面”的發(fā)展軌跡。2014年在《國家城鎮(zhèn)化發(fā)展規(guī)劃》中提出的21個城市群,從核心區(qū)域來看,長三角的空間載體是長三角城市群,珠三角的空間載體是珠三角城市群,環(huán)渤海的空間載體是京津冀城市群。其他初具規(guī)模的城市群還有:成渝城市群、中原城市群、長株潭城市群、關中城市群、哈長城市群、北部灣城市群等。2018年,京津冀城市群、長三角城市群、珠三角城市群以占全國3.57%的土地面積,集聚了全國13.9%的人口和35%的地區(qū)生產(chǎn)總值,成為我國經(jīng)濟最活躍、人口最密集、創(chuàng)新最集中的城市群。三大城市群成為我國參與國際合作和競爭的主要平臺。
伴隨城市化水平的提升,我國城市群有一部分已進入相對成熟的發(fā)展階段。當城市化的推進步伐逐漸慢下來的時候,初創(chuàng)和高速發(fā)展時期留下來的問題,將會逐步顯現(xiàn),城市群治理就成為下一階段的重點任務。從城市化的發(fā)展規(guī)律和城市群的發(fā)展過程可以看到,城市群的治理有一個由點到面、由淺入深的過程。
在城市群發(fā)展初期,城市間的聯(lián)系相對較弱,城市群結(jié)構(gòu)尚未完全形成。這個階段,中心城市由于經(jīng)濟社會發(fā)展水平較高,對周邊區(qū)域的資金、人才等具有較強吸引力,大量生產(chǎn)要素向中心城市集聚,區(qū)域治理的制度需求并不迫切。隨著城市化水平的提高,區(qū)域中心城市憑借區(qū)位優(yōu)勢和政策紅利得到迅速發(fā)展,成為城市群的“增長極”,通過空間溢出效應輻射帶動周邊地區(qū)發(fā)展。城市群內(nèi)部逐漸突破行政區(qū)劃的限制,資源配置效率得到提升,城市群逐步進入?yún)^(qū)域一體化階段。
城市群發(fā)展進入中期,城市群與行政區(qū)經(jīng)濟的關系就變得十分復雜。這一階段,由于行政區(qū)劃對區(qū)域經(jīng)濟的剛性約束而產(chǎn)生一種特殊區(qū)域經(jīng)濟現(xiàn)象。這是中國從計劃經(jīng)濟體制向市場經(jīng)濟體制轉(zhuǎn)軌過程中,區(qū)域經(jīng)濟由縱向運行系統(tǒng)向橫向運行系統(tǒng)轉(zhuǎn)變時期出現(xiàn)的,具有過渡性質(zhì)的一種區(qū)域經(jīng)濟類型。由于行政區(qū)劃將城市群內(nèi)部劃分成若干相對獨立的單元,地方政府往往從自身的局部利益出發(fā),各自為政,缺少必要的分工合作與溝通協(xié)調(diào)機制,惡性競爭頻發(fā),市場分割嚴重,資源配置效率低下。伴隨著城市群的發(fā)展,行政區(qū)的界限逐步被打破,不同行政區(qū)內(nèi)城市群的區(qū)域一體化治理就顯得重要起來。在此背景下多元行政主體參與一個共同的城市群建設,區(qū)域公共治理就成為能夠平衡多元主體的唯一的治理形態(tài)。
城市群逐步成熟之后,隨著城市化水平不斷提高,城市間聯(lián)系日益密切,越來越多的經(jīng)濟社會活動需要跨行政區(qū)才能完成。原有的行政區(qū)劃不能適應新的發(fā)展形勢,因此我國行政區(qū)劃進入頻繁調(diào)整期。城市群治理形態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)樾姓^(qū)內(nèi)的變革與區(qū)域融合,關鍵是解決原有行政區(qū)劃為發(fā)展帶來的障礙。這個階段稱之為行政區(qū)劃與城市群范圍的耦合階段。各城市政府通過變革與創(chuàng)新行政區(qū)劃,提升城市競爭力。以京津冀城市群為例,北京市于2010年撤銷崇文區(qū)和宣武區(qū),并入新成立的東城區(qū)與西城區(qū),以協(xié)調(diào)區(qū)域內(nèi)的發(fā)展;天津市于2009年撤銷塘沽區(qū)、漢沽區(qū)、大港區(qū),設立天津市濱海新區(qū),以充分整合區(qū)域內(nèi)資源;河北省于2005年進行“擴權強縣”改革,于2009年繼續(xù)推進省直管縣財政的改革,以促進區(qū)域內(nèi)縣市的均衡發(fā)展。不難發(fā)現(xiàn),這一階段的改革主要局限于行政邊界之內(nèi),促進區(qū)域內(nèi)部的融合和協(xié)調(diào)發(fā)展。那種認為適應城市群發(fā)展的行政區(qū)劃調(diào)整就是把現(xiàn)有行政區(qū)界限看作是發(fā)展的障礙,認為行政區(qū)調(diào)整就是行政區(qū)合并的觀點是不正確的。2014年2月,習近平總書記在北京市考察工作時指出,行政區(qū)劃并不必然就是區(qū)域合作和協(xié)同發(fā)展的障礙和壁壘,行政區(qū)劃本身也是一種重要資源,用得好就是推動區(qū)域協(xié)同發(fā)展的更大優(yōu)勢,用不好也可能成為掣肘,需要自覺打破自家“一畝三分地”的思維定式。在這一理念引領下,行政區(qū)劃改革立足頂層設計,注重協(xié)調(diào)區(qū)域關系,破除區(qū)域間壁壘,優(yōu)化區(qū)域發(fā)展格局。一方面,行政區(qū)劃調(diào)整通過增強核心城市的輻射帶動作用,引導資源向發(fā)展軸集聚,破除區(qū)域合作的體制障礙;另一方面,行政區(qū)劃調(diào)整可以極大提升邊界地區(qū)的互聯(lián)互通程度,促進區(qū)域的分工與協(xié)作,提升區(qū)域的一體化程度。因此,適應城市群發(fā)展的行政區(qū)劃調(diào)整,既有行政區(qū)的合并,也有行政區(qū)的拆分。深圳的行政區(qū)劃調(diào)整是把現(xiàn)有的行政區(qū)域劃小。在實現(xiàn)基本公共服務均等化成為城市群建設重要任務的情況下,這樣的做法無疑更加合理。
隨著區(qū)域融合程度的提高,城市群發(fā)展進入一體化階段。城市群內(nèi)部不僅在經(jīng)濟方面聯(lián)系空前密切,還在政治、法律、文化、社會等方面形成全方位互動,逐漸組成“你中有我,我中有你”的利益共同體。當進入城市群發(fā)展的成熟階段,地方政府的主要任務是為公眾提供更多更好的公共服務,而不是去擁有更多的土地資源。行政區(qū)劃小,地方政府的工作會做得更好。在城市群建設過程中,過多地實施“縣改區(qū)”的行政區(qū)劃調(diào)整,也是值得商榷的。區(qū)域一體化治理是這一階段的治理形態(tài),需要將資金、人才和技術等生產(chǎn)要素納入?yún)^(qū)域平臺,基于各城市的比較優(yōu)勢和發(fā)展定位,進行統(tǒng)籌布局,從而將資源配置的效率最大化。過多地實施“縣改區(qū)”行政區(qū)劃調(diào)整,只會形成中心城市一家獨大,形成向心吸引力,使區(qū)域內(nèi)的資源過度集中,不利于區(qū)域協(xié)同發(fā)展。要在協(xié)調(diào)區(qū)域發(fā)展同時避免過度膨脹的單個城市的擴張,在城市群治理中發(fā)揮所有參與治理的城市的積極性,形成更大的合力,實現(xiàn)城市群的善治。
黨的十九大報告首次將區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展戰(zhàn)略提升為統(tǒng)領性的區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略。城市群的發(fā)展作為區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的增長極,發(fā)揮著重要的帶動作用和支撐作用。為進一步提升區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的水平和質(zhì)量,《中共中央國務院關于建立更加有效的區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展新機制的意見》指出,“建立以中心城市引領城市群發(fā)展、城市群帶動區(qū)域發(fā)展新模式,推動區(qū)域板塊之間融合互動發(fā)展。”“加強城市群內(nèi)部城市間的緊密合作,推動城市間產(chǎn)業(yè)分工、基礎設施、公共服務、環(huán)境治理、對外開放、改革創(chuàng)新等協(xié)調(diào)聯(lián)動。”
推進基礎設施建設和制度環(huán)境優(yōu)化。高效快捷、穩(wěn)定可靠的現(xiàn)代化基礎設施體系是深化區(qū)域間合作的必要條件。基礎設施互聯(lián)互通作為城市群建設的先導和突破口,應放在優(yōu)先和關鍵位置?;A設施的網(wǎng)絡化能夠發(fā)揮城市群內(nèi)部自組織、自協(xié)調(diào)、自調(diào)整的能動性,加強城市群內(nèi)部的經(jīng)濟聯(lián)系與合作。在交通方面,通過升級改造各級海陸空運輸網(wǎng)絡,改造繁忙干線、主要樞紐及客貨站場,加強以機場、高鐵站、公路客貨站場為中心的綜合交通樞紐建設,優(yōu)化樞紐內(nèi)部交通組織,完善區(qū)域外部運輸系統(tǒng),重點提升聯(lián)通水平、運載能力和便捷程度。在能源方面,重點推進跨省區(qū)油氣長輸管道建設,加快跨區(qū)域管道建設,加強支線管道建設,逐步推進能源通道建設,構(gòu)建一體化環(huán)狀能源管網(wǎng)。在水利方面,優(yōu)化水資源配置,提升水資源安全保障能力,形成共同保護和開發(fā)利用水資源的管理機制,加快區(qū)域水資源信息統(tǒng)一平臺建設,推進水資源調(diào)度配置、水量水質(zhì)監(jiān)管、水土保持監(jiān)管、防洪減災監(jiān)測調(diào)度、水文測報自動化和決策管理一體化。在信息方面,統(tǒng)籌信息基礎設施建設,大力推進“三網(wǎng)”融合和物聯(lián)網(wǎng)應用,加快發(fā)展下一代互聯(lián)網(wǎng)和移動通信網(wǎng),加強通信網(wǎng)絡、重要信息系統(tǒng)和數(shù)據(jù)資源保護,提高網(wǎng)絡治理和信息安全保障水平,協(xié)同建設智慧城市。城市群建設是跨省級行政區(qū)的空間安排,有助于推動體制機制改革創(chuàng)新,打破原有的地區(qū)封鎖和利益藩籬;有助于建立統(tǒng)籌國內(nèi)國際市場的政策體系,深入推進行政審批與市場監(jiān)管的“放管服”改革,營造透明、公平、自由的競爭環(huán)境。將有條件的城市打造為協(xié)同開放的窗口,發(fā)揮引領和帶動作用,并將其作為制度創(chuàng)新的引擎,通過在窗口城市推進行政體制改革、貿(mào)易投資規(guī)則改進等方面的嘗試,以點帶面,實現(xiàn)全域的深化改革與制度環(huán)境優(yōu)化,提升城市群整體的競爭力和吸引力。
統(tǒng)籌城市群產(chǎn)業(yè)發(fā)展布局。通過統(tǒng)籌城市群內(nèi)部的產(chǎn)業(yè)發(fā)展布局,根據(jù)自然稟賦、發(fā)展水平、歷史基礎和社會基礎明確功能定位,充分發(fā)揮各地比較優(yōu)勢,處理好局部與全局的關系,能夠有效避免無序競爭帶來的區(qū)域經(jīng)濟沖突,形成主體突出、分工合理、優(yōu)勢互補、互利共贏的產(chǎn)業(yè)集群和經(jīng)濟體系。這有助于提高對行政、資金、人力等各項資源的利用效率。以京津冀城市群為例,首先要明確城市群內(nèi)部各城市定位。北京、天津的核心城區(qū)要著重發(fā)展技術含量高、附加值大、占地面積小的重點行業(yè)或是生產(chǎn)服務的核心環(huán)節(jié)。北京、天津的郊區(qū)和河北工業(yè)化基礎較好的城市側(cè)重發(fā)展占地面積較大的先進制造業(yè)。河北的中小城市則專門發(fā)展一般制造業(yè)和農(nóng)業(yè),從而形成梯度的分工結(jié)構(gòu)。其次,通過加強政策引導,支持大型國企、科研機構(gòu)充分利用大城市周邊土地空間和生產(chǎn)成本優(yōu)勢,采取合作共建、自主建設等形式設立中試生產(chǎn)基地、創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化基地等,將部分行業(yè)逐步向外轉(zhuǎn)移。這既能夠輻射帶動京津冀城市群的發(fā)展,提升整體競爭力,也可以借助周邊的生產(chǎn)網(wǎng)絡,緩解大城市產(chǎn)業(yè)臃腫的問題,推動產(chǎn)業(yè)升級和結(jié)構(gòu)優(yōu)化,提升核心城市競爭力。最后,應進一步完善京津冀城市群內(nèi)部產(chǎn)業(yè)合作協(xié)調(diào)機制,搭建合作交流平臺,逐步構(gòu)建產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移信息平臺,鼓勵跨行政區(qū)共建產(chǎn)業(yè)園區(qū)。
著力提升城市群創(chuàng)新能力。我國經(jīng)濟已由高速增長轉(zhuǎn)向高質(zhì)量增長,但創(chuàng)新要素的供給現(xiàn)階段仍遠不能滿足需要。這需要對創(chuàng)新要素進行有效整合。通過政府、市場和科研部門合作,形成產(chǎn)學研分工良好、有效補充的合作關系。加強平臺建設,通過平臺間、平臺與企業(yè)間的合作,形成緊密、高效的創(chuàng)新網(wǎng)絡,促進創(chuàng)新要素的進一步聚集。調(diào)動社會力量的主動性,實現(xiàn)創(chuàng)新平臺建設主體的多元化,發(fā)揮各個微觀主體的比較優(yōu)勢,實現(xiàn)創(chuàng)新資源的共享和有效配置。優(yōu)化市場信用環(huán)境,加強知識產(chǎn)權保護,依靠市場和政府雙輪驅(qū)動,通過一系列的激勵和懲戒措施,保護創(chuàng)新成果不受侵害。增強對于創(chuàng)新資源的吸引力,不斷提升城市群創(chuàng)新能力。完善創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化項目的政策,加強對重大科技項目的重點扶持,增強創(chuàng)新轉(zhuǎn)化能力,使城市群保有長期競爭力。
促進城市群全面對外開放。提倡地方城市的國際化發(fā)展方向,不能把國際化城市僅僅局限在北京、上海、廣州、深圳,要建設有獨特風格的地方性國際城市,這是促進城市發(fā)展的重要途徑。應當鼓勵中小城市承辦國際性的文化節(jié)、體育賽事、經(jīng)貿(mào)博覽以及政治會談等活動,在提升國際知名度的同時,也帶來豐厚的利潤。
(本文為國家社科基金重大專項課題:研究闡釋黨的十九大精神國家社科基金專項“新時代我國區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展戰(zhàn)略的理論深化與實踐創(chuàng)新研究”〈項目編號:18VSJ022〉的階段性成果)
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責任編輯 / 宋明晏