摘 " "要：通信管道是通信網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施中的一項重要構(gòu)成部分，指的是通信網(wǎng)絡(luò)中，承載業(yè)務(wù)的通信光纜或電纜的布放通道。發(fā)展規(guī)模包括了其所覆蓋的范圍、建設(shè)容量、設(shè)施質(zhì)量等等，這也和城市現(xiàn)代化的通信網(wǎng)絡(luò)、經(jīng)濟(jì)發(fā)展等關(guān)系密切。因此，本文以通信管道規(guī)劃設(shè)計，開展了分析。

關(guān)鍵詞：通信管道;設(shè)計要點(diǎn)

中圖分類號：TN913 " " " " " "文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A " " " " " " " 文章編號：1004-7344（2019）03-0210-02

1 "通信管道建設(shè)意義

通信管道作為通信建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施之一，作為通信業(yè)務(wù)發(fā)展的綜合承載通道在整個通信網(wǎng)業(yè)務(wù)發(fā)展中起著不可替代的作用，做好通信管網(wǎng)規(guī)劃設(shè)計，對后期的業(yè)務(wù)發(fā)展，網(wǎng)絡(luò)演進(jìn)，網(wǎng)絡(luò)安全至關(guān)重要。通信管道設(shè)計要本著總體規(guī)劃，結(jié)合市政道路建設(shè)進(jìn)度、分步實施原則進(jìn)行，以盡可能的合理利用資金，避免不必要的浪費(fèi)。

2 "通信管道建設(shè)容量考慮

（1）管道容量應(yīng)在城域網(wǎng)OLT局所規(guī)劃的基礎(chǔ)上綜合考慮OLT節(jié)點(diǎn)布局及相關(guān)覆蓋區(qū)域、光交節(jié)點(diǎn)分布、主干光纜重疊路由分布、中繼光纜路由規(guī)劃分布、道路周邊成型區(qū)域管道容量、道路周邊用地性質(zhì)、道路的建設(shè)使用年限及管線綜合規(guī)劃位置等因素，綜合考慮取定（電纜基本推出通信市場，不再考慮管網(wǎng)建設(shè)需求）。

（2）新建成型道路管道容量短期內(nèi)建設(shè)應(yīng)基本具備主干光纜1孔、配線光纜、引入光纜1孔，備用1孔，對于重要主干、中繼光纜必經(jīng)路由，需按OLT覆蓋范圍在此方向片總體規(guī)劃戶數(shù)進(jìn)行測算主干光纜需求管孔數(shù)，重要的OLT節(jié)點(diǎn)局所同時要考慮不同出局方向范圍內(nèi)省際、省內(nèi)干線需求管孔。

（3）通信管道容量要結(jié)合通信網(wǎng)資源分布情況建設(shè)，不同管道區(qū)間在OLT節(jié)點(diǎn)輻射區(qū)域的容量需求會略有不同，大長度管道建設(shè)，管孔容量本著距OLT局所由近及遠(yuǎn)酌情遞減。

（4）對于規(guī)劃成型區(qū)域，道路穩(wěn)定成熟，拓寬改造可能性不大的情況下，管道容量應(yīng)盡可能一次性考慮建設(shè)到位，避免后期重復(fù)建設(shè)。

（5）工業(yè)園區(qū)、規(guī)劃待發(fā)展區(qū)域，用戶密度、分布不確定性較大，批量用戶需求時間不明朗地段、管孔建設(shè)不必考慮太大，建議前期建設(shè)2根即可，后期視發(fā)展情況，結(jié)合道路返修進(jìn)行擴(kuò)容增補(bǔ)。

（6）鄉(xiāng)鎮(zhèn)美好鄉(xiāng)村建設(shè)，通常均要求鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道無桿化建設(shè)，管孔容量按目前資源分布進(jìn)行匯總、合并后分析管孔需求，建議鄉(xiāng)鎮(zhèn)OLT出局4～6根，鄉(xiāng)鎮(zhèn)OLT局所所屬主街道管孔容量不低于3根，遠(yuǎn)端及分支街道不低于2根建設(shè)（基本確保纜線入地后有1～2根的管孔余量）便于后期業(yè)務(wù)發(fā)展和網(wǎng)絡(luò)調(diào)整。

（7）管道建設(shè)同時要考慮道路另側(cè)業(yè)務(wù)發(fā)展需求，結(jié)合道路另側(cè)駐地網(wǎng)管道出口情況，周邊用戶分布引入位置情況考慮跨路管道，跨路管道位置一定要便于后期用戶便捷接入?？缏饭芸兹萘拷Y(jié)合現(xiàn)狀資源分布，或分散或匯聚的特點(diǎn)綜合考慮，通常道路2～300m考慮一處跨路，容量為一根加強(qiáng)型PVC硬質(zhì)塑管。

3 "通信管道建設(shè)段長考慮

（1）對于城市密集型用戶分布區(qū)域的新建、擴(kuò)建道路、管道段長不應(yīng)有固定段長區(qū)間限制，而應(yīng)該充分調(diào)研道路兩側(cè)駐地網(wǎng)業(yè)務(wù)發(fā)展的網(wǎng)絡(luò)路徑，結(jié)合實際情況沿途在必要地點(diǎn)分散設(shè)置人手孔，便于現(xiàn)網(wǎng)用戶接入，人手孔設(shè)置位置同時要兼顧后期新增用戶的便捷接入，為降低建設(shè)成本、管道段長不宜過短，業(yè)務(wù)接入設(shè)計時統(tǒng)盤考慮、盡量創(chuàng)造條件在不同建設(shè)路段分區(qū)間集中引上解決。

（2）城市新建道路區(qū)域、新建工業(yè)園、兩側(cè)用戶需求接入位置不確定性，管道建設(shè)段長控制在120～150m區(qū)間調(diào)整即可，后期視發(fā)展情況在相關(guān)合適的便于接入的位置進(jìn)行人孔增補(bǔ)。

4 "通信管道建設(shè)人手孔位置考慮

（1）針對改擴(kuò)建道路、一定要結(jié)合現(xiàn)有用戶的引入位置分布情況統(tǒng)籌考慮人手孔設(shè)置位置。

（2）現(xiàn)在或?qū)碛锌赡艿墓怆娎|分支處、用戶引上、駐地網(wǎng)管道入口、坡度較大的管線拐彎處、道路交口等位置設(shè)置人手孔、人手孔位置避免設(shè)置在建筑物門前，單位入口處、貨物建筑廢物堆積場所，低洼積水等后期操作不便地段。

（3）道路交口的分支人手孔位置，應(yīng)盡可能地設(shè)置在人行道或綠化帶上，便于后期施工、維護(hù)操作。

5 "通信管道建設(shè)人手孔選型考慮

（1）局前孔視其管道分支情況及終期出纜容量建議按中號或小號三通或四通孔設(shè)置;

（2）管群容量在1～3孔PVC塑管以下建議建小號手孔、4～6孔建議建大號手孔，6孔以上建議建小號直通孔;

（3）道路交口分支孔、光交、光配節(jié)點(diǎn)連接孔建議建大號手孔;

（4）跨路孔（主管道對側(cè)）建議建SK1孔;

（5）部分管孔建設(shè)位置受限地段可考慮建SK系列;

（6）小區(qū)駐地網(wǎng)管道按SK系列考慮。

6 "通信管道溝埋深、跨路包封、管道溝斷面、土方量及填充沙計取

（1）管道埋設(shè)的最低深度要求，是考慮到管道的負(fù)荷和經(jīng)濟(jì)性而定，但由于城市道路兩側(cè)用戶不確定性、新增供熱，供水、供電等各行各業(yè)管線的頻繁交越建設(shè)、機(jī)械化操作影響，對建成管道會形成極大的安全隱患;為降低隱患，管群頂端至路面間距不宜低于1m。

（2）管道埋設(shè)應(yīng)符合市政道路設(shè)計管線綜合總體數(shù)據(jù)要求，埋深數(shù)據(jù)一般道路建設(shè)方會明確要求。

（3）管道包封：道路建設(shè)牽涉到的各產(chǎn)權(quán)單位因受各自企業(yè)制度流程約束，工程建設(shè)中相互配合度越來越低，加上招標(biāo)體制化，管理機(jī)制不靈活等因素、管道建設(shè)往往不能及時跟蹤到位，道路管道施工前期往往因立項、備料等各種流程審批環(huán)節(jié)制約而錯失了開挖修建過路管道的最佳時機(jī)，往往不得已在道路水穩(wěn)形成后開挖過路，過路管道溝一般都是機(jī)械開挖，寬70cm左右的垂直溝槽，深度在60～80cm左右，道路建設(shè)主管部門通常要求管道建設(shè)單位采取相關(guān)標(biāo)號的混凝土進(jìn)行封溝處理;以上主要針對非正?？缏饭艿蓝温湓O(shè)計包封考慮，塑料管道建設(shè)在土質(zhì)穩(wěn)定、埋深達(dá)到規(guī)范要求的情況下不需考慮基礎(chǔ)或包封處理。

（4）管道溝斷面：管道溝底寬一般按照管群寬度兩側(cè)各加15cm計算，根據(jù)土質(zhì)情況采取相應(yīng)的放坡系數(shù);土方量計算為管道溝截面積乘長度計取，新建道路硬土、普土比例建議按2：8計取，不計沙礫土;擴(kuò)建道路硬土、普土比例建議按4：6計取，具體比例及沙礫土是否計取各地方可根據(jù)實際情況調(diào)整。

現(xiàn)階段管道建設(shè)基本都是同溝不共井原則，管道土方量各參建單位按建設(shè)管孔數(shù)分?jǐn)傆嬋?，人孔土方，跨路管道土方單?dú)計取。

塑料管道不做基礎(chǔ)，施工時直接在溝底鋪設(shè)，管道溝底部因施工工藝問題一般都存在凸凹不平，對后期管道密閉性有一定影響，尤其是接口位置;為確保管道質(zhì)量，溝底需鋪墊黃沙10cm左右進(jìn)行溝底找平，同時也起到一定程度的緩沖作用，管道鋪設(shè)后再回填黃沙覆蓋管頂上端最低10～30cm，以防止回填土中銳物對管材造成影響。

7 "通信管道材料選型考慮

（1）多孔管因管壁薄，加上現(xiàn)階段招標(biāo)體制下工期、成本等諸多因素制約，施工工藝簡單粗暴等諸多因素影響，管道后期使用率不高，障礙多發(fā)，不建議使用，為確保工程質(zhì)量，管材選用應(yīng)考慮堅固、耐用性;

（2）管材選?。簽榻档凸こ淘靸r，一般人行道、綠化帶建設(shè)管道采用普通型PVC硬質(zhì)塑料管（壁厚3.5）、跨機(jī)動車道部分采取加強(qiáng)型PVC硬質(zhì)塑料管（壁厚5），頂管選用硅芯塑料管或PE訂制盤管或加強(qiáng)PVC硬質(zhì)塑管（壁厚10）加束節(jié)（直接頭）;

（3）口圈三大件選取：管道路由在人行道或綠化帶上時可考慮選取塑料復(fù)合材料或鋼纖維材料，快車道或慢車道考慮壓力承載選用球墨鑄鐵材料。

8 "結(jié) 語

綜上，通信管理和線路建設(shè)工作，對于城市的現(xiàn)代化發(fā)展作用極重要，城建規(guī)劃部門需要把地下通信管理建設(shè)工作歸入至規(guī)劃體系中，做統(tǒng)一、分布開展的工作，同時結(jié)合多個單位一起建設(shè)，和道路施工建設(shè)同步進(jìn)行。

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收稿日期：2018-12-3