賈敬華
被稱為“史上最嚴”垃圾分類政策的《上海市生活垃圾管理條例》于2019年7月1日起施行。條例顯示,生活垃圾分為可回收物、有害垃圾、濕垃圾和干垃圾四類。除上海以外,杭州等地也出臺了相關(guān)的政策,并推廣試點垃圾分類。
汪建超表示,垃圾分類其實是一整個鏈條,從公眾的參與,到環(huán)衛(wèi)端收集運輸,再到最后的處理,整個環(huán)節(jié)都是不可或缺的。而前端最大的痛點過去二十幾年一直存在,居民不知道怎么分,只是知道垃圾分類這個概念,一直未做好科普和教育的工作。而在中間的收集運輸環(huán)節(jié)很多地方都存在混裝的情況,即使在前端分好了,最后“四個桶還是倒在一起運走”。
“這是在過去的這么長一段時間里面大范圍存在的。垃圾分類永遠停留在口號上面,真正做的時候,大家認為這是一個表面工作,也缺乏信心,也缺乏真正做了以后的效果能得到驗證的模式和渠道,或者是得到一個肯定的渠道,這是在前端的比較大的困境?!蓖艚ǔf道。
只有當前端的分類百分之百完成的時候,中端的收集才是高效的,但凡里面有一定的混合,終端就很難處置。中端的收集運輸環(huán)節(jié)由于受制于前端,一直處于互相指責的狀態(tài)。
實際上,早在2014年,伴隨O2O的興起,資本的追捧,互聯(lián)網(wǎng)也趁勢進入回收廢品行業(yè)。這些“互聯(lián)網(wǎng)+回收”企業(yè)提供上門回收廢棄物品服務(wù),居民通過《微信》等APP下單預(yù)約時間,回收員上門取走廢棄物品并支付一定費用,其中再生活等企業(yè)就是其中的代表。
據(jù)媒體報道,再生活從“自建回收人員體系+上門服務(wù)模式”切入。不同于整合線下收廢品的散戶的做法,再生活則是自建了一支全職的回收隊伍。再生活想在廢品回收行業(yè)里重建一個電商體系,將回收業(yè)務(wù)與電商結(jié)合,用戶賣廢品后累積的錢可以在再生活的小商城里換取日用品。再生活曾在資本的助推下不斷擴張,而在2017年時暫停了服務(wù)。實際上,除了上門服務(wù)外,還曾興起一些在社區(qū)投放智能設(shè)備進行廢品回收的企業(yè),其中,以小黃狗為代表。
小黃狗通過垃圾分類回收箱為載體,布局到各城市的社區(qū)等公共區(qū)域,通過大數(shù)據(jù)、人工智能和物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù),實現(xiàn)對生活垃圾前端返現(xiàn)分類回收、中端統(tǒng)一運輸和終端集中處理的“物聯(lián)網(wǎng)+ 智能回收”新模式。居民在就近的小黃狗回收機分類投入廢品,現(xiàn)金立刻到賬。不過,上述模式并不被看好。一位機構(gòu)投資者直言,這一模式類似于做一些高科技的柜子去進行垃圾回收,核心業(yè)務(wù)可能是柜子,不是真的去收垃圾。
汪建超表示,現(xiàn)在很多的這種“互聯(lián)網(wǎng)+回收”的項目,有一個智能垃圾桶的想法,但不去考慮這個想法背后商業(yè)模式上的成本、效率,還有包括后續(xù)的管理的復(fù)雜度,只是為了有這樣的一個箱子好看,然后政府可能愿意買,所以就去鋪設(shè)這樣一個箱子的體系。
他同時認為,上門回收業(yè)務(wù)的一些企業(yè)設(shè)想將原先收廢品的人實現(xiàn)上網(wǎng),然后一鍵呼叫上門,其實并沒有升級以前的回收體系或者網(wǎng)絡(luò)的模式,而只是披了一件互聯(lián)網(wǎng)的外衣,本質(zhì)還是原來三層的傳統(tǒng)回收網(wǎng)絡(luò),未產(chǎn)生新的價值?!斑@就是2014年、2015年有一批‘互聯(lián)網(wǎng)+回收項目曇花一現(xiàn)的原因,其本質(zhì)在于沒有抓住怎樣去提升產(chǎn)業(yè)的效率,然后用技術(shù)、模式來改變過去的運營方式?!蓖艚ǔf道。
孫旭指出,簡單的“互聯(lián)網(wǎng)+回收”的模式,只是將客戶帶到了線上,但是并沒有解決如何提高效率、降低成本這個根本問題,因為到了線上之后,需要APP,做后臺運營,投入較大。
已有模式的弊端以及困境,加上前端分類的教育普及不夠,投資機構(gòu)也在尋找一些能夠更好地提升現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)效率的新模式。
環(huán)衛(wèi)行業(yè)從業(yè)者張曉文表示,如果從分選角度看,垃圾可分為兩部分,一部分是可回收的,另一部分是不可回收的。在他看來,中國的生活垃圾里面可回收的量非常少,不到5%。而即使是很少,已經(jīng)有大量的企業(yè)在這個行業(yè)里面做回收了。
“在這些新的互聯(lián)網(wǎng)回收的創(chuàng)業(yè)公司出來之前,拾荒的人一直在撿垃圾,我倒完全不覺得這里面有那么多空白需要來填補?!被诖?,張曉文認為,無論是創(chuàng)業(yè)還是投資,更大的空間在于環(huán)衛(wèi)服務(wù)的新技術(shù)和新模式的創(chuàng)新,以及環(huán)衛(wèi)服務(wù)中的清運環(huán)節(jié)。他指出,焚燒一噸垃圾大概產(chǎn)生的收入為250元~300元,清運一噸垃圾大概需要700元~1 000元。直觀來看,清運的市場遠大于處置的市場規(guī)模。
也有人持不同的觀點,閑豆回收CEO方浩指出,在國內(nèi)包括光大金控、北京環(huán)衛(wèi)等這些公司做的都是再生資源領(lǐng)域,包括冶煉廠、造紙廠等也都是處理廢鐵和廢塑料等后端處理的公司,但是在前端找不到任何一家做得很好的公司。比如某公司有很多廢品要回收,很難找到正規(guī)的渠道。他認為垃圾分類產(chǎn)業(yè)鏈前端比較分散,沒有規(guī)?;?/p>
針對產(chǎn)業(yè)的痛點,各家也在進行不同嘗試。支付寶方面透露,用戶在《支付寶》下單進行廢品上門回收后,用戶可以選擇現(xiàn)金或積分回饋,同時會有螞蟻森林能量給予,《支付寶》也打通了阿里巴巴體系的其他權(quán)益,比如餓了么的“抵用券”,天貓超市的“立減券”,以及各個城市公交地鐵的“乘車券”等。
奧北環(huán)保成立于2017年,用戶花10元購買該公司的回收袋,只要將可回收物分類裝進回收袋,并找到自助投放點或等待奧北環(huán)保定期收取,每次以滿袋換空袋,一直參與垃圾分類,奧北環(huán)保會按照資源回收的市場價格將現(xiàn)金回饋到用戶賬戶。
據(jù)汪建超介紹,除了設(shè)置10元的門檻來篩選這些有意愿進行垃圾分類的用戶外,奧北環(huán)保還引導(dǎo)用戶進行14項可回收物分類,此舉大大縮短了可回收物從用戶手中到打包廠的這個過程。按照傳統(tǒng)的模式,大量的勞動力在中間環(huán)節(jié)耗費了,用戶從家中拿出廢品,回收人員要當場稱重結(jié)算,然后運輸?shù)綇U品收購站,搬下來進行結(jié)算,廢品回收站將這些廢品運上車送至打包廠,再卸貨結(jié)算一次。整個環(huán)節(jié)有大量的重復(fù)勞動。
通過回收袋的形式讓用戶在源頭進行分類和整理,減少了后端的重復(fù)勞動。其次回收袋基本可以放一到兩周的可回收物,將收運頻次降低。并且,奧北環(huán)保在社區(qū)、學(xué)校和機構(gòu)等地方共建了收集點,無人值守,定時派車輛進行收集運輸。
奧北環(huán)保建立了自己的分揀中心即打包廠,將所有中間環(huán)節(jié)省去,直接從居民源頭運送至打包廠,提升了各個環(huán)節(jié)的效率,降低了成本。每個用戶的袋子有二維碼進行跟蹤,用戶投放的袋子,互相之間不會受影響。在打包廠,奧北環(huán)保利用稱重系統(tǒng)進行稱重結(jié)算,稱重系統(tǒng)和用戶系統(tǒng)連接,直接進行結(jié)算數(shù)據(jù)的上傳。
筆者了解到,目前奧北環(huán)保還未實現(xiàn)盈利,但隨著減量回收的到來以及用戶付費的實現(xiàn),在回收規(guī)模擴大后,可以覆蓋成本。