探討電梯制動失效原因分析及檢驗對策

馬中品

摘 要：隨著生活水平的提升和商業(yè)的快速發(fā)展，電梯已經(jīng)成為了必要的工具，且獲得了社會上的廣泛認可。但是，當人流量和貨流量持續(xù)增加時，電梯很容易出現(xiàn)一系列的問題。在現(xiàn)階段的生產(chǎn)、加工當中，電梯的類型表現(xiàn)為多樣化的特點，所有的電梯都必須保持制動的持久有效。當制動出現(xiàn)失效的問題后，很容易造成“滑梯”的問題，屆時所造成的安全事故將會非常嚴重。制動失效有多重原因，需針對原因進行深入的分析，要結(jié)合客觀實際來明確原因，之后利用匹配的檢驗方法來處理，完成電梯的安全運行，為運輸帶來更多的便利。文章針對電梯制動失效原因及檢驗對策展開討論，并提出合理化建議。

關(guān)鍵詞：電梯制動；失效原因；檢驗對策

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2019.13.021

近些年，因電梯事故時有發(fā)生，電梯制動系統(tǒng)作為電梯的安全性和可靠性的保證，其失效將造成嚴重后果。這就要求對電梯制動系統(tǒng)進行失效模式探究，并對可能造成失效的原因進行檢查，全面具體對制動器的每一個環(huán)節(jié)進行檢查，及時發(fā)現(xiàn)問題，保證電梯制動器的安全運行。

1 電梯制動失效原因分析

1.1 電梯制動器動力不足

對于電梯而言，制動功能的實現(xiàn)，必須具有足夠的動力來源，當制動器的動力表現(xiàn)為不足時，極易發(fā)生制動失效問題?，F(xiàn)實中電梯制動器動力不足的主要表現(xiàn)有：第一，外部環(huán)境如果表現(xiàn)為失電狀態(tài)，電梯制動裝置有關(guān)部件會有卡阻現(xiàn)象出現(xiàn)，因此制動器不能瞬間完成合閘動作，產(chǎn)生了失效的情況。另外，如果電梯的抱閘間隙螺栓調(diào)整的太緊密，也會引發(fā)抱閘力不足的現(xiàn)象，從而導致制動失效的發(fā)生。第二，制動器本身出現(xiàn)了嚴重的問題。例如，制動器的鐵芯在行程方面不夠時，在伸縮功能將無法較好的完成動作，引起故障，從而產(chǎn)生制動失效。第三，電梯制動器的動力不足時，還表現(xiàn)為彈簧壓力出現(xiàn)了嚴重的偏差。當彈簧壓力嚴重不均勻時，直接促使制動閘瓦出現(xiàn)受力不均的故障，進而演變?yōu)橹苿娱l瓦的磨損并不一致，日常運行時就出現(xiàn)了制動失效的現(xiàn)象。

1.2 機械類故障

電梯制動失效的出現(xiàn)，與機械類故障具有非常密切的關(guān)系。從已經(jīng)掌握的情況來看，很多電梯的制動失效，都是由于機械類故障所導致的。首先，電梯在安裝過程中，制動器的安裝位置存在較為嚴重的誤差現(xiàn)象。主觀上的忽視以及電梯的長久運行，促使制動器內(nèi)部的零件出現(xiàn)嚴重磨損的現(xiàn)象。經(jīng)過統(tǒng)計分析發(fā)現(xiàn)，部分失效的制動器已經(jīng)嚴重的破壞，軸磨損量達到了5%-7%，根本不滿足相關(guān)標準，間隙表現(xiàn)為特別大的狀態(tài)，制動力根本不可能產(chǎn)生效用。其次，合閘問題突出。制動器在運行的過程中，內(nèi)部出現(xiàn)了雜物，造成了卡阻的現(xiàn)象。此時，合閘不能正常的完成命令動作，導致制動器無法發(fā)揮保護作用。第三，電磁線圈的問題。在電梯的制動失效研究中，發(fā)現(xiàn)很多電梯的制動器，其電磁線圈發(fā)生了“剩磁”的現(xiàn)象。當制動器開閘時，電磁力將直接超過制動的彈簧力，最終造成失效問題。

2 電梯制動失效的檢驗對策

隨著人口的增加和商業(yè)的快速發(fā)展，電梯的運行頻率不斷的提升，一旦出現(xiàn)了制動失效問題，必須選擇匹配的對策來進行修復，并且降低日后再次發(fā)生的概率。電梯制動失效的對策、方法，應從失效的原因著手，利用技術(shù)性的手段和方法，開展詳細的檢驗和分析，由此來更好的解決制動問題，實現(xiàn)電梯的安全運行。

2.1 制動力不足檢驗

電梯制動失效發(fā)生時，有50%的原因是制動力不足所導致的。為此，在今后的電梯檢查、維護過程中，針對制動力的檢驗，必須作為核心工作來完成。建議今后的制動力檢驗，從以下兩個方面來完成：第一，選擇空載的電梯進行停放，位置選擇在一樓。之后將電梯運行到最頂層。在電梯整個運行過程中，當?shù)街?、上部時，切斷電源，觀察電梯的轎廂是否能有效制動停止。第二，將電梯直接運輸?shù)阶铐攲?，之后再運行到一樓的位置。此時，電梯要125%倍數(shù)的核定載荷進行試驗分析。當電梯運行到中部、下部的過程中，直接切斷電源，觀察電梯的轎廂是否能夠正常的制動。檢驗員在兩次的檢驗過程中，重點觀察轉(zhuǎn)動部件是否出現(xiàn)了卡阻的現(xiàn)象，倘若銷釘有生銹的問題，或者是間隙調(diào)整螺栓特別緊，則進行相應的處理，必要時更換零部件。

2.2 機械類檢驗

電梯制動失效的原因當中，機械類原因是最常見的問題，也是日后重點檢驗的方向。從主觀的角度來分析，機械類的檢驗工作，往往表現(xiàn)出復雜多樣的特點，因此任務量較大，忽視情況較多。為此，在今后的電梯檢驗當中，機械類的檢驗必須要選擇健全的方法來完成，要在每一個方面進行詳細的檢驗，搜集足夠的數(shù)據(jù)和信息，觀察機械類的運行情況。本文認為，機械類檢驗和從以下幾個方面出發(fā)：①加強電梯的安全管理工作。作為電梯的使用單位應落實電梯制動器的定期檢驗工作，編制完善的電梯維修檔案及其運行管理制度，并配置專業(yè)的人員實施安全管理。針對那些易發(fā)生問題的零構(gòu)件，例如銷軸，觀察它的表面有無損壞，如果損壞量較大則應及時更換，同時也應及時檢測或更換制動器上的彈簧。②強化日常培訓工作。結(jié)合國內(nèi)現(xiàn)行法規(guī)及規(guī)范標準加大對負責維修的人員和單位的培訓和指導工作，加強現(xiàn)實檢查中的有效方法及手段交流，積累并豐富經(jīng)驗，加大電梯日常維修及保養(yǎng)專業(yè)知識培訓。③進行科學合理的安裝施工。在進行電梯的設計及安裝工作時，必須結(jié)合國內(nèi)最新規(guī)范標準嚴格控制并實施設計和安裝工作。選擇高品質(zhì)的電梯，并安排有施工資質(zhì)的單位對電梯進行施工安裝，要求電梯供應商做好檢驗員的專業(yè)技術(shù)培訓工作，并重點檢查易發(fā)生問題的部位，確保電梯安全穩(wěn)定運行。

3 結(jié)語

近幾年，人們生活水平逐步提升，電梯使用需求也有所加大，乘梯人數(shù)不斷增加，與此同時，人們也更加重視電梯安全性問題。電梯故障最為突顯的便是制動失效問題，這要求相關(guān)人員一定要采取有效的應對措施，盡可能地改進電梯制動，全面防范失效問題的出現(xiàn)，進而達到電梯的穩(wěn)步運行，維護人身安全。

參考文獻：

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