降低熱軋帶鋼楔形的方法分析

王建合　閆海英

摘 要：熱軋帶鋼楔形問題是熱軋帶鋼存在板形缺陷的最為主要問題之一。本文將首先分析熱軋帶鋼楔形的原因;其次根據(jù)熱軋帶鋼楔形產(chǎn)生的原因，通過對(duì)粗軋壓頭的基面進(jìn)行修復(fù)、對(duì)粗軋弧面墊進(jìn)行更換、對(duì)滑板進(jìn)行打磨與更換、對(duì)粗軋力輥進(jìn)行標(biāo)定、統(tǒng)一調(diào)整生產(chǎn)手法這六個(gè)方面說明降低熱軋帶鋼楔形的方法。

關(guān)鍵詞：熱軋;帶鋼;楔形

前言：熱軋帶鋼的楔形是對(duì)于熱軋帶鋼的工藝水平以及生產(chǎn)質(zhì)量進(jìn)行有效衡量的重要指標(biāo)之一。良好的板形可以有效地提高產(chǎn)品的成材率，為之后的其他工序創(chuàng)造出一個(gè)更好的生產(chǎn)條件。因此，在實(shí)際熱軋帶鋼的生產(chǎn)當(dāng)中，要不斷的對(duì)熱軋帶鋼的平直度、板凸度等工作進(jìn)行完善，提升熱軋帶鋼的生產(chǎn)質(zhì)量。

1 熱軋帶鋼楔形的原因

根據(jù)相關(guān)的技術(shù)人員對(duì)帶鋼楔形的產(chǎn)品情況，進(jìn)行實(shí)際的調(diào)查后發(fā)現(xiàn)，當(dāng)成品楔形大時(shí)，往往就會(huì)伴隨著粗軋中間坯旁的彎曲情況十分的嚴(yán)重，而實(shí)際的對(duì)粗軋中間坯旁具體彎值以及成品帶鋼楔形進(jìn)行抽樣調(diào)查后發(fā)現(xiàn)，大部分產(chǎn)品的楔形值在0.05-0.07mm之間。而根據(jù)相關(guān)調(diào)查，楔形的產(chǎn)生這主要是因?yàn)檐垯C(jī)機(jī)架左右的壓下不平衡，從而造成的熱軋帶鋼楔形問題。并且在實(shí)際的生產(chǎn)過程當(dāng)中往往出現(xiàn)粗軋中間坯的楔形過大，旁彎情況十分的嚴(yán)重，造成成品帶鋼的楔形過大。對(duì)于此，相關(guān)技術(shù)人員通過深度分析后發(fā)現(xiàn)造成這一現(xiàn)象的發(fā)生原因，主要有六個(gè)方面。第一方面是因?yàn)榇周垑侯^的基面凹凸不平，為操作人員帶去了極大的誤差、以及需要及時(shí)調(diào)整的假象、從而導(dǎo)致了熱軋帶鋼出現(xiàn)了中間坯寬度、方向和厚度均不均勻的現(xiàn)象;第二方面，粗軋弧面點(diǎn)半壞損嚴(yán)重造成受力不平衡，影響寬度方向和厚度不均的楔形現(xiàn)象;第三方面，軸承箱滑板及牌坊滑板磨損嚴(yán)重，使得軋輥咬鋼過程，存在晃動(dòng);第四方面，立輥不對(duì)中，使得坯料在實(shí)際的軋制過程當(dāng)中，位置常常出現(xiàn)變動(dòng)，造成中間坯板形不能穩(wěn)定;第五方面由于軋輥硬度不均，使得楔形越發(fā)的嚴(yán)重;第六方面就是工人調(diào)整手法的不統(tǒng)一，造成廢鋼和甩尾等現(xiàn)象的發(fā)生。

2 降低熱軋帶鋼楔形的方法

2.1 對(duì)于粗軋壓頭的基面進(jìn)行修復(fù)

粗軋壓頭的基面不平是造成軋帶鋼楔形的第一個(gè)原因。粗軋壓頭也就是壓力傳感器，是軋機(jī)壓下力檢測(cè)的重要原件之一。其安裝在軋輥的下面，對(duì)鋼板的表面所承受的總壓下力以及反應(yīng)鋼板表面受壓均勻程度的差壓下力進(jìn)行檢測(cè)。檢測(cè)之后工作人員需要根據(jù)測(cè)量結(jié)果調(diào)整輥縫水平。因此對(duì)于壓頭基面出現(xiàn)高度差等問題的修復(fù)方法，機(jī)修車間人員可以通過自行設(shè)計(jì)一個(gè)基面打磨裝置，通過這一裝置對(duì)壓頭基面進(jìn)行實(shí)際的打磨與修復(fù)操作，修復(fù)后使得兩側(cè)的接觸面積大于百分之九十，將兩側(cè)壓頭基面的等高度維持在零點(diǎn)五毫米或零點(diǎn)五毫米以下，避免工人在實(shí)際的工作中出現(xiàn)中間坯寬度方向厚度不均情況的發(fā)生。

2.2 對(duì)于粗軋弧面墊進(jìn)行更換與打磨

降低熱軋帶鋼楔形的第二個(gè)方法就是對(duì)于粗軋弧面墊進(jìn)行更換。粗軋軸弧面墊是對(duì)于軋機(jī)軸承座合理受力情況進(jìn)行調(diào)整的重要裝置之一。如果弧面墊磨損十分的嚴(yán)重，且兩側(cè)磨損程度不一，就會(huì)影響軋輥裝入后水平度。對(duì)于粗弧面墊磨損情況進(jìn)行改良的方法，首先可以對(duì)不能使用的粗弧面墊進(jìn)行更換;其次可以對(duì)現(xiàn)有的三對(duì)軸承箱當(dāng)中的粗弧面墊精心打磨與找平，經(jīng)過實(shí)際的測(cè)量后，使得打磨后的粗弧面墊兩側(cè)高低滿足實(shí)際的生產(chǎn)需要。打磨后的粗弧面墊兩側(cè)高度最后能夠保持在0.2mm-0.4mm之間。

2.3 對(duì)滑板進(jìn)行打磨與更換

為降低熱軋帶鋼楔形，有關(guān)人員可對(duì)滑板進(jìn)行打磨與更換。為避免參數(shù)存在誤差，打磨與更換的過程，應(yīng)嚴(yán)格按照?qǐng)D紙進(jìn)行。滑板打磨的目的，在于減小其厚度，從而減小裝配間隙，改善修復(fù)效果，使其能夠滿足生產(chǎn)需求。需要更換的滑板，一般均已無(wú)法使用，且無(wú)維修的必要。對(duì)滑板進(jìn)行更換后，新的滑板性能將可有效發(fā)揮，達(dá)到降低熱軋帶鋼楔形的目的。值得注意的是，如需對(duì)滑板進(jìn)行

打磨，打磨后，必須對(duì)其間隙尺寸進(jìn)行測(cè)量。通常情況下，如滑板尺寸處于0.2～0.3mm之間，則視為打磨合格。此時(shí)，咬鋼的瞬間，軋輥晃動(dòng)的問題將會(huì)明顯改善，生產(chǎn)的連續(xù)性及效率也將得到一定程度的提升[1]。

2.4 對(duì)粗軋力輥進(jìn)行標(biāo)定

粗軋力輥未有效標(biāo)定，容易導(dǎo)致熱軋帶鋼楔形的問題發(fā)生。因此，為降低熱軋帶鋼楔形，對(duì)其進(jìn)行標(biāo)定較為重要。通常情況下，立棍不對(duì)中的現(xiàn)象，一般由有關(guān)人員未對(duì)其進(jìn)行調(diào)整，或機(jī)械使用時(shí)間過長(zhǎng)所導(dǎo)致。重新標(biāo)定后，相關(guān)人員需對(duì)其參數(shù)進(jìn)行觀察，判斷對(duì)中是否良好，確定對(duì)中良好后，方視為已解除了粗軋力輥標(biāo)定不合理的問題。在此過程中，輥縫跑動(dòng)的現(xiàn)象較為常見。為提高輥縫的穩(wěn)定性，應(yīng)對(duì)各傳動(dòng)部位的間隙進(jìn)行調(diào)整，如此方可預(yù)防跑動(dòng)，降低熱軋帶鋼楔形，提高生產(chǎn)的連續(xù)性及安全性，使相關(guān)領(lǐng)域的經(jīng)濟(jì)效益得以提升。

2.5 對(duì)于軋輥的質(zhì)量進(jìn)行優(yōu)化

軋輥質(zhì)量是影響熱軋帶鋼的重要因素之一，軋輥的周向以及軸向不均，將會(huì)導(dǎo)致軋輥在軋制過程出現(xiàn)磨損，繼而造成輥縫楔形，使得帶鋼出現(xiàn)楔形現(xiàn)象。因此對(duì)于軋輥的質(zhì)量進(jìn)行優(yōu)化，同樣可以降低熱軋帶鋼楔形。對(duì)于軋輥的質(zhì)量進(jìn)行優(yōu)化可以通過與廠家對(duì)于粗軋工作輥技術(shù)協(xié)議進(jìn)行重新簽訂，規(guī)定軋輥的輥身硬度實(shí)際落差情況要≤5HSD，技術(shù)人員要進(jìn)行嚴(yán)格的把關(guān)，滿足軋輥使用要求，減小軋輥的磨損情況[2]。

2.6 統(tǒng)一調(diào)整生產(chǎn)手法

當(dāng)前在對(duì)帶鋼進(jìn)行實(shí)際的生產(chǎn)過程當(dāng)中，不同的班組、車間會(huì)出現(xiàn)過精軋帶浪軋制、調(diào)整單側(cè)輥縫來(lái)調(diào)整成品楔形，這種習(xí)慣往往會(huì)忽視粗軋中間坯對(duì)成品帶鋼楔形的影響。因此統(tǒng)一的對(duì)手法進(jìn)行調(diào)整，當(dāng)帶鋼楔形較大時(shí)，要以粗軋調(diào)整中間坯板形為主，嚴(yán)禁通過精軋進(jìn)行大幅度調(diào)整，并且建立嚴(yán)格的執(zhí)行制度。

結(jié)論：綜上所述，對(duì)于熱軋帶鋼的生產(chǎn)過程當(dāng)中要注意帶鋼楔形問題。經(jīng)過上文分析有效解決帶鋼楔形問題可以避免工人在實(shí)際的工作中出現(xiàn)中間坯寬度方向厚度不均情況的發(fā)生、可以有效改善軋輥晃動(dòng)問題、使得生產(chǎn)的連續(xù)性及效率得到一定程度的提升、促進(jìn)生產(chǎn)的連續(xù)性及安全性，使相關(guān)領(lǐng)域的經(jīng)濟(jì)效益得以提升。因此在未來(lái)的熱軋帶鋼生產(chǎn)過程當(dāng)中，要注意解決帶鋼楔形問題，提升熱鋼帶扎的生產(chǎn)效率。

參考文獻(xiàn)：

[1]宋敏. 熱軋帶鋼板形控制模型研究及應(yīng)用[D].遼寧科技大學(xué)，2016.

[2]田寶生，王信威.減小熱軋帶鋼楔形的措施[J].河北冶金，2014（03）：25-26+79.

作者簡(jiǎn)介：

王建合（1981-），男，籍貫：河北省灤南縣，學(xué)歷：大專，研究方向：熱軋帶鋼生產(chǎn)。