短 訊
近日,安波福宣布其中國自動駕駛技術中心將落戶上海。該中心主要致力于將安波福全球領先的四級以上自動駕駛技術和解決方案引入中國,并進行主要針對中國市場環(huán)境的應用開發(fā)。新成立的安波福中國自動駕駛技術中心將與安波福在波士頓、新加坡、匹茲堡、拉斯維加斯的自動駕駛技術中心一起,進一步完善安波福在全球的自動駕駛研發(fā)力量布局。
2019年4月18日,佛吉亞與Plug and Play 在上海簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。該協(xié)議是Plug and Play(美國)與佛吉亞集團長期合作的進一步延伸,致力于加速佛吉亞在中國搜尋、投資初創(chuàng)公司的進程,并與當?shù)貏?chuàng)新生態(tài)圈建立更加緊密的聯(lián)系。Plug and Play 致力于通過以行業(yè)為導向的加速計劃和創(chuàng)新服務,幫助世界領先的企業(yè)與初創(chuàng)公司建立聯(lián)系。憑借其豐富的資源和經(jīng)驗,Plug and Play 將幫助佛吉亞在中國尋找、孵化并投資前景良好的初創(chuàng)公司,并在佛吉亞的兩大重點領域——智享未來座艙和創(chuàng)贏綠動未來吸納新技術。
重點關注
修車幫技術匯巡講培訓(臨沂站)活動圓滿成功
2019年4月20日,由汽車與駕駛維修傳媒、山東省汽車維修與檢測行業(yè)協(xié)會主辦,臨沂市技師學院及修車幫承辦的“修車幫技術匯——汽車維修行業(yè)技術巡講培訓活動”,在臨沂技師學院圓滿落下帷幕。當天共有維修企業(yè)老板、維修技師、學校師生等近40 人參加了培訓。
本次培訓中,修車幫還首次通過新媒體平臺實時直播了整個培訓課程。培訓受到當?shù)鼐S修技師和維修企業(yè)的廣泛歡迎,并得到了臨沂市技師學院和臨沂愛車之家的大力支持和幫助。鑒于目前的行業(yè)環(huán)境,修車幫還將在全國范圍舉辦連續(xù)性、不間斷的技術培訓。
“BluE Nexus”首次亮相上海車展
2019年4月17日,愛信與電裝首次舉辦了聯(lián)合新聞發(fā)布會,向大家介紹了雙方投資的新公司“BluE Nexus”?!癇luE Nexus”主要進行驅動模塊的開發(fā)及銷售。驅動模塊是把電動化汽車驅動系統(tǒng)中必不可少的電機、逆變器及集成傳動軸這3 大關鍵部件打包,實現(xiàn)直接驅動車軸的一種產(chǎn)品。愛信的集成傳動軸、電裝的逆變器,皆享有世界領先的市場占有率。此外,在電機開發(fā)領域2 家公司都具備世界先進的技術水平。正因為有這樣的強強聯(lián)手,“BluE Nexus”生產(chǎn)的驅動模塊可以以更低成本實現(xiàn)高效化、高舒適駕乘感以及小型化設計。
布雷博揭幕位于南京的鋁制制動鉗新生產(chǎn)基地
2019年4月3日,布雷博集團正式揭幕位于中國江蘇省南京市的鋁制制動鉗新生產(chǎn)基地,布雷博集團總裁阿爾貝托·彭巴賽出席活動。此次揭幕的新生產(chǎn)基地投資1 億歐元,占地面積約為4 萬m2,緊鄰現(xiàn)有的制動盤生產(chǎn)廠。新生產(chǎn)基地按照先進的標準建造而成,將鑄造廠和生產(chǎn)線整合在一起,以確保質量、效率和環(huán)境保護,盡可能減少浪費并提高能源回收,實行碳披露項目協(xié)議規(guī)定的嚴格要求。據(jù)介紹,生產(chǎn)基地員工人數(shù)為450 人,涵蓋制動鉗和轉向節(jié)加工及鑄造,產(chǎn)能可以達到每年200 萬件,每年將為集團貢獻約1 億歐元的營業(yè)額。
行業(yè)企業(yè)
大陸集團展示全新振動控制解決方案
2019年4月18日,在第十八屆上海國際汽車工業(yè)展覽會期間,大陸集團展示了振動控制解決方案以及當前創(chuàng)新和技術發(fā)展的成果。大陸集團發(fā)動機和底盤懸置件專為滿足電動機的要求而設計,它們集成在由鋁合金或纖維增強高性能聚酰胺制成的超輕結構件中,使用合適的材料設計和生產(chǎn)各個子零件。通過這種方式,它們可將破壞性噪聲和振動降至最低,并且隔離駕駛員能夠感受到的激勵。而高頻振動試驗臺是大陸集團最先進的技術成果。使用該試驗臺,可以為中國制造商開發(fā)的減振件和樣件在高達3 000 Hz 的頻率下進行測試,該高頻測試手段處于業(yè)內(nèi)領先地位。
馬勒攜多項創(chuàng)新技術亮相2019 上海車展
在近日舉辦的上海車展上,馬勒展示了專門面向中國市場的開發(fā)的多項創(chuàng)新技術。廢熱回收系統(tǒng)(WHR)是此次車展上展示的創(chuàng)新技術之一,該系統(tǒng)有助節(jié)油達5%?!皯{借全面的產(chǎn)品組合,我們的業(yè)務范圍覆蓋商用車領域中的全部混動架構類型。”馬勒集團汽車主機業(yè)務銷售與應用工程全球副總裁Martin Wellhoeffer 介紹說。馬勒的新能源機油管理模塊是另一大亮點,它能為電氣化車輛的驅動電機、變速器、動力電池或電力電子元件提供冷卻。將多個獨立零部件合而為一的緊湊模塊不僅使質量減輕了20%,同時還能提供更高的過濾效率。
亞太首個博世創(chuàng)新孵化基地項目正式落戶上海
2019年4月18日,博世(上海)智能科技有限公司攜手上海漕河涇新興技術開發(fā)區(qū)科技創(chuàng)業(yè)中心,共同成立了博世“Shanghai Connectory”創(chuàng)新孵化基地。根據(jù)該項目規(guī)劃,雙方將結合自身內(nèi)部資源與行業(yè)領先優(yōu)勢,致力于為國內(nèi)初創(chuàng)型、成長型企業(yè)提供專業(yè)知識與技術支持,共同促進中國本土物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)系統(tǒng)的建立。
“Connectory”是博世打造的面向全球的物聯(lián)網(wǎng)開放式創(chuàng)新平臺,通過知識共享、資源交流,與初創(chuàng)公司共同推動物聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新領域的發(fā)展,包括智能移動、智慧城市、智慧農(nóng)業(yè)、工業(yè)4.0及數(shù)字供應鏈等領域的新物聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模型及解決方案。作為博世“Connectory”在亞太地區(qū)部署的首個網(wǎng)點,“Shanghai Connectory”的目標是在中國打造一個充滿活力、互聯(lián)互通的物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)系統(tǒng)。
短 訊
“2019 新疆—亞歐汽車零部件、汽車用品、汽保設備貿(mào)易展覽會”將于2019年8月2—4日在新疆國際會展中心(烏魯木齊·紅光山)召開。作為我國西北地區(qū)最大的汽配展之一,展會立足新疆,輻射中亞、俄羅斯及中東歐市場。屆時組委會將邀請新疆、中亞、俄羅斯、中東歐國家的汽配經(jīng)銷商、代理商、進出口貿(mào)易商、汽修廠和4S 店等專業(yè)人士到會參觀、洽談、采購。
日前,德國采埃孚股份公司宣布,公司已經(jīng)達成最終協(xié)議,以每股136.50 美元收購威伯科。此收購案已獲得采埃孚管理委員會和監(jiān)事會以及威伯科董事會批準。采埃孚與威伯科聯(lián)手將成為一家領先的全球性商用車技術集成系統(tǒng)供應商,為采埃孚的商用車客戶創(chuàng)造價值。兩家公司合并后的銷售總額將達約400 億歐元。
2019年4月8日,中國汽車技術研究中心有限公司(簡稱“中汽中心”)在北京發(fā)布了2019 版《EV-TEST(電動汽車測評)管理規(guī)則》。中汽中心副總經(jīng)理、EV-TEST 管理中心主任吳志新博士出席發(fā)布會并發(fā)布了新規(guī)程的各項內(nèi)容。
2019年5月1日起,我國將開始實施《汽油車污染物排放限值及測量方法(雙怠速法及簡易工況法)》(GB 18285-2018)和《柴油車污染物排放限值及測量方法》(GB 3847-2018)。較之前的2005 版,2018 版主要增加了外觀檢驗、OBD 檢查和燃油蒸發(fā)檢測等內(nèi)容,增加了檢驗項目和檢驗流程,調(diào)整了污染物排放限值。
短 訊
近日,在第十八屆上海國際汽車工業(yè)展覽會上,大陸集團展示了在自動駕駛、電動汽車和智能網(wǎng)聯(lián)等領域的最新技術和系統(tǒng)解決方案,凸顯了大陸集團打造更安全、更清潔、更智能和更舒適的未來出行生態(tài)系統(tǒng)的信心。其中,大陸集團的VRAAXTM渦輪增壓器在上海車展期間首次亮相中國??勺兘孛孢M氣導流葉片可以有效提高發(fā)動機扭矩響應,以進一步優(yōu)化內(nèi)燃機的性能。
2019 上海國際車展期間,舍弗勒與上海國際汽車城達成合作,啟動舍弗勒大中華區(qū)區(qū)域總部和研發(fā)中心擴建項目。根據(jù)協(xié)議,舍弗勒大中華區(qū)區(qū)域總部和研發(fā)中心擴建項目將在位于上海安亭的汽車·創(chuàng)新港內(nèi)進行,該擴建區(qū)域建筑面積約為1.1 萬m2,將于2年內(nèi)完成交付。
近日,蓋瑞特在上海車展上展出了適用于燃油車、混合動力汽車和氫燃料汽車的全系列增壓動力方案,以及監(jiān)測車輛性能和健康狀況與車輛網(wǎng)絡安全的差異化軟件,為汽車的去碳化和智能化提供高性能、更可靠和高性價比的解決方案。在車展上,蓋瑞特所展示的“汽油可變截面(VNT)渦輪增壓器”、第四代“廢氣旁通閥渦輪增壓器”、兩級增壓等新一代渦輪增壓技術產(chǎn)品,為處于主流地位的1.5 L 和2.0 L 排量車型帶來了技術升級方案。
行業(yè)企業(yè)
佛吉亞正式成立第四大業(yè)務部門
日前,汽車零部件科技公司佛吉亞宣布正式成立第四大業(yè)務部門——佛吉亞歌樂汽車電子。該業(yè)務部門的成立將助力佛吉亞成為座艙電子技術和高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)領域的全球領軍者。
2018年10月26日,佛吉亞宣布收購日本歌樂公司的項目。2019年3月28日,歌樂正式成為佛吉亞集團全資子公司。此次成立的新業(yè)務部(佛吉亞歌樂汽車電子)整合了日本歌樂公司,及此前并購的派諾特汽車和江西好幫手電子科技有限公司的所有業(yè)務。新業(yè)務部門將充分發(fā)揮重要的協(xié)同效應,整合3 家公司的產(chǎn)品品類,并實現(xiàn)客戶、地域和產(chǎn)業(yè)足跡的資源互補。預計至2022年,將實現(xiàn)超20 億歐元的銷售額。
曼胡默爾聯(lián)手CMBlu 在可持續(xù)電池存儲領域展開合作
為了促進基礎充電設施支持電動出行的發(fā)展,為能源行業(yè)提供高效可持續(xù)的存儲技術,促進能量的成功轉換。近日,曼胡默爾與CMBlu Energy AG 簽署了關于有機氧化還原液流電池能量轉換技術的聯(lián)合開發(fā)和產(chǎn)業(yè)化協(xié)議。
現(xiàn)在,CMBlu 的技術開發(fā)已進入樣件階段,為此曼胡默爾組建了i2M GmbH 公司,致力于創(chuàng)新技術的開發(fā)和商業(yè)化。下一步,曼胡默爾將在一家歐洲工廠建立一條完整的生產(chǎn)線。CMBlu將在未來2年內(nèi)與相關客戶開展專項試點項目,并計劃從2021年開始推出首批商用系統(tǒng)。
舍弗勒2擋電驅動橋在太倉投產(chǎn)
2019年4月15日,舍弗勒在太倉制造基地舉行儀式,慶祝2擋電驅動橋正式投產(chǎn)。舍弗勒2擋平行軸式電驅動橋是舍弗勒針對SUV 市場量身定制的一款電驅動產(chǎn)品,可應用在混動或插電混動以及純電動車輛上,還可以實現(xiàn)電動四驅功能。
該款電驅動橋采用了模塊化的設計,主要由減速齒輪組、差速器和換擋執(zhí)行機構組成。由于采用了2擋設計,該電橋可以讓驅動電機始終工作在高效區(qū)域,系統(tǒng)效率更高,可以使整車獲得更長的純電動續(xù)航里程(EV 模式)。目前,該產(chǎn)線的年產(chǎn)能為10 萬件。