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      PMSM三相不對稱轉矩脈動抑制控制策略

      2019-06-27 00:08:15王燦王中華王冬雪李猛房文靜
      科技創(chuàng)新與應用 2019年10期

      王燦 王中華 王冬雪 李猛 房文靜

      摘? 要:當永磁同步電機發(fā)生三相不對稱故障時,電機轉矩會產生脈動振蕩。故障狀態(tài)下,定子電流發(fā)生周期性的畸變,進而影響交軸電流iq。根據PMSM運動方程和轉矩方程可知,電機轉矩與交軸電流iq存在直接關系,所以抑制轉矩脈動振蕩最直接、最有效的方法在于抑制交軸電流發(fā)生振蕩。文章采用基于迭代學習控制的方法,對參考q軸參考電流iqref進行補償,從而達到轉矩脈動抑制的效果。

      關鍵詞:PMSM;不對稱故障;ILC;轉矩脈動抑制

      中圖分類號:TM341? ? ? ? 文獻標志碼:A? ? ? ? ? ?文章編號:2095-2945(2019)10-0123-02

      Abstract: When three-phase asymmetric fault occurs in permanent magnet synchronous motor(PMSM), the motor torque will produce pulsating oscillation. In the fault state, the stator current periodically distorts, which affects the q-axis current i_q. According to the PMSM motion equation and the torque equation, it can be seen that there is a direct relationship between the motor torque and the q-axis currenti_q, so the most direct and effective way to suppress the torque ripple oscillation is to suppress the q-axis current oscillation. In this paper, the method based on Iterative Learning Control(ILC) is used to compensate the q-axis reference currenti_qref, so as to achieve the effect of torque ripple suppression.

      Keywords: Permanent Magnet Synchronous Motor(PMSM); asymmetric fault; ILC; torque ripple suppression

      引言

      定子繞組故障是永磁同步電機(Permanent Magnet Synchronous Motor,PMSM)常見的故障類型之一,當電機本身、連接線纜存在質量問題,或者出現絕緣破損時,導致PMSM處于三相定子電阻不對稱故障狀態(tài)下運行。發(fā)生此類故障時,電機轉矩產生脈動振蕩,嚴重時造成設備損壞,帶來人員傷亡[1-3]。針對上述故障,本文設計了一種基于迭代學習控制(Iterative Learning Control,ILC)的轉矩脈動抑制控制策略,通過仿真驗證,本控制策略有效抑制了轉矩脈動,從而降低了對設備和人員的損害。

      1 基于ILC的轉矩脈動抑制設計

      迭代學習控制是一種用來提高系統(tǒng)跟蹤能力的學習控制方法,適用于具備重復運行特性的控制系統(tǒng)[4][5]?;贗LC的PMSM轉矩脈動抑制矢量控制框圖如圖1所示。ILC與速度PI調節(jié)器并聯,以電機轉速偏差作為輸入量,對q軸參考電流進行補償。

      基于ILC的轉矩脈動抑制設計主要包括構造迭代學習控制律和確定系統(tǒng)收斂條件。

      1.1 構造迭代學習控制律

      將電機角位置θm作為迭代周期,θm=m*2π,其中m=1,2,3…。本文設計了一種帶遺忘因子的PI型閉環(huán)迭代學習律,可以描述為:

      1.2 確定系統(tǒng)收斂條件

      迭代學習控制學習律必須滿足收斂條件,否者對電機運行造成更大影響。根據電機運動方程可以構造以下函數:

      3 結束語

      本文進行了三相不對稱故障狀態(tài)下的PMSM轉矩脈動抑制的研究,包括理論推導和系統(tǒng)仿真。通過Simulink仿真,采用ILC的抑制控制策略后,故障狀態(tài)下的轉矩系數有了明顯的降低,驗證了本文算法的有效性。

      參考文獻:

      [1]甘義震.帶遺忘因子的變增益迭代學習控制算法研究[D].鄭州大學,2018.

      [2]王碩,康勁松,等.電動汽車用永磁同步電機轉矩脈動抑制方法綜述[J].電源學報,2016,14(5):24-32.

      [3]趙林峰,陳久閃,等.基于轉角的迭代學習控制策略下永磁同步電機EPS轉矩脈動抑制方法[J].中國機械工程,2017,28(24).

      [4]賀科寧,徐蕾.永磁同步電機轉矩脈動抑制的研究綜述[J].時代農機,2017.

      [5]任武.永磁同步伺服電動機轉矩脈動抑制方法研究[D].華中科技大學,2016.

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