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      互聯(lián)網(wǎng)和工業(yè)4.0對機械制造業(yè)的啟迪

      2019-07-12 13:21:58胡粼上汽通用汽車有限公司
      消費導刊 2019年45期
      關鍵詞:制造業(yè)機械工業(yè)

      胡粼 上汽通用汽車有限公司

      隨著互聯(lián)網(wǎng)技術的迅猛發(fā)展,以及工業(yè)4.0概念的提出,不僅給我國機械制造業(yè)帶來了新的機遇,也帶來了新的挑戰(zhàn)。同時,人們的生活方式也逐漸被互聯(lián)網(wǎng)技術與工業(yè)結構升級所改變,進一步豐富了傳統(tǒng)機械制造業(yè)的內容與形式?;ヂ?lián)網(wǎng)與工業(yè)4.0的到來,必定會給機械制造業(yè)帶來新的變革,如何在當今時代背景下應對挑戰(zhàn),抓住機遇,又好又快發(fā)展機械制造業(yè),成為了機械制造領域廣泛討論的話題。

      一、工業(yè)4.0的來源與發(fā)展

      工業(yè)4.0是由德國率先提出的理念,其本質是將工業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)等新興技術相結合,提升機械制造業(yè)的制造水平。工業(yè)4.0技術被德國列入到《高技術戰(zhàn)略2020》的十大未來項目中,并預期投入了2億歐元,用于推動工業(yè)領域技術的研發(fā)與創(chuàng)新,確保德國工業(yè)在國際舞臺的翹楚地位,為德國機械制造業(yè)未來的發(fā)展奠定夯實有力的基礎。從本質上講,工業(yè)4.0技術是依托互聯(lián)網(wǎng)技術促進工業(yè)發(fā)展。德國工業(yè)行業(yè)學者與工業(yè)產(chǎn)業(yè)界普遍認為,隨著互聯(lián)網(wǎng)技術的迅猛發(fā)展,將為德國機械制造業(yè)帶來以智能制造為核心的第四次工業(yè)革命。互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)及大數(shù)據(jù)技術都將為工業(yè)發(fā)展服務,并將生成工業(yè)制造業(yè)的新模式[1]。

      二、互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟帶來的優(yōu)勢

      中國近幾十年來的發(fā)展取得了舉世矚目的成績,在經(jīng)濟穩(wěn)定運行的同時,改革開放不斷深化,經(jīng)濟結構持續(xù)優(yōu)化,新舊動能有序轉換,新動能為中國經(jīng)濟發(fā)展注入澎湃動力。今年上半年,人工智能、大數(shù)據(jù)等重點領域工程建設有序推進,以新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)、新模式為主要內容的新功能正在快速集聚,創(chuàng)新驅動發(fā)展戰(zhàn)略不斷深入推進。這為我國企業(yè)帶來很多發(fā)展機遇,同時也讓我們看到了一些自身的不足之處,特別是我國的機械制造行業(yè),以汽車制造業(yè)為例,汽車行業(yè)面對著“新四化”帶來的挑戰(zhàn)與機遇,新技術的到來極可能引發(fā)整個市場占有的大規(guī)模洗牌,車市的業(yè)務調整和資源統(tǒng)盤將成為行業(yè)的常態(tài)。伴隨著能源革命和新材料、新一代信息技術的不斷突破,汽車產(chǎn)品加快向新能源、輕量化、智能和網(wǎng)聯(lián)的方向發(fā)展,汽車正從交通工具轉變?yōu)榇笮鸵苿又悄芙K端,汽車產(chǎn)品形態(tài)、生產(chǎn)方式和業(yè)務模式正在發(fā)生深度變革。

      因此,如何儲備核心技術、發(fā)揮體量優(yōu)勢、提前預判和快速應對市場風險,這些都是我國機械制造業(yè)面臨的普遍問題。隨著互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟的出現(xiàn),這種局面被逐漸改變,促使企業(yè)的經(jīng)濟行為逐漸依賴網(wǎng)絡,市場競爭環(huán)境也更加激烈、公平、廣泛,在這樣的環(huán)境下,促使企業(yè)不得不提升自身的綜合實力。我國在國際舞臺上也出現(xiàn)了具有較強競爭力的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè),他們及時把握住了互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟帶來的機遇,通過精準的企業(yè)定位,高質量的服務,占據(jù)了互聯(lián)網(wǎng)貿(mào)易市場,對機械制造業(yè)有一定的借鑒意義[2]。

      三、互聯(lián)網(wǎng)與工業(yè)4.0給機械制造業(yè)帶來的變革

      (一)為制造生產(chǎn)設計帶來虛擬數(shù)字空間

      機械制造設計在傳統(tǒng)模式下是在實體物理空間進行的,在互聯(lián)網(wǎng)技術應用下,可以實現(xiàn)虛擬數(shù)字空間制造生產(chǎn)設計。在計算機軟件、大數(shù)據(jù)與云計算等技術支持下,采用面向產(chǎn)品全生命周期、具有豐富設計知識庫和模擬仿真技術支持的數(shù)字化、智能化設計系統(tǒng),通過虛擬現(xiàn)實、計算機網(wǎng)絡技術等技術手段,可以在虛擬數(shù)字空間中協(xié)同實現(xiàn)產(chǎn)品的數(shù)字化設計,使得產(chǎn)品設計質量與研發(fā)成功率得到大幅度的提升,不僅縮短了產(chǎn)品上市周期,還能降低產(chǎn)品的研發(fā)成本,提升產(chǎn)品的競爭力。利用互聯(lián)網(wǎng)技術的虛擬產(chǎn)品開發(fā)模式,可以有效提升新產(chǎn)品研發(fā)的靈活度,從而滿足市場多變的需求,提升企業(yè)的市場競爭力。

      (二)改變企業(yè)的生產(chǎn)制造模式

      在互聯(lián)網(wǎng)技術與工業(yè)4.0的驅動下,機械制造業(yè)的生產(chǎn)模式會由原本大批量、標準的推動式生產(chǎn),逐漸轉變?yōu)橛墒袌鲂枨篁寗拥呐慷ㄖ粕a(chǎn)模式。未來的機械制造業(yè)將實現(xiàn)高度智能化,并建立在網(wǎng)絡——實體物理融合系統(tǒng)基礎上,實現(xiàn)數(shù)字化、網(wǎng)絡化、智能化的生產(chǎn)過程,使得行業(yè)系統(tǒng)生產(chǎn)的功能、性能與自動化程度獲得大幅度的提升,將制造系統(tǒng)推向數(shù)字化、智能化的方向發(fā)展,實現(xiàn)以最低的資源消耗創(chuàng)造出最佳的產(chǎn)品制造。與此同時,人工智能技術的成熟,對機械制造業(yè)是新的機遇,將工業(yè)控制系統(tǒng)交由人工智能操作,不僅能夠取代復雜度低、重復度高的人力勞動;還能從事人力無法勝任的高精細度作業(yè),從而大幅度的降低人力資源成本,提升企業(yè)的生產(chǎn)質量與效率。在智能生產(chǎn)模式下,機械制造企業(yè)能夠為客戶提供個性化的需求服務,實現(xiàn)大規(guī)模個性化與定制化生產(chǎn)。目前,很多車企都面臨著一線生產(chǎn)勞動力短缺的現(xiàn)象,前兩年的靈活用工策略也無法滿足現(xiàn)有的人員缺口瓶頸,人工智能時代的到來將徹底改變未來的制造模式,這是車企、機械制造乃至整個行業(yè)必須要思考和突破的問題。

      (三)解決方案將代替有形產(chǎn)品實現(xiàn)價值

      在互聯(lián)網(wǎng)技術與制造業(yè)技術高度融合的基礎上,會促使企業(yè)生命周期各環(huán)節(jié)、各項業(yè)務、各要素之間協(xié)同規(guī)劃并實現(xiàn)優(yōu)化管理,從而有效的提升市場的更新速度,為客戶提供最佳的整體解決方案。在互聯(lián)網(wǎng)技術與大數(shù)據(jù)等信息技術下,為企業(yè)與客戶之間的溝通交流提供了高效順暢的保證,企業(yè)對顧客提出有關產(chǎn)品功能、樣式與包裝等方面的需求可以及時有效的了解到,并在智能生產(chǎn)的基礎上滿足客戶提出的要求,同時能夠實現(xiàn)自我檢測、自我維修等功能,從而有效降低產(chǎn)品運行成本與維修成本,為客戶提供行之有效的解決方案。從此制造業(yè)將由以產(chǎn)品為中心轉變?yōu)橐灶櫩托枨鬄橹行?,使得制造企業(yè)向服務型企業(yè)轉變[3]。

      四、互聯(lián)網(wǎng)和工業(yè)4.0給機械制造業(yè)的啟示

      全球機械制造業(yè)的格局正處于深入的變化中,在新一輪技術與產(chǎn)業(yè)革新下,我國制造業(yè)正在加快經(jīng)濟發(fā)展的步伐,要充分把握住互聯(lián)網(wǎng)和工業(yè)4.0給制造業(yè)帶來的機遇與挑戰(zhàn),并加緊步伐制定出《中國制造業(yè)2025》,促進我國制造業(yè)的崛起與發(fā)展,實現(xiàn)歷史性的轉變。

      (一)加快推進互聯(lián)網(wǎng)信息化與工業(yè)化的深度融合

      美國推進工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是以其強大的信息技術產(chǎn)業(yè)為基礎,德國推行工業(yè)4.0是以其自身全球領先的制造技術水平為前提,我國要以智能制作作為推動未來科學技術與產(chǎn)業(yè)革命的核心技術,制造出網(wǎng)絡化、智能化、數(shù)字化為前提,推動我國工業(yè)的逐步邁進與發(fā)展,爭取實現(xiàn)戰(zhàn)略性的突破與發(fā)展。

      (二)堅持以創(chuàng)新推進發(fā)展

      當今時代背景下,創(chuàng)新發(fā)展是各行各業(yè)發(fā)展的必然驅動,對制造業(yè)來說創(chuàng)新是其發(fā)展的有效助燃劑,是促進工業(yè)發(fā)展結構優(yōu)化,實現(xiàn)改變經(jīng)濟發(fā)展方向的動力源泉。美國與德國這樣的發(fā)達國家,在發(fā)展制造業(yè)戰(zhàn)略布局上將創(chuàng)新視為重要的條件。我國要加強科技整合的結構與資源,逐步建立起成熟的全國制造業(yè)創(chuàng)新網(wǎng)絡,將政府對工業(yè)行業(yè)提出的扶持政策,融入到工業(yè)行業(yè)的各項戰(zhàn)略部署中,對基礎研究與產(chǎn)業(yè)中間環(huán)節(jié)缺失造成的創(chuàng)新?lián)p失給予有效的彌補,創(chuàng)新工業(yè)領域的戰(zhàn)略部署,提升機械制造業(yè)的自主研發(fā)、創(chuàng)新能力。

      (三)重視高水平技術人才

      在全球經(jīng)濟一體化的環(huán)境下,世界的競爭說到底是人才的競爭,只有加強人才培養(yǎng)建設的步伐,才是建設制造強國的根本。不論是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,還是工業(yè)4.0的實施建議,人才起到了決定性因素。為此,要改變當前工科教育偏向理科化的傾向,在工科高校對人才培養(yǎng)方面要加強實踐環(huán)節(jié)與創(chuàng)新能力的培養(yǎng)與教學,要重視各個層次工程技術人員培養(yǎng),尤其是對一線技能人才的培養(yǎng)。

      作為人力資源從業(yè)者,要更多考慮在快速多變且不確定的政治和經(jīng)濟環(huán)境中不斷引入新技術人才,加速信息數(shù)字化能力培養(yǎng),儲能參與國際人才爭奪戰(zhàn)等。人員動蕩不可避免,但人才保留和人才升級齊頭并進,同樣重要。塑造擁抱變革的創(chuàng)新成長文化、追求卓越運營的敏捷組織操作、數(shù)字化科技改造企業(yè)的工作模式,這些都將基于未來人才管理和組織能力的重新定義。未來,通過人力資源的撬動將幫助并引領企業(yè)成功轉型。

      (四)走出國門參與國際合作

      當今時代背景下,信息技術與制造技術的有效融合能夠對制造業(yè)資源、技術水平、人才發(fā)展實現(xiàn)全球化配置。我國制造業(yè)正在進行轉型升級,逐漸位列國際產(chǎn)業(yè)鏈低端向中高端方向轉移,爭取實現(xiàn)引領行業(yè)發(fā)展。中國制造業(yè)的強大勢必加強國際合作,積極的引進國際上的先進技術與發(fā)展理念,推動我國制造業(yè)走出國門,在國際舞臺上尋求合作實現(xiàn)共贏,促進自身發(fā)展。

      結束語:綜上所述,我國的傳統(tǒng)機械制造離世界先進的制造業(yè)還有一定發(fā)展空間,但我國在信息通信技術方面具有良好的基礎。工業(yè)4.0為我國機械制造業(yè)發(fā)展提供了新的機遇。我國機械制造業(yè)要從本質上進行變革,利用互聯(lián)網(wǎng)技術與工業(yè)4.0融合的機遇,不斷進行自我完善與創(chuàng)新。從而提升自身在國際舞臺的競爭力。

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