探討如何做好現(xiàn)階段公路工程實驗檢測工作

于涵奇

摘 要：試驗檢測是監(jiān)控公路工程質(zhì)量的重要手段，客觀、準確、及時的試驗檢測數(shù)據(jù)是公路工程實踐的真實記錄，是指導、控制和評定工程質(zhì)量的科學依據(jù)，試驗檢測技術(shù)作為公路工程質(zhì)量管理中的重要環(huán)節(jié)在整個工程建設(shè)中具有十分重要的作用。本文針對目前公路工程施工中試驗檢測工作的重要性，分析試驗檢測工作中存在的質(zhì)量問題，并對如何做好試驗檢測工作進行簡要論述。

關(guān)鍵詞：如何 做好 試驗 檢測

試驗檢測能充分利用當?shù)卦牧希⒀杆偻茝V應用新材料、新技術(shù)和新工藝;能用定量的方法科學地評定各種材料和構(gòu)件的質(zhì)量;能合理地控制并科學地評定工程質(zhì)量。因此，加強公路工程試驗檢測管理工作，充分發(fā)揮其在質(zhì)量管理中的重要作用，對于提高工程質(zhì)量、加快工程進度、降低工程造價、推動公路工程施工技術(shù)進步起到重要的作用。

一、加強公路工程試驗檢測工作的重要性

公路工程試驗檢測工作也是工程質(zhì)量管理中的重要組成部分，同時也是公路工程質(zhì)量控制驗收中的重要環(huán)節(jié)。一項工程質(zhì)量的好壞依靠試驗檢測這種手段得以實現(xiàn)，其重要性主要體現(xiàn)在以下幾個方面：

1、利用試驗檢測手段，能就地取材，便于充分利用當?shù)爻霎a(chǎn)的原材料。如建設(shè)地點的沙石、填料等等，均可借助試驗檢測這種有效手段，以確定上述材料是否滿足施工技術(shù)規(guī)定的要求。便于就地取材，直接降低工程造價，節(jié)省工程成本。

2、利用試驗檢測手段，還有利于推廣新技術(shù)、新工藝和材料的應用。對于新材料、新技術(shù)、新工藝來說，進行試驗檢測以鑒別其可行性、適用性、有效性等相關(guān)數(shù)據(jù)，從而為工程施工積累有效經(jīng)驗。這對于推動施工技術(shù)的進步，加快工程進度和提高工程質(zhì)量等方面將起到積極、有效的作用。

3、通過試驗檢測技術(shù)，可以科學有效地評定各種成品、半成品材料質(zhì)量的好壞。有了這樣有效科學的測試方法，對于任何一種材料都可以進行試驗檢測，從而評定此種材料是否合格。這對于材料的可靠性及提高工程質(zhì)量起到了非常重要的作用。

4、通過試驗檢測手段，能夠合理的控制和評價施工質(zhì)量。工程質(zhì)量的評定包括兩個方面，一是施工過程中的質(zhì)量控制，一是竣工后的評定驗收。而試驗檢測這種方法適用于工程的各個階段，這無疑是一種科學有效的方法。因此，加強試驗檢測工作，勢在必行。

二、公路工程試驗檢測工作中存在的問題

一是對試驗檢測工作的認識不夠深。領(lǐng)導不重視有不少項目法人和監(jiān)理單位在項目開工前沒有對實驗室的資質(zhì)進行審查，沒有認真進行相關(guān)人員、設(shè)備及場地的設(shè)置就宣布開工。在工程結(jié)束后也沒有認真的對檢測流程、檢測數(shù)據(jù)是否符合規(guī)范、是否真實有效等情況進行核實，并且沒有按照國家的相關(guān)規(guī)定開展抽檢工作。不少單位的領(lǐng)導甚至用行政手段對公路工程試驗檢測工作進行干預，嚴重影響了試驗數(shù)據(jù)的準確性和真實性。

二是試驗測檢結(jié)構(gòu)硬件不完善。設(shè)備及技術(shù)水平不能滿足要求很多地方缺乏必要的檢測儀器和設(shè)備，部分設(shè)備存在落后、部件損壞等問題，使得檢測結(jié)果不準確。溫度和濕度控制等附屬設(shè)施不齊全，使得試驗條件達不到相關(guān)要求，導致檢測結(jié)果的科學性和說服力降低。從業(yè)人員職業(yè)素養(yǎng)良莠不齊，部分實驗室，尤其是基層公路工程的工地實驗室中的檢測人員不具備從業(yè)資格，操作不規(guī)范、不熟練，難以保證檢測結(jié)果的精度。

三是試驗檢測工作管理不規(guī)范。管理不規(guī)范部分檢測實驗室沒有按照國家有關(guān)規(guī)定建立規(guī)章制度;沒有對設(shè)備進行及時的維護更薪;沒有嚴格履行簽字程序，有些甚至存在代簽現(xiàn)象;沒有達到國家規(guī)定的抽查頻率;在進行抽查時沒有達到溫濕度要求;存在著編造、估算檢測數(shù)據(jù)的現(xiàn)象。

三、加強試驗檢測工作的措施

1、試驗檢測人員的素質(zhì)、技術(shù)水平有待提高。目前，施工單位技術(shù)水平參差不齊，特別是試驗檢測人員匱乏，且素質(zhì)低下，甚至學非所用等問題存在嚴重。一方面可以把現(xiàn)有的技術(shù)人員送往高校進行系統(tǒng)專業(yè)的培訓，另一方面可以增加這方面人才的引進，這樣才能有效地解決這一問題。

2、進一步建立完善工程質(zhì)量保證體系，增強工程質(zhì)量意識。在實際工作中，應嚴格實行質(zhì)量自檢，加強質(zhì)量管理和質(zhì)量監(jiān)督，并能真正做到分工負責，責任到人，切實有效的落實質(zhì)量崗位責任制。

3、借助試驗檢測手段，嚴格把好各關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

一是材料質(zhì)量的控制。對于工程所需半成品、成品材料（如填料、砂、石、水泥、鋼筋、預制構(gòu)件等），均應按照有關(guān)試驗檢測規(guī)程，技術(shù)規(guī)定進行檢測，經(jīng)檢測合格后方可使用。除此之外，對各種原材料除了要進行常規(guī)試驗檢測，還要不定期的進行一些非常規(guī)實驗，以確保該材料真正滿足施工技術(shù)要求。對于新材料、新工藝、新技術(shù)，也要嚴格按照技術(shù)要求進行試驗檢測，經(jīng)試驗檢測合格后才能使用，禁止盲目投入施工。

二是施工控制參數(shù)的確定。施工控制參數(shù)，通常是指一些能夠指導施工，控制施工質(zhì)量的關(guān)鍵數(shù)據(jù)。所以在借助實驗檢測這種手段進行參數(shù)確定時，應認真對待，嚴格遵照試驗檢測規(guī)程，并力求消除實驗誤差，提高實驗精度，以確保實驗數(shù)據(jù)的準確性，可靠性。

三是現(xiàn)場施工過程質(zhì)量控制。在施工過程中，工程質(zhì)量的控制主要包括施工單位自檢，監(jiān)理抽檢，政府監(jiān)督等環(huán)節(jié)。首先，對于施工方，要建立起一套較為完善的實驗檢測制度，建立工地實驗室，并配備相關(guān)試驗檢測人員，專人負責，專職檢驗，堅持“自檢”制度。對于監(jiān)理方，要真正落實“事前”“事中”“事后”三層監(jiān)理，特別是“事前”監(jiān)理，要防范于未然，發(fā)現(xiàn)問題，及時解決。在監(jiān)理過程中，要充分利用監(jiān)理中心實驗室的有關(guān)試驗設(shè)備，以試驗檢測作為一種有效手段，嚴把質(zhì)量關(guān)。從而起到控制施工質(zhì)量的目的。對于監(jiān)督方，要真正發(fā)揮作為政府監(jiān)督職能的作用，及時抽檢，及時驗收評定。發(fā)現(xiàn)問題，及時化解。抓典型、樹典范、維護政府對公路工程質(zhì)量監(jiān)督的嚴肅性、權(quán)威性、公正性。

四是把好分部分項工程質(zhì)量驗收關(guān)。加強公路工程試驗檢測力度，另一個重要方面還體現(xiàn)在分部分項工程質(zhì)量驗收環(huán)節(jié)上。經(jīng)驗收不合格的項目，應當予以反攻處理。堅持試驗檢測的力度，嚴把試驗檢測關(guān)，提高公路工程質(zhì)量。

四、結(jié)束語

“質(zhì)量是公路工程永恒的生命”，已成為人們的普遍共識。當前，隨著我國的公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資規(guī)模的逐步加大。而作為檢驗工程質(zhì)量的唯一有效手段―――試驗檢測，工作將更加繁重，不容忽視。工程試驗檢測工作是施工質(zhì)量控制和竣工驗收評定工作中不可缺少的一個主要環(huán)節(jié)。公路工程檢測技術(shù)是一門正在發(fā)展的新興學科，它融試驗檢測基礎(chǔ)理論和測試操作技能以及相關(guān)基礎(chǔ)知識于一體，是工程設(shè)計參數(shù)，施工質(zhì)量控制，施工驗收評定、養(yǎng)護管理決策的主要依據(jù)。因此，如何加強試驗檢測力工作，提高公路工程質(zhì)量，是我們迫在眉睫解決的問題。

參考文獻：

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