馬格淇

4月30日上午10時20分，隨著南海航海保障中心主任洪四雄一聲令下，南海海區(qū)DSC（數(shù)字選擇性呼叫）統(tǒng)一值守試運(yùn)行正式啟動。這也意味著，自該日起，南海海區(qū)的海岸電臺將實(shí)現(xiàn)遇險信息搜集和傳遞工作的集中統(tǒng)一，水上安全值守得到有效整合，此舉是歷史上首次實(shí)現(xiàn)南海海區(qū)六個海岸電臺統(tǒng)一值守，也是全國海事系統(tǒng)深化航海保障體制改革結(jié)出的第一顆碩果。儀式由南海航海保障中心副主任王平主持。

廣州海岸電臺統(tǒng)一值守南海海區(qū)海岸電臺DSC

“湛江臺，湛江臺，這里是**輪，這里是**輪，我船漏水，情況緊急，請求救助，請求救助……”失事船舶通過DSC海上一鍵報警系統(tǒng)，將船舶識別碼，當(dāng)前所在經(jīng)緯度，險情原因等信息通過電文方式傳達(dá)到湛江海岸電臺，電臺工作人員迅速將險情電文上報搜救中心，并繼續(xù)與失事船舶保持聯(lián)系。

與上述的情景相似，在南海海區(qū)廣州、八所、北海、汕頭、湛江等海岸電臺也會收到DSC報警信息。但都是由各自相對獨(dú)立進(jìn)行信息處理，各海岸電臺的DSC信息無法實(shí)現(xiàn)全海區(qū)實(shí)時同步與共享，隨著時代的進(jìn)步，這樣的模式也逐漸不適于海事監(jiān)管和航海保障一體化融合發(fā)展的趨勢與需求。

作為華南地區(qū)規(guī)模最大、功能最齊全的海岸電臺，從4月30日開始，廣州海岸電臺將充分發(fā)揮每天24小時無間斷在崗值班、人力雄厚、設(shè)備優(yōu)良、制度健全、管理完善等優(yōu)勢，承擔(dān)南海海區(qū)海岸電臺DSC電路值守和后續(xù)通信職責(zé)，實(shí)現(xiàn)海區(qū)DSC統(tǒng)一值守。

廣州海岸電臺主任王桂格表示，從現(xiàn)在開始，廣州海岸電臺通過統(tǒng)一值守可以收到外埠海岸電臺附近海域的DSC報警，并跟進(jìn)處理。

據(jù)悉，DSC是國際海事組織要求的船舶必須安裝的設(shè)備系統(tǒng)。是由微處理機(jī)、調(diào)制解調(diào)器、鍵盤控制器和顯示器等組成的無線電通信終端設(shè)備。緊急情況下海上人員可通過該設(shè)備進(jìn)行遇險報警呼叫，并可傳送遇險信息。

4月30日之后，廣州海岸電臺將統(tǒng)一值守汕頭、湛江海岸電臺中頻/2187.5kHz、甚高頻/156.525Mhz？DSC業(yè)務(wù)，報警后續(xù)通信單邊帶無線電話2182kHz和甚高頻無線電話156.800MHz業(yè)務(wù)。統(tǒng)一值守北海海岸電臺、三亞和八所海岸電臺中頻/2187.5kHz？ DSC業(yè)務(wù)，報警后續(xù)通信單邊帶無線電話2182kHz業(yè)務(wù)。

歷史上首次實(shí)現(xiàn)南海海區(qū)六個海岸電臺統(tǒng)一值守

據(jù)悉，我國自建國以來，各海岸電臺長期分屬不同的行政單位，業(yè)務(wù)和設(shè)備均相互獨(dú)立運(yùn)作。在南海海區(qū)，DSC分由廣州、三亞、八所、北海、汕頭、湛江等海岸電臺按照各自負(fù)責(zé)海域進(jìn)行值守，但隨著海運(yùn)行業(yè)的不斷快速發(fā)展，這一管理模式所存在的設(shè)備設(shè)施配布不平衡，人員和信息資源利用不充分的結(jié)構(gòu)性矛盾越發(fā)凸顯，“分而治之”的管理特點(diǎn)也造成了險情和通訊聯(lián)絡(luò)上傳下達(dá)的不便，進(jìn)而制約險情處理效率。

DSC實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一值守和后續(xù)通信電路改造工作，在提高險情處理效率和優(yōu)化海上遇險報警流程的同時，也較大程度緩解了外埠海岸電臺人員編制緊缺問題，使外埠海岸電臺能更加集中精力，做好提供海事信息化服務(wù)工作。

洪四雄表示，該項(xiàng)技術(shù)改造標(biāo)志著南海航海保障中心朝著“水上遇險安全統(tǒng)一值守、海上安全信息統(tǒng)一播發(fā)、主要通信設(shè)備統(tǒng)一管控、通信信息和資源實(shí)現(xiàn)共享”的海區(qū)水上通信一體化管理體制機(jī)制建設(shè)邁出第一步，充分顯示了南海航保人堅定走海事、航保融合共享發(fā)展、轉(zhuǎn)型升級道路的信心和決心。

據(jù)統(tǒng)計，2014年至2018年，廣州通信中心共處理遇險通信155起，救助船員1291人。處理DSC遇險報警62220份，其中報省RCC1305份。

小鏈接：航保南進(jìn)，廣州海岸電臺在行動

廣州海岸電臺是南海航海保障中心管轄的華南地區(qū)規(guī)模最大、功能最齊全的海岸電臺，代表國家參與國際海上人命安全公約（SOLAS），履行國際海事組織（IMO）規(guī)定的責(zé)任和義務(wù)，承擔(dān)著整個南中國海域的船舶安全通信值守任務(wù)，負(fù)責(zé)對國際和國內(nèi)海上航行船舶安全信息播發(fā)、遇險搜救通信和船岸電臺公眾通信等任務(wù)。多年來，為守護(hù)南海海區(qū)船舶航行安全、維護(hù)船員生命財產(chǎn)安全提供了有力保障，被譽(yù)為“南中國海疆的守護(hù)神，船舶安全航行的110”。

近年來，隨著“航保南進(jìn)”戰(zhàn)略的部署和開展，廣州海岸電臺服務(wù)南海海區(qū)海上安全通信保障的舉措也越來越扎實(shí)和深入。

2017年3月，南海美濟(jì)礁、永暑礁、渚碧礁三個島礁的海況預(yù)報信息首次通過廣州海岸電臺進(jìn)行播發(fā)，以3種方式15個頻率在不同時段向整個南海播發(fā)。標(biāo)志著南海海況電臺播報實(shí)現(xiàn)了從全覆蓋到“遠(yuǎn)海島礁”的精細(xì)化服務(wù)邁進(jìn)。

2018年6月，廣州海岸電臺聯(lián)合南海預(yù)報中心首次播報南海海域英文海況預(yù)報。此舉是維護(hù)中國海洋權(quán)益，提升中國在南海地區(qū)履行國際通信和海上搜救等公共服務(wù)能力的又一重要舉措，將使航經(jīng)南海的各國船舶獲得精準(zhǔn)海況安全信息服務(wù)，有力保障了船舶航行和生命財產(chǎn)安全。

2019年4月，廣州海岸電臺實(shí)現(xiàn)南海海區(qū)海岸電臺DSC統(tǒng)一值守，此舉是歷史上首次實(shí)現(xiàn)南海海區(qū)六個海岸電臺統(tǒng)一值守。在解放了外埠海岸電臺人力資源的同時，也加快了南海海區(qū)水上通信一體化管理體制機(jī)制的建設(shè)。