王玲

摘 要：改革開放以后，我國的社會經(jīng)濟進入了高速發(fā)展的新時期，現(xiàn)代化建設的腳步加快，城鄉(xiāng)一體化的進程提速，加油站作為城市建設的民生工程，正在與人們的生產(chǎn)、生活發(fā)生著越來越緊密的聯(lián)系。加油站的建設雖然投資不大，但是建設的專業(yè)性高，需要一定的技術支撐才能順利完成加油站的建設工作，有效規(guī)避建設過程中的高危風險。影響加油站建設的因素是多樣化的，在具體的建設過程中要對這些有可能產(chǎn)生影響的因素進行前期核查，例如對建設地的地理位置、地質(zhì)條件等進行調(diào)研，保障建設施工的穩(wěn)定性;對建筑項目的人物力資源進行合理配置，讓物盡其用、人盡其才，減少不必要的資源浪費，提高建設人員的專業(yè)能力，保證項目建設的順利進行。本文從我國加油站的建設現(xiàn)狀談起，對提高加油站建設質(zhì)量的有效措施進行了相應的分析，并且在此基礎上提出了新技術、新工藝在加油站建設中的有效運用。希望能夠給相關的工作人員以參考啟示，推動我國加油站建設的進一步發(fā)展。

關鍵詞：加油站建設;新技術;新工藝

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2019.19.185

隨著社會經(jīng)濟的進步，施工技藝的發(fā)展，我國的油田開發(fā)技術已日趨成熟，加油站作為油田建設的輸出場所，承擔著連接油田正常開采和人們?nèi)粘Ｊ褂玫闹匾巧瑸榱私o現(xiàn)代都市的人們提供便利、完全的加油環(huán)境，在進行加油站的建設中一定要確保作業(yè)的安全性，同時加油站一定要地處交通便利城市主干道旁，便于人們加油、小憩。目前，在社會經(jīng)濟積極向好的時代背景下，我國的加油站建設項目也進入了井噴式的發(fā)展時期，越來越多的加油站涌現(xiàn)在祖國廣闊的大地上。在進行加油站的建設中，要進一步提高安全作業(yè)意識，對工程的質(zhì)量、油品的安全進行嚴格把控，提高建設的精準度和指向性，保質(zhì)保量的完成既定建設目標，確保加油站投入使用后的質(zhì)量、效率。當前，為了更快的完成現(xiàn)代化建設任務，給人們提供便捷舒適的加油體驗，我國加大了加油站的覆蓋率，加油站建設項目在全國各地如雨后春筍般涌現(xiàn)，在這樣的社會背景條件下，加強對加油站新工藝、新技術的分析、探討，具有極為重要的現(xiàn)實意義。

1 我國加油站的建設現(xiàn)狀

決定加油站建設質(zhì)量的因素是多方面的，既有自然因素、現(xiàn)實條件等不可抗因素的影響，也有人為因素、社會條件等變化因素的影響。不同的施工環(huán)境需要配備不用的施工設備，不同的施工設計需要匹配不同的建筑材料，同時建筑工藝、建筑技術的不同也會對加油站建設的質(zhì)量產(chǎn)生或多或少、或大或小的影響，并且建筑人員專業(yè)能力的高低，施工進程的快慢，也使其重要的影響因素。當前我國的加油站建設往往會存在以下幾個問題：

1.1 工程設計質(zhì)量低

隨著我國建筑工程行業(yè)的不斷發(fā)展，科學技術的日新月異，許多高新技術逐漸開始運用到加油站的建設過程中，尤其是在加油站的工程設計環(huán)節(jié)，時新的BIM技術可以為其提供極大的便利和幫助，設計人員通過BIM技術就可以完成對建筑施工的全方位模擬，同時還可以利用BIM技術對加油站建筑項目施工的重難點問題，進行技術攻堅，把建設隱患降到最低。但是對于一些位于城鎮(zhèn)、鄉(xiāng)村地帶的小型加油站在建設時，受觀念和客觀因素的影響，他們往往不會采用BIM技術進行工程的前期設計，依舊是采用以往陳舊的設計方式——圖紙設計，來進行建設方案的擬定，由于設計監(jiān)管的不足，極易出現(xiàn)項目設計的照搬照抄，工程設計缺少實際指導意義，例如沒有及時的給地下光纜、高壓電纜在加油站建設的穿過位置進行標注，缺少對地基承載能力的預估，出現(xiàn)線管布置不合理等不良現(xiàn)象，這不但會影響加油站建設工程的施工進度，還會給加油站的后期使用埋下安全隱患。

1.2 工程監(jiān)管不嚴格

工程監(jiān)管部門是確保加油站建筑質(zhì)量的重要第三方力量，如果工程監(jiān)管部門，不能及時的履行責任，加強對加油站建筑質(zhì)量的監(jiān)管，那么就會讓加油站的項目建設如脫韁的野馬般陷入不受人控制的瘋狂境地。首先，監(jiān)管的缺失極易導致設計圖紙的理想化，過于強調(diào)加油站建設的正面、積極因素，對碰到的問題、困難羞于表達，增大后期建設的風險;其次，監(jiān)管的缺失會誘導建筑方故意加快進度，減少施工程序，借此獲取高額利益，影響加油站的建筑質(zhì)量。尤其是在一些關鍵性的施工環(huán)節(jié)，如框架結(jié)構(gòu)作業(yè)時，如若缺少工程個監(jiān)管，施工質(zhì)量不達標，將會給后續(xù)的工程建設帶來極大的安全風險。

1.3 質(zhì)量控制不到位

質(zhì)量控制是保障加油站建筑品質(zhì)的關鍵，對于建筑企業(yè)來說在進行加油站的建設之初就要建立健全完善的質(zhì)量控制體系，對項目建設的質(zhì)量進行嚴格管控，投入相應的人物力資源促進建筑項目的正常開展。建筑企業(yè)要對項目的設計、施工、交付等多個環(huán)節(jié)展開質(zhì)量控制，確保質(zhì)量控制工作的嚴整、有序。在加油站的實際建設中，往往會忽視對建筑質(zhì)量的管控，導致施工問題一個接一個的發(fā)生，對加油站施工建設的敷衍，會對人們的生命財產(chǎn)安全造成極大的損害。

2 提高加油站建設質(zhì)量的有效措施

2.1 制定科學的工程質(zhì)量目標

建筑企業(yè)在進行加油站項目的建設過程中，應該依據(jù)項目的特點，制定科學的工程質(zhì)量目標，目標的制定既要能符合項目建設的質(zhì)量標準，又要能夠保障建設企業(yè)的經(jīng)濟收益，遵循經(jīng)濟最優(yōu)原則。同時目標的制定要科學、合理，不能過于理想化，也不能過于平實，應該要有自己的特色，可以依照加油站建設項目的特點，對質(zhì)量目標進行優(yōu)化、調(diào)整。加油站項目在具體的建設過程中要切實的依照工程質(zhì)量目標展開工作，監(jiān)理工程師也應該以質(zhì)量目標為參考，對項目的建設施工進行監(jiān)管，保障項目施工質(zhì)量合格。同時監(jiān)理工程師還要按照國家法律法規(guī)的要求，對加油站建設項目進行質(zhì)量驗收標準體系的建立，讓項目的質(zhì)量驗收能夠有規(guī)可循、有據(jù)可依。雖然建筑企業(yè)在加油站建設項目開始之初就展開了質(zhì)量目標的樹立、制定，但是項目的建設過程是動態(tài)的，總會遇到一些新問題、新困境，此時建筑工程師就應該對項目的質(zhì)量目標進行修整，讓其更加符合項目建設的實際。

2.2 對加油站的選址進行落實

加油站屬于利地型產(chǎn)業(yè)，加油站選址的好壞直接關系著后續(xù)加油站經(jīng)營者經(jīng)濟效益的實現(xiàn)。優(yōu)越的地理位置能夠幫助加油站經(jīng)營者獲取更大的收益。除了經(jīng)濟因素外，加油站的選擇還需要對周邊環(huán)境的安全與否，交通條件的便利與否進行深入考量。具體來說，要考慮以下幾個問題：第一，地理位置是否優(yōu)越。加油站的建設是否和所在區(qū)域的發(fā)展規(guī)劃相匹配，是否會對周邊企業(yè)的正常運行和人們的日常生活造成不利影響，是否能夠符合政府政策要求、獲得政府的用地審批，配套的交通條件是否便利，加油站的地理位置一定要有較好的交通條件，便于油品的運輸、存儲，保證油品的持續(xù)性供應，便于潛在客戶進加油站消費;第二，地址條件是否優(yōu)越。地基的承載力是否符合標準，如果遇到不良的地質(zhì)結(jié)構(gòu)，如軟土、斷層等，就需要進行地基環(huán)境的改造、規(guī)避。在建設的過程中要合理的考量加油站的建設規(guī)模，對地下油罐的所需空間進行預估，對土石方工程量進行核算，在建設前做到心中有數(shù);第三，周邊環(huán)境是否安全。加油站的建設具有一定的危險性，在建設選址時，要與周邊的建筑群、居民區(qū)劃開合理距離，尤其是要遠離火源，對易燃易爆物品進行規(guī)避。

3 新技術、新工藝在加油站建設中的有效運用

在加油站的建設中質(zhì)量和安全是最為重要的兩個因素，只有確保項目的質(zhì)量，保證項目的安全，才能收獲切實有效、安全和諧的建設效果，為國家和人們提供更為規(guī)范、有序的加油服務。為了讓加油站的建設獲得更為長足的發(fā)展，在建設過程中加強新技術、新工藝的運用必不可少。

3.1 新技術——阻隔防爆技術

阻隔防爆技術是時新的石油存放技術，阻隔防爆技術在加油站建設中是使用能夠有效避免加油站爆炸危險事故的發(fā)生。與傳統(tǒng)的石油儲存方法相比，阻隔防爆裝置的使用，能夠有效減少石油的揮發(fā)，降低石油的泄露，進一步提高石油的使用效率，降低加油站建設對周邊生態(tài)環(huán)境的破壞，減少安全事故的發(fā)生。阻隔防爆技術在加油站建設中的使用，極大的提高了加油站的消防安全層次，提升了建筑項目的安全性能。阻隔防爆技術的工作原理是通過容器的阻隔來實現(xiàn)防爆功能，當容器遭遇到燃燒時，溫度達到一定標準，就會啟動自動阻隔防爆，將險情控制在可控的范圍內(nèi)，避免高危爆炸事故的發(fā)生，對加油站的工作人員和周邊居民提供十分安全的保障。隨著時代的發(fā)展，阻隔防爆技術在我國獲得了較為成熟的推廣與運用，對于建筑企業(yè)來說在加油站的建設過程中加強該項技術的運用，可以取得極為有效的建設效果，提高加油站建設項目的安全作業(yè)指標，為石油行業(yè)的高效發(fā)展保駕護航。

3.2 新工藝——復合輸油管材

近些年，石油化工行業(yè)出現(xiàn)了一個新的工藝產(chǎn)品——復合輸油管材。復合輸油管材與傳統(tǒng)輸油管材相比，有更多的材料優(yōu)勢。能夠給加油站的建設注入新的活力、生機。具體來說，復合輸油管材具有以下幾大特點：

第一，更長的使用壽命。

以往的傳統(tǒng)輸油管材，為了延長管材的使用年限，會在其投入使用之前進行相應的防腐處理，防腐處理的方式一般是使用緩蝕劑在管材內(nèi)壁進行涂抹，提高管材產(chǎn)生化學反應的活化能，減緩管材腐蝕的發(fā)生速度。經(jīng)過防腐處理的管材使用年限能夠維持十到十五年。而復合輸油管材本身具有極高的穩(wěn)定性，對環(huán)境的適應能力強，除去人為因素的破壞和不可抗力因素的影響，一般來說，復合輸油管材的使用年限能夠高達五十年左右，可以大大降低輸油管材的后期維護成本，滿足加油站的長期作業(yè)需要。復合輸油管材本身就具有極強的抗腐蝕性，它的組成材料具有特殊的化學穩(wěn)定成分，能夠在酸堿溶液、溫濕環(huán)境下保持性能的穩(wěn)定。

第二，更高的安全性能。

與傳統(tǒng)輸油管材相比，復合輸油管材的內(nèi)表面做工更為精細，觸感更為光滑，因此可以有效減少管材內(nèi)表面靜電的產(chǎn)生，提高項目建設的安全系數(shù)，減少危險事故的發(fā)生。復合輸油管材獨有的雙層結(jié)構(gòu)設計，大大提高了管材的安全性能，具有高可用性和高適應性。同時復合輸油管材具有專門的鏈接技術，鏈接無痕、精密，與傳統(tǒng)的明火焊接方式相比，能夠進一步提高加油站的作業(yè)安全，做好安全防范工作。

第三，管材運輸更便利。

以往輸油管材的材質(zhì)構(gòu)成主要是鋼材這一材質(zhì)，管材屬于高質(zhì)量材質(zhì)，傳統(tǒng)輸油管材器型大、質(zhì)量重，運輸起來較為繁瑣，運輸成本較高。新型的復合輸油管材其質(zhì)量只有傳統(tǒng)鋼質(zhì)管材的十分之一不到，質(zhì)量較輕，可塑性強，在實際的運輸過程中，可以對其進行彎疊作業(yè)，有效減少占地空間，提高運輸效率。待管材運輸?shù)竭_施工場地時，再將其進行恢復即可，因為復合輸油管材具有極強的還原性，彎疊作業(yè)并不會對管材的質(zhì)量、形狀產(chǎn)生影響。

4 結(jié)語

綜上所述，不難看出新技術、新工藝在加油站建設中的使用，可以有效提高加油站建設項目的安全性和穩(wěn)定性，在確保項目質(zhì)量的同時，幫助企業(yè)獲得更為豐厚的經(jīng)濟回報。加油站的項目建設在開始之初就要做好選址工作，在交通更為便利的地帶開展加油站的建設，可以有效提高加油站的后期使用效率，提高加油站的社會效益。

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