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      工信部印發(fā)車聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動計劃

      2019-07-25 01:44何娜
      物聯(lián)網(wǎng)技術(shù) 2019年1期
      關(guān)鍵詞:智能網(wǎng)行動計劃工信

      何娜

      摘 要:為加快車聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,大力培育增長點、形成新動能,工業(yè)和信息化部日前印發(fā)了《車聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動計劃》,指出將分階段實現(xiàn)車聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的目標。

      關(guān)鍵詞:車聯(lián)網(wǎng);產(chǎn)業(yè)發(fā)展

      為加快車聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,大力培育增長點、形成新動能,工業(yè)和信息化部日前印發(fā)了《車聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動計劃》(下稱《行動計劃》)。

      《行動計劃》明確指出,以網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)、電子信息技術(shù)和汽車制造技術(shù)融合發(fā)展為主線,充分發(fā)揮我國網(wǎng)絡(luò)通信產(chǎn)業(yè)的技術(shù)優(yōu)勢、電子信息產(chǎn)業(yè)的市場優(yōu)勢和汽車產(chǎn)業(yè)的規(guī)模優(yōu)勢,推動優(yōu)化政策環(huán)境,加強跨行業(yè)合作,突破關(guān)鍵技術(shù),夯實產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),形成深度融合、創(chuàng)新活躍、安全可信、競爭力強的車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)新生態(tài)。

      《行動計劃》提出,將充分發(fā)揮政策引領(lǐng)作用,分階段實現(xiàn)車聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的目標。

      第一階段,到2020年,實現(xiàn)車聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)產(chǎn)業(yè)跨行業(yè)融合取得突破,具備高級別自動駕駛功能的智能網(wǎng)聯(lián)汽車實現(xiàn)特定場景規(guī)模應(yīng)用,車聯(lián)網(wǎng)用戶滲透率達到30%以上,智能道路基礎(chǔ)設(shè)施水平明顯提升。

      第二階段,2020年后,技術(shù)創(chuàng)新、標準體系、基礎(chǔ)設(shè)施、應(yīng)用服務(wù)和安全保障體系將全面建成,具有高級別自動駕駛功能的智能網(wǎng)聯(lián)汽車和5G-V2X將逐步實現(xiàn)規(guī)模化商業(yè)應(yīng)用,“人-車-路-云”實現(xiàn)高度協(xié)同,人民群眾日益增長的美好生活需求得到滿足。

      《行動計劃》中的主要任務(wù)包括如下內(nèi)容:

      (1)突破關(guān)鍵技術(shù),推動產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。充分利用各種創(chuàng)新資源,加快智能網(wǎng)聯(lián)汽車關(guān)鍵零部件及系統(tǒng)的開發(fā)應(yīng)用,推動構(gòu)建智能網(wǎng)聯(lián)汽車決策控制平臺。大力支持LTE-V2X,5G-V2X等無線通信網(wǎng)絡(luò)關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化,全面構(gòu)建通信和計算相結(jié)合的車聯(lián)網(wǎng)體系架構(gòu)。

      (2)完善標準體系,推動測試驗證與示范應(yīng)用。全面實施《國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標準體系建設(shè)指南》,完善制定車聯(lián)網(wǎng)重點標準,適時發(fā)放頻率使用許可,構(gòu)建智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試評價體系。推動在機場、港口和園區(qū)開展自動駕駛出行、智能物流等場景的示范應(yīng)用,構(gòu)建國家級車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū),不斷提升交通智能化管理水平和居民出行服務(wù)體驗。

      (3)合作共建,推動完善車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施。加強部門合作和部省協(xié)同,構(gòu)建基于LTE-V2X,5G-V2X等無線通信技術(shù)的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施。打造綜合大數(shù)據(jù)及云平臺,推進道路基礎(chǔ)設(shè)施的信息化和智能化改造,支持構(gòu)建集感知、通信、計算等能力于一體的智能基礎(chǔ)設(shè)施環(huán)境。

      (4)發(fā)展綜合應(yīng)用,推動提升市場滲透率。大力發(fā)展車聯(lián)網(wǎng)用戶,培育智慧出行等創(chuàng)新應(yīng)用,發(fā)展電動汽車實時在線監(jiān)測系統(tǒng)和大數(shù)據(jù)分析能力,推廣車路交互信息服務(wù)的規(guī)模應(yīng)用。推動事故預(yù)警和協(xié)同控制技術(shù)的應(yīng)用,提升交通安全與擁堵主動調(diào)控能力,建立基于網(wǎng)絡(luò)的汽車設(shè)計、制造、服務(wù)一體化體系,實現(xiàn)基于大數(shù)據(jù)平臺的個性化汽車服務(wù)的規(guī)模應(yīng)用。

      (5)技管結(jié)合,推動完善安全保障體系。以智能網(wǎng)聯(lián)汽車系統(tǒng)運行安全、數(shù)據(jù)安全和網(wǎng)絡(luò)安全為重點,完善安全管理體系與防護機制,構(gòu)建智能網(wǎng)聯(lián)汽車、車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)和網(wǎng)絡(luò)的全要素安全檢測評估體系,著力提升隱患排查、風(fēng)險發(fā)現(xiàn)、應(yīng)急處置水平。

      此外,為確保重點任務(wù)落實,《行動計劃》提出了包括加強組織領(lǐng)導(dǎo)、加大政策支持力度、構(gòu)建產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境、健全人才培養(yǎng)體系和推進國際及港澳臺交流合作在內(nèi)的六項保障措施,充分發(fā)揮國家制造強國建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展專委會等機制的作用,培育一批領(lǐng)軍企業(yè),構(gòu)建產(chǎn)業(yè)集聚區(qū),確保重點工作有序推進,切實推動車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。

      2018年以來,工信部已經(jīng)陸續(xù)發(fā)布多個促進車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策文件。2018年4月,工信部等發(fā)布《智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試管理規(guī)范(試行)》。2018年6月,工信部發(fā)布《國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標準體系建設(shè)指南(總體要求)》系列文件,提出到2020年,初步建立能夠支撐輔助駕駛及低級別自動駕駛的智能網(wǎng)聯(lián)汽車標準體系。2018年11月,工信部發(fā)布《車聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)直連通信使用5 905~5 925 MHz頻段管理規(guī)定(暫行)》,提出5.9G頻段作為基于LTE的C-V2X 技術(shù)的車聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車直連通信的工作頻段)。

      隨著相關(guān)政策的完善,車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展有望進一步提速。高通已于2017年9月發(fā)布C-V2X商用芯片組,并有望最早于2020年開始部署。華為、大唐已陸續(xù)發(fā)布C-V2X的車載測試終端,未來計劃發(fā)布商用芯片。百度在2018年百度世界大會上宣布2019年將小批量生產(chǎn)L4級別的自動駕駛乘用車,并在部分城市投入運行,2020年計劃大批量生產(chǎn),并且投放到更多城市運營。

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