本報特約記者 李佳寅
近些年,歐洲足壇豪門在夏天前往亞洲、美國等地踢商業(yè)熱身賽越發(fā)成為一種潮流。雖然這是拉近明星球員和各地球迷之間距離的好機會,但也難免出現(xiàn)一些摩擦。尤文圖斯當家球星C羅最近就因為在與韓國明星隊的熱身賽中沒有登場而引發(fā)不小的風波。尤文方面給出的理由是C羅身體狀況不佳。其實,這背后反映出當下足球商業(yè)賽的一對矛盾:水漲船高的收益和疲憊不堪的身體。
C羅“爽約”激怒韓國
有報道稱,尤文圖斯主帥薩里給出C羅未能出場的原因,顯然無法讓韓國球迷買賬。大量韓國球迷在賽后前往C羅的個人社交媒體賬號,發(fā)表留言宣泄不滿情緒?!俄n國時報》報道稱,C羅此前在南京舉行的國際冠軍杯中國賽中打滿90分鐘,而且后來還出席上海的尤文球衣發(fā)布活動。聯(lián)系到這些,韓國球迷的失望與不滿可以理解。很多球迷排隊數(shù)小時并花費一個月工資才買到球票,又舟車勞頓趕到首爾,但卻沒能看到C羅的球場表現(xiàn)。
韓國KBS電視臺在報道中稱,C羅穩(wěn)坐替補席違反合同約定,這讓電視臺的轉(zhuǎn)播工作遇到麻煩。而另一家韓國媒體《首爾體育》在最新進展中披露,尤文項目主管已經(jīng)在私下就此事作出道歉:“在韓國發(fā)生的一切是因為我們的過失造成的,這是俱樂部歷史上不光彩的一幕,我感到很抱歉。”《韓國先驅(qū)報》稱,尤文方面表示會盡快來韓致歉。根據(jù)主辦方的說法,合同中規(guī)定C羅至少要出場45分鐘。法新社稱,已有2000多名球迷表示將發(fā)起訴訟,向主辦方索賠。
頂級豪門出場費千萬
一方面是球隊需要保護球星,另一方面是球迷的殷切期待,這對看上去不可調(diào)和的矛盾頻頻出現(xiàn)在商業(yè)賽事中。對于歐洲足壇豪門而言,為什么要在夏季不遠萬里地折騰自己呢?《洛杉磯時報》曾在2013年報道稱,每年有超過20支外國球隊會在7月造訪美國,這些球隊在訓練和比賽的同時還能收獲不菲的出場費。以切爾西和巴薩這樣的豪門為例,當時它們的出場費不會低于200萬美元。而據(jù)雅虎體育去年的一篇報道,頂級豪門的出場費已經(jīng)達到8位數(shù)。
與此同時,充滿熱情的球迷群體和愿意砸出大額合同的大公司也是兩大推動力。英超曼城俱樂部的市場營銷和球迷開發(fā)總監(jiān)迭戈·吉格利亞尼表示:“造訪美國更像是一種球迷建設(shè)的中長期策略,我們很清楚自己的球迷越來越不局限于英國,但其他國家的球迷如果僅通過在線觀看賽事是不夠的,我們需求構(gòu)建更多線下真實接觸的機會?!?/p>
英國品牌金融公司的足球分析師芬恩·道利對阿聯(lián)酋《國民報》稱:“商業(yè)熱身賽有助于俱樂部增強球迷忠誠度,對于品牌推廣也很有價值。因此,幾乎所有俱樂部都在不遺余力地吸引球迷?!备鶕?jù)品牌金融公司的報告,中國球迷對于歐洲俱樂部的了解和產(chǎn)品購買都非??捎^:57%的球迷會購買俱樂部商品,41%會購買球衣,甚至有42%會因為喜歡的球隊去購買贊助商的產(chǎn)品。
標普資本智商公司市場開發(fā)總監(jiān)帕維爾·薩比奇對《日經(jīng)亞洲評論》雜志表示:“亞洲商業(yè)賽事的獲益正在成為俱樂部整體收入中的重要組成部分。在對44家歐洲主流俱樂部進行信用和金融風險評估后可以發(fā)現(xiàn),沒有機會在商業(yè)賽事中亮相,會影響俱樂部的收入。”
總在比賽或比賽的路上
俱樂部通過賽事賺錢,但是付出的代價會是什么?《洛杉磯時報》曾援引還未退役的西班牙球星托雷斯的表述稱:“先是亞洲,然后是美國。
每當賽季結(jié)束,我們卻無法得到休息。球隊總是在路上或者比賽中,這已經(jīng)成為現(xiàn)代足球的組成部分。在過去3年中,我平均每周要至少踢一場比賽。這對于頂級球員而言,顯然是沉重的壓力?!庇缎l(wèi)報》也表示,作為英格蘭足壇的教練代表,阿勒代斯和溫格在任時很少同意帶隊遠征。他們希望自己的球隊能在賽季結(jié)束后好好調(diào)整,而不是勞師遠征奔赴另一個大洲。但在大額支票面前,他們也都讓長途飛行和適應(yīng)時差變成常態(tài)。與之相類似的還有意大利傳奇球星馬爾蒂尼,他曾對雅虎體育表示:“上世紀末,很多俱樂部教練都對商業(yè)賽事不感興趣,甚至認為這是在浪費時間。但很快,情況就發(fā)生了變化?!?/p>
由于歐洲足壇的“軍備競賽”愈演愈烈,再加上財政公平政策的影響,俱樂部必須要增加收入。因此,商業(yè)比賽已成為必需品。當然,這些豪門俱樂部必須要做好平衡。多特蒙德高管卡斯滕·克萊默表示:“俱樂部核心業(yè)務(wù)當然是德甲聯(lián)賽和歐冠,如果球隊無法在這兩條戰(zhàn)線上取得優(yōu)異成績,那就意味著球隊沒有市場吸引力?!薄?/p>