許長龍
摘 要:本文結(jié)合工作經(jīng)驗(yàn),通過對施工機(jī)械設(shè)備在使用中的管理及管理存在的問題進(jìn)行解析,提出加強(qiáng)工程機(jī)械管理的措施,希望對相關(guān)人士能起到參考的作用。
關(guān)鍵詞:工程施工 機(jī)械設(shè)備 管理
引 言
在工程機(jī)械的使用過程中,工程機(jī)械使用性能的發(fā)揮受到各種條件和不利因素的影響和制約,必須重視施工機(jī)械管理,以保證在工程施工過程中充分發(fā)揮機(jī)械設(shè)備的作用。切實(shí)執(zhí)行相關(guān)的機(jī)械設(shè)備使用和維修管理規(guī)定,同時(shí)根據(jù)工程的實(shí)際特點(diǎn),優(yōu)化工程管理制度,保證機(jī)械設(shè)備的正常運(yùn)行,確保施工任務(wù)的順利完成。建筑業(yè)急需重點(diǎn)關(guān)注的問題是工程安全問題。
1 公路工程施工企業(yè)機(jī)械設(shè)備管理的現(xiàn)狀
1.1 管理方式、管理理念方面由于施工特點(diǎn)的不同,在機(jī)械設(shè)備管理方面,路基路面施工、隧道施工和橋梁施工有所差異,橋梁施工與路基路面施工、隧道施工相比,所用到的機(jī)械設(shè)備價(jià)值、設(shè)備數(shù)量往往較低,對于設(shè)備的全方位管理工作存在一定的局限性,機(jī)械設(shè)備管理人員往往是兼職,設(shè)備使用過程中基本上是重使用,輕保養(yǎng)、維修,單位負(fù)責(zé)人往往對機(jī)械設(shè)備管理的重視程度也不高,等到設(shè)備用的實(shí)在無法再用了才去修理,耽誤了施工生產(chǎn)的正常進(jìn)行,既大大增加了維修成本又延長了維修工期。
因此,應(yīng)該轉(zhuǎn)變這種設(shè)備管理觀念,輕保養(yǎng)維修為重保養(yǎng),正確維修,合理使用。這樣會達(dá)到事半功倍的效果,大大降低維修成本。
1.2 設(shè)備基礎(chǔ)管理工作相對薄弱機(jī)械設(shè)備的管理既有現(xiàn)場管理也包括基礎(chǔ)資料等內(nèi)業(yè)管理,應(yīng)該是從設(shè)備的論證、選型、購買、驗(yàn)收、使用、保養(yǎng)、維修、改造、直至報(bào)廢處理的全過程管理。
很多施工單位的機(jī)械設(shè)備管理人員在進(jìn)行管理時(shí)只考慮或做到了某些工作,像不重視設(shè)備檔案及臺帳的建立、登記、歸檔工作,設(shè)備的基礎(chǔ)資料和原始記錄不全;基層管理中的三定制度沒有完全落實(shí);對設(shè)備的技術(shù)狀況盤查不細(xì)致、不完整,設(shè)備盤點(diǎn)時(shí)走馬觀花,不重視大型設(shè)備的運(yùn)行履歷書,設(shè)備的故障維修保養(yǎng)不及時(shí)做記錄;忽視定期保養(yǎng)和計(jì)劃修理,使設(shè)備的正常維修得不到保證,致使設(shè)備運(yùn)行成本大幅度增加,使用壽命縮短。
1.3 在設(shè)備運(yùn)行過程中對經(jīng)濟(jì)性分析較少,工作重視不夠激烈的市場競爭壓縮了大部分工程項(xiàng)目的獲利空間,大型工程項(xiàng)目招投標(biāo)更加規(guī)范,承包方試圖通過各種途徑盡量壓縮運(yùn)營成本,擴(kuò)大利潤空間。但實(shí)際操作時(shí),由于施工單位的負(fù)責(zé)人多出自工程技術(shù)專業(yè),不擅長施工組織和管理,或只注重施工管理而忽視人員、設(shè)備的管理,整個(gè)管理框架向技術(shù)層面偏斜,有的機(jī)械設(shè)備管理人員事先未進(jìn)行經(jīng)濟(jì)分析,不重視經(jīng)濟(jì)效益,不按要求履行定額管理及單機(jī)單車成本核算任務(wù),導(dǎo)致機(jī)械租賃費(fèi)用超預(yù)算。
只看重設(shè)備的技術(shù)物資壽命,忽視其經(jīng)濟(jì)使用壽命;只看重設(shè)備的購置費(fèi)用,而忽視其壽命周期費(fèi)用;不提取或任意挪用大修基金等等,這些都是當(dāng)前多數(shù)施工企業(yè)存在的設(shè)備管理通病。
2 加強(qiáng)工程機(jī)械設(shè)備有效管理的措施
2.1企業(yè)要擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模,謀求持續(xù)發(fā)展,首先要認(rèn)清形勢,把握市場規(guī)律,針對各類問題制定整改措施,積極參與市場運(yùn)作,加強(qiáng)設(shè)備管理。參照設(shè)備管理目標(biāo),制定設(shè)備經(jīng)營指標(biāo)評價(jià)體系,以最大限度擴(kuò)充利潤空間為目的,構(gòu)建設(shè)備管理新體制。
建立效益型設(shè)備管理新體制在市場經(jīng)濟(jì)條件下,施工企業(yè)大都自主經(jīng)營、自負(fù)盈虧,道路施工點(diǎn)多、面廣、路段長、工作面相對分散,整個(gè)工程項(xiàng)目涉及設(shè)計(jì)、施工等多個(gè)單位和部門,因流動作業(yè)而進(jìn)行頻繁的移位,所擁有的機(jī)械設(shè)備經(jīng)?;ハ嗾{(diào)配,不利于管理與核算。
2.2 加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的集中管理根據(jù)工程項(xiàng)目對設(shè)備型號、性能等各項(xiàng)要求,結(jié)合施工企業(yè)設(shè)備管理現(xiàn)狀,機(jī)械部將機(jī)械設(shè)備集中管理,根據(jù)工程量和進(jìn)度計(jì)劃合理調(diào)配人員和機(jī)械設(shè)備,以優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì),先做短工期的,后做長工期的;先做近的,后做遠(yuǎn)的,統(tǒng)一調(diào)配機(jī)械。計(jì)算調(diào)遣費(fèi)用和租賃費(fèi)用,比選機(jī)械施工方案。保證配件的質(zhì)量,取得價(jià)格上的優(yōu)惠,實(shí)行機(jī)械設(shè)備、零件統(tǒng)一采購制度,保證庫內(nèi)有合理的常用配件貯備。
2.3有的應(yīng)用頻率較高的設(shè)備對技術(shù)性能沒有太多的要求,可由基層部門統(tǒng)一管理;針對技術(shù)含量不高,但可能影響整個(gè)施工進(jìn)程的機(jī)具設(shè)備,項(xiàng)目部可參照進(jìn)度計(jì)劃統(tǒng)一管理。在設(shè)備使用方面,必須堅(jiān)持事故“三不放過”的基本原則――事故責(zé)任人未受到教育不放過、事故原因分析模棱兩可不放過、未制定防范措施不放過,確保事故分析清晰、責(zé)任明確、措施得力、損失真實(shí),避免機(jī)械設(shè)備“帶病作業(yè)”,保證設(shè)備在投入工地后能立即投入使用等現(xiàn)象的發(fā)生,提高機(jī)具設(shè)備使用效率,杜絕安全事故發(fā)生。
提高機(jī)械設(shè)備利用率首先要強(qiáng)化人員素質(zhì)培訓(xùn),尤其要加強(qiáng)設(shè)備操作規(guī)程和操作者技能水平的培訓(xùn),不斷補(bǔ)充新知識、新理論、新方法,才能抓好機(jī)械設(shè)備的管、養(yǎng)、修三方面的工作,以迎合現(xiàn)代施工企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的需求,提高設(shè)備工作效率。對于可能影響到施工進(jìn)程的大型設(shè)備應(yīng)統(tǒng)一調(diào)配,并指派專人全程監(jiān)督操作、管理過程。
3 結(jié)語
工程機(jī)械的管理工作目前得到了越來越多施工企業(yè)的重視,若能正確分析與解決工程機(jī)械管理過程中產(chǎn)生的各種矛盾,做好施工企業(yè)機(jī)械設(shè)備管理工作,對于提高工作效率,提高企業(yè)工程機(jī)械管理及維護(hù)水平,增強(qiáng)企業(yè)的市場競爭力具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。目前工程施工機(jī)械逐漸向?qū)I(yè)化、大型化、系列化、智能化等方向發(fā)展。
工程企業(yè)為了縮短施工工期和減輕勞動力的強(qiáng)度,加快工程的進(jìn)度,需購置具有大型化、專業(yè)化等性質(zhì)的大型機(jī)械設(shè)備,因此施工企業(yè)機(jī)械設(shè)備的使用、管理、維修等工作就需要工作人員及時(shí)的了解并準(zhǔn)確的掌握。并處理好機(jī)械設(shè)備管理中存在的問題。
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