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      穿越用高韌性V150 鋼級(jí)鉆桿管體的研究

      2019-08-05 01:46:08劉聰
      中國設(shè)備工程 2019年12期
      關(guān)鍵詞:高韌性鋼級(jí)沖擊韌性

      劉聰

      (渤海石油裝備制造有限公司渤海能克鉆桿有限公司,河北 青縣 062658)

      V150 鋼級(jí)作為已經(jīng)投用的最高鋼級(jí)油井管,得到了油井管行業(yè)內(nèi)重點(diǎn)關(guān)注與開發(fā),已經(jīng)有廠家開發(fā)出高韌性V150鋼級(jí)油井管,V150 鋼級(jí)套管在使用中由于沖擊韌性不足等引發(fā)了質(zhì)量問題,在API 5CT 標(biāo)準(zhǔn)中已經(jīng)取消,但是在DS-1標(biāo)準(zhǔn)中仍然有V150 鋼級(jí)鉆桿。

      中石油管道局穿越分公司已經(jīng)采用V150 鋼級(jí)鉆桿進(jìn)行管道穿越施工作業(yè),并采用該鋼級(jí)鉆桿創(chuàng)造了多項(xiàng)穿越施工世界紀(jì)錄。該V150 鋼級(jí)鉆桿為第一機(jī)械廠2011 年開始研究開發(fā)的高新產(chǎn)品,經(jīng)過這兩年的改進(jìn),在滿足V150 鋼級(jí)要求的情況下,提高了管體沖擊韌性,20℃、7.5x10mm 沖擊功達(dá)到90J 以上,在穿越施工現(xiàn)場應(yīng)用2 年多以來沒有發(fā)生因產(chǎn)品本身導(dǎo)致的質(zhì)量問題。

      1 V150 鋼級(jí)標(biāo)準(zhǔn)

      鉆桿業(yè)基本采用美國石油協(xié)會(huì)的鉆桿規(guī)范,最新版本為ANSI/API Spec 5DP—2009 標(biāo)準(zhǔn)(簡稱API 5DP—2009)第1 版,該標(biāo)準(zhǔn)沒有V150 鋼級(jí)。DS-1TM標(biāo)準(zhǔn)(鉆井用管材產(chǎn)品規(guī)范)第三版中標(biāo)重鉆桿管體、厚壁鉆桿管體均有V150 鋼級(jí),該標(biāo)準(zhǔn)對(duì)拉伸性能(表1)、夏比V 形缺口縱向沖擊共(表2)進(jìn)行了規(guī)定。

      表1 DS-1 標(biāo)準(zhǔn)對(duì)鉆桿拉伸的要求

      表2 DS-1 標(biāo)準(zhǔn)對(duì)夏比V 形缺口縱向沖擊功的要求 J

      2 鉆桿管體用鋼、實(shí)驗(yàn)設(shè)備

      國內(nèi)鉆桿用管多采用天津某鋼管公司生產(chǎn)的無縫鋼管,本次公司和該鋼管公司合作開發(fā)V150 鋼級(jí)鉆桿管體。該公司用于高鋼級(jí)鉆桿的材料(S135)常用的27CrMo44、28CrMo47、24CrMo45V 等鋼種,單純通過降低回火溫度可以達(dá)到150Ksi 屈服強(qiáng)度要求,但是沖擊韌性將下降,見圖1,這種產(chǎn)品已經(jīng)證明會(huì)出現(xiàn)質(zhì)量問題。對(duì)此,針對(duì)V150 鋼級(jí),在已經(jīng)應(yīng)用的高韌性S135 材料24CrMo45V 材料上進(jìn)行開發(fā)出新材料,通過調(diào)整合金元素的方案提高產(chǎn)品的強(qiáng)度和韌性。

      圖1 24CrMo45V 性能

      鋼種技術(shù)方案為:

      (1)提高鉬元素含量:鉬元素是碳化物形成元素,在合金鋼種可以提高鋼的硬度,可以起到抑制回火脆性,細(xì)化晶粒的作用有利于改善鋼的韌性。

      (2)降低錳元素含量:降低錳元素可以減少鋼的回火敏感性,提高鋼的韌性,也有利于后續(xù)與鉆桿接頭的摩擦壓接焊。

      (3)改進(jìn)釩元素含量:釩元素能夠細(xì)化晶粒度,提高提高合金鋼的強(qiáng)度和韌性,還具有提高回火穩(wěn)定性的作用。

      通過以上思路,設(shè)計(jì)出高韌性V150 鋼級(jí)用無縫鋼管用鋼,產(chǎn)品牌號(hào)為24CrMo45V。

      將無縫鋼管兩端加厚成型制成鉆桿管體,隨后進(jìn)行鉆桿管體熱處理。熱處理爐采用蓄熱式步進(jìn)式熱處理爐,淬火機(jī)為臺(tái)架式淬火機(jī)。熱處理工藝采用淬火+高溫回火的調(diào)質(zhì)熱處理。

      熱處理試驗(yàn)用管規(guī)格為Φ168.3mm×10.92mm,熱處理試驗(yàn)后依據(jù)API 5DP 標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行加工取樣。拉伸試樣:管體條形W=25.4±1.575(mm),標(biāo)距G=50.0±0.10(mm);夏比沖擊試樣:管體7.5×10×55mm。

      拉伸試驗(yàn)機(jī):WES-600,沖擊試驗(yàn):ZBC2752N-3,晶粒度和組織分析:OLYMPUS GX-51 金相顯微鏡。

      3 熱處理工藝方案

      在車間生產(chǎn)時(shí),在保證淬透的前提下,主要通過回火溫度的變動(dòng)來調(diào)整管體性能符合要求。本文采用僅改變回火溫度的技術(shù)方案進(jìn)行研究,擬定技術(shù)方案見表3。

      表3 熱處理工藝方案

      4 鉆桿管體性能

      試驗(yàn)時(shí)每3 支管體為一組進(jìn)行,圖2 所示分別為在不同工藝方案下管體屈服強(qiáng)度、夏比沖擊功(7.5×10mm)。

      圖2 在不同回火溫度下管體性能

      進(jìn)一步分析可知,對(duì)于該鋼種,當(dāng)回火溫度低于660℃時(shí),屈服強(qiáng)度滿足V150 鋼及要求;當(dāng)回火溫度超過660℃時(shí),屈服強(qiáng)度不合格并且有明顯的下降趨勢。對(duì)于沖擊韌性,當(dāng)回火溫度小于660℃時(shí),產(chǎn)品的韌性值較低;當(dāng)回火溫度大于660℃時(shí),韌性呈現(xiàn)明顯的上升趨勢。

      綜合比較相關(guān)數(shù)據(jù),可以發(fā)現(xiàn)方案三(回火溫度660℃)屈服強(qiáng)度、沖擊韌性比較理想,將方案三作為批量生產(chǎn)時(shí)的方案。

      5 生產(chǎn)時(shí)鉆桿管體性能

      采用方案三,制定出生產(chǎn)工藝,并進(jìn)行了多個(gè)批次的生產(chǎn),生產(chǎn)規(guī)格為Φ168.3mm×10.92mm,長度8900±100mm,相關(guān)數(shù)據(jù)如表4。

      分析表中數(shù)據(jù)可以看出,生產(chǎn)的機(jī)械性能符合V150 技術(shù)要求,沖擊韌性能夠達(dá)到90J 以上。

      在管體熱處理方案實(shí)施過程中,對(duì)淬火、回火后管體金相組織進(jìn)行了分析,照片如圖3 所示。淬火后的管體金相組織為95%以上的馬氏體組織(圖3a);回火后的管體金相均能達(dá)到95%以上的回火索氏體組織(圖3b),晶粒度在9 級(jí)以上。

      6 討論與分析

      6.1 產(chǎn)品設(shè)計(jì)性能

      高韌性V150 鋼級(jí)鉆桿管體產(chǎn)品主要性能指標(biāo)是沖擊韌性。通過開發(fā)的鋼種,配合合理的熱處理方式能夠達(dá)到高強(qiáng)度與高韌性匹配的效果,管體生產(chǎn)性能滿足客戶要求。

      6.2 生產(chǎn)中遇到問題

      采用該材料已經(jīng)生產(chǎn)V150 鋼級(jí)鉆桿管體1000 噸左右,產(chǎn)品全部應(yīng)用于穿越施工,在西氣東輸二線南昌—上海支干線林頭村撫河、贛江兩項(xiàng)穿越工程中均取得了良好的效果。V150 鋼級(jí)強(qiáng)度高,屈服強(qiáng)度上下限范圍僅有月100MPa,生產(chǎn)中出現(xiàn)3 個(gè)批次強(qiáng)度不合格,2 次超上限,1 次低于下限,生產(chǎn)中不易控制。穿越施工和石油鉆井作業(yè)還有一些不同點(diǎn),穿越施工對(duì)鉆桿的最小屈服強(qiáng)度有限制,對(duì)屈服上限沒有要求,反而希望能夠承受的拉力越大越好,V150 鋼級(jí)的屈服強(qiáng)度范圍還可以進(jìn)一步探討。

      表4 V150 鋼級(jí)生產(chǎn)機(jī)械性能

      圖3 管體熱處理后的金相組織

      7 結(jié)語

      通過化學(xué)成分設(shè)計(jì),開發(fā)出了應(yīng)用于V150 鋼級(jí)的鋼種,配合合理的熱處理工藝開發(fā)成功V150 鋼級(jí)鉆桿管體,該產(chǎn)品有以下特點(diǎn):

      (1)V150 鋼 級(jí) 鉆 桿 管 體 沖 擊 韌 性 好,-20 ℃、7.5×10mm 可以達(dá)到90J 以上,滿足了高韌性鉆桿的要求。

      (2)V150 鋼級(jí)鉆桿管體回火溫度660℃比較理想。

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