摘 要:隨著汽車技術(shù)的快速發(fā)展,現(xiàn)代社會經(jīng)濟(jì)的推進(jìn),國內(nèi)汽車數(shù)量與日俱增,為汽修行業(yè)提供了新的發(fā)展機(jī)遇,同時也帶來了新的挑戰(zhàn)。由此可見,汽修技術(shù)也應(yīng)該與時俱進(jìn)的實(shí)施更新,而汽車在實(shí)際行駛中底盤是重要的保持穩(wěn)定的部門,所以能夠針對汽車底盤的故障實(shí)施診斷是極為關(guān)鍵的。對此,文章針對汽車底盤的故障診斷展開了研究。
關(guān)鍵詞:汽車底盤;故障診斷;研究
引言:
隨著汽車技術(shù)的發(fā)展越來越成熟,汽車已經(jīng)成為人們出行的主要交通工具。隨著社會經(jīng)濟(jì)全球化的不斷深入,有能力購車的居民越來越多,使得汽車獲得了極大程度的普及,但是同時也使得人們的安全問題受到極大的威脅。汽車底盤是汽車骨架的重要購成部分,承載著汽車行駛、傳動、轉(zhuǎn)向以及制動等眾多功能的實(shí)現(xiàn),在運(yùn)行狀態(tài)之中直接決定著汽車的整體安全性能。
1.汽車底盤的故障常用診斷方法
1.1問診法
這種方法主要是通過維修之前先對汽車過往使用的歷史進(jìn)行了解來實(shí)現(xiàn)的,這套方法在針對其他問題實(shí)施處理的時候也是具有奇效的,而汽車故障診斷也能夠依具此中方法實(shí)施分析。在針對故障實(shí)際具體分析的過程中,相關(guān)負(fù)責(zé)維修的工作人員,應(yīng)該先對汽車的實(shí)際壽命、具體用途詢問清楚,通過這種方式來對汽車的實(shí)際損耗程度、使用程度進(jìn)行判斷。
1.2依據(jù)經(jīng)驗(yàn)來實(shí)施診斷
相關(guān)汽車維修人員在進(jìn)行維修的時候,可以通過自身扎實(shí)的基礎(chǔ)知識與豐富的修理經(jīng)驗(yàn),來汽車故障問題產(chǎn)生的因素實(shí)施有效診斷。隨著國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的快速提升,汽車技術(shù)的更新也極為迅速,所以說,無論是維修員還是駕駛員都應(yīng)該積極學(xué)習(xí)更新汽車的相關(guān)知識,同時還需要增加自身實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn),以保證人們駕駛與出行的安全性。
1.3通過觀察來實(shí)施診斷
一旦汽車出現(xiàn)故障,駕駛員把故障現(xiàn)象介紹給維修人員,維修人員根據(jù)反饋要詳細(xì)的故障部件,同時也要仔細(xì)觀察故障部件周邊部件是否出現(xiàn)連帶問題,進(jìn)而進(jìn)行分析,找出故障原因。
1.4通過聲音來實(shí)施診斷
汽車的運(yùn)動過程是極為復(fù)雜的,因而其發(fā)生的故障也存在著不同,發(fā)出來的響聲也存在著不同。所以通過響聲來對汽車底盤的故障問題實(shí)施診斷,能夠取得極為良好的效果。其實(shí)這種方法也屬于經(jīng)驗(yàn)診斷法的一種,通過這種方法對故障進(jìn)行診斷,需要維修人員有著豐富的維修經(jīng)驗(yàn),同時也清楚不同車正常狀態(tài)下不同的聲音。
2.汽車底盤故障的維修方法
2.1汽車離合器故障的維修方法
離合器打滑是汽車故障中常見的問題,他主要是在汽車啟動、加速的階段發(fā)生的,具體的發(fā)生過程就是汽車通過點(diǎn)火啟動,同時腳離開踏板提速的時候,但是同時汽車處于靜止不動或者根據(jù)其發(fā)動機(jī)的響動,能夠?qū)ζ嚢l(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)進(jìn)行判斷,但是汽車不能夠提速。對于離合器打滑狀態(tài)的判斷,最直接的方法就是通過踩油門并提高發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的速度來進(jìn)行檢驗(yàn),在這個過程中,如果汽車的實(shí)際行駛速度并未獲得顯著的提升,可以通過拉手剎掛上檔的方式來實(shí)現(xiàn)提速;如果汽車保持正常行駛的狀態(tài),并沒有出現(xiàn)熄火現(xiàn)象,則屬于這類故障的固有現(xiàn)象,如果汽車的火直接熄滅了,則證明沒有出現(xiàn)離合器打滑問題。
2.2汽車變速器的故障診斷維修方法
2.2.1變速器換擋問題
汽車在實(shí)際運(yùn)行的時候主要依據(jù)變速器的作用來實(shí)現(xiàn)換擋調(diào)速性能的,如果變速器的內(nèi)部零件像變速桿、變速叉和自鎖鋼球等其中的一個零件出現(xiàn)的故障就會使得變速器不能正常工作,從而導(dǎo)致?lián)Q檔困難。如果汽車使用時出現(xiàn)了換擋困難的情況,此時就對變速器中的零件進(jìn)行排查,但在故障檢測時不能讓齒輪油處于沒油或者是少油的情況,并且離合器也同時需要處于分離的狀態(tài),這樣才能準(zhǔn)確安全的檢測出變速器的故障所在。
2.2.2變速器跳檔與亂檔的問題
在汽車處于正常的運(yùn)行狀態(tài)下,如果變速器出現(xiàn)問題可能就會出現(xiàn)像跳檔和亂檔的情況,使得駕駛員不能正確的換到自己想換的檔位有時還會出現(xiàn)自動跳檔的問題。若想對故障進(jìn)行進(jìn)一步的確定,可以觀察駕駛時汽車的加減速和剎車的功能是否正常。一般變速器中的撥叉,彈簧出現(xiàn)了問題會發(fā)生此類故障,此時可以對減速器中的零件進(jìn)行更換。
2.2.3變速器換檔問題
汽車發(fā)生此類問題很大程度上是因?yàn)樽兯倨髦械凝X輪和軸承使用年限較長,在不斷地運(yùn)行磨損中失去了其正常的工作能力。判斷是否是該類型的故障可以通過啟動發(fā)動機(jī),然后讓變速器進(jìn)行無載荷空轉(zhuǎn)。此時踩手剎后變速箱有響聲那就說明變速箱處于正常的工作狀態(tài)。并且換擋時只是個別的檔位出現(xiàn)了問題,那此時的故障還比較小只是齒輪的齒面間出現(xiàn)的磨損和斷齒的問題。如果是汽車的檔位有多個出現(xiàn)的故障時,此時變速器可能出現(xiàn)了較大的機(jī)械故障,這樣的話需要對舊零件直接進(jìn)行替換。
2.3汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障問題的診斷與維修
如果汽車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)一旦出現(xiàn)故障的時候,會造成汽車在實(shí)施轉(zhuǎn)向的時候缺乏靈活性,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)出現(xiàn)故障的主要因素有前輪氣壓失常、轉(zhuǎn)向齒輪的嚙合出現(xiàn)故障問題、球頭潤滑不佳等故障問題,這些問題都非常有可能會造成汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)沉重的問題。所以當(dāng)汽車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)出現(xiàn)了故障需要維修時可以從以上的幾個方面進(jìn)行檢查看是否出現(xiàn)了故障,然后進(jìn)行相應(yīng)的維修處理。其次就是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的自由行程比正常時要大,一般情況下這類故障也是因?yàn)槔瓧U球頭和齒輪的嚙合處于非正常的工作條件下引起的,所以對相關(guān)零件進(jìn)行相應(yīng)的檢修就可以解決自由行程太大的問題。
2.4汽車制動失效故障問題的診斷與維修
汽車制動失效也就是剎車系統(tǒng)出現(xiàn)了故障問題,一般情況下會使汽車的制動系統(tǒng)出現(xiàn)故障問題。出現(xiàn)這種故障的原因是多方面的,比如控制汽車制動系統(tǒng)的液壓系統(tǒng)出現(xiàn)了故障問題、汽車制動系統(tǒng)中的其他零部件的使用時間過長,進(jìn)而導(dǎo)致相關(guān)零件在其中所具備的功能失效,進(jìn)而使得汽車的整個剎車系統(tǒng)都出現(xiàn)失靈狀態(tài)。一旦出現(xiàn)了制動失靈的狀況就需要對剎車系統(tǒng)進(jìn)行檢修,檢修的次序一般是先看用于剎車的踏板是否出現(xiàn)了故障,如果踏板正常就需要對用于剎車系統(tǒng)中的液壓系統(tǒng)是否出現(xiàn)故障問題,如果還是正常的話就要對整個剎車系統(tǒng)中的相關(guān)零件進(jìn)行逐個檢查,看是否是在正常的工作狀態(tài)下,這樣就能高效的檢查出汽車剎車故障所在。制動跑偏通常是因?yàn)槠囋趧x車過程中只對汽車一側(cè)的輪胎制動,從而使得汽車跑偏,出現(xiàn)這類故障時是非常的危險的容易導(dǎo)致汽車在行駛過程中側(cè)翻特別是在高速行駛時,那就更加危險。
結(jié)束語:
總而言之,汽車技術(shù)的出現(xiàn)與發(fā)展,在極大程度上為我們的生活提供了便利,已經(jīng)和人們的生活建立了緊密的聯(lián)系,但是經(jīng)過長期的駕駛過程中,汽車通常會出現(xiàn)各種各樣的故障問題,從而影響汽車的正常運(yùn)行。因而,對于個體而言,如果能夠?qū)σ恍┗A(chǔ)汽修知識與能力進(jìn)行掌握,將會在很大程度上,延緩汽車的實(shí)際使用壽命。
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作者簡介:
馮朝陽,性別:男,出生年:1996,籍貫:陜西省寶雞市,民族:漢,職稱:學(xué)生,學(xué)歷:本科,研究方向:交通運(yùn)輸。