明察秋毫 完備保障

LSS+雷克薩斯智能安全系統(tǒng)以一種更具預(yù)見(jiàn)性的安全組合方式，高效整合了預(yù)碰撞安全系統(tǒng)PCS、遠(yuǎn)光燈自適應(yīng)系統(tǒng)AHS、自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)ACC、車道偏離警示系統(tǒng)LDA等一系列安全裝置，讓駕乘者安心暢享駕駛樂(lè)趣。

彈指之間，坐擁洞悉一切的慧心;感官之上，發(fā)現(xiàn)動(dòng)人心弦的細(xì)膩。這兩句話形容雷克薩斯全尺寸SUVLX 570的型格再合適不過(guò)！一眼望去，便知來(lái)者不凡。紡錘形進(jìn)氣格柵傳承家族特征前臉設(shè)計(jì)，撲面而來(lái)的昂揚(yáng)氣勢(shì)盡顯雄渾本色。流水式轉(zhuǎn)向燈匠心獨(dú)運(yùn)，讓眾人視線始終追隨。L型矩陣式LED遠(yuǎn)近大燈則氣宇軒昂，三組透鏡式LED前大燈與L型日間行車燈不怒自威。

LX 570的繁華盛大更在于其自成氣候的格局內(nèi)涵，描繪著澎湃與從容的和解，以泰然平步崢嶸，以磅礴禮贊野性。5.7升V8發(fā)動(dòng)機(jī)，杰出的性能表現(xiàn)無(wú)畏任何路況條件，在越野的中低速域爆發(fā)出氣勢(shì)如虹的澎湃動(dòng)力，也能在適合公路行駛的高速域持續(xù)加速。同時(shí)，領(lǐng)先科技雙智能正時(shí)可變氣門控制系統(tǒng)VVT-i通過(guò)提高進(jìn)氣和排氣效率，大幅提高燃燒效率，提升燃油經(jīng)濟(jì)性的同時(shí)減少摩擦損耗，并將噪音和震動(dòng)降到極低。

留下深刻印象的還有其浩如氣象，風(fēng)云之間的享馭變幻。這位大塊頭提供多重駕駛模式：從容穩(wěn)健的“NORMAL標(biāo)準(zhǔn)模式”、優(yōu)雅怡然的“COMFORT舒適模式”、低碳節(jié)能的“ECO經(jīng)濟(jì)模式”、澎湃激昂的“SPORT S運(yùn)動(dòng)模式”、強(qiáng)勁非凡的“SPORTS+運(yùn)動(dòng)增強(qiáng)模式”、隨心自在的“CUSTOMIZE自定義駕駛模式”多個(gè)行車模式，只需輕擰旋鈕，駕駛風(fēng)格隨心而動(dòng)。

曲折輾轉(zhuǎn)，起伏跌宕，馴服波瀾于平靜也是LX 570的殺手锏。四輪主動(dòng)懸架高度控制AHC可在高速行駛時(shí)自動(dòng)降低車身高度，提高車輛的空氣動(dòng)力學(xué)性能。而在低速四輪驅(qū)動(dòng)或低速行駛模式下，則提高車身高度以適應(yīng)更長(zhǎng)的懸架沖程，在顛簸路況下保持良好的駕馭表現(xiàn)。

LX 570巔峰特別版進(jìn)一步革新內(nèi)室設(shè)計(jì)，令奢華質(zhì)感大幅提升。

LX 570巔峰特別版采用紡錘形格柵、熏黑外后視鏡以及踏板套件。

不一樣，是因?yàn)椴幌胍粯?/h3>

我們?cè)谀睦镉鲆?jiàn)？也許是狂野叢林，你給了我澎湃力量;也許是荒漠高速，你給了我貼心踏實(shí);也許是都市阡陌，你給了我奢華靜謐……當(dāng)然還有那些擦肩而過(guò)的見(jiàn)者流連的目光，因?yàn)槟闶抢卓怂_斯LX570。

在當(dāng)下很多豪華品牌頻繁“改頭換面”迎合市場(chǎng)的時(shí)候，你沒(méi)有，依然在堅(jiān)守實(shí)用的精華，站在一個(gè)擁有者的角度完善設(shè)計(jì)，而不是一個(gè)旁觀者，全新LX570用近乎直線的調(diào)搭盡顯不同，也宣示著你永遠(yuǎn)是家里的頂梁柱。

喜歡你的細(xì)節(jié)，我也是個(gè)追求完美的人，從1996年的LX470開(kāi)始就愛(ài)不釋手、欲罷不能，全新LX570方向盤握感舒適，質(zhì)地純美，多功能按鍵阻尼清晰，音響控制面板更加簡(jiǎn)潔，在人性化操控中體會(huì)奢華，瑩亮的光電子儀表盤清晰易讀，讓我更加一目了然。

林賀

北京市青聯(lián)委員;北京交通廣播主持人、記者;金話筒、華表獎(jiǎng)、中國(guó)新聞獎(jiǎng)獲得者;“林賀侃侃侃”品牌活動(dòng)已累計(jì)服務(wù)北京聽(tīng)眾近20萬(wàn)人。

喜歡你的激情，5.7升V8發(fā)動(dòng)機(jī)，在動(dòng)力輸出和平順性上更是出色，同排量車型中無(wú)人能及，再加上對(duì)于龐大車身的蠕行功能，似乎在險(xiǎn)峻中得到一份閑適，真正滿足捅有者對(duì)頂級(jí)全尺寸豪華SUV的更高期許。

喜歡你的與眾不同，似乎對(duì)于LX570的改款，很多人意見(jiàn)不一，時(shí)代就是這樣發(fā)展，何請(qǐng)經(jīng)典，或許是當(dāng)這款車型退市后，很多人扼腕痛惜，為何我不曾擁有。

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