支秉淵（1897年2月18日—1971年8月25日），機(jī)械工程專家。近代中國(guó)機(jī)械工業(yè)奠基人之一，中國(guó)內(nèi)燃機(jī)研制的先驅(qū)。

支秉淵，出生于1897年2月18日，浙江省嵊縣富潤(rùn)?quán)l(xiāng)支鑒路村人。他的父親支寶楠，是前清的秀才。支秉淵幼年時(shí)在家鄉(xiāng)陽(yáng)山書院上學(xué)，1915年進(jìn)入上海南洋公學(xué)電機(jī)科學(xué)習(xí)，這對(duì)當(dāng)時(shí)的支鑒路村是一件大喜事。不少鄉(xiāng)親到村口為他送別，這讓年輕的支秉淵十分感動(dòng)，立志要學(xué)有所成報(bào)效國(guó)家。他經(jīng)過數(shù)年寒窗苦讀，獲得了電機(jī)工程學(xué)士學(xué)位。

大學(xué)畢業(yè)以后，支秉淵被上海美商慎昌洋行聘為實(shí)習(xí)工程師。他的工作主要是負(fù)責(zé)發(fā)電機(jī)組、內(nèi)燃機(jī)、水泵、壓氣機(jī)等機(jī)器設(shè)備的銷售業(yè)務(wù)。在工作過程中，他參與安裝了不少機(jī)器，建了若干發(fā)電廠，熟悉了所經(jīng)辦機(jī)器的基本知識(shí)、安裝和使用的經(jīng)驗(yàn)。1925年“五卅”運(yùn)動(dòng)爆發(fā)了，不滿洋人作為的支秉淵毅然辭去了這份工作，并聯(lián)絡(luò)了大學(xué)同學(xué)魏如、呂漠承、朱福駟和校友張延祥、黃炎，在上海泗烴路6號(hào)設(shè)事務(wù)所籌辦新中工程股份有限公司（現(xiàn)上海新中動(dòng)力機(jī)廠）。將公司取名為“新中”則寓有“新中國(guó)”之意，反映了支秉淵等愛國(guó)知識(shí)分子強(qiáng)烈的民族自尊心和振興民族工業(yè)的志向。

1937年的夏天，在黃浦江畔的支秉淵夜以繼日，殫精竭慮，花費(fèi)了 6年的心血，終于凝結(jié)成一種新汽車的雛形。就在這年的8月13日，著名的淞滬會(huì)戰(zhàn)爆發(fā)了，戰(zhàn)爭(zhēng)無情地毀滅了支秉淵的勞動(dòng)結(jié)晶，中國(guó)國(guó)產(chǎn)汽車的雛形被扼殺在了搖籃里。

當(dāng)時(shí)新中公司所在的閘北區(qū)，是日軍轟炸的重點(diǎn)地區(qū)，新中公司也難逃劫難，公司只好向西南后方轉(zhuǎn)移。資料在戰(zhàn)火中損毀了，支秉淵就憑借記憶重新繪制圖紙，為近代中國(guó)人的“汽車夢(mèng)”奮斗著。后來，支秉淵將工廠搬遷至位于湖南西南部山區(qū)的祁陽(yáng)。

1942年夏天的一個(gè)月明之夜，注定要被載入中國(guó)汽車發(fā)展的史冊(cè)。那天夜里，中國(guó)第一輛汽車終于在祁陽(yáng)誕生了。它的誕生宣告了我國(guó)無能力生產(chǎn)國(guó)產(chǎn)汽車歷史的終結(jié)。在那個(gè)戰(zhàn)火紛飛的年代，第一輛國(guó)產(chǎn)汽車的誕生既鼓舞了抗戰(zhàn)中的人們，也給國(guó)人帶來了振興中國(guó)民族工業(yè)的希望。

1966年，支秉淵患心臟病、膽結(jié)石等多種疾病，經(jīng)兩次大手術(shù)，身帶殘疾。1971年8月25日病逝于河南省信陽(yáng)市，終年74歲。1979年，遵照支秉淵的遺愿，夫人黃景卿及子女，將其薪金積蓄5萬元，贈(zèng)給中國(guó)機(jī)械工程學(xué)會(huì)。

（資料來源：《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》）