本報記者 李志偉

據(jù)法國《費加羅報》報道，從7月中旬開始，法國巴黎大區(qū)的一處道路安裝了一個噪音探測器，用以檢測那些噪音過大的過往車輛以及摩托，以期減少噪音擾民。

這一裝置現(xiàn)在還處于試驗階段，目的是探測過往車輛通過道路時的噪音峰值。目前安裝在謝夫勒斯山谷的一條道路上。這個黑色的噪音探測器因形狀被命名為“水母”，裝備有幾個傳聲器，用來確定聲音來源，并有多個傳感器確定聲音的大小。但是現(xiàn)在這個探測器還沒有辦法記錄那些擾民車輛的車牌號。

巴黎大區(qū)噪音觀察機構(gòu)Bruitparif解釋說，這一裝置最初是用于檢測機場飛機起飛對附近居民區(qū)產(chǎn)生的噪音，隨后用于巴黎部分街區(qū)節(jié)慶活動和工地的噪音監(jiān)測。這一裝置安裝在謝夫勒斯山谷，是因為當(dāng)?shù)鼐用癖г瓜奶旌芏啻笤胍舻哪ν袝ㄟ^這條道路，給他們帶來很多困擾。據(jù)統(tǒng)計，2018年這條道路一天通過的噪音擾民車輛超過500輛。

不過，現(xiàn)在這一裝置雖然能檢測到噪音過大的車輛，但沒有什么懲罰措施。目前，按照Bruitparif的設(shè)想，依舊以教育為主，當(dāng)噪音過大車輛通過時，通過一個電子顯示牌發(fā)出“噪音過高”的警告。未來這一裝置還將在巴黎大區(qū)的馬恩河谷省推廣使用。

事實上，在法國道路上，許多摩托發(fā)出的噪音讓居民無法忍受，到了晚上，城市居民常常聽到大排量摩托從街道呼嘯而過。根據(jù)Bruitparif所做的一份問卷調(diào)查顯示，近22%的巴黎人受到噪音的危害，摩托車噪音最讓人無法忍受。

目前，巴黎也在推進改善環(huán)境噪音的計劃，到2020年，30%的郊區(qū)將覆蓋可以吸收噪音的瀝青。

Bruitparif稱，噪音會給居民帶來更多的壓力和疲勞，公路、航空和鐵路交通產(chǎn)生的噪音是巴黎大區(qū)最大的噪音污染源，700萬居民中有近百萬人對此感到不舒服，其中又有50萬人的睡眠質(zhì)量因此降低?！?/p>