華南
“我們都是來(lái)自中國(guó)鐵路!我們都是鐵路職工!”
劉濤站在臺(tái)上篤定開(kāi)場(chǎng),現(xiàn)場(chǎng)頓時(shí)歡呼四起,甚至蓋過(guò)了臺(tái)上的架子鼓聲。6月27日晚,廣西南寧“侯朋現(xiàn)場(chǎng)”的搖滾演出,被來(lái)自中國(guó)鐵路南寧局集團(tuán)有限公司(簡(jiǎn)稱“寧鐵”)南寧車輛段(簡(jiǎn)稱“南輛段”)的607樂(lè)隊(duì)瞬間“燃爆”。
穿上工裝是鐵路職工,一絲不茍;跳上舞臺(tái)是搖滾青年,激情不改。
曾經(jīng),他們認(rèn)為“鐵路的標(biāo)簽有點(diǎn)土”,現(xiàn)在覺(jué)得“非??帷?。從一個(gè)人到一支樂(lè)隊(duì),再到一個(gè)音樂(lè)公益組織,寧鐵職工中的愛(ài)樂(lè)人,讓“鐵路”與“音樂(lè)”兩個(gè)看似并無(wú)關(guān)聯(lián)的事物,合為一體。
站上舞臺(tái)、聚光燈下、戴著墨鏡、狂吼搖滾的劉濤,和日常工作中戴著普通黑框近視眼鏡、工作任勞任怨、不怎么愛(ài)說(shuō)笑、甚至到第三個(gè)本命年都還沒(méi)有女朋友的寧鐵南輛段車輛電工劉濤,似乎不是同一個(gè)人。他自己對(duì)此“淡定”解釋為“兩種人性”、“雙重人格”。
劉濤是607樂(lè)隊(duì)的創(chuàng)建者,也是寧鐵音樂(lè)聯(lián)盟公益組織的創(chuàng)始人。從小喜歡音樂(lè)的他,中專期間就曾組建樂(lè)隊(duì),“當(dāng)時(shí)樂(lè)隊(duì)的其他成員都去實(shí)習(xí)了,樂(lè)隊(duì)被迫解散,我只能在發(fā)小胡軼組建的樂(lè)隊(duì)中當(dāng)樂(lè)手,他是主唱”。2003年中專畢業(yè)后進(jìn)入南寧車輛段,劉濤的音樂(lè)夢(mèng)未泯,經(jīng)過(guò)五年等待,又因?yàn)楣ぷ髡{(diào)動(dòng)換了三座城市之后,他終于找到了志同道合的同事。
2008年12月,劉濤又一次組起樂(lè)隊(duì)。在鼓手吳忠強(qiáng)的記憶中,大家為樂(lè)隊(duì)的名字絞盡腦汁,主唱?jiǎng)跋肓艘欢鸦ɡ锖诘拿帧?,都被大家否了,時(shí)任南寧車輛段團(tuán)委書記的陳斌說(shuō),就叫“607”吧,這個(gè)南寧車輛段的特定檢修代碼,從此刻在了這支樂(lè)隊(duì)上。
與名字的由來(lái)一樣,607樂(lè)隊(duì)從創(chuàng)建伊始就和共青團(tuán)組織、和鐵路有著密不可分的聯(lián)系。最初的排練場(chǎng)地,是南輛段團(tuán)委幫忙協(xié)調(diào)單位的一個(gè)倉(cāng)庫(kù),一個(gè)月后又搬到了單位羽毛球館旁邊的雜物室。這間不足10平米的屋子,此后8年間成為607樂(lè)隊(duì)的排練室。不過(guò)他們還是“很知足,‘初心就是幾個(gè)喜歡音樂(lè)的小伙伴想在一起玩喜歡的音樂(lè)”。
2009年5月,607樂(lè)隊(duì)正式成立后的第一次正式演出就是一個(gè)專場(chǎng)音樂(lè)會(huì)。鼓手吳忠強(qiáng)清晰地記得“演出大獲成功”,他從此對(duì)這支樂(lè)隊(duì)的未來(lái)充滿希望。
607樂(lè)隊(duì)的成員都是來(lái)自鐵路一線的職工。創(chuàng)建時(shí)主唱兼節(jié)奏吉他手劉濤是車輛電工,其他四名成員主音吉他手韋小寶、貝斯手農(nóng)品貴、鍵盤手陳川和鼓手吳忠強(qiáng),分別是南輛段的車輛鉗工、車輛電工、車間技術(shù)員和車輛乘務(wù)員……兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)11年,樂(lè)隊(duì)成員幾經(jīng)輪換,現(xiàn)在只有劉濤和吳忠強(qiáng)兩名“元老”,但成員“來(lái)自鐵路一線”的身份從未改變。
主音吉他手胡軼,是劉濤的發(fā)小。胡軼記得,2009年從部隊(duì)退伍時(shí),被劉濤第一時(shí)間從柳州一路“忽悠”到南寧、到南輛段,加入了樂(lè)隊(duì)。只是兩人的身份跟中專時(shí)調(diào)了個(gè)個(gè)兒,這次,胡軼成了樂(lè)手,劉濤成了主唱。
2015年1月,節(jié)奏吉他手文起在本單位的一次晚會(huì)“認(rèn)識(shí)”了607樂(lè)隊(duì),當(dāng)時(shí)玩指彈的他,偏重獨(dú)奏,但那時(shí)607樂(lè)隊(duì)正好有隊(duì)員離隊(duì),劉濤就三番五次邀請(qǐng)文起加入,“劉備三顧茅廬,劉濤不止三顧”,這讓文起很難忘。于是,1月都沒(méi)過(guò)完,這名車輛電工成了607樂(lè)隊(duì)的一員。
車輛鉗工廖茜,是607樂(lè)隊(duì)的鍵盤手,2016年參加工作的她,是目前樂(lè)隊(duì)加盟最晚、年齡最小的妹妹。
鼓手吳忠強(qiáng)則欣慰“歷經(jīng)十年,這支樂(lè)隊(duì)依舊叫607,不論離開(kāi)的隊(duì)員還是新加入的成員,大家始終如家人般為這支樂(lè)隊(duì)的延續(xù)和發(fā)展出謀出力。而且大家為鐵路和鐵路人歌唱的初心始終沒(méi)有改變過(guò)”。
在24小時(shí)都有人上班的鐵路系統(tǒng),排練從一開(kāi)始就是個(gè)大問(wèn)題。樂(lè)隊(duì)成員的工作時(shí)間各不相同,有的定期跟車出乘,好幾天不著家;有的是倒班制,上一天白班、一天夜班,再休息一天。樂(lè)隊(duì)排練要照顧到所有人的日程,因?yàn)殡y得湊上時(shí)間,607樂(lè)隊(duì)每次排練時(shí)間都很長(zhǎng),往往結(jié)束都零點(diǎn)過(guò)了。
成員也為了排練和演出放棄自己很多休息時(shí)間。鉗工是個(gè)重體力工種,對(duì)于女孩子尤其如此。廖茜常常在下班之后“累到不想動(dòng)”,但想到音樂(lè)帶給自己靈魂上的快樂(lè)和釋放,就精神抖擻地來(lái)了。
文起記得,有一次凌晨4點(diǎn)半起床,5點(diǎn)半出發(fā)去火車站為旅客演出,但是看著旅客們眼里亮亮的都是驚喜,“而且是零距離接觸,這感覺(jué)令人享受”。
與簽約樂(lè)隊(duì)不同,607樂(lè)隊(duì)沒(méi)有商業(yè)性的包裝與宣傳,也沒(méi)有經(jīng)常性的演出機(jī)會(huì),胡軼感慨,607樂(lè)隊(duì)能走到今天,一邊是兄弟們靠一場(chǎng)一場(chǎng)高質(zhì)量的演出拼出來(lái)的結(jié)果,一邊也離不開(kāi)各級(jí)組織的大力支持。11年來(lái),南輛段團(tuán)委書記換了數(shù)任,劉濤記得清楚,“每任團(tuán)委書記都給予了樂(lè)隊(duì)極大的幫助,會(huì)努力給樂(lè)隊(duì)添置一些硬件設(shè)備,也會(huì)積極聯(lián)系一些活動(dòng),為樂(lè)隊(duì)提供演出、參加比賽的機(jī)會(huì),增強(qiáng)舞臺(tái)表現(xiàn)力,還會(huì)帶著他們一起做公益”。
從南寧車輛段到南寧局集團(tuán)有限公司,隨著607樂(lè)隊(duì)影響力的擴(kuò)大,劉濤認(rèn)識(shí)玩音樂(lè)的鐵路青年越來(lái)越多,也不再局限于青年,“因?yàn)殍F路職工比較分散,于是就想建一個(gè)群,大家可以隨時(shí)交流音樂(lè)”。最初是QQ群,而后又有了微信群,2011年,當(dāng)人員超過(guò)50人的時(shí)候,劉濤決定給這個(gè)群起個(gè)名字。這次并沒(méi)有太多糾結(jié),“既然我們都來(lái)自南寧鐵路,又因音樂(lè)聚在一起,那就叫‘寧鐵音樂(lè)聯(lián)盟”。
目前聯(lián)盟成員已經(jīng)超過(guò)250人,上到鐵路單位的領(lǐng)導(dǎo),下至普通基層職工,在群里沒(méi)有年齡之別,也沒(méi)有音樂(lè)風(fēng)格的局限,有的只是大家都發(fā)自內(nèi)心喜歡音樂(lè)的熱情。其中還有不少鐵路專業(yè)的在校生,為寧鐵音樂(lè)聯(lián)盟的未來(lái)提供了源源不斷的新生力量的補(bǔ)給。
聯(lián)盟成員來(lái)自廣西各地,平時(shí)都是在網(wǎng)上進(jìn)行交流,分享音樂(lè)心得,普及音樂(lè)知識(shí),對(duì)一些音樂(lè)作品進(jìn)行討論,當(dāng)一些鐵路單位或個(gè)人有演出任務(wù)需求時(shí),提供人員和硬件上的無(wú)償支援。
2016年,在單位條件允許的情況下,607樂(lè)隊(duì)擁有了屬于自己的獨(dú)立工作室。寧鐵音樂(lè)聯(lián)盟也成為南寧局集團(tuán)有限公司團(tuán)委青年自組織的主要力量。
此后的8年,寧鐵音樂(lè)聯(lián)盟的規(guī)模不斷擴(kuò)大,活動(dòng)內(nèi)容也逐步豐富。針對(duì)鐵路沿線有許多村民疏于對(duì)他們孩子的安全教育,小朋友常喜歡上鐵路軌道上玩耍,寧鐵音樂(lè)聯(lián)盟把安全知識(shí)化作音樂(lè),編成易懂易傳唱的歌謠,“沿著鐵路去唱歌”,以音樂(lè)為橋梁,在給山區(qū)孩子普及愛(ài)路護(hù)路的安全知識(shí)的同時(shí),也用音樂(lè)展現(xiàn)了鄉(xiāng)村之外更加精彩的新世界。2017年,607樂(lè)隊(duì)被全國(guó)鐵道團(tuán)委授予“全路青年優(yōu)秀公益組織”榮譽(yù)稱號(hào);2018年,寧鐵音樂(lè)聯(lián)盟取得第四屆中國(guó)青年志愿服務(wù)項(xiàng)目大賽銀獎(jiǎng)的成績(jī)。
廣西南寧的夏天,最高氣溫輕松超過(guò)40℃??崾钪械膱?jiān)守,讓607樂(lè)隊(duì)的小伙伴有感而發(fā),改編了鐵路前輩的歌曲《酷暑情濃》。通向新世界的一扇大門就此打開(kāi)。
2013年,第二屆全國(guó)鐵路職工才藝大賽在即,劉濤、胡軼,以及寧鐵音樂(lè)聯(lián)盟成員胡真,外加一把吉他,熬了三個(gè)通宵寫成了他們?yōu)殍F路創(chuàng)作的第一首原創(chuàng)作品《快樂(lè)的工班長(zhǎng)》?!靶油瓿珊?,是無(wú)數(shù)次的修改、推翻、再修改、再推翻的過(guò)程,其間得到了很多鐵路音樂(lè)方面的前輩的指導(dǎo)”,作品打磨過(guò)程中的苦樂(lè)煎熬,成為劉濤和胡軼關(guān)于第一次創(chuàng)作鐵路音樂(lè)不約而同的“最難忘”記憶。最終,這個(gè)作品獲得了第二屆全國(guó)鐵路職工才藝大賽的一等獎(jiǎng)、廣西自治區(qū)基層職工才藝大賽的一等獎(jiǎng)。
“為鐵路而歌唱,為鐵路人而創(chuàng)作,讓社會(huì)大眾通過(guò)我們的音樂(lè)了解我們鐵路,了解我們鐵路人”。劉濤說(shuō),“把一線的聲音唱出來(lái),這就是方向”。
方向有了,607樂(lè)隊(duì)的創(chuàng)作卻陷入了停滯?!拌F路是我們的土壤,可以挖掘的故事太多太多,我們?cè)谶@里生根發(fā)芽,任何方面都可能成為創(chuàng)作的源泉??墒钦嫘南雱?chuàng)作時(shí),卻一直找不到讓自己覺(jué)得滿意的歌詞來(lái)描述自己心中的鐵路或主題”,劉濤說(shuō),他們跟自己慪了很久的氣,總是處于一種憋著的狀態(tài)。胡軼一直沒(méi)有停下手中的筆,“日常工作、生活中有了一點(diǎn)積累或小靈感,哪怕只是一句詞、一段旋律,也趕緊記錄下來(lái)”。
這些年輕人發(fā)現(xiàn),讓別人了解鐵路,自己要先用心懂鐵路、愛(ài)鐵路。文起說(shuō):“音樂(lè)源于生活,‘鐵路就是我們的生活狀態(tài)和創(chuàng)作源泉?!?/p>
轉(zhuǎn)機(jī)出現(xiàn)在2017年年末,寧鐵音樂(lè)舞蹈曲藝協(xié)會(huì)主席李明勝鼓勵(lì)劉濤,在寧鐵音樂(lè)聯(lián)盟中發(fā)掘更多詞曲創(chuàng)作人才,也可以和有歌詞創(chuàng)作能力的其他單位同事共同發(fā)力。此后的2018年,成為寧鐵音樂(lè)聯(lián)盟和劉濤自己原創(chuàng)歌曲的“井噴”之年,《春天的高鐵》 《翻山越嶺》 《動(dòng)車姑娘》《謝謝》《青春的回響》等原創(chuàng)歌曲接連問(wèn)世。
2018年4月,全國(guó)鐵道團(tuán)委面向廣大青年開(kāi)展“復(fù)興號(hào)角”青年原創(chuàng)主題歌詞、歌曲作品征集活動(dòng),寧鐵音樂(lè)聯(lián)盟自然不能落后?!叭豪餆狒[起來(lái),”劉濤介紹到,在創(chuàng)作時(shí),他們會(huì)根據(jù)主題讓詞作者先寫歌詞,再跟詞作者聊創(chuàng)作時(shí)的畫面感,以及他所中意的音樂(lè)風(fēng)格,根據(jù)歌詞的感覺(jué)去決定作曲和編曲的方向。
不久,《春天的高鐵》歌詞由梁莖梨完成,“穿過(guò)青青的麥浪,越過(guò)金色海洋,坐著高鐵去遠(yuǎn)方。一座座嶺、一疊疊嶂,在美麗的山坡上,和心愛(ài)的人,看一縷熹微的晨光……”清新美好的畫面,瞬間打動(dòng)劉濤,只用了半個(gè)小時(shí),他就譜好了曲,有別于以往企業(yè)歌曲的宏大概念,整首曲子輕松靈動(dòng),明媚溫暖,一推出就得到了很多年輕人的喜歡。有位網(wǎng)友在高鐵上聽(tīng)到這首歌,說(shuō)自己“都想戀愛(ài)了”。劉濤悄悄截屏收藏了很多網(wǎng)友留言贊譽(yù)的手機(jī)頁(yè)面,“留言讓我心里很暖,很感動(dòng),也更有繼續(xù)創(chuàng)作下去的動(dòng)力”。
在劉濤踏上“春天的高鐵”時(shí),寧鐵音樂(lè)聯(lián)盟兩名年輕人廖一舟、李峪釗與邱立挺合作,循著另外一個(gè)靈感,創(chuàng)作出了一首說(shuō)唱風(fēng)的《翻山越嶺》,躍動(dòng)的節(jié)奏,令人耳目一新?!案惺苈猛久烂睿粫?huì)有任何差錯(cuò),技術(shù)越發(fā)高超,都經(jīng)過(guò)時(shí)間打磨,高鐵發(fā)展至今,已經(jīng)二十余個(gè)年頭,嘗過(guò)多少苦頭現(xiàn)在終于成為主流……”這首被劉濤譽(yù)為鐵路原創(chuàng)音樂(lè)里程碑式的作品,不僅寫出了今天的高鐵速度,更在速度中追溯了不平凡的中國(guó)高鐵發(fā)展歷程。其實(shí),這兩位詞曲作者,都才入路不久。
最終,寧鐵音樂(lè)聯(lián)盟創(chuàng)作的《春天的高鐵》、《翻山越嶺》等原創(chuàng)歌曲不但獲得全國(guó)鐵道團(tuán)委“復(fù)興號(hào)角”活動(dòng)的獎(jiǎng)項(xiàng),還被全國(guó)鐵道團(tuán)委和寧鐵團(tuán)委聯(lián)合,推薦到中國(guó)鐵路總公司(現(xiàn)中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司)面向全社會(huì)展開(kāi)的中國(guó)高鐵優(yōu)秀原創(chuàng)歌曲征集活動(dòng)中,并入選《中國(guó)高鐵原創(chuàng)歌曲優(yōu)秀作品集》。
在寧鐵音樂(lè)聯(lián)盟的作品中,鐵路不再只是人頭攢動(dòng)的火車站、春運(yùn)時(shí)的回家路,不再只是車站窗口的售票員、進(jìn)出站口的檢票員、列車上的乘務(wù)員,而是中國(guó)鐵路和鐵路人的故事、風(fēng)采與情懷。
音樂(lè)聯(lián)盟成員,也在這個(gè)過(guò)程中完成了自己的蛻變與成長(zhǎng)。
今年,新Rock版《翻山越嶺》被中央電視臺(tái)五一特別節(jié)目《美好生活 共同創(chuàng)造》選中播出。作為新版MV的總編導(dǎo),從選拔演員到應(yīng)央視導(dǎo)演要求融合樂(lè)隊(duì),再到表演指導(dǎo),劉濤全程一絲不茍。有C位情結(jié)的他,在MV中刻意讓出舞臺(tái),退到幕后給他們提供力所能及的幫助。最終,央視熒屏上歡唱的是兩位詞曲作者廖一舟、李峪釗,寧鐵音樂(lè)聯(lián)盟里同樣熱愛(ài)音樂(lè)的女職工,還有劉濤心愛(ài)的吉他。
鍵盤手廖茜,不但在音樂(lè)聯(lián)盟為今年春運(yùn)收官而創(chuàng)作的《謝謝》中作為和聲亮相,還在央視版《翻山越嶺》中出鏡。這個(gè)入職不到三年的女孩子,此前“想著好好干本職工作就可以了,完全沒(méi)想到鐵路上還有這樣一個(gè)熱愛(ài)音樂(lè)的群體,有這樣一個(gè)為讓社會(huì)大眾了解鐵路文化不辭辛勞的音樂(lè)組織”。如今,廖茜的愿望是“鐵路原創(chuàng)音樂(lè)也能在地方上廣泛流傳”。
現(xiàn)在,607樂(lè)隊(duì)演出時(shí)的開(kāi)場(chǎng)白早已固定下來(lái):“我們來(lái)自中國(guó)鐵路!我們都是鐵路職工!”劉濤坦言曾經(jīng)在對(duì)外演出時(shí)對(duì)“鐵路人”的身份有點(diǎn)排斥,覺(jué)得土。但前幾年一次演出時(shí),在開(kāi)場(chǎng)時(shí)他第一次喊出這句話的時(shí)候,臺(tái)下觀眾的歡呼聲高過(guò)了一同參演的其他所有樂(lè)隊(duì)?!拔翌^一次意識(shí)到一支完全由鐵路人組建的樂(lè)隊(duì),在外界看來(lái)其實(shí)是非??岬摹_@讓我非常自豪,但我也知道這種自豪感并不只來(lái)自于我們自身,更源自社會(huì)大眾對(duì)鐵路人的認(rèn)可”。
從那時(shí)起,607樂(lè)隊(duì)的開(kāi)場(chǎng)白再?zèng)]改過(guò)。
劉濤說(shuō),當(dāng)鐵路人把自己的手機(jī)鈴聲調(diào)成你創(chuàng)作的鐵路音樂(lè)時(shí),當(dāng)其他路局不認(rèn)識(shí)的網(wǎng)友留言說(shuō)你創(chuàng)作的鐵路音樂(lè)成為他們班組的班歌時(shí),當(dāng)鐵路人愿意單曲循環(huán)聽(tīng)你創(chuàng)作的鐵路音樂(lè)時(shí),當(dāng)社會(huì)民眾說(shuō)“原來(lái)企業(yè)歌曲可以如此多元、好聽(tīng)”時(shí),都是607樂(lè)隊(duì)和寧鐵音樂(lè)聯(lián)盟成員內(nèi)心感動(dòng)且驕傲的高光時(shí)刻?!安徽撊サ侥睦铮覀兌即龛F路。我以此為傲!”