王改靜

從概念提出到觸及大眾，5G終于在2019年邁入商用開元之年，當前三大運營商正在加緊5G網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)，而5G的持續(xù)推進也成為了工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)飛速發(fā)展的重要驅(qū)動力。

近日，市場調(diào)研機構(gòu)Counterpoint給出的最新報告顯示，中國移動、中國聯(lián)通和中國電信將在今年9月份開啟商用5G網(wǎng)絡(luò)，目前三大運營商在首批城市的5G網(wǎng)搭建和測試工作已經(jīng)完工。這也就意味著5G在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的應(yīng)用進入加速階段。

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)作為5G規(guī)模商用的突破口，三大運營商加大在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)方面戰(zhàn)略規(guī)劃，5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)出現(xiàn)在媒體報道中的次數(shù)也越來越多。

5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，運營商究竟能做什么？

首先反過來講，5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)能給運營商帶來什么？“運營商最擅長是提供管道，但是到了5G之后肯定不僅僅是提供管道，而是在商業(yè)模式方面”，此前，中國移動政企客戶分公司工業(yè)和能源行業(yè)解決方案部總經(jīng)理王小奇曾公開表示。

“5G將為運營商帶來新的商業(yè)模式，這是運營商的共識”。中國聯(lián)通網(wǎng)絡(luò)技術(shù)研究院院長張涌認為，5G對運營商來說既是新的挑戰(zhàn)，也是新的機會。

那么5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)運營商能做什么？最重要的還是把5G網(wǎng)絡(luò)建好，充分發(fā)揮“網(wǎng)絡(luò)連接”的優(yōu)勢。張涌表示，在工業(yè)領(lǐng)域，運營商首先還是要做好管道，做好承載，其次運營商不僅是承載，而是要從終端開始。在工業(yè)場景中，很多不是簡單的網(wǎng)絡(luò)接入就可以完成的，還有未來的運營服務(wù)，以及后面的長期維護服務(wù)、升級服務(wù)，甚至更進一步的基于工業(yè)大數(shù)據(jù)的分析、運營的支撐服務(wù)，這些都是需要運營商來做的。

此前，中國移動通信集團公司黨組成員、副總經(jīng)理李正茂曾公開表示，5G是一座連接工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)未來的“彩虹橋”，將會改變傳統(tǒng)企業(yè)的生產(chǎn)運營方式，推動產(chǎn)業(yè)升級和數(shù)字化轉(zhuǎn)型。比如，5G讓設(shè)備變得可實時感知和控制，助力企業(yè)實現(xiàn)“機器換人”;5G通過大視頻方式幫助現(xiàn)場人員提升技能，實現(xiàn)“機器強人”;5G可助力推動機器人云化，加速推動制造業(yè)變革，助力企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展。

除了這些，運營商在參與5G標準制定的時候也將5G在工業(yè)智能化環(huán)境應(yīng)用的一些基本標準考慮在內(nèi)，多種空口的標準和靈活組網(wǎng)需求，都是將來面臨適應(yīng)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的需要而進行的一些相關(guān)的改動。在我國正式啟動5G商用以后，運營商建網(wǎng)策略也逐漸清晰，5G應(yīng)用場景也慢慢明晰。

目前三大運營商在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域都有布局，特別是在5G工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)方面，與工業(yè)制造業(yè)企業(yè)深度融合設(shè)置實驗試點，探索5G與工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)融合的更多可能性，嘗試更多5G工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用場景。

中國移動 ：構(gòu)建以“1+4”為核心的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品體系

此前，中國移動以“2019年5G預(yù)商用、2020年規(guī)模商用”為目標，啟動了5G規(guī)模試驗網(wǎng)建設(shè)，自拿到5G商用執(zhí)照之后，中國移動面向工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)垂直行業(yè)，旨在進行“1+4”工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺產(chǎn)品布局，“1”即“1個行業(yè)平臺”，為工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)垂直行業(yè)提供統(tǒng)一、通用、聚合、開放的行業(yè)共性服務(wù);“4”即“4大垂直行業(yè)”：制造云、電器云、能源云、動力云。

同時，基于“1+4”產(chǎn)品體系，中國移動構(gòu)建了“工業(yè)云平臺”解決方案，助力百萬工業(yè)企業(yè)上云。據(jù)了解，該平臺目前已經(jīng)服務(wù)了9個省的充電樁業(yè)務(wù)、130多個分支機構(gòu)的燃氣抄表業(yè)務(wù)，以及30萬臺的工程機械設(shè)備。

此外，基于5G深耕垂直領(lǐng)域，中國移動還成立了上海、成都、雄安三個產(chǎn)業(yè)研究院。同時，在5G賦能制造領(lǐng)域中國移動也在不斷地進行探索，聯(lián)手行業(yè)龍頭企業(yè)打造5G在細分領(lǐng)域的標桿示范應(yīng)用;聯(lián)合工業(yè)行業(yè)伙伴成立5G工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)聯(lián)盟;今年5月份還宣布成立工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)示范區(qū)，與蘇州政府簽署“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”戰(zhàn)略合作協(xié)議等。

中國電信 ?：以翼聯(lián)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺為核心，加強新型基礎(chǔ)設(shè)施加建設(shè)

十幾年前，中國電信啟動了向綜合信息服務(wù)商轉(zhuǎn)型的工作，其中面向行業(yè)客戶的綜合服務(wù)能力成為中國電信轉(zhuǎn)型的重要方向，這也為中國電信在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的拓展打下了基礎(chǔ)。

中國電信依托云網(wǎng)融合、安全可信的天翼云，打造了跨行業(yè)、跨領(lǐng)域的天翼云工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，該平臺以工業(yè)智能連接為切入，提供先進的工業(yè)PON網(wǎng)絡(luò)連接、數(shù)據(jù)采集等一系列服務(wù)，幫助企業(yè)提質(zhì)增效、降低成本。同時，結(jié)合5G和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，中國電信還營造了工業(yè)邊緣應(yīng)用與5G工業(yè)應(yīng)用兩大生態(tài)圈。

此外，中國電信還積極推動工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)標準的制定、測試床驗證等工作。同時聚焦工業(yè)數(shù)據(jù)智能創(chuàng)新、加強云和平臺建設(shè)、將5G作為工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的創(chuàng)新引擎。

這些都是中國電信在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的布局，近日，中國電信在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)方面的又有新舉措，宣布成立5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)基地。該5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)基地將負責平臺的整體規(guī)劃、設(shè)計、開發(fā)、建設(shè)、維護、運營和客戶服務(wù)功能。

中國電信方面表示，基地將推動并積極參與5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)標準和業(yè)務(wù)規(guī)范制定，重點聚焦邊緣云計算場景、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)關(guān)、工業(yè)互聯(lián)云平臺、工業(yè)大數(shù)據(jù)倉庫等的自主開發(fā)和合作開發(fā)，支持上海率先建成面向長三角領(lǐng)先的、示范性的5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，有力推動上海在長三角一體化過程中形成工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域“龍頭”效應(yīng)，率先形成高質(zhì)量發(fā)展的區(qū)域工業(yè)集群。

中國聯(lián)通 ?：四大能力筑基工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)

中國聯(lián)通依靠在大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、云計算和通信網(wǎng)絡(luò)的四大能力，賦能工業(yè)企業(yè)創(chuàng)新轉(zhuǎn)型升級。今年，中國聯(lián)通正式發(fā)布了工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)CUII產(chǎn)品體系，涵蓋連接、平臺、標識、采集、應(yīng)用、安全六大產(chǎn)品板塊。在5G支撐方面，中國聯(lián)通已在國內(nèi)17個城市開展了5G試點，覆蓋11個行業(yè)100多個場景，為全面商用奠定了基礎(chǔ)。同時，中國聯(lián)通在15個省市進行MEC邊緣云試點，滿足大型工業(yè)企業(yè)內(nèi)網(wǎng)邊緣側(cè)網(wǎng)絡(luò)需求。

此前，中國聯(lián)通副總經(jīng)理梁寶俊曾指出，聯(lián)通5G在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展方面有三個重要指向，一是要以企業(yè)價值為導向，著力解決企業(yè)本身問題，實現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型;二是要加強跨界合作，在5G創(chuàng)新聯(lián)盟的基礎(chǔ)上，擴大合作范圍，著力打造生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈，聯(lián)合創(chuàng)新;三是要標桿先行，大膽嘗試在不同領(lǐng)域推動標桿，帶動整個行業(yè)轉(zhuǎn)型。

中國聯(lián)通也一直圍繞著這三個指向建設(shè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，成立了實體團隊和聯(lián)盟，包括5G創(chuàng)新中心、物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、智能網(wǎng)絡(luò)中心、產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品中心、5G工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，通過整合內(nèi)部力量，協(xié)同外部合作伙伴，促進工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展。目前，中國聯(lián)通已與多家企業(yè)合作開展5G工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的實踐探索，例如，與北汽福田開展5G智能制造示范應(yīng)用，將5G應(yīng)用于機器視覺質(zhì)量檢測。同時，與上海飛機制造有限公司合作建設(shè)智能工廠，將5G運用于工業(yè)AR和VR等。

雖然運營商在5G工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)方面有諸多布局，但當前運營商在5G賦能工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)過程中還存在多項挑戰(zhàn)。

李正茂表示主要面臨三大挑戰(zhàn)：一是跨界融合難，當前運營商對工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)運營流程與痛點理解有限，需要進一步加強與工業(yè)企業(yè)的溝通與融合;二是場景較為細碎，從端側(cè)、管側(cè)到平臺側(cè)方案定制化程度高，部署復(fù)雜，對于建設(shè)與運營都會帶來較大挑戰(zhàn);三是商業(yè)模式尚不清晰，與傳統(tǒng)2C市場模式不同，企業(yè)運營模式呈現(xiàn)多樣性，雙方合作的商業(yè)模式仍需進一步探索。