市政隧道工程中供配電系統(tǒng)特點(diǎn)以及電氣設(shè)計(jì)

劉志敏

[摘要]中國經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展，帶動(dòng)了交通方面的需求越來越旺盛，基于這一現(xiàn)象，本文探究了城市隧道供電系統(tǒng)的發(fā)展，介紹了其特點(diǎn)，然后闡述了配電系統(tǒng)各部分的電氣設(shè)計(jì)，希望能引起相關(guān)人員的關(guān)注，不斷提高市政隧道工程的質(zhì)量。

[關(guān)鍵詞]隧道技術(shù);能源供配電系統(tǒng);電氣工程 文章編號(hào)：2095—4085（2019）08—0060—02

當(dāng)一個(gè)城市交通方面的需求越來越旺盛的時(shí)候，這個(gè)城市政府就會(huì)開始加強(qiáng)市政隧道項(xiàng)目的建設(shè)力度。眾所周知，一個(gè)城市建設(shè)工程中最重要的項(xiàng)目肯定是這個(gè)城市的供配電系統(tǒng)，它會(huì)直接影響到這個(gè)城市的發(fā)展，工程質(zhì)量不過關(guān)會(huì)降低這個(gè)城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的速度，因此，本文論述了市政隧道工程中的供配電的特點(diǎn)，供配電系統(tǒng)的設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)負(fù)荷類型，技術(shù)規(guī)范和環(huán)境要求適用于確定當(dāng)?shù)仉娏π枨蟆?/p>

1市政隧道工程中供配電系統(tǒng)的特點(diǎn)

在建設(shè)城市政隧道工程時(shí)，重要的是要確保電力供應(yīng)的可靠性。例如，就出現(xiàn)的問題而言，它可能對(duì)人們的生命和財(cái)產(chǎn)構(gòu)成嚴(yán)重威脅。由于電力問題，火災(zāi)等問題的發(fā)生可能導(dǎo)致嚴(yán)重的安全事故。一級(jí)負(fù)荷意味著停電肯定造成相當(dāng)大的城市政治經(jīng)濟(jì)損失。比如，停電會(huì)導(dǎo)致大型鐵路中心，通訊中心，主要的國際設(shè)施，大型酒店，醫(yī)院手術(shù)室和大型生物實(shí)驗(yàn)室都出現(xiàn)電力癱瘓，而這些地方工作的正常進(jìn)行是必須需要電來維持的。這些地方除了獨(dú)立的電源外，必須要設(shè)有應(yīng)急電源，發(fā)電機(jī)或者大電池組。二級(jí)負(fù)荷是當(dāng)停電的情況下，城市會(huì)因此產(chǎn)生巨大的經(jīng)濟(jì)損失，比一級(jí)負(fù)荷的損失要大的多。例如政府辦公樓，三星級(jí)酒店，甲級(jí)電影院，地市級(jí)圖書館，博物館，文物古跡等等。在城市建設(shè)中，政府要根據(jù)實(shí)際情況合理的設(shè)置二級(jí)負(fù)荷模式。三級(jí)負(fù)荷，除一級(jí)負(fù)荷和二級(jí)負(fù)荷之外的都是三級(jí)負(fù)荷，它對(duì)城市的影響更大更嚴(yán)重，一般來說，三級(jí)負(fù)荷的供電方式與其他兩種不一樣，它是單回路供電。

2市政隧道工程中供配電系統(tǒng)的電氣設(shè)計(jì)

2.1根據(jù)消防負(fù)荷設(shè)計(jì)電源末端切換

防火設(shè)計(jì)在城市工程建設(shè)中也是一個(gè)非常重要的環(huán)節(jié)，在供電和配電系統(tǒng)，要正確了解消防安全，發(fā)揮消防設(shè)備的重要作用，探測(cè)隱藏在隧道內(nèi)的火災(zāi)，并采取有效措施解決問題。該系統(tǒng)的關(guān)鍵部件是隧道滅火器和自動(dòng)火災(zāi)探測(cè)系統(tǒng)。在根據(jù)火災(zāi)探測(cè)系統(tǒng)的要求設(shè)計(jì)電氣設(shè)備時(shí)，使用最終的雙向轉(zhuǎn)換模式來增加消防系統(tǒng)的安全系數(shù)。在城市隧道的特殊環(huán)境中，直接影響正常運(yùn)行的接線盒容易受潮，腐蝕或損壞。最佳切換模式可提供穩(wěn)定的性能模式，并在電纜損壞時(shí)提高系統(tǒng)穩(wěn)定性。

2.2變壓器的保護(hù)裝置設(shè)計(jì)

變壓器保護(hù)是電力和配電系統(tǒng)運(yùn)行中最可靠的因素。通用變壓器具有通過斷路器和熔斷保險(xiǎn)絲來保護(hù)電路的功能。在市政隧道供配電系統(tǒng)的運(yùn)行中，減少短路保護(hù)的切換方法是非常普遍的。充電開關(guān)保險(xiǎn)絲本質(zhì)上是一種切換開關(guān)負(fù)載的方法。具有短路保護(hù)效果，減少了快速開關(guān)保護(hù)效果，實(shí)現(xiàn)10ms內(nèi)快速切換，功率和配電系統(tǒng)的功率因數(shù)得到了顯著改善，根據(jù)與城市隧道實(shí)際情況相關(guān)的嚴(yán)格規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了優(yōu)化。容量小于500 kVA的配電變壓器可以使用高壓熔斷器。如果配電變壓器功率超過500kVA，則需要停電。

2.3應(yīng)急電源設(shè)計(jì)

應(yīng)急電源必須滿足與城市配電系統(tǒng)相同的條件才能保證電力的安全，該電源的科學(xué)設(shè)計(jì)有效地防止了電源故障的影響。在發(fā)生供配電故障時(shí)，應(yīng)急電源要馬上響應(yīng)應(yīng)急照明，防火，監(jiān)視，通風(fēng)和其他設(shè)備的安全使用。在規(guī)劃過程中，要合理選擇應(yīng)急電源，施工單位要從多方面來考慮并選擇，包括實(shí)際負(fù)荷是1級(jí)，2級(jí)還是3級(jí)，運(yùn)行時(shí)間有多久以及如何根據(jù)能源需求選擇應(yīng)急電源。用于隧道的典型備用電源是備用發(fā)電機(jī)，其與柴油發(fā)電機(jī)，備用電源和回路電源相結(jié)合。在隧道建設(shè)項(xiàng)目中，要保證施工的安全性，從而合理選擇備用電源。

2.4電纜連接器的改造設(shè)計(jì)

電力線路故障的原因主要是由外力引起的。當(dāng)電纜連接器在使用過程中沒有緊密密封時(shí)會(huì)發(fā)生泄漏問題。此外，由于人為因素，環(huán)境因素，設(shè)計(jì)因素等因施工過程中電纜連接過程的復(fù)雜性，插頭本身太大，在安裝過程中很容易損壞。改進(jìn)的電纜連接器設(shè)計(jì)可以減少潛在的負(fù)面影響。高壓插頭不僅可以降低功率，還可以通過消除插頭故障引起的靜電來提高效率。

2.5隧道電氣節(jié)能

在市政隧道中規(guī)劃電氣安裝時(shí)，不僅要考慮安全性和可靠性，還要考慮節(jié)能和環(huán)保的影響。首先，根據(jù)適用的規(guī)則和法規(guī)，在提高隧道項(xiàng)目的質(zhì)量和安全性以及提高能效標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí)，積極滿足國家對(duì)可持續(xù)發(fā)展的要求選擇隧道的電氣設(shè)備，電氣隧道和項(xiàng)目實(shí)施，節(jié)能部分能源。

3結(jié)語

總之，雖然中國的市政隧道建設(shè)取得了很大進(jìn)展，但城市供配電項(xiàng)目仍然存在影響政治經(jīng)濟(jì)發(fā)展的問題，有待解決。因此希望建設(shè)城市隧道的參與人員不斷關(guān)注城市工程，持續(xù)改善問題，將城市建設(shè)的更美好。