液壓系統(tǒng)幾種常見故障分析及其維護(hù)保養(yǎng)方法

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【摘? 要】隨著我國裝備制造業(yè)的快速發(fā)展，液壓系統(tǒng)的運(yùn)用也越來越廣泛。液壓系統(tǒng)傳動(dòng)平穩(wěn)，系統(tǒng)設(shè)計(jì)及應(yīng)用靈活，結(jié)合伺服閥能夠?qū)崿F(xiàn)快速響應(yīng)及高精度的控制。但液壓系統(tǒng)運(yùn)行要求條件較高，系統(tǒng)運(yùn)行故障率較高，需要做好液壓系統(tǒng)的維護(hù)保養(yǎng)工作。

【關(guān)鍵詞】液壓系統(tǒng);故障分析;維護(hù)保養(yǎng)方法

引言

液壓系統(tǒng)，相比于傳統(tǒng)機(jī)電設(shè)備系統(tǒng)，傳動(dòng)過程平穩(wěn)，能夠?qū)崿F(xiàn)快速響應(yīng)及高精度的控制，在工業(yè)生產(chǎn)中有著不可替代的作用。只有熟知液壓系統(tǒng)常見故障及其排除方法并做好后期的維護(hù)保養(yǎng)，才能夠提高液壓系統(tǒng)的運(yùn)行效率。鑒于此，本文主要探討液壓系統(tǒng)中幾種常見故障，并針對(duì)這些故障提出相應(yīng)的維護(hù)和保養(yǎng)方法。

1液壓系統(tǒng)幾種常見故障分析

1.1液壓系統(tǒng)管道及其接頭漏油

液壓系統(tǒng)利用液壓油作為傳遞能量的工作介質(zhì)，在動(dòng)力元件、執(zhí)行元件、控制元件之間連接的管道縱橫交錯(cuò)，管道及接頭眾多;而且有的液壓系統(tǒng)管道在連接配管時(shí)，配管誤差過大，導(dǎo)致接頭連接時(shí)內(nèi)部存在額外應(yīng)力。在長時(shí)間使用過程中，應(yīng)力會(huì)尋求釋放，再加上油溫變化產(chǎn)生的張力，會(huì)慢慢導(dǎo)致接頭松動(dòng)。松動(dòng)到一定程度，壓力油會(huì)從微小間隙瞬間釋放，密封失去接頭防護(hù)后會(huì)被損壞，導(dǎo)致液壓系統(tǒng)漏油。

1.2液壓系統(tǒng)油溫過高報(bào)警停機(jī)或過低無法啟動(dòng)液壓系統(tǒng)

液壓油工作溫度一般在30℃～80℃范圍內(nèi)為宜。液壓油在來回做功過程中，油溫會(huì)升高;當(dāng)液壓油溫度超過電氣系統(tǒng)程序中設(shè)定的溫度范圍后，會(huì)直接導(dǎo)致報(bào)警停機(jī)。在寒冷的冬季，氣溫過低，油液粘度增大，不利于系統(tǒng)運(yùn)行（未達(dá)到系統(tǒng)啟動(dòng)設(shè)定的最低溫度），無法啟動(dòng)液壓系統(tǒng)。此時(shí)，需要啟動(dòng)加熱器對(duì)液壓油進(jìn)行加熱，這也會(huì)導(dǎo)致油溫升高。而且，油溫過高，亦會(huì)導(dǎo)致橡膠密封件損壞，零件配合間隙增大，泄露增多、驅(qū)動(dòng)無力等問題。造成溫度過高的原因很多，除設(shè)計(jì)原因和環(huán)境原因外，還包括操作不當(dāng)、保養(yǎng)不善等等，例如溢流閥調(diào)壓過高、油箱缺油、散熱器積垢嚴(yán)重、冷卻水管道濾網(wǎng)堵塞等，都會(huì)造成液壓油溫度過高的情況，影響液壓機(jī)械的正常使用。

1.3雜質(zhì)進(jìn)入液壓油導(dǎo)致油液顆粒度等級(jí)降低

液壓系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)高品質(zhì)運(yùn)行的關(guān)鍵條件之一是液壓油的純凈性，即滿足相應(yīng)的顆粒度等級(jí)要求。一旦液壓油中混入了雜質(zhì)，導(dǎo)致油液顆粒度等級(jí)降低，滿足不了系統(tǒng)運(yùn)行要求，就會(huì)給設(shè)備運(yùn)行造成極大的安全隱患。例如混入的水可能會(huì)銹蝕設(shè)備以及管道，也會(huì)在做功時(shí)導(dǎo)致系統(tǒng)壓力不穩(wěn)定;混入的固體雜質(zhì)會(huì)堵塞油路及各種精密閥組件，同時(shí)也會(huì)導(dǎo)致油泵的工作壓力提高，甚至固體雜質(zhì)會(huì)致使設(shè)備磨損加劇，影響設(shè)備的密封性和正常的使用壽命。

2液壓系統(tǒng)維護(hù)保養(yǎng)方法

以上是液壓系統(tǒng)在運(yùn)行過程中常見的幾種故障，且故障率較高，直接影響著液壓系統(tǒng)的運(yùn)行效率，因此需要從維護(hù)和保養(yǎng)中給予重點(diǎn)關(guān)注。

2.1防止液壓系統(tǒng)管道及其接頭漏油的措施

首先對(duì)系統(tǒng)管道的配管情況進(jìn)行全面排查，對(duì)那些配管誤差過大、管道連接存在額外應(yīng)力的管道，要進(jìn)行配管改造，利用液壓軟管消除額外應(yīng)力或重新進(jìn)行配管，以消除潛在的漏油之處。其次，根據(jù)生產(chǎn)情況，做好點(diǎn)檢工作，加強(qiáng)點(diǎn)檢頻;對(duì)于龐大且復(fù)雜的液壓系統(tǒng)，點(diǎn)檢應(yīng)該分區(qū)域進(jìn)行，做好獎(jiǎng)懲，權(quán)利責(zé)任到人。同時(shí)，機(jī)械設(shè)備管理單位需要建立相對(duì)完善的檢查制度，定期對(duì)機(jī)械設(shè)備的液壓系統(tǒng)或者是整個(gè)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢查，對(duì)于檢查中不合格的液壓系統(tǒng)進(jìn)行及時(shí)修復(fù)，并對(duì)維護(hù)人員進(jìn)行相應(yīng)的懲罰。通過檢查工作的進(jìn)行可以避免一些事故，保障機(jī)械設(shè)備的正常運(yùn)行。

2.2防止油溫不合適措施

首先，在設(shè)備的選用時(shí)要正確選擇，根據(jù)應(yīng)用場合的不同，對(duì)液壓油的耐溫、承壓、黏度進(jìn)行選擇是避免溫度不合適的第一步。其次，在電氣程序中，要根據(jù)調(diào)試反饋，合理設(shè)定啟動(dòng)、關(guān)閉加熱器溫度限值，防止出現(xiàn)溫度低時(shí)加熱器不啟動(dòng)或溫度高時(shí)加熱器不及時(shí)關(guān)閉的情況。在設(shè)備使用的維護(hù)工作中要定期檢查油箱內(nèi)液壓油的油位以保證油量冷卻需求;及時(shí)清理冷卻水管道濾網(wǎng)，從而提高散熱器的散熱能力;在特殊應(yīng)用的場合還可以采用外部輔助散熱裝置進(jìn)行額外的降溫。

2.3避免空氣、水等異物進(jìn)入液壓系統(tǒng)

水可以造成設(shè)備和管路的銹蝕，空氣可以影響機(jī)械工作的穩(wěn)定性，固體雜質(zhì)可以造成油路堵塞和元件精密度的下降，因此，在液壓機(jī)械的使用以及保養(yǎng)維護(hù)中必須嚴(yán)格控制，避免水、空氣、雜質(zhì)等進(jìn)入液壓系統(tǒng)。由于水密度大于油，我們可以采取定期檢查的方式，從放油塞將水排出;避免空氣進(jìn)入，首先應(yīng)保證液壓密封件良好的密封性能，對(duì)老化、失效的密封件進(jìn)行更換，確保足夠的油量，且吸油管必須保持在油面以下;在進(jìn)行液壓油的過濾和設(shè)備的拆裝時(shí)，必須保證環(huán)境的清潔，必要時(shí)要進(jìn)行封堵，避免雜質(zhì)進(jìn)入液壓系統(tǒng)。

結(jié)語

綜上所述，只有熟知液壓系統(tǒng)常見故障，不斷的積累、分析和總結(jié)，并制定相應(yīng)的維護(hù)保養(yǎng)方法，努力提高故障處理水平，才能提高液壓系統(tǒng)的工作效率，發(fā)揮液壓系統(tǒng)的優(yōu)勢。因此，現(xiàn)階段加強(qiáng)液壓系統(tǒng)維護(hù)與保養(yǎng)工作的質(zhì)量，提高液壓系統(tǒng)運(yùn)行效率，才能提高整個(gè)機(jī)械設(shè)備工作效率。

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