市政道路工程中軟土路基施工技術(shù)的應(yīng)用分析

蘆寧

摘要：在社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展過(guò)程中，城市化建設(shè)也不斷深入，在市政道路工程中，軟土路基施工技術(shù)是一項(xiàng)常見的施工技術(shù)，在工程施工中發(fā)揮著十分重要的作用。因此，軟土路基施工技術(shù)的應(yīng)用會(huì)對(duì)市政道路工程施工質(zhì)量造成直接的影響。文章對(duì)市政道路工程中軟土地基的特點(diǎn)進(jìn)行分析，探討市政道路工程中軟土路基施工技術(shù)的應(yīng)用。

關(guān)鍵詞：市政道路工程;軟土路基;施工技術(shù)

中圖分類號(hào)：U416.1 ? 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A

在市政道路工程的施工過(guò)程中，經(jīng)常會(huì)遇到軟土路基的問(wèn)題，為了保證工程施工質(zhì)量，需要在施工中應(yīng)用軟土路基施工技術(shù)，防止在施工中出現(xiàn)道路沉降、變形等方面的問(wèn)題。在具體的應(yīng)用過(guò)程中，必須了解并掌握市政道路工程中軟土路基的特點(diǎn)，并根據(jù)工程的實(shí)際情況選擇合適的軟土路基施工技術(shù)，保證市政道路工程施工質(zhì)量滿足設(shè)計(jì)要求。

1市政道路工程中軟土路基的特點(diǎn)

軟土路基是影響施工質(zhì)量的重要因素之一，為了提高工程施工質(zhì)量，必須對(duì)其引起足夠的重視。近年來(lái)，雖然我國(guó)市政道路工程施工技術(shù)水平不斷提高，在對(duì)軟土路基進(jìn)行處理時(shí)也形成了相對(duì)完善的技術(shù)，但是，這些技術(shù)中仍然存在一些不足之處，需要對(duì)其進(jìn)行持續(xù)的改進(jìn)。在《公路軟土地基路堤設(shè)計(jì)與施工技術(shù)規(guī)范》中，規(guī)定了關(guān)于軟土路基施工的技術(shù)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范，并且對(duì)這些技術(shù)提出了相關(guān)規(guī)定。一般情況下，軟土路基與正常路基相比，具有更高的含水量，并且其內(nèi)部的間隙更大，造成這類地基更容易被壓縮。軟土路基通常由水分、細(xì)粒土以及泥沙共同組成，因此，軟土路基的物理特性相對(duì)較差，尤其是在抗剪切強(qiáng)度方面，無(wú)法與正常路基相比，與此同時(shí)，軟土路基的凝結(jié)硬化速度更慢，為了保證市政道路工程施工質(zhì)量，必須對(duì)施工速度與含水處理等問(wèn)題進(jìn)行妥善的處理。

2軟土地基施工中常見的問(wèn)題

2.1軟土路基強(qiáng)度較低

由于軟土的土質(zhì)松散，在外力的作用下，軟土路基極易出現(xiàn)變形及沉降問(wèn)題，從而對(duì)市政道路的穩(wěn)定性及耐久性造成影響。為了有效地避免交通事故的發(fā)生，要對(duì)軟土路基的土樣展開深入的調(diào)查與研究，針對(duì)不同的土質(zhì)采取不同的施工方案與施工工藝，從而將軟土路基的承載力與穩(wěn)定性進(jìn)一步提高。

2.2軟土路基的邊坡穩(wěn)定性較差

在市政道路的軟土路基施工中，難免會(huì)遇到下雨等惡劣天氣，雨水的沖刷就會(huì)破壞軟土路基的穩(wěn)定性，導(dǎo)致邊坡失穩(wěn)的現(xiàn)象發(fā)生，所以需要對(duì)路基邊坡進(jìn)行加固處理。對(duì)軟土路基邊坡情況進(jìn)行綜合的分析，采取科學(xué)、合理的路基施工工藝，從而有效地提高軟土路基的加固效果。

2.3路基的不均勻沉降

路基不均勻沉降是市政道路工程軟土路基施工中常見的一種現(xiàn)象。軟土地段的施工工序較為復(fù)雜，難以保證其穩(wěn)定性與強(qiáng)度。在施工的過(guò)程中，需要結(jié)合軟土路基的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，對(duì)軟土路基進(jìn)行一定的加固處理，避免路基不均勻沉降，為工程施工的順利展開奠定良好的基礎(chǔ)。

3市政道路工程中軟土路基施工技術(shù)的應(yīng)用

3.1強(qiáng)夯技術(shù)的應(yīng)用

在軟土路基施工技術(shù)中，強(qiáng)夯技術(shù)是指使用夯實(shí)機(jī)械或者是重物，對(duì)軟土路基中的素土、雜填土、低飽以及粉土進(jìn)行夯實(shí)，實(shí)現(xiàn)對(duì)路基的加固。在應(yīng)用強(qiáng)夯技術(shù)前，需要根據(jù)工程的實(shí)際情況，合理的選擇素土與雜填土，保證填料的質(zhì)量滿足相關(guān)要求。在應(yīng)用的過(guò)程中，需要對(duì)測(cè)量放樣進(jìn)行有效的控制，保證工程施工的正常進(jìn)行，并對(duì)整個(gè)作業(yè)過(guò)程進(jìn)行有效的控制。在應(yīng)用強(qiáng)夯技術(shù)的過(guò)程中，必須從路基兩側(cè)開始，向中間進(jìn)行夯實(shí)，并做好加固工作。

3.2換填技術(shù)的應(yīng)用

在市政道路工程中，如果遇到軟土路基，可以應(yīng)用換填技術(shù)對(duì)其進(jìn)行處理，在這種技術(shù)的應(yīng)用過(guò)程中，需要挖除路基中的軟弱土層，再使用強(qiáng)度更高、質(zhì)地堅(jiān)硬的碎石或砂對(duì)缺失的土層進(jìn)行填充，在填充完成后，需要對(duì)路基進(jìn)行夯實(shí)與碾壓，確保路基的強(qiáng)度能夠達(dá)到工程設(shè)計(jì)要求。在應(yīng)用換填技術(shù)對(duì)軟弱路基進(jìn)行處理時(shí)，如果軟弱土層的厚度在3m以下，需要將軟弱土層挖除，填充厚度相同的填料，并做好夯實(shí)與碾壓。如果軟弱土層的厚度在3m以上，需要根據(jù)路基的實(shí)際情況確定挖除軟土與填充填料的量，再進(jìn)行夯實(shí)與碾壓。由于換填技術(shù)的操作相對(duì)簡(jiǎn)單，因此，目前這種技術(shù)已經(jīng)被廣泛的應(yīng)用在軟土路基的處理工作中。

3.3排水固結(jié)技術(shù)的應(yīng)用

如果軟土路基的含水量較高，在對(duì)其進(jìn)行處理時(shí)可以應(yīng)用排水固結(jié)技術(shù)，這種技術(shù)可以通過(guò)排水的方式對(duì)路基的含水量進(jìn)行有效的控制，提高軟土路基的強(qiáng)度，確保其不會(huì)發(fā)生形變，增強(qiáng)路基的承載能力。如果軟土路基的含水量相對(duì)較少，可以在排水過(guò)程中應(yīng)用熱化處理技術(shù)，通過(guò)熱化處理降低軟土路基的含水量，操作相對(duì)簡(jiǎn)單，具有良好的排水固結(jié)效果。如果軟土路基的含水量相對(duì)較高，可以在排水過(guò)程中在軟土路基內(nèi)專門設(shè)置排水管道，再對(duì)軟土路基施加壓力，將其中多余的水分?jǐn)D壓出來(lái)，可以有效的提高軟土路基的固結(jié)能力，促進(jìn)軟土路基承載能力的提升。

3.4碎石樁處理技術(shù)的應(yīng)用

在軟土路基施工技術(shù)中，碎石樁處理技術(shù)是一種傳統(tǒng)的處理技術(shù)，這種處理技術(shù)的應(yīng)用可以獲得良好的效果，目前正常被廣泛的應(yīng)用到市政道路的軟土路基施工中。在應(yīng)用碎石樁處理技術(shù)的過(guò)程中，主要采用振動(dòng)與沖擊的方式，使軟土路基的表面出現(xiàn)大量的孔，并對(duì)碎石進(jìn)行妥善的處理，再添加適量的粘接劑，有效提高軟土路基的粘合性，保證路基的整體承載能力滿足設(shè)計(jì)要求。在應(yīng)用碎石樁處理技術(shù)時(shí)，碎石樁位置的確定需要結(jié)合軟土路基的性質(zhì)與面積，保證整體密度滿足要求，提高碎石樁的穩(wěn)定性。碎石樁處理技術(shù)的應(yīng)用能夠獲得良好的效果，并且有利于施工成本控制，能夠應(yīng)用在大部分軟土路基的處理工作中，但無(wú)法應(yīng)用在路堤寬度較大的市政道路工程中。

3.5表面處理技術(shù)的應(yīng)用

在對(duì)軟土路基表面進(jìn)行處理的過(guò)程中，需要應(yīng)用以下幾種處理技術(shù)：第一，加固層技術(shù)。這種處理技術(shù)需要在軟土路基表面加入碎石、砂石等材料，有效提高路基表面的承載能力。第二，表層排水技術(shù)。這種處理技術(shù)主要用于土質(zhì)為細(xì)砂或粘土的軟土路基中，需要在軟土地基表面增加排水溝，并將路基兩側(cè)鋪墊，提高路基整體的穩(wěn)定性。這種處理方法能夠有效降低路基表面的含水量。第三，鋪墊土工布或土工格柵。由于軟土路基容易出現(xiàn)形變，造成路基承載能力較差，為了環(huán)節(jié)這種情況，可以在路基表面鋪設(shè)土工布或土工格柵等材料，提高路基的整體抗變形能力與抗剪切能力，保證施工的正常進(jìn)行。第四，使用添加劑等混合物。在軟土路基的處理過(guò)程中，為了增強(qiáng)路基的穩(wěn)定性與承載能力，可以使用添加劑等混合物，改善軟土路基的性質(zhì)。

結(jié)語(yǔ)

隨著城市化建設(shè)的不斷深入，市政道路工程引起了更多人的重視。在市政道路工程施工過(guò)程中，經(jīng)常會(huì)遇到軟土路基的情況，與正常路基相比，軟土路基具有更高的含水量，并且其內(nèi)部的間隙更大，造成這類地基更容易被壓縮，影響路基的穩(wěn)定性與承載能力。為了保證市政道路工程施工質(zhì)量，必須根據(jù)工程實(shí)際情況對(duì)軟土路基進(jìn)行妥善的處理，應(yīng)用先進(jìn)的軟土路基施工技術(shù)，增強(qiáng)軟土路基的穩(wěn)定性與承載能力，滿足市政道路工程的設(shè)計(jì)要求。

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（作者單位：濟(jì)南市天橋市政建設(shè)開發(fā)中心）