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      走訪:一款好的冷藏車是如何生產(chǎn)的?

      2019-09-10 07:22:44紀(jì)鵬飛
      專用汽車 2019年2期
      關(guān)鍵詞:擠塑板冷藏車專用車

      紀(jì)鵬飛

      國(guó)內(nèi)冷藏車市場(chǎng)一直是業(yè)內(nèi)人士公認(rèn)的朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè),公認(rèn)的市場(chǎng)潛力巨大。有數(shù)據(jù)可以論證,在2015年和2016年國(guó)內(nèi)整個(gè)專用汽車行業(yè)處于最低點(diǎn)之時(shí),冷藏車市場(chǎng)銷量不僅穩(wěn)定增長(zhǎng),而且增幅保持在30%的速度,成為業(yè)內(nèi)當(dāng)之無(wú)愧的明星產(chǎn)品。

      我國(guó)冷鏈物流一直呈現(xiàn)區(qū)域發(fā)展不均衡的特性,華東、華南地區(qū)冷鏈需求旺盛,資源豐富:西北地區(qū)冷鏈發(fā)展薄弱。

      在這些區(qū)域市場(chǎng)中,廣東省尤為特殊。作為我國(guó)第二大冷藏車銷售市場(chǎng),廣東省長(zhǎng)期缺乏有資質(zhì)的本土冷藏車企業(yè),一度成為非法改裝的“滋生地”。

      在2018年末的廣州商用車展上,一大亮點(diǎn)是廣東本土冷藏企業(yè)已經(jīng)崛起,其中最具代表性的是廣東順肇專用汽車制造有限公司(以下簡(jiǎn)稱順肇專用車)。

      近日,本刊記者走進(jìn)順肇專用車,一起去探究冷藏車生產(chǎn)的秘密。

      “老資格”的新企業(yè)

      順肇專用車雖然2016年12月28日才獲得專用車企業(yè),但是在行業(yè)卻是老資格。

      順肇專用車的母公司順肇汽貿(mào)集團(tuán)足珠三角成長(zhǎng)起來(lái)的汽車經(jīng)銷企業(yè)品牌,率先嘗試品牌連鎖化戰(zhàn)略的汽車貿(mào)易集團(tuán),擁有很強(qiáng)的銷售網(wǎng)絡(luò),代理東風(fēng)股份、一汽解放、東風(fēng)柳汽、奧鈴、時(shí)代、歐馬可、歐曼等多個(gè)主機(jī)廠品牌,并且擁有成都雅駿、東風(fēng)股份、比亞迪、廣西玉柴、北汽福田等新能源底盤合作資源。

      有了成熟的市場(chǎng)資源,順肇專用車的發(fā)展有著天然的優(yōu)勢(shì)。

      廣東地區(qū)農(nóng)產(chǎn)物大幅增產(chǎn)和速凍食品快速增長(zhǎng),對(duì)冷庫(kù)設(shè)置裝備部署需求越來(lái)越大,進(jìn)而對(duì)冷藏車的需求也越來(lái)越高。因此,順肇專用車進(jìn)入專用車行業(yè)之后,主打冷藏保溫車、廂式運(yùn)輸車及各類方艙車等產(chǎn)品。

      與本刊記者走訪的大部分企業(yè)相比,順肇專用車的技術(shù)團(tuán)隊(duì)相對(duì)比較年輕,平均年齡在35歲左右,但是平均從業(yè)年限卻有10年。

      嫻熟的生產(chǎn)工藝

      如何判斷冷藏車的優(yōu)良?最重要兩個(gè)指標(biāo)就是保溫和隔熱,涉及冷藏車制板材料、內(nèi)部結(jié)構(gòu)以及密封性能等,這也非??简?yàn)廠家的工藝。

      冷藏車廂板常見的壓板機(jī)設(shè)備分為熱壓板進(jìn)出式及墊板進(jìn)出式兩種;按壓板粘結(jié)方式有注入發(fā)泡傾斜式壓板機(jī)及三明治板粘結(jié)式壓板機(jī)兩種。

      順肇專用車有2臺(tái)正壓800t3m寬16m長(zhǎng)的復(fù)合板生產(chǎn)線,足行業(yè)主流的無(wú)骨架三明治結(jié)構(gòu),一次熱壓成型,可以滿足4.6m~13.75m仝系列冷藏車的生產(chǎn)。

      板芯采用XPS擠塑板,這種材料足一種具有出色保溫、抗水和抗壓性能的環(huán)保阻燃材料。廂板內(nèi)部使用木方框架結(jié)構(gòu),內(nèi)外表面由玻璃鋼制成。

      玻璃鋼和XPS擠塑板導(dǎo)熱系數(shù)低,板材中采用木方框架和加強(qiáng),后框采用斷熱橋的連接方式,杜絕了冷量流失:其隔熱性能指標(biāo)已超過(guò)國(guó)家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)A級(jí)指標(biāo)。采用整張玻璃鋼蒙皮進(jìn)行板材密封,具有均衡的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。內(nèi)外蒙皮均為食品級(jí)玻璃鋼板,具有耐稀酸、稀堿和鹽腐蝕的能力,同時(shí)對(duì)微生物的侵蝕也具有抵抗能力。

      冷藏車最考驗(yàn)技術(shù)的地方在于門框和車門的制作。

      記者在走訪很多冷藏車用戶時(shí),發(fā)現(xiàn)一些冷藏車生產(chǎn)廠家為了節(jié)約成本在冷藏車密封上偷工減料,有一些車輛使用不到兩年,車廂門框已經(jīng)出現(xiàn)脫膠的現(xiàn)象。

      順肇專用車的冷藏車生產(chǎn)設(shè)備在國(guó)內(nèi)比較先進(jìn),使用了瑞典進(jìn)口仝自動(dòng)淋膠機(jī),自動(dòng)配比,德國(guó)進(jìn)口的原材料進(jìn)行密封處理。

      當(dāng)廂體內(nèi)外表面的玻璃鋼損傷時(shí),可通過(guò)德國(guó)原裝材料和工藝進(jìn)行修復(fù),能完全與原玻璃鋼成為一體,無(wú)接縫,可有效防止?jié)B水。

      經(jīng)過(guò)幾個(gè)環(huán)節(jié)的制作,一個(gè)冷藏車廂體制作完畢。表面光滑平整,

      發(fā)力冷藏車市場(chǎng)

      作為冷藏車行業(yè)的后起之秀,順肇專用車此次帶來(lái)幾款細(xì)分領(lǐng)域的冷藏車,分別是純電動(dòng)冷藏車、醫(yī)療廢物轉(zhuǎn)運(yùn)車和活魚海鮮廂式運(yùn)輸車,極具特色。

      活魚海鮮廂式運(yùn)輸車在國(guó)內(nèi)的展會(huì)上比較少見。這款產(chǎn)品適用于海淡水魚蝦、蝦蟹類、貝類等水產(chǎn)品動(dòng)物高密度長(zhǎng)時(shí)間長(zhǎng)距離活體運(yùn)輸。廂體外壁采用玻璃鋼、內(nèi)壁板采用不銹鋼板,保溫層為聚苯乙烯擠塑板??蛇x裝發(fā)電機(jī)、高壓增氧機(jī)系統(tǒng),雙回路循環(huán)系統(tǒng),反清洗系統(tǒng),殺菌消毒系統(tǒng)并且根據(jù)客戶要求配置PLC魚缸。

      醫(yī)療廢物轉(zhuǎn)運(yùn)車也是順肇專用車的明星產(chǎn)品,這款車外壁采用玻璃鋼、內(nèi)壁板采用不銹鋼板,保溫層為聚苯乙烯擠塑板。廂體為仝密閉型,后門為雙層密閉結(jié)構(gòu),確保廂體內(nèi)盛裝的垃圾醫(yī)療與外界的隔斷。

      醫(yī)療廢物轉(zhuǎn)運(yùn)車配備車廂空調(diào)系統(tǒng),保證車廂內(nèi)始終處于恒溫狀態(tài)。車廂分為貨物盛裝倉(cāng)和醫(yī)用物品放置倉(cāng),在醫(yī)用物品放置倉(cāng)外部(副司機(jī)方)開設(shè)單側(cè)門,方便醫(yī)用和醫(yī)療器械的存放,車廂內(nèi)設(shè)有專門的醫(yī)療廢棄物收集桶固定裝置,可保證車輛緊急啟動(dòng)、停車或事故時(shí)醫(yī)療廢棄物收集桶不會(huì)移動(dòng)和翻轉(zhuǎn)。

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