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      討論公路施工技術(shù)及路面施工的質(zhì)量措施

      2019-09-10 19:54:57韋春余
      名城繪 2019年12期
      關(guān)鍵詞:施工質(zhì)量施工技術(shù)公路

      韋春余

      摘要:城市化建設(shè)工作的發(fā)展使城市中人們的出行需求增大,加之人們的生活水平提高,對(duì)公路質(zhì)量的要求提升。這使得公路路面的施工質(zhì)量受到更多的關(guān)注和重視。作為公路施工單位,應(yīng)明確施工技術(shù)水平的提升對(duì)于控制施工質(zhì)量的作用,采取有效的方法提升公路施工技術(shù)水平,使用有效的質(zhì)量管理措施,提高公路路面施工質(zhì)量,基于此,針對(duì)公路施工技術(shù)及路面施工質(zhì)量控制措施展開(kāi)了研究和探討。

      關(guān)鍵詞:公路;施工技術(shù);施工質(zhì)量

      眾所周知,近年來(lái)我國(guó)物流行業(yè)快速發(fā)展,無(wú)論是人們的出行,還是貨品的運(yùn)輸,都需要大面積公路的支持。所以,公路的運(yùn)行為物流行業(yè)提供了基礎(chǔ),也是我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的前提條件。隨著人們對(duì)公路質(zhì)量要求的提升,公路建設(shè)項(xiàng)目開(kāi)始利用各種措施提高公路路面的施工建設(shè)質(zhì)量,在這一過(guò)程中,對(duì)公路施工技術(shù)的選擇變得尤為重要。

      一、公路施工技術(shù)

      (一)路基施工技術(shù)

      從公路的組成來(lái)看,主要包括路基施工與路面施工兩個(gè)部分,所以施工技術(shù)也從路基施工技術(shù)與路面施工技術(shù)兩部分展開(kāi)探討。路基施工是整個(gè)公路施工建設(shè)的基礎(chǔ),只有做好路基施工,后續(xù)的施工建設(shè)活動(dòng)才能得到充分的保障。目前的路基施工工作中,主要應(yīng)用的施工技術(shù)包括軟土地基處理技術(shù)、填土壓實(shí)技術(shù)以及路基防護(hù)技術(shù)等。根據(jù)鞏固的穩(wěn)定性要求、施工強(qiáng)度等選擇最適合的施工技術(shù)。在此基礎(chǔ)上,進(jìn)行路基施工時(shí),確保公路路面的強(qiáng)度和穩(wěn)定性,也是實(shí)施路基施工技術(shù)的重要前提,要想提高公路路面施工質(zhì)量,也要重視對(duì)路基施工質(zhì)量的控制,盡量提高路基施工的強(qiáng)度和穩(wěn)定性,選擇質(zhì)量較好的填料,做好路基防護(hù)工作[1]。

      (二)路面施工技術(shù)

      路面施工中包含豐富的內(nèi)容,不僅涉及到現(xiàn)場(chǎng)的施工建設(shè),還包括了前期的設(shè)計(jì)工作。首先要精心選擇施工材料,并應(yīng)用正確的設(shè)計(jì)方法和適合的路面設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)等,為確保后期施工的質(zhì)量打下基礎(chǔ)。其次是施工的開(kāi)展,在施工后期階段,還要進(jìn)行竣工驗(yàn)收工作,無(wú)論是施工過(guò)程中,還是監(jiān)督、檢查工作,都對(duì)實(shí)際的路面質(zhì)量產(chǎn)生較大影響。隨后,伴隨公路的使用,還包含維修、維護(hù)與管理。我國(guó)對(duì)路面的劃分有四個(gè)等級(jí):低級(jí)、中級(jí)、次高級(jí)以及高級(jí)。在不同等級(jí)下,公路路面的質(zhì)量有一定的差異性,所涉及到的設(shè)計(jì)方法與施工方法也有不同之處。路面施工技術(shù)的重點(diǎn)在于施工過(guò)程中,包括對(duì)混凝土的選擇、混凝土攪拌、混凝土攤鋪和混凝土壓實(shí)。這些工作的前提是由科學(xué)的混凝土配比,對(duì)混凝土的配比結(jié)果直接影響到公路的穩(wěn)定性和路面強(qiáng)度[2]。

      二、公路路面質(zhì)量控制措施探討

      (一)選擇好施工材料

      材料是構(gòu)成公路的主體,材料質(zhì)量對(duì)路面質(zhì)量有重要的影響,在施工建設(shè)之前,首先要重視的就是對(duì)施工材料的選擇。要在材料質(zhì)量方面嚴(yán)格把關(guān),對(duì)不同材料做好甄別和判斷,無(wú)論是材料的密度,還是其壓碎值,都應(yīng)有詳細(xì)的了解并符合施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際要求。選擇粗集料時(shí),應(yīng)注意其粒徑大小,如果是新鮮集料,還要對(duì)其抗壓性能和穩(wěn)定性能做出檢驗(yàn)與判斷。

      (二)控制好路面溫度

      瀝青路面是現(xiàn)代公路路面的主要形式,瀝青路面施工時(shí),路面穩(wěn)定的控制與管理是影響質(zhì)量的關(guān)鍵因素。施工前需要加熱處理混合料,但是要控制溫度不能過(guò)高,以免對(duì)施工設(shè)備造成的損害,同時(shí)溫度也不能過(guò)低,因?yàn)闀?huì)導(dǎo)致路面形成拉鉤和瀝青膠,使路面的平整性達(dá)不到要求。將溫度控制在合理的范圍內(nèi),要確保施工工作的連續(xù)進(jìn)行,也就是連貫性的保持,不能中斷,一旦中斷,下次施工時(shí)對(duì)混合料的再次加熱,會(huì)導(dǎo)致施工質(zhì)量發(fā)生相應(yīng)的變化[3]。

      (三)做好路面壓實(shí)

      壓實(shí)路面是公路路面施工中的關(guān)鍵環(huán)節(jié),管理者要加強(qiáng)對(duì)路面壓實(shí)工作的重視,保持警惕的態(tài)度。首先是路面的攤鋪工作,結(jié)合路面的寬度情況,分配攤鋪材料,一般情況下,攤鋪寬度略小于路面寬度,在施工過(guò)程中,涉及到攤鋪的交接工作,重點(diǎn)對(duì)交接部分的質(zhì)量管理,采取科學(xué)的措施加以處理,確保路面壓實(shí)工作的整體質(zhì)量。做好力道與速度的合理控制,縮小接縫寬度,壓實(shí)平整。

      (四)重視路面外觀管理

      隨著人們出行需求的增加和物流量的增大,人們對(duì)公路質(zhì)量的要求越來(lái)越高,要想保證交通運(yùn)輸?shù)陌踩?,保持路面的平整是關(guān)鍵。在施工過(guò)程中重視公路外觀的管理和控制,確保路面平整和美觀,并將其納入考核和監(jiān)理的范圍,重視對(duì)公路的維修與養(yǎng)護(hù)工作,及時(shí)處理開(kāi)裂、變形等問(wèn)題,確保公路路面的良好使用狀態(tài)[4]。

      (五)注意路面的防水性能

      雨水會(huì)給路面帶來(lái)一定的腐蝕效果,所以公路防水性能的控制,也影響著公路路面質(zhì)量。公路的防水途徑主要是公路兩側(cè)邊緣部分的滲透,所以施工過(guò)程中重視對(duì)公路兩側(cè)的質(zhì)量控制,鋪設(shè)完成之后,要多次涂刷瀝青,做好孔洞的封閉工作,重視路面積水問(wèn)題,達(dá)到理想的防水效果[5]。

      三、結(jié)束語(yǔ)

      綜上所述,近年來(lái)人們對(duì)公路質(zhì)量的要求有所提升,公路的使用需求也有所增大,為了適應(yīng)這種發(fā)展趨勢(shì),需重視公路施工建設(shè)過(guò)程中的質(zhì)量,尤其是路面施工質(zhì)量,在公路的防水性能、路面外觀、材料的選擇、路面壓實(shí)、路面溫度控制等工作中做好監(jiān)督和管理,重視后期的維修與養(yǎng)護(hù)工作,及時(shí)處理路面開(kāi)裂和變形問(wèn)題,確保公路路面有較高的施工質(zhì)量,滿(mǎn)足人們對(duì)公路的使用需求,確保行車(chē)安全。

      參考文獻(xiàn):

      [1]李碩飛.公路路基路面施工質(zhì)量控制措施[J/OL].交通世界,2019(30):144-145[2019-12-06].

      [2]陳濤.公路施工技術(shù)及路面施工的質(zhì)量控制措施研究[J].居舍,2019(32):85.

      [3]陳虎.公路施工技術(shù)及路面施工質(zhì)量控制方法[J].中國(guó)新技術(shù)新產(chǎn)品,2019(21):75-76.

      [4]楊進(jìn).公路工程瀝青路面施工技術(shù)與質(zhì)量控制策略[J].建材與裝飾,2018(44):247-248.

      [5]祁勤業(yè).公路施工技術(shù)及路面施工的質(zhì)量控制措施[J].中外企業(yè)家,2018(30):104.

      (作者單位:揚(yáng)州華建交通工程咨詢(xún)監(jiān)理有限公司)

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