全國(guó)兩會(huì)期間，大飛機(jī)是各界關(guān)注的熱詞之一。在此之前，我國(guó)大飛機(jī)“三兄弟”均已亮相，而作為“三兄弟”之一的大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機(jī)“鯤龍”AG600，是繼運(yùn)-20實(shí)現(xiàn)交付列裝、C919實(shí)現(xiàn)首飛之后，國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)領(lǐng)域取得的又一個(gè)重大突破，填補(bǔ)了我國(guó)大型水陸兩棲飛機(jī)的研制空白。

? 每一個(gè)武俠人物，都有一套獨(dú)門絕技。那么救人于水火之間的大型水陸兩棲飛機(jī)“鯤龍”AG600的武功絕學(xué)是什么呢？答案一定是魚躍沖天，鷹擊長(zhǎng)空——水上起降就是它的獨(dú)門絕技。

我叫譙裕青，是航空工業(yè)通用飛機(jī)公司“鯤龍”AG600的試飛工程師，負(fù)責(zé)飛機(jī)的水上試飛技術(shù)研究，你也可以叫我“鯤龍”AG600的游泳教練。

為確保“鯤龍”AG600本身具備良好的水上穩(wěn)定性、優(yōu)越的水上起降操縱性等，設(shè)計(jì)師們做了大量的理論計(jì)算和氣水動(dòng)試驗(yàn)。除此之外，它還需要通過學(xué)習(xí)大量的水上試飛課程，熟悉水上運(yùn)動(dòng)的技巧——這就像一名游泳運(yùn)動(dòng)員，不僅僅要具備完美的身型，還需要通過教練的策劃安排，摸索出適合自己的學(xué)習(xí)路徑，從而達(dá)到高超的游泳技術(shù)水平。

? 2015年—2018年期間，一支由“鯤龍”AG600試飛員、試飛工程師組成的隊(duì)伍兩次奔赴加拿大，接受了充分的水上試飛技能培訓(xùn)，為成為“鯤龍”AG600的游泳教練做好技術(shù)積累。

? 一名合格的試飛工程師，既要掌握一定的試飛技術(shù)，又要有系統(tǒng)、扎實(shí)的專業(yè)功底，才能“聽”懂飛機(jī)說的話，與它交流。一起工作的外方試飛工程師對(duì)我們的能力非常認(rèn)可，我很榮幸地成為了國(guó)內(nèi)少數(shù)幾名加入“國(guó)際試飛工程師協(xié)會(huì)（SFTE）”的會(huì)員之一，架起了國(guó)產(chǎn)民用飛機(jī)與國(guó)際試飛組織機(jī)構(gòu)的溝通橋梁。

2018年8月，“鯤龍”AG600從廣東珠海轉(zhuǎn)場(chǎng)到湖北荊門漳河機(jī)場(chǎng)，全面開啟水陸兩棲飛機(jī)特有的水上試飛新篇章，游泳課正式拉開序幕。通過十幾個(gè)小時(shí)的低、中速水上滑行試驗(yàn)，“鯤龍”AG600已熟練掌握水面轉(zhuǎn)彎、直線加減速等游泳基本功。但真正的考驗(yàn)還在后面，隨著滑行速度越來越快，它的身體會(huì)漸漸離開水面，此時(shí)它必須結(jié)合空氣動(dòng)力和水動(dòng)力來控制自己的身體，保持姿態(tài)穩(wěn)定并獲得足夠高的速度才能最終騰空而起。

那段時(shí)間，我和小伙伴們白天監(jiān)控“鯤龍”AG600在水面上的一舉一動(dòng)，晚上通宵分析數(shù)據(jù)，總結(jié)“鯤龍”AG600游泳過程中的每一個(gè)姿態(tài)、每一朵浪花，科學(xué)合理地安排了后續(xù)的游泳練習(xí)科目，保障“鯤龍”AG600能得到高效、安全的訓(xùn)練。

? 2018年10月20日8時(shí)51分，“鯤龍”AG600在萬眾矚目下魚躍出水、展翅高飛，從水面輕盈地飛向天空。這一刻，“鯤龍”AG600的游泳課終于合格了，它終于練就了武林絕學(xué)，也在支持國(guó)家應(yīng)急救援體系建設(shè)的道路上邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。這一刻，我和我的小伙伴們，哭著、笑著、歡呼著，看著它“乘風(fēng)破浪，扶搖直上”。