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      EPC總承包模式下承包商的風(fēng)險(xiǎn)性分析

      2019-09-10 11:24:35齊兆云黃軍董自森
      關(guān)鍵詞:風(fēng)險(xiǎn)識別風(fēng)險(xiǎn)控制

      齊兆云 黃軍 董自森

      摘要:近年來我國參與的國際EPC總承包工程項(xiàng)目越來越多,但因受到經(jīng)驗(yàn)的限制,不少企業(yè)在風(fēng)險(xiǎn)控制上遭遇了諸多障礙,遭受了不必要的損失。本文結(jié)合國際EPC總承包工程項(xiàng)目的特點(diǎn),對其風(fēng)險(xiǎn)來源和特點(diǎn)、風(fēng)險(xiǎn)識別方法以及風(fēng)險(xiǎn)控制建議做出簡單總結(jié),旨在為同類型項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)控制提供參考。

      關(guān)鍵詞:EPC總承包工程項(xiàng)目;風(fēng)險(xiǎn)識別;風(fēng)險(xiǎn)控制

      一、國際EPC總承包工程項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)來源及特點(diǎn)

      (一)風(fēng)險(xiǎn)來源

      國際EPC總承包工程項(xiàng)目是一種工程項(xiàng)目中涵蓋了工程設(shè)計(jì)、采購、工程施工、安裝調(diào)試等多個(gè)環(huán)節(jié),直至竣工進(jìn)行項(xiàng)目移交的項(xiàng)目總承包模式。在經(jīng)濟(jì)全球化趨勢的影響下,國際EPC總承包工程項(xiàng)目越來越多,并成為我國工程建設(shè)項(xiàng)目與國際相互結(jié)合的重要途徑。由于國際EPC總承包工程項(xiàng)目本身的特殊性,使得其不可避免地夾帶著諸多風(fēng)險(xiǎn)。綜合這些風(fēng)險(xiǎn)的來源,可將其概括為內(nèi)部來源以及外部來源,具體如下:

      1、內(nèi)部來源

      國際EPC總承包工程項(xiàng)目內(nèi)部風(fēng)險(xiǎn)實(shí)際上可概括為項(xiàng)目自身所具備的風(fēng)險(xiǎn),具體包括了施工、設(shè)計(jì)、工程變更等風(fēng)險(xiǎn)。在對項(xiàng)目進(jìn)行設(shè)計(jì)期間,若對國際當(dāng)前所通行的相關(guān)設(shè)計(jì)規(guī)范以及項(xiàng)目所在地區(qū)的施工標(biāo)準(zhǔn)的要求不熟悉,那么就非??赡軙?dǎo)致不必要的損失。國際EPC總承包工程項(xiàng)目主要在國外地區(qū)進(jìn)行施工,在進(jìn)行施工過程中,其條件自然無法與國內(nèi)相比較,這就勢必會導(dǎo)致施工風(fēng)險(xiǎn)因此增加。項(xiàng)目變更風(fēng)險(xiǎn)則主要包括以下幾個(gè)方面:(1)在非洲等不發(fā)達(dá)國家,項(xiàng)目施工過程中,通常采取的是邊設(shè)計(jì)邊施工的方式,為此,在施工過程中,經(jīng)常性會出現(xiàn)施工方案變更的情況。(2)項(xiàng)目在進(jìn)入到施工階段之后,因地質(zhì)條件或者審核等各方面原因,不得不對地塊進(jìn)行更換,從而導(dǎo)致項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)增加。(3)業(yè)主單位部門負(fù)責(zé)人在進(jìn)行調(diào)整過程中,新的部門負(fù)責(zé)人通常情況下,會對項(xiàng)目提出一些其他或者新的要求,導(dǎo)致項(xiàng)目不得不面臨著變更。

      2、外部來源

      國際EPC總承包工程項(xiàng)目所面臨的最主要的外部風(fēng)險(xiǎn)主要是指文化、政治、軍事以及經(jīng)濟(jì)等各方面導(dǎo)致的風(fēng)險(xiǎn)。國際EPC總承包工程項(xiàng)目因其工期本身就相對較長,加之部分地區(qū)在部分季節(jié)極易遭遇較為嚴(yán)重的自然災(zāi)害,這些都會致使項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)增加。此外,針對部分內(nèi)亂和戰(zhàn)爭國家,經(jīng)常性出現(xiàn)在項(xiàng)目建設(shè)期間不得不面臨毀約或者因遭到破壞而停工的情況。當(dāng)項(xiàng)目所在國家的法律政策在出現(xiàn)了改變之后,致使承包企業(yè)承擔(dān)不必要的責(zé)任和風(fēng)險(xiǎn)。與此同時(shí),項(xiàng)目所在國家其通貨膨脹、貨幣匯率以及國家政局等在發(fā)生了變化之后,也會導(dǎo)致承包企業(yè)面臨著不必要的風(fēng)險(xiǎn)。

      (二)風(fēng)險(xiǎn)特點(diǎn)

      國際EPC總承包工程項(xiàng)目因其本身所具備的特殊性,使得它們除有一般工程的風(fēng)險(xiǎn)之外,且風(fēng)險(xiǎn)還存在以下特點(diǎn):

      1、全局性(綜合性)

      國際EPC總承包工程項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)、政治風(fēng)險(xiǎn)、合同風(fēng)險(xiǎn)等均會致使整個(gè)項(xiàng)目實(shí)施受到較大影響。

      2、風(fēng)險(xiǎn)多(復(fù)雜性)

      由于國際EPC總承包工程項(xiàng)目參與國家眾多,投入資金量大,建設(shè)周期非常長等,其除了需考慮一般工程的風(fēng)險(xiǎn)之外,還會受到文化差異、所在地技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)、政治因素等方面的影響。

      3、可控性

      風(fēng)險(xiǎn)的出現(xiàn),與人的行為存在較大聯(lián)系,尤其是不規(guī)范操作被認(rèn)為是引起風(fēng)險(xiǎn)的主要根源。但是,人的行為本身具有較高的可控性,因此,在國際EPC總承包工程項(xiàng)目中,通過采取相應(yīng)措施即可實(shí)現(xiàn)對個(gè)人行為的有效控制。

      4、規(guī)律性

      盡管影響國際EPC總承包工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的因素非常多,但同時(shí)其也具有較高規(guī)律性。通過對風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行總結(jié)即可分析其規(guī)律,從而擬定相應(yīng)的測量,來實(shí)現(xiàn)對風(fēng)險(xiǎn)的控制。

      二、風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避與決策

      (一)有法可依,加強(qiáng)監(jiān)督

      總承包商有權(quán)利對其所進(jìn)行的一系列項(xiàng)目施工行為保有必要的知情權(quán)、監(jiān)督權(quán)等。因此對于總承包商而言,在監(jiān)督方面行使必要的權(quán)利是合宜的。其可以另行進(jìn)行資金投入,或者將資金投入總額的一小部分分離出來,作為第三方的監(jiān)管成本,聘請具有相應(yīng)資質(zhì)的監(jiān)理公司對其做出相應(yīng)的監(jiān)督,或者聘請專業(yè)人員對施工方的材料、質(zhì)量、施工規(guī)范等方面進(jìn)行及時(shí)的監(jiān)督。表面看這是一種投入,實(shí)質(zhì)是為自身的合法權(quán)益上了保險(xiǎn)。如此,不但能減少不必要的損失,還可以根據(jù)聘請的第三方所做的評估對總的項(xiàng)目承包方在施工中所出現(xiàn)的問題及時(shí)發(fā)現(xiàn),盡快解決,從而維護(hù)自身的合法權(quán)益[4]。所以,總承包商必須加強(qiáng)自身的法律意識,在知法懂法守法的基礎(chǔ)之上,通過法律,對在此行業(yè)中所能享受的權(quán)利盡最大可能的應(yīng)用,相應(yīng)的投資風(fēng)險(xiǎn)也會隨著權(quán)利的法律維護(hù)而得到最大限度上的降低。

      (二)增強(qiáng)防范意識

      總承包商所面對的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)不僅僅是來自于項(xiàng)目總承包方的一些客觀因素,還有一部分來自于總承包商欠缺對工程項(xiàng)目建設(shè)知識的理解,對其流程的簡單表層框架有了解,對整個(gè)施工過程中存的問題不清楚,對于竣工后所要求的權(quán)益不明確等因素而出現(xiàn)的,所以增加這方面的知識,有助于其對此有一個(gè)明確細(xì)致的認(rèn)識,在進(jìn)行資金的投入時(shí)從全局出發(fā)來考量,將所有的可能因素盡可能羅列詳細(xì),經(jīng)過一系列的與總承包方詳談再進(jìn)行書面材料的審定時(shí)也要對于字詞的理解有一定的把握,對于非清晰部分要進(jìn)行詢問與商談,對必要的部分做出注解與說明,如此才能使其從自身方面來規(guī)避可能存在的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。不容忽視的是,在施工的過程中可能會出現(xiàn)更為客觀的地理?xiàng)l件因素限制,對此所造成的責(zé)任必須有明確的劃分,而且要在招標(biāo)前通過商定,聘請一些相關(guān)部門對所在標(biāo)地進(jìn)行專業(yè)考查,準(zhǔn)確做出可能投資的數(shù)額。

      (三)風(fēng)險(xiǎn)減輕

      主要是指通過有效的措施對各種不利風(fēng)險(xiǎn)事件所引起的后果或者發(fā)生的概率進(jìn)行控制,使其能夠控制在一個(gè)較為理想的狀態(tài)下。該方法主要是在出現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)或者風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生前,提前采取有效的應(yīng)對措施來控制風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生或者降低發(fā)生概率,從而達(dá)到降低其對項(xiàng)目帶來的影響。這種方法相較于在發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)后再采取措施進(jìn)行補(bǔ)救效果更為顯著。而國際EPC總承包工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)減輕的主要目的是為了實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)損失的降低、風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生可能性的控制以及分散存在的風(fēng)險(xiǎn)等。

      (四)加強(qiáng)投標(biāo)階段風(fēng)險(xiǎn)防范

      面對投標(biāo)階段的決策失誤風(fēng)險(xiǎn),總承包商可以通過詳細(xì)的市場調(diào)查和現(xiàn)場勘測分析市場的潛力與前景。深入分析總承包商意圖,了解其要求和偏好,制定有針對性的設(shè)計(jì)方案,并采用合理的報(bào)價(jià)流程以促使投標(biāo)工作的快速展開,努力提高中標(biāo)率,減少設(shè)計(jì)方案的變更和工程造價(jià);嚴(yán)格審查總承包商信譽(yù)和財(cái)務(wù)狀況,評估其付款能力及投融資能力,為投標(biāo)決策提供合理充分的依據(jù);充分利用企業(yè)外部資源,委托專業(yè)咨詢機(jī)構(gòu)進(jìn)行調(diào)研,提高決策的科學(xué)性。針對合同風(fēng)險(xiǎn),EPC總承包商應(yīng)強(qiáng)化合同意識,注重合同管理。合同簽訂階段的首要任務(wù)就是細(xì)致開展前期工作,了解相關(guān)資料和環(huán)境以準(zhǔn)確識別未來的各種風(fēng)險(xiǎn),從而更容易地通過合同條款把握風(fēng)險(xiǎn)、控制風(fēng)險(xiǎn)、規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)[5]。

      三、結(jié)語:

      通過對EPC總承包模式的分析和承包商可能承受的風(fēng)險(xiǎn)的分析,讓相關(guān)人員對此種承包模式做好充足的抵抗風(fēng)險(xiǎn)的準(zhǔn)備。目前,我國的EPC總承包模式還不夠完善,也未得到普遍的推廣。

      參考文獻(xiàn):

      [1]李延麗.論EPC總承包模式下總承包方的費(fèi)用控制方法及技巧[J].現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)信息,2017(19):366-366.

      [2]劉巖波.EPC總承包工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理分析[J].城市建設(shè)理論研究(電子版),2017(13):42-43.

      [3]陳婧.國際工程EPC總承包中物流項(xiàng)目管理模式研究[J].物流工程與管理,2016,38(12):64-65+51.

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