瀝青路面基層冷再生技術(shù)在市政道路維修工程中的應(yīng)用

褚敬偉 張萌

摘 要：本文首先闡述了瀝青路面冷再生施工準(zhǔn)備工作，并對瀝青路面基層冷再生技術(shù)在市政道路維修工程中的應(yīng)用進(jìn)行了探討。

關(guān)鍵詞：瀝青路面基層；冷再生技術(shù)；市政道路；維修工程

引言

高效、環(huán)保以及造價低廉，是瀝青路面就地冷再生技術(shù)的明顯優(yōu)勢與特征，同時也可幫助相關(guān)施工企業(yè)實(shí)現(xiàn)對理想經(jīng)濟(jì)效益與社會效益的獲取?，F(xiàn)階段路面養(yǎng)護(hù)維修，已經(jīng)逐步實(shí)現(xiàn)對瀝青路面就地冷再生技術(shù)的大面積使用。該項(xiàng)技術(shù)發(fā)展前景與空間相當(dāng)廣闊，我們必須在不斷深化與探究的同時，實(shí)現(xiàn)對該項(xiàng)技術(shù)更多功能與價值的有效挖掘。

1 瀝青路面冷再生施工準(zhǔn)備工作

1.1 準(zhǔn)備材料

在舊路面的位置上進(jìn)行全面的破碎處理，然后就是在冷再生施工處應(yīng)用內(nèi)骨料與填充施工材料，該施工中所應(yīng)用的骨料粒徑在5mm以上，必須要保證其占到40%～75%，如果發(fā)現(xiàn)存在有含量不足的情況，應(yīng)該根據(jù)需要加入適量的骨料與填充料，以保證材料的性能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的要求。冷再生路面在施工的過程中主要選擇使用普通硅酸鹽水泥作為施工材料，選擇的水泥材料為32.5級，材料拌和使用的水要達(dá)到清潔性的要求。

1.2 機(jī)械準(zhǔn)備

在實(shí)際施工之前必須做好充分的準(zhǔn)備工作，其中主要包括全面開展機(jī)械設(shè)備質(zhì)量檢測工作，促使施工機(jī)械在施工過程當(dāng)中，可實(shí)現(xiàn)對自身價值與作用的充分發(fā)揮。在施工過程當(dāng)中需要使用大量的大型機(jī)械，其中主要包括拌合設(shè)備、碾壓設(shè)備以及運(yùn)輸設(shè)備等，也就是說在施工之前必須對上述設(shè)備進(jìn)行科學(xué)的檢測與調(diào)試。在機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備完成后，還要對其性能進(jìn)行科學(xué)調(diào)試。防止機(jī)械設(shè)備在作業(yè)過程當(dāng)中出現(xiàn)各種故障，進(jìn)而影響到工程整體進(jìn)度。

1.3 室內(nèi)試驗(yàn)

在施工開始之前，在施工現(xiàn)場中選取拌和完成之后的混合料進(jìn)行篩分試驗(yàn)，因?yàn)樗槭看嬖谳^大的差異，也不能在施工的各個環(huán)節(jié)中都進(jìn)行水泥劑量的標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)，因此，需要對于現(xiàn)場的施工材料進(jìn)行有效的拌和與篩分處理，以保證混合料中的碎石含量達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的要求。從工程的技術(shù)要求來分析，對于水泥劑量進(jìn)行擊實(shí)試驗(yàn)，以確保其干密度與含水量等技術(shù)參數(shù)都達(dá)到工程的要求，然后才能開始后續(xù)的施工。

1.4 測量

原路面進(jìn)行銑刨與拌和施工開始之前，應(yīng)該根據(jù)工程的技術(shù)規(guī)范要求來進(jìn)行測量數(shù)據(jù)、高程設(shè)計(jì)以及再生厚度參數(shù)的確定，并且需要根據(jù)當(dāng)前的施工現(xiàn)場實(shí)際情況選擇合適的冷再生施工設(shè)備。目前，我國的冷再生施工主要應(yīng)用的是W2500S型冷再生機(jī)。為了可以充分的保證原有路面的施工中深度達(dá)到要求，需要經(jīng)過破碎、銑刨以及再生等等施工環(huán)節(jié)，這就需要加強(qiáng)各個環(huán)節(jié)質(zhì)量的控制，嚴(yán)格執(zhí)行施工規(guī)范的要求。

2 瀝青路面基層冷再生技術(shù)在市政道路維修工程中的應(yīng)用

2.1 路面清理

冷再生施工開始前應(yīng)該將舊路面進(jìn)行清理處理，保證其表層不會存在有任何的雜質(zhì)，然后需要將路面結(jié)構(gòu)中的側(cè)石清理干凈。根據(jù)設(shè)計(jì)方案的要求需要進(jìn)行高層參數(shù)的測量，以保證其能夠達(dá)到銑刨施工所要求的深度與寬度等尺寸，否則將會影響工程的質(zhì)量。

2.2 冷再生機(jī)組就位

冷再生機(jī)組準(zhǔn)備工作需要在外加材料撒布完成的基礎(chǔ)上進(jìn)行，其中還會涉及到多項(xiàng)機(jī)械與細(xì)節(jié)。主要有水車、冷再生機(jī)以及洗刨機(jī)等。在排列機(jī)械時需要將從后到前的順序作為主要依據(jù)，然后對輸油管以及輸水管進(jìn)行有效連接。全部完成之后還要進(jìn)行再次檢查工作，完全確認(rèn)無誤后才可以投入工程作業(yè)當(dāng)中。

2.3 再生

再生機(jī)準(zhǔn)備工作完成之后，需要將施工路段要求作為主要依據(jù)，實(shí)現(xiàn)對行駛快慢的設(shè)定。首先需要徹底松冷破碎舊路路面，然后將適當(dāng)?shù)姆€(wěn)定劑加入其中進(jìn)行攪拌。在實(shí)際開展銑刨以及拌合工作時，需要保證水車以及再生機(jī)前進(jìn)的一致性。注意水車的擋位需要始終維持在空擋狀態(tài)。再生機(jī)注水工作需要借助過水帶進(jìn)行，水車與過水帶連接后可將水注入到再生機(jī)當(dāng)中，支撐拌合工作順利開展。均勻慢速的行進(jìn)是在拌合過程當(dāng)中，再生機(jī)所必須滿足的要求。在行駛的同時，需要嚴(yán)格避免任意提速或者減速行為的出現(xiàn)，保障再生機(jī)行駛的連續(xù)性。再生機(jī)在工作時需要指定專門的工作人員對其進(jìn)行跟進(jìn)，及時檢驗(yàn)再生機(jī)工作整體質(zhì)量。如果有問題存在，必須與操作者一起完成及時的調(diào)整工作。

2.4 攤鋪

攤鋪施工開始之前，需要進(jìn)行下承層部分的清理和濕潤處理，水泥攤鋪采用的是方格網(wǎng)的方式來進(jìn)行，一般需要將水泥劑量的控制在5%以下，切實(shí)應(yīng)該根據(jù)冷再生層的厚度與寬度尺寸來確定，保證水泥含量處于最佳范圍內(nèi)，并且要合理的控制水泥擺放間隔距離與行數(shù)，確保方格網(wǎng)的位置精確度達(dá)標(biāo)，然后就是進(jìn)行人工攤鋪施工，保證均勻性達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的要求。

2.5 整平和碾壓

目前主要應(yīng)用的是平地機(jī)來進(jìn)行整平處理，要結(jié)合施工的技術(shù)要求來進(jìn)行橫坡與平整度方面的控制，施工人員根據(jù)要求來進(jìn)行整平處理。碾壓施工開始之前，應(yīng)該根據(jù)技術(shù)要求來檢測施工現(xiàn)場的含水量，要保證其處于最佳范圍內(nèi)，冷再生施工應(yīng)該比標(biāo)準(zhǔn)值高出1%～2%為最佳，以確保水泥水化達(dá)標(biāo)，也能夠滿足碾壓施工的要求。通常來說，在施工中應(yīng)該按照如下的順序來進(jìn)行碾壓施工：首先施工振動壓路機(jī)對于施工位置進(jìn)行碾壓施工，要秉承先輕厚重的基本原則，實(shí)施一遍穩(wěn)壓施工，保證整平處理可以順利進(jìn)行，還能夠防止水分的過度流失。為了可以確保松鋪系數(shù)與施工技術(shù)要求達(dá)到一致，要盡量的采用人工的方式來進(jìn)行。同時還應(yīng)該保證施工的速度為1.5～1.7km/h，嚴(yán)格控制錯輪寬度尺寸，保證整個碾壓面的質(zhì)量達(dá)到要求。根據(jù)施工技術(shù)規(guī)范的要求，進(jìn)行2遍碾壓施工，如果使用的是振動壓路機(jī)，則需要進(jìn)行碾壓4遍。最后，使用三輪壓路機(jī)開始碾壓施工，在碾壓完成之后要進(jìn)行壓實(shí)度檢測，保證其密實(shí)度在95%以上，一次碾壓完成之后，應(yīng)該盡量的縮短加水拌和到終壓的時間，一般控制在3～4h，此時可以確保施工的質(zhì)量達(dá)標(biāo)。

結(jié)束語

在實(shí)際分析該項(xiàng)技術(shù)時，我們可從準(zhǔn)備工作、工程質(zhì)量控制以及施工工藝等幾個方面著手，實(shí)現(xiàn)對冷再生施工技術(shù)的全面掌握，這對我國道路養(yǎng)護(hù)維修工作的順利開展有積極作用，也為交通事業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，將更為良好的出行環(huán)境提供給人們。

參考文獻(xiàn)

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