機械電子節(jié)能控制技術(shù)應(yīng)用分析

金志勇

摘 要：機械電子工程運轉(zhuǎn)的最后目的是把能量進行傳遞與轉(zhuǎn)換做到對外做功的成效。言簡意賅的說即有效功率的輸出。其實機械電子工程是由一部分互相配合的運轉(zhuǎn)組織構(gòu)成的。在如今的節(jié)能技術(shù)中，功率是其中需要注意的核心，但是更要注意的是不同功率之間的“配合”。目前在小型的固有節(jié)能技術(shù)面前，已經(jīng)有了很好的實施，但在實現(xiàn)更廣的節(jié)能控制上仍需大進步。

關(guān)鍵詞：電子工程；節(jié)能控制技術(shù)

前言

機械電子工程的節(jié)能一直是備受關(guān)注的問題之一，隨之近年來也出現(xiàn)了電子節(jié)能控制技術(shù)，這對于機械電子工程來說是一個很大意義的幫助。但是，隨著社會的進步，經(jīng)濟的提高以及現(xiàn)代化的不斷要求下，機械電子對于“高質(zhì)量，低耗能”這樣的要求下的節(jié)能的達到還存在困難。

1 中國機械電子工程行業(yè)現(xiàn)狀

簡單來講，機械電子工程其實是一門以計算機為基礎(chǔ)，多種技術(shù)相結(jié)合的綜合性的學(xué)科，它既是社會技術(shù)高度發(fā)展的產(chǎn)物，也是社會發(fā)展進步的一個重要標(biāo)志，尤其是近年來隨著我國電子信息技術(shù)的不斷發(fā)展和廣泛應(yīng)用，機械電子工程行業(yè)取得了很大的發(fā)展，同時也面臨一定的挑戰(zhàn)。自中國加入世界經(jīng)濟貿(mào)易組織以來，綜合競爭力的強弱在一定程度上與國家自身技術(shù)發(fā)展水平息息相關(guān)，而近年來隨著社會經(jīng)濟和技術(shù)的高度發(fā)展，機械電子工程行業(yè)在我國已經(jīng)逐漸成為了工業(yè)經(jīng)濟發(fā)展的支柱行業(yè)，雖然與國外發(fā)達國家之間存在一定差距，但對于推動國民經(jīng)濟的綜合發(fā)展也發(fā)揮了重要作用。根據(jù)相關(guān)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，近年來，隨著我國機械電子系統(tǒng)的逐步成熟和穩(wěn)定，機械電子工程行業(yè)在國際上的競爭力也在不斷上升，現(xiàn)階段更一躍成為世界機械電子工業(yè)的主要出口國家之一，在發(fā)展的過程中，產(chǎn)品更加多樣化，發(fā)展方向也更加明確，但整體上與發(fā)達國家，如德國、日本、美國等還有一定的差距。

2 機械電子工程的發(fā)展趨勢

1）機械電子工程常被稱為機電一體化技術(shù)，它代表著機械工程技術(shù)革命的前沿方向。機電一體化技術(shù)與光學(xué)也有融合，技術(shù)的應(yīng)用與發(fā)展是多方面的，通過產(chǎn)業(yè)及技術(shù)對其發(fā)展的需要，來研究教育人才和知識結(jié)構(gòu)的構(gòu)建，從而培育出更多的高科技人員來滿足對技術(shù)的需求。

2）機械電子工程的發(fā)展融合了機械、制造、信息、自動化等體系，其發(fā)展歷經(jīng)多個階段，分別是人工手工操作、簡單機械流水線工作、現(xiàn)代機械電子的運用，機械電子工程的幾個階段的進步，也展現(xiàn)了生產(chǎn)力及生產(chǎn)水平的進步與提高，這是科技發(fā)展與進步，產(chǎn)業(yè)需求的必然結(jié)果。當(dāng)前，在加工、物流及信息等方面的綜合運用，為工業(yè)的智能化、自動化提升提供了保證。

3）機械電子工程行業(yè)已經(jīng)成為我國經(jīng)濟發(fā)展的主要支撐。它是在社會經(jīng)濟發(fā)展和技術(shù)要求發(fā)展的條件下衍生的，也標(biāo)志著我國的經(jīng)濟及在國際上的地位的上升，有著一席之地。目前，機械電子工程發(fā)展比較迅速，已經(jīng)擴展到方方面面，是國家政策和重點發(fā)展及推廣的項目。機電一體化技術(shù)的發(fā)展，在經(jīng)濟全球化的進程下，伴隨著機遇與考驗，從而更好地服務(wù)對外貿(mào)易，并推進我國的總體經(jīng)濟實力。

4）機械電子工程是機械、電子和計算機工程等多學(xué)科交叉與融合的產(chǎn)物。其特點是更快速，技術(shù)更先進，更為多元化。而信息、電子系統(tǒng)及多種技術(shù)的交融與技術(shù)創(chuàng)新的高速發(fā)展，也推進了機電一體化技術(shù)的快速發(fā)展。在實際運用過程中，機械電子系統(tǒng)有著不同的類別及結(jié)構(gòu)，不同的類別根據(jù)實際操作內(nèi)容及需求，可以同時兼容，而不是在新的更高級的系統(tǒng)出現(xiàn)，較為底層的技術(shù)就被淘汰，只有在完全沒有被再運用的情況下，系統(tǒng)才是被淘汰的。

3 節(jié)能控制技術(shù)分說

3.1 全電式

機械工程系統(tǒng)是靠電比例液壓泵、電比例馬達、電比例液壓閥和電控噴油柴油機等部分互相之間的聯(lián)系組成的系統(tǒng)。使用的轉(zhuǎn)化和功率輸出因為靠電的控制，因此可以達到部分設(shè)施的體積小和可用能力最大，可以實現(xiàn)智能化操控。原來傳統(tǒng)的系統(tǒng)和功能現(xiàn)在被智能化管理，因此使用者能夠根據(jù)周圍環(huán)境完成更大效益的節(jié)能化，省時省力且高效果。

3.2 分布式

使用全電式的控制系統(tǒng)在一定程度上對于設(shè)備的要求很高，因為它掌控著液壓系統(tǒng)相對應(yīng)的控制系統(tǒng)，同時必須有很快的速度對于信息的傳遞，如果硬件設(shè)施能夠達到這樣的要求那當(dāng)然效果不言而喻。但問題是就目前的技術(shù)而言，還無法達到這樣的要求，因為它無法快速的處理以及傳遞信息，在大數(shù)據(jù)下顯得有些吃力。因此，可使用分布式的控制系統(tǒng)。它以總線為根本，發(fā)動機的噴油的總量受操作者的命令和目前機器的狀態(tài)，緊接著將數(shù)據(jù)傳遞到總線上，其他的相應(yīng)的部分也可在總線上獲取信號液壓磊控制器可調(diào)整排量信息，總線得到相關(guān)信息，并且操作其他控制器的傳輸給它的命令要求，最后達到要控制的總體要求。

3.3 全局式

圍繞機器的工作質(zhì)量和節(jié)能要求來說，全局式的節(jié)能控制系統(tǒng)的重點是需要把整個機械進行研究和整體環(huán)境的觀察，才可以建成全局式的節(jié)能控制系統(tǒng)。與此同時，要設(shè)定節(jié)能目標(biāo)，比如作業(yè)完成質(zhì)量或部分組織結(jié)構(gòu)的要求等等，以此，才能達到節(jié)能效果的最優(yōu)化。簡單來說全局式的節(jié)能系統(tǒng)為：全局節(jié)能標(biāo)準=有效對外做功工作時間耗油量）=有效功率耗油量，在同時控制多部分的組織結(jié)構(gòu)、工作效率和固有的節(jié)能控制技術(shù)等都有注意，因此，全局式的節(jié)能控制系統(tǒng)較為全面。通過三種方式可以實現(xiàn)整體的節(jié)能系統(tǒng)：固有節(jié)能目的、工作效率目標(biāo)和共同工作。在每一個目標(biāo)上都可以分為整體實現(xiàn)目標(biāo)和部分實現(xiàn)目標(biāo)，操作機械工程的各個組織部分的工作效率、能量損耗以及共同工作，以此來表現(xiàn)全局節(jié)能的最終目標(biāo)。

4 結(jié)束語

就目前社會對于節(jié)能減排等的各種倡導(dǎo)，隨著節(jié)能的越來越受重視，現(xiàn)如今已成為目前的主流，對于機械電子工程技術(shù)來說，也同樣盡力達到節(jié)能的要求，本文就機械電子工程節(jié)能控制技術(shù)的研究，對于機械電子工程節(jié)能控制技術(shù)的不斷概括和總結(jié)，以此可以看出：如果想要對固有的模式或工作效率或系統(tǒng)進行完善或改革就必須嘗試新的先進的或利用不同的方式對固有的各個方面進行改良，同時摒棄固有的不利于工作效率的方式。與此同時，本文也對目前存在的各種方式進行了闡述，簡述為全電式、分布式和全局式。

參考文獻

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