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陳浩

新款7系的亮點：更加豪華的外觀設計：新7采用全新的車頭與雙腎進氣格柵，全新的前大燈，以及貫穿式的全LED尾燈。

智能科技配置：第七代BMW iDrive交互系統(tǒng)和BMW個人助理。BMW個性化定制：帶個性化定制細線紋的Marino全真皮內飾。駕駛輔助系統(tǒng)：低速跟車功能、變道輔助系統(tǒng)、50m自動倒車。動力總成與底盤：發(fā)動機技術升級，整體主動轉向系統(tǒng)，魔毯空氣懸架。

新款7系的雙腎型格柵面積加大了 40%，不僅看起來氣勢更強，還將車頭的高度增加了 50mm，讓本就車身龐大的新款7系顯得更加咄咄逼人，加大的進氣格柵內部隱藏主動格柵啟閉功能。新車前大燈的外部輪廓扁平化，平直化，天使眼日間行車燈帶簡化得更加銳利。同時保留了激光遠光燈、全LED光源，燈腔內部的藍色裝飾代表這盞大燈會在110km/h以上啟動激光大燈。

新款7系提供豪華套裝版和M運動型兩種外觀可選，豪華套裝車型擁有一體式鍍鉻裝飾，看起來更貴氣。新款7系側面Air Breather通風口被改成垂直走向，原有的“曲棍球桿”隨之變成“高爾夫球桿”。全新的貫穿式LED尾燈與老款相比更加精致，面積更小，結構更復雜。

率先在X7和8系使用的12.3英寸全液晶儀表盤也出現(xiàn)在了新款7系上，第七代iDrive 智能人機交互系統(tǒng)操作更加流暢，自定義程度更高，駕駛者可根據(jù)個人需求，通過中控屏的主菜單創(chuàng)建10多個性化頁面，將所有駕駛相關的重要信息實時、便捷呈現(xiàn)給駕駛員。新款7系讓駕駛者根據(jù)習慣選擇iDrive控制旋鈕、方向盤多功能按鍵、觸屏、語音控制或手勢控制。兩個10英寸全高清顯示屏，后排兩位乘客可以互不干涉的使用，為了保證駕駛和乘坐的舒適性，新款7系優(yōu)化了隔音，在 B 柱之后增加了隔音材料，同時夾層玻璃的厚度增加了5.1mm 。

BMW為客戶在新款7系內提供可選擇個性化定制細線紋的Merino全真皮內飾。Merino全真皮內飾的原料選擇特定的大型公牛皮，并采用特殊浸染工藝，讓皮質擁有更好的柔軟度和觸摸手感。車門肩部、中控臺上方和車門內襯這些與身體皮膚接觸最多的地方均可選擇這種全真皮內飾。為了凸顯豪華，座椅設計有菱格紋擴展縫線，縫線面積更大，營造出的車內氛圍更高檔。

新款7系的個性化定制新車提供包括5種新顏色在內的12種外觀個性化定制涂裝、個性化定制輪圈、6種個性化內飾、3種個性化木飾和3種內飾頂篷。

新款7系的動力組合進行了小幅提升，750Li 車型采用了新款4.4T V8發(fā)動機，功率比現(xiàn)款增加60kW。

現(xiàn)款的740e/740Le改為 745e/745Le，搭載3.0T 直列6缸發(fā)動機，鋰電池為12kWh，最大純電續(xù)航58km。所有車型都匹配ZF的8擋自動變速器。

新款7系同樣采用諸多科技配置例如在X5上面曾經(jīng)率先使用的自動倒車功能，車輛可以在狹窄的空間或駕駛者無法清晰觀察后方情況時，系統(tǒng)可以在車速低于35km/h時存儲車輛行駛軌跡，并通過存儲的最后一次前進操作，讓車輛沿著與向前行駛時完全一致的路線倒車行駛50m，期間駕駛者只需操作油門踏板和制動踏板，并觀察車輛周圍的環(huán)境，降低了倒車操作的難度，幫助駕駛者在誤入死胡同道路的時候從容應對。

新款7系為了提升駕乘舒適性與動態(tài)性搭載了整體主動轉向系統(tǒng)及帶主動防傾翻系統(tǒng)的魔毯智能空氣懸架系統(tǒng)。整體主動轉向系統(tǒng)能夠根據(jù)車速自行判斷，使后輪與前輪同向或反向轉動，進一步提升寶馬的駕駛樂趣。而魔毯智能空氣懸架系統(tǒng)則包含底盤預控制功能，通過位于擋風玻璃上方的立體攝像機、導航系統(tǒng)信息以及駕駛風格數(shù)據(jù)進行綜合判斷分析，迅速調節(jié)底盤響應，提升駕駛時的底盤細膩感，提升乘坐人員的舒適性。