低調(diào)的“大梁”

王巖

作為雪佛蘭旗下的中型SUV，探界者凸顯著美系車一貫的肌肉感。在車身尺寸參數(shù)方面，它與同級的主要競爭對手相差不大，但從其終端售價(jià)來看，它瞄準(zhǔn)的更多是20萬元及以下的緊湊型SUV市場。

探界者的外觀給人很敦實(shí)的感覺，整個(gè)車頭很顯厚重感，再加上Redline版本的探界者RS，可以看到車身多處細(xì)節(jié)采用了不同于基礎(chǔ)車型的外觀，多采用亮黑色的設(shè)計(jì)。亮黑色的進(jìn)氣格柵和大燈巧妙的融為一體，頗具辨識度并且看起來具有攻擊性。同時(shí)，探界者配備了主動(dòng)開閉式進(jìn)氣格柵功能，內(nèi)部的葉片可以根據(jù)車輛狀態(tài)進(jìn)行自動(dòng)開閉，高速時(shí)可以降低風(fēng)阻從而提高燃油經(jīng)濟(jì)性。輪圈同樣也采用熏黑設(shè)計(jì)，搭配雙五輻式，也凸顯出對于運(yùn)動(dòng)感的追求。車尾的設(shè)計(jì)通過幾道折線展示出了層次感，比較耐看。排氣采用雙邊雙出的布局方式，粗壯的排氣口在視覺上給人很兇悍的感覺。

探界者的全黑配色搭配紅色縫線，給內(nèi)飾帶來較強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)氛圍。車內(nèi)搭載了安吉星，時(shí)刻為出行安全保駕護(hù)航。8英寸的中控顯示屏支持觸摸，操作流暢度很不錯(cuò)，顯示屏界面的設(shè)計(jì)非常簡沽，也很直觀清晰，并且配備了AppleCarPlay以及百度CarLife功能。

探界者的車內(nèi)空間靈活多變，當(dāng)后排座椅全部放平時(shí)，容積可拓展到1505L，增加了更多的用車方式。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為191kW，動(dòng)力比較充沛，基本是隨叫隨到，輕踩油門即可獲得平順的動(dòng)力輸出。而且，它也能滿足我對駕駛樂趣的追求，雖然整車的整備質(zhì)量達(dá)到1.7噸，但發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)大動(dòng)力足以隨意支配這只巨獸。9擋變速器的表現(xiàn)也讓人滿意，不存在換擋頓挫的問題，而且在時(shí)速90km/h左右就可以掛上9擋。

探界者的底盤調(diào)教也比較到位，整體上會偏向一些運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。高速狀態(tài)下非常平穩(wěn)，轉(zhuǎn)向力度適中，幾乎沒有什么虛位，指向性比較精準(zhǔn)，車頭的響應(yīng)也很直接，在快速并線時(shí)可以做到游刃有余。

總之，探界者動(dòng)力足夠充沛，這一點(diǎn)令人印象深刻。駕駛各方面的表現(xiàn)都非常符合家用，配置的全面性和科技感也都很好的體現(xiàn)。而且，探界者非常契合低調(diào)且實(shí)用的定位，可以說是一款不錯(cuò)的性價(jià)比之選。