“藍(lán)博士”：手工航模店從臺(tái)灣到北京

在北京順義祥云小鎮(zhèn)時(shí)尚廊書店的一隅，一群孩子圍著一位白發(fā)老人，睜大眼睛認(rèn)真地學(xué)習(xí)如何讓一架模型飛機(jī)飛起來(lái)。老人身著卡通圖案T恤、精神矍鑠，即使在頑皮的孩子面前，他也能用語(yǔ)言的魅力讓孩子安靜地坐下來(lái)，享受一段手工時(shí)光。

年少時(shí)的夢(mèng)

這位老人名叫鄭富德，來(lái)自臺(tái)灣。他執(zhí)著于可以飛上藍(lán)天的手工航模已經(jīng)40多年，也被人們親切地稱為“藍(lán)博士”。先后經(jīng)歷3次創(chuàng)業(yè)低谷后，這位63歲的創(chuàng)客從臺(tái)北來(lái)到北京，成為一名“北漂”。他足足用了3年時(shí)間考察北京市場(chǎng)，開了這間小小的手工航模店，向小孩子教授手工航模的技巧。

許多內(nèi)地人并不太了解鄭富德，然而在臺(tái)灣的航模界，他是位傳奇人物。他的父親是紹興人，1949年去的臺(tái)灣。少年時(shí)，鄭富德一家人住在機(jī)場(chǎng)旁，他每天最開心的事就是看到飛機(jī)，從那時(shí)起他就對(duì)飛機(jī)著迷，雖然家境不好，但他還是會(huì)省吃儉用買自己視若珍寶的飛機(jī)模型。

1980年，鄭富德的大女兒艾玲出生了，為了讓孩子生活得好一些，鄭富德在車庫(kù)里開了家航模店，一邊賣模型一邊琢磨著動(dòng)手做飛機(jī)模型。

1989年，鄭富德參與拍攝金城武的第一支廣告。1992年張雨生《大?！稭V中，一架航模迎面而來(lái)，掠過(guò)大海和藍(lán)天的畫面讓人印象深刻。制作這架飛機(jī)的手藝人就是鄭富德。

慢工出細(xì)活。上世紀(jì)70、80年代的臺(tái)灣，手工航模成本非常高，航模所有零件全部手工裁剪打磨、組裝拼接、手工噴漆，飛機(jī)上的襟翼、收輪腳架、擾流片、鉚釘一樣不少，連飛行員模特人偶的飛行服、眼罩都是用布料皮革精心縫制，毛衣也都是手工織成，一切只為追求真實(shí)的效果。當(dāng)時(shí)的臺(tái)灣手工航模制作短則一個(gè)月，多則半年。盡管五六十萬(wàn)臺(tái)幣的定價(jià)相當(dāng)高昂，仍吸引很多航迷慕名而來(lái)。

起起伏伏的人生

生意最順風(fēng)順?biāo)畷r(shí)，鄭富德在臺(tái)北擁有3套房產(chǎn)和3部車子，還送大女兒艾玲出國(guó)讀書。誰(shuí)也沒有料到，突然之間，量產(chǎn)的飛機(jī)模型就像潮水般涌進(jìn)臺(tái)灣，價(jià)格只是手工模型飛機(jī)的三分之一還不到，航模從收藏級(jí)的奢侈品、發(fā)燒友的心頭好變成了大眾手里的普通玩具。

1999年，鄭富德破產(chǎn)了。在熱愛手作模型的粉絲與老客戶的幫助下，加上不服輸?shù)男模?年后，鄭富德重新開了一家航模店。這次，他把店開在臺(tái)北101大廈旁邊，希冀能有好的開始。但沒多久，貼牌量產(chǎn)模型的沖擊越來(lái)越大，昂貴的租金、上漲的人工工資和攀升的原材料價(jià)格都讓鄭富德不堪重負(fù)。像他這樣堅(jiān)持手工完成全部模型制作的手藝人，注定沒辦法與機(jī)器競(jìng)爭(zhēng)?！笆止ず侥Ｓ辛魉€生產(chǎn)的機(jī)器航模所沒有的精致、溫度和考究，但這些沒法向每位客戶解釋?！编嵏坏掠行┚趩省?/p>

2004年，鄭富德第2次破產(chǎn)，人生再次歸零。他心灰意冷地來(lái)到桃園鄉(xiāng)下，因?yàn)檫@里的生活成本夠低。這一年，大女兒艾玲剛剛大學(xué)畢業(yè)，憑著上學(xué)期間實(shí)習(xí)的經(jīng)驗(yàn)，她在妹妹上學(xué)的學(xué)校附近開起了培訓(xùn)中心。看到失業(yè)、失意、陷入低潮的鄭富德，她問(wèn)爸爸愿不愿意來(lái)學(xué)校教小朋友做航模，鄭富德想了想，答應(yīng)了。

他開始做課件，教小朋友做飛機(jī)模型。幾年后，父女倆摸索出了一套有趣又有意思的航模教育課程，并在教學(xué)中，總結(jié)出許多經(jīng)驗(yàn)。他找來(lái)卡紙，自己畫線，讓學(xué)生們剪下來(lái)拼貼，成為最初級(jí)的課程。他還找來(lái)根繩子，讓孩子們互相牽著去戶外放飛機(jī)。

在鄉(xiāng)下教了8年小朋友后，艾玲的朋友邀請(qǐng)她去北京的培訓(xùn)中心授課，她發(fā)現(xiàn)這里的小朋友很喜歡飛機(jī)，比臺(tái)灣小朋友更有興趣。艾玲想，爸爸或許在北京還能飛得更高。

花甲之年再創(chuàng)業(yè)

2012年，在女兒艾玲的鼓勵(lì)下，一家人來(lái)到北京，開始了第三次創(chuàng)業(yè)?！叭说囊簧邢?，能走多遠(yuǎn)盡量走多遠(yuǎn)，能做多少事，盡量做多少事?！编嵏坏抡f(shuō)，臺(tái)北人少，商業(yè)也比較固化，而北京人多市場(chǎng)大，也存在很多商機(jī)。手工航模教室不能算創(chuàng)業(yè)，倒可以算作一種冒險(xiǎn)。

第一次上航模課，有75個(gè)家庭報(bào)名，現(xiàn)場(chǎng)來(lái)了150多人，鄭富德還碰到了20多年前買自己航模的臺(tái)灣客戶。一堂課下來(lái)，小朋友做的飛機(jī)，不管成功沒成功都被帶走了，讓父女倆很驚喜。

鄭富德的課程沒有教材和一定之規(guī)。從最基本的材料切割、拼裝到成品完成后的試飛實(shí)踐，都是讓孩子在自然而然中實(shí)現(xiàn)的，讓孩子發(fā)掘出自己的天分和本心。先讓孩子從很小一個(gè)零件做起，專注當(dāng)下，就是成功了。也許有人會(huì)反映上課無(wú)聊，因?yàn)橹谱鲿?huì)經(jīng)過(guò)一個(gè)漫長(zhǎng)的過(guò)程。不過(guò)，也正是這種過(guò)程會(huì)培養(yǎng)一個(gè)孩子的細(xì)膩和專注，會(huì)對(duì)孩子一生都有益處。

60歲之后再次開店，鄭富德心態(tài)和年輕時(shí)也有很大不同。深感時(shí)間的緊迫，現(xiàn)在的他24小時(shí)恨不能當(dāng)成48小時(shí)使用，做事比年輕時(shí)更積極。他常感慨，人總要走的，所以不要浪費(fèi)時(shí)間，要力所能及地做事，抓緊時(shí)間實(shí)現(xiàn)自己的夢(mèng)想。

日前，在京東眾籌聚匠計(jì)劃上，“藍(lán)博士”的項(xiàng)目成功了，很多人關(guān)注到這位手工匠人。但一些投資者找到他都問(wèn)，是否在幾個(gè)月之內(nèi)能賺到錢？“這沒法快?！彼f(shuō)，內(nèi)地許多商家做生意總是心急，希望賺快錢，而許多理念需要慢慢實(shí)現(xiàn)。

鄭富德說(shuō)，有投資人質(zhì)疑，創(chuàng)業(yè)者已經(jīng)60多歲了，還能堅(jiān)持下去嗎？而在他看來(lái)，上年紀(jì)的人創(chuàng)業(yè)更有緊迫感、更有經(jīng)驗(yàn)。時(shí)間不允許他們出錯(cuò)和浪費(fèi)?！熬退闶×?，總是做了一件有意義的事情，至少嘗試去追尋夢(mèng)想了?！编嵏坏抡f(shuō)。