沿海地區(qū)滿堂支架現(xiàn)澆梁地基處理的技術(shù)工藝分析

陳楚方

摘要：滿堂支架現(xiàn)澆梁處理技術(shù)適用于沿海地區(qū)的多種建筑工程，并且能夠達(dá)到較好的地基處理效果。文章結(jié)合沿海地區(qū)地基處理工程實(shí)例，分析了滿堂支架現(xiàn)澆梁地基處理的具體技術(shù)工藝。

關(guān)鍵詞：沿海地區(qū);滿堂支架;現(xiàn)澆梁;地基處理;技術(shù)工藝

The castinplace beam treatment technology of fullspace scaffold is suitable for various construction projects in coastal areas，and can achieve better foundation treatment effects.Based on the example of foundation treatment engineering in coastal areas，this article analyzes the specific technical process of the castinplace beam foundation treatment technology of fullspace scaffold.

Coastal area;Fullspace scaffold;Castinplace beam;Foundation treatment;Technical process

0 引言

近年來(lái)，很多沿海地區(qū)都在致力于建設(shè)各種建筑工程，因此需要選擇適用于沿海地區(qū)特殊地質(zhì)的地基處理方式[1]。與地基處理運(yùn)用的傳統(tǒng)工藝進(jìn)行對(duì)比，滿堂支架工藝具有更好的工程適用性，能夠全面適用在處理沿海工程地基的實(shí)踐中[2]。因此在工程地基處理方面，應(yīng)靈活選擇與之相適應(yīng)的處理工藝，確保沿海工程地基能夠符合應(yīng)有的堅(jiān)固性與安全性的需求。

1 沿海地區(qū)地基處理的工程實(shí)例

某沿海地區(qū)擬修建高速路，并且需要完成跨線橋的全面修建與施工。具體而言，對(duì)于橫跨河溝與高速公路的跨線橋，將其設(shè)定為現(xiàn)澆箱梁的整體構(gòu)造。其起訖樁號(hào)為BK0+434.699～BK0+693.739，橋長(zhǎng)394.04 m，設(shè)計(jì)路面高程為12.961～16.467 m。通過(guò)全方位的現(xiàn)場(chǎng)勘察后，最終選擇滿堂支架現(xiàn)澆梁的特殊地基處理方式。這是因?yàn)?，運(yùn)用上述的地基處理手段與處理措施更加適合于當(dāng)?shù)靥赜械难睾５貐^(qū)土壤特性，可達(dá)到較好的地基處理實(shí)效性。

2 當(dāng)?shù)氐幕镜刭|(zhì)狀況

從當(dāng)?shù)氐恼w地貌角度來(lái)看，該跨線橋處于相對(duì)平緩的海岸階梯地貌范圍內(nèi)，具體涉及到2.3～15 m以內(nèi)的地面高程。在修建跨線橋的區(qū)域內(nèi)，經(jīng)過(guò)勘測(cè)可以測(cè)出大約5 m的河道寬度以及50 m的路基寬度。由于受到潮汐漲落給當(dāng)?shù)厥┕?lái)的顯著影響，與之有關(guān)的河道水深也會(huì)呈現(xiàn)相應(yīng)的波動(dòng)與變化。在跨線橋的周邊區(qū)域內(nèi)，普遍覆蓋著多種地表水體，其中最高可以達(dá)到2 m左右的漲潮水深。

與此同時(shí)，第四系的海相沉積層較多分布于周邊的地表區(qū)域，同時(shí)還分布著范圍較廣的魚(yú)塘與蝦塘。從當(dāng)?shù)匕l(fā)育的植被來(lái)看，花生與速生桉樹(shù)構(gòu)成了當(dāng)?shù)氐膬煞N典型植被。通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè)，可以排除暗溝、裸露基巖或者塌陷地質(zhì)的狀況。具體而言，當(dāng)?shù)氐氖┕さ刭|(zhì)主要表現(xiàn)為如下的顯著特征：

2.1 地層的巖性特征

經(jīng)過(guò)地質(zhì)鉆探以及地質(zhì)測(cè)繪，可以得知整個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)覆蓋著面積較廣的人工素填土以及第四系土層。此外，當(dāng)?shù)剡€包含面積較大的殘積層與海相沉積層。在勘測(cè)人工堆積土層的前提下，經(jīng)過(guò)分析可知當(dāng)?shù)厮靥钔琳w上分布著較多的塊石與碎石，并且還包含松散性的灰黃色以及灰紅色土層。對(duì)于粉質(zhì)黏土構(gòu)成的特殊現(xiàn)場(chǎng)土層而言，土壤本身具有較強(qiáng)的砂感與柔軟感，土層整體呈現(xiàn)灰色，并且包含了較少比例的耕植土（大約0.4 m厚度）。

此外，當(dāng)?shù)赝翆舆€包含了風(fēng)化程度較高的泥灰?guī)r，上述的泥灰?guī)r層表現(xiàn)為破碎狀態(tài)的特殊構(gòu)造，整體的土層顏色為灰色。對(duì)于風(fēng)化程度較強(qiáng)的當(dāng)?shù)啬嗷規(guī)r而言，其主要呈現(xiàn)發(fā)育性較高的巖層裂隙狀態(tài)與破碎的巖體形狀。通過(guò)巖芯采樣可知，泥灰?guī)r層本身含有較多的粗砂與巖層粉末[3]。對(duì)于風(fēng)化程度為中等的當(dāng)?shù)啬嗷規(guī)r而言，該巖層主要夾雜著泥巖與頁(yè)巖，上述兩種巖層呈現(xiàn)局部碎裂的狀態(tài)，但是整體仍然維持了完整的巖層形態(tài)。

2.2 當(dāng)?shù)氐恼w地質(zhì)構(gòu)造

依照現(xiàn)有的鉆孔資料與地質(zhì)勘測(cè)資料，當(dāng)?shù)氐貙硬⒉缓衅扑閹Щ蛘咻^大的斷裂層，因此適合用于修建沿海的跨線橋。在整個(gè)勘測(cè)區(qū)域范圍內(nèi)，經(jīng)過(guò)勘測(cè)可得一般的場(chǎng)地抗震性能[4]。由于受到粉質(zhì)黏土、素填土與其他特殊土層的影響，整個(gè)施工場(chǎng)地也表現(xiàn)為特殊性較強(qiáng)的基本地質(zhì)構(gòu)造。這主要是因?yàn)楫?dāng)?shù)乜辈閰^(qū)表現(xiàn)為不均勻的巖性特征，并且呈現(xiàn)平緩的地形狀態(tài)。與此同時(shí)，對(duì)于震動(dòng)反應(yīng)，將其設(shè)定為0.35 s的調(diào)整周期，經(jīng)過(guò)測(cè)量可以得出VI度的地震烈度。

2.3 當(dāng)?shù)厮牡刭|(zhì)

對(duì)于水文特征而言，通?？梢詫⑵浞譃榈叵滤约暗乇硭@兩種基本的水文特征。具體來(lái)講，溝渠水構(gòu)成了主要的當(dāng)?shù)氐乇硭?jīng)過(guò)勘察可見(jiàn)5 m左右的河道寬度以及4 m的水面寬度。此外對(duì)于地下水而言，基巖內(nèi)部的裂隙水以及孔隙潛水構(gòu)成了其中主要的地下水。在這其中，孔隙潛水具有較小的水量，而基巖裂隙水則包含孔隙水以及地表徑流的補(bǔ)給水。

3 滿堂支架現(xiàn)澆梁地基處理的具體工藝技術(shù)

3.1 做好回填與清淤施工

對(duì)于地基處理而言，關(guān)鍵措施應(yīng)當(dāng)在于妥善做好地基回填的有關(guān)操作，并且還要做好全方位的現(xiàn)場(chǎng)清淤施工[5]。針對(duì)沿海的特殊地基類型，最好選擇占式施工方法，在此前提下達(dá)到逐步回填以及分段清淤的效果。這是因?yàn)檫\(yùn)用分層回填的措施能夠達(dá)到最佳的支架堅(jiān)固性，確保限定于30 cm以內(nèi)的回填土層的基本厚度。與此同時(shí)，應(yīng)當(dāng)至少確保符合95%的土層壓實(shí)程度。此外在選擇相應(yīng)的工藝參數(shù)時(shí)，應(yīng)當(dāng)緊密結(jié)合碾壓土層的次數(shù)以及松鋪程度來(lái)進(jìn)行科學(xué)確定。

例如在遇到降雨較多的特殊氣候時(shí)，針對(duì)橋梁工程或者其他工程施工都要格外關(guān)注全方位的地基排水，對(duì)于地基土尤其需要做好土層保護(hù)，避免地基土的內(nèi)部混入較多雨水[6]。在此前提下，地基土就可以維持較好的土層承載力。從目前現(xiàn)狀來(lái)看，關(guān)于地基施工可以選擇砌筑泥漿池或者鋼制泥漿池的方式進(jìn)行，確保樁基部位能夠符合最佳的地基施工質(zhì)量。每隔相應(yīng)的時(shí)間段，施工人員要及時(shí)清除現(xiàn)有的沉渣與泥漿。

3.2 全面檢測(cè)地基的回填土

依照回填土檢測(cè)的基本原理，對(duì)于清淤操作過(guò)后的現(xiàn)場(chǎng)地基土需要做到全方位的檢測(cè)處理。通常來(lái)講，對(duì)于上述的特殊地基土應(yīng)當(dāng)進(jìn)行平板荷載測(cè)試或靜力觸探測(cè)試，據(jù)此得出科學(xué)性較強(qiáng)的測(cè)試結(jié)論。此外，施工人員在全面完成承臺(tái)以及樁基等特殊位置的處理之后，就要及時(shí)整平回填土。對(duì)于后續(xù)的復(fù)壓操作而言，最好借助振動(dòng)壓路機(jī)予以完成。

3.3 澆筑混凝土

地基處理能否達(dá)到最優(yōu)的處理效果與施工效果，在根本上取決于澆筑混凝土的步驟。在正式進(jìn)入澆筑操作以前，施工人員應(yīng)當(dāng)做好前期的測(cè)量放線操作。經(jīng)過(guò)測(cè)量放線之后，應(yīng)當(dāng)能保證混凝土達(dá)到最佳的平整狀態(tài)，并且對(duì)于控制樁也要限定合理的間隔距離。

對(duì)于基礎(chǔ)混凝土尤其有必要保證其符合應(yīng)有的堅(jiān)固程度，這樣地基對(duì)于整體的箱梁作用力才能予以有效承載，避免呈現(xiàn)表層裂縫的不良狀態(tài)。為了避免表現(xiàn)為延伸性的混凝土收縮裂縫，要做好實(shí)時(shí)性的混凝土日常養(yǎng)護(hù)。

3.4 預(yù)壓地基的操作工藝

滿堂支架施工的側(cè)重點(diǎn)在于預(yù)壓地基操作，應(yīng)確保將其控制在地基沉降的合理限度內(nèi)。因此對(duì)于預(yù)壓地基的相關(guān)施工而言，應(yīng)當(dāng)能夠觀測(cè)實(shí)時(shí)性的地基沉降。具體針對(duì)全過(guò)程的地基預(yù)壓操作，最好選擇鋼筋與裝砂的混合方式來(lái)進(jìn)行施工[7]。在上述全過(guò)程的地基監(jiān)測(cè)中，應(yīng)當(dāng)能夠判斷出平均的地基沉降數(shù)值，并且還要保證達(dá)到連續(xù)觀測(cè)的狀態(tài)。通過(guò)運(yùn)用實(shí)時(shí)性的地基沉降觀測(cè)措施，可對(duì)于滿堂支架的整體預(yù)壓效果予以更多保障。

4 結(jié)語(yǔ)

作為全新的地基處理工藝，滿堂支架現(xiàn)澆梁的處理技術(shù)適合于沿海地區(qū)的多種建筑工程，并且能夠達(dá)到較好的地基處理效果。因此在該領(lǐng)域的具體實(shí)踐中，有必要靈活運(yùn)用上述的處理工藝與處理技術(shù)，從而確保達(dá)到地基處理的良好效果，全面提升沿海地區(qū)的工程建設(shè)水平。

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